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实训20制动总泵的拆装一、实训目的掌握双腔制动总泵的拆装方法。二、制动总泵的构造及作用制动总泵由制动液储液罐、制动总泵泵体及内部活塞、皮碗、弹簧、油封等构成（需要分解图）制动总泵的作用：将制动踏板机械能转换成液压能。三、故障案例一客户反映，在行驶过程中进行制动时，有时制动效果差，同时感觉踏板发软，停车检查，制动液液位正常，管路无泄露现象，判断可能是制动总泵出现了故障，需对其进行拆装检修。四、以桑塔纳轿车制动总泵为例进行拆装工、量具的准备桑塔纳2000轿车、废油回收机、制动液、七件套、抹布、工具车、零件车、尖咀钳、起子、开口扳手、卡簧钳、台虎钳拆装前准备:安装汽车七件套。拆装步骤（1）从车上拆下制动总泵1）拆下制动液油位传感器插头，取下制动液储液罐罐盖2）使用废油回收机回收储液罐制动液。注意：（制动液不得洒落在汽车油漆和零部件表面上）3）拆下离合器总泵链接油管，并进行防尘包扎4）拆卸制动总泵到ABS泵的2根液压油管，并将油管进行防尘保护。注意：（拆卸前需将抹布放在油管下方，吸收管内溢出的制动液。）5）拆卸制动总泵与真空助力器的连接螺母，取下制动总泵。（2）分解制动总泵（需要分解图）1）拆下制动液储液罐2）控尽泵体剩余制动液，用抹布抹干泵体3）用台虎钳将泵体夹紧，用起子顶住密封挡圈，用卡簧钳取出弹簧锁圈，导向套、油封、和第一活塞组件。注意（夹紧泵体需用软木快垫住，防止夹伤泵体）4）卸下储油罐橡胶密封座，取下锁销档片，用起子用力顶住第二液压活塞组件，取出组件限位锁销，然后取出第二活塞组件。5）对第一第二活塞组件进行分解并清洁干净，整齐摆放。6)对拆下的所有零部件进行检查，重点检查皮碗是否老化，是否磨损过甚，各弹簧弹力是否正常，泵腔工作面及活塞工作面是否光滑、拉伤必要时进行更换。（3）制动总泵的装合1）将修复后的制动总泵按拆卸相反的顺序进行装配，装配完成经检验合格后进行装车。注意：（制动总泵与助力器锁紧螺母拧紧力矩为20N.m）（4）安装完毕后，按规定添加制动液并对制动系统进行排空气作业（5）实训完毕后，进行5S管理，将使用过的工具、设备清洁干净并归位。