搜索
桥梁抗风概述塔科马大桥目录1、桥梁风效应2、桥梁风洞实验3、桥梁风振控制14、港珠澳大桥抗风1、桥梁风效应桥梁结构风效应分类风的静力作用M:升力矩D:阻力L:升力风的静力作用形式扁平钢箱梁风扁平钢箱梁风风致静力失稳如果在空气静力扭转力矩作用下，当风速达到临界值时，悬吊桥梁主梁扭转变形的附加攻角所产生的空气力矩增量超过了结构抵抗力矩的增量，而出现扭转角不断增大的静力失稳现象。静力扭转发散静力横向屈曲如果作用于桥梁主梁上的横向静风载超过主梁横向屈曲的临界荷载时出现的静力失稳。风的动力作用颤振驰振振动的桥梁通过气流的反馈作用不断吸取能量，当达到临界风速时使振幅逐步增大直至最后使结构破坏的发散性振动，这种就是颤振现象。驰振则主要发生在一些非圆形也非扁平的钝体结构，由于这种断面的升力曲线的负斜率效应，微幅振动的结构将能够从来流中不断吸取能量，当达到临界风速时，使振幅逐步增大的发散弯曲振动。风的动力作用涡振抖振风绕流经钝体结构时可能发生旋涡的脱落，出现两侧交替变化的涡激力，当旋涡脱落频率接近结构的自振频率时，所激发出的结构共振，这就是涡振现象。抖振则是来流风中的紊流成份强迫结构所激起的一种限幅振动，也称为紊流风响应。桥梁风效应总结分类现象作用机制静力作用静风载引起的内力和变形平均风的静风压产生的阻力、升力、和力矩的作用静力不稳定扭转发散静（扭转）力矩作用横向屈曲静阻力作用动力作用抖振（紊流风响应）限幅振动紊流风作用自激振动涡振漩涡脱落引起的涡激力作用驰振单自由度发散振动自激力的气动负阻尼效应－阻尼驱动扭转颤振古典耦合振动二自由度自激力的气动刚度驱动桥梁风效应对比塔科马大桥风毁原因2、风洞实验理论分析(解析方法数值方法)风洞实验实测抗风研究方法风洞试验模型最重要的三点要求：弹性、质量、外形风洞构造风速边界层模拟方法2、被动形成法：风障、漩涡发生器、粗糙元1、主动形成法：调节控制风机3、桥梁风振控制绝对控制：驰振颤振尽量控制：主梁涡激振动拉索风雨激振考虑控制：桥塔涡激振动主梁随机抖振主梁风振失稳风振控制措施颤振控制措施驰振和涡振控制驰振控制:涡振控制:提高结构阻尼比施工时附加TMD、TLD或TLCD阻尼器4、港珠澳大桥抗风措施Thankyouallverymuch!That’sall.Conclusion