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高效主缆除湿系统高侯银城高级工程师瑞典国家公路管理局，西部地区，瑞典哥德堡银城侯，1939年出生，收到他的土木工程同济大学硕士学位在1964年总结一个椭圆形截面主缆由两个电缆元素，这是一个压实机压实，并单独系带，位置持有人，缠绕包装机和涂层包裹的电线。椭圆形的主缆内出现一个发泄的方式，同时工作表面干燥的空气注入和水分耗尽所有的方式，两线元素。因此，预计其除湿效率是非常高的。关于国际发明专利申请受理与厘/EP02/14537于2002年12月，国际检索报告号是在2003年8月成立的应用。关键词：悬索桥，主缆，晨，腐蚀，除湿保护内空气系统，湿度梯度，过压，高效率，专利。1背景主缆是一座吊桥上最重要和特色的部分。主缆是非常困难的更换和正常监管悬索桥的使用寿命。因此，一个主缆防腐保护系统应该尽可能完美的胎面。主缆除湿保护系统已开发和应用上越来越多的悬索桥，因为其可靠性[1][2][3][4]。不过，也有现行制度中的一些问题。当一个普通的除湿保护系统用于封闭的房间，例如桥梁箱梁或仓库，该系统可直接接触的房间更好的一部分，因此水分隐藏在某些角落可以逐渐枯竭除湿植物湿度梯度，一般在房间里的大气压力，没有必要改变。不幸的是，这种除湿操作不是当前的主要电缆保护不够。原因是，根据上述文件中提到的技术，只有在空气喷射盖和排气盖面积的电缆表面可以直接触摸除湿安装。空气喷射盖和排气盖的长度通常小于1.5m，而他们的间距为140-150M，即只有大约1％的电缆表面可以直接触摸除湿安装。这意味着主缆，水分的地方到140-150M很长的路，然后到达排气盖沿压实线与大摩阻力之间的空白。这个动作不能只提供湿度梯度，使风机与300mmAq空气过压已被添加。所有的电缆盖和独特的空气喷射管有遭受这种内在的空气压了一层橡胶板，弹性耐久性变得不确定问题，与包装线和涂层具有将因此增加。考虑上述所有问题，对现行制度的主要弱点是其效率低，即其庞大的电力消耗和更高要求的电缆盖。本发明的目的是创造一种新型的除湿保护系统具有更高的效率。在专利申请中，19个图纸所示。他们四人将显示在本文简要说明发明。2新型除湿系统的描述2.1椭圆形的主缆对一些悬挂的桥梁，每个主缆由两个电缆的元素，如乔治·华盛顿大桥和维拉萨诺-海峡大桥[5]在美国以及墨西拿海峡大桥设计[6]在意大利等两个电缆元素被压缩个别包裹。其最小间距是由压实机和包装机的大小。如果两个电缆元素同时压缩和具有较大规模的机器一起包裹，其间距可以减少，形成一个椭圆形的主缆。作为这个包裹电线和涂料的数量，塔鞍座，扇马鞍，线夹和中央节点的大小可能减少。此外重要的是，一个通道，同时为干燥的空气注入和水分耗尽盖自动两线元素和包装线之间形成的，因此，电缆表面的直接除湿感人的高比例也得到。这是本发明的起点。图1所示的椭圆形主缆的正常结构，其中包括以下部分和建设程序：图1椭圆形的主缆1两个电缆元素（1.1）对称竖立的AS法（空中旋转）或PS（预制平行钢绞线）方法。2。频段（1.2）（1.1）压实机用尽可能小的游隙C（见Fiig.3）碾压，固定每根电缆的元素单独间距A2=D左右。3。HDPE或低碳钢和领带螺栓固定的位置持有人（1.3）插入与间距A3。4。包裹由包装机包装线（1.4）（1.1）与工作直径DW=2D+C。5。油漆涂料（1.5），除湿，使排气路同时工作表面（1.6）自动形成与现行制度相比，从椭圆形的主缆取得的主要特点是：1。隔离盖内的横截面可以分为两部分：保护的一部分，面积/2πd2，提供的保护面积（D+C-πD/4）D，它提供的一部分（1.6）（1.1）除湿vent-way/working表面的所有部分（1.1）。最小面积的比例（1.6）（1.1）为13.7％。这些有利条件，不能取得当前系统中。2。可供直接除湿感人的电缆表面的百分比，成为近50％，水分在电缆元素的某处旅行一小段路，直线距离小于电缆外径，以达到水分用尽工作表面（1.6）。这些都明显高于相对数字的1％，在当前系统的140-150M，因此湿度梯度功能是足够的除湿操作。这意味着，提高内一般空气压力是不必要的，形成电缆盖只能由传统的包装线和涂料，以避免当前系统中发生的弹性橡胶板耐用性的不确定问题。3。提供部分保护区（1.6）是如此之大，沿主缆有没有必要装备配备在现行制度的特殊空气喷射管。4。即每一个普通的悬索桥主缆除湿出入口的安排可以简化，干燥的空气注入入口只有三个被安排在中央节点和两个锚块，而两个水分用尽退出，分别安排在桥塔鞍座。2.2椭圆形的主电缆线夹和他们的发泄方式图2A钳排气方式（仰角）针板之间的连接和轴承连接主缆和吊索两种类型的第一手的发明将被用于新的吊桥。根据不同的连接两线元素的衣架和连接轴，椭圆形的主缆可以安排以下八个类型：1型，2-横向联系与针板或轴承连接轴立式衣架。4-3型，垂直连接轴与针板或轴承连接的垂直衣架。5型，6-斜连接轴与针板或轴承连接的倾斜衣架。7型，8-横向连接与针板或轴承连接轴倾斜的架子。作为一个例子，在本文中1型，横向连接轴与针板连接的垂直衣架介绍，在图2：图2B通风方式在钳（第一个A，B-B）1。盖板（2.2，2.3），高密度聚乙烯制成的固定螺丝（2.4）（2.1）上钳。2。（2.2，2.3）固定在外层涂料的主缆（1.5）（2.5）紧带，使出现排气方式（2.6，2.7）。3。通风孔（2.8）上的钳内侧（2.1），以方便用尽主缆钳（2.1）内的部分安排。4。隔离馅粘贴前空腹和紧缩之间的差距（2.1，2.2，2.3和1.5）。在专利申请中，这一原则钳和排气方式结构扩展到其余七种类型以及相应的中央节点和马鞍。2.3特别压实机图3特别压实机为了达到尽可能小的间隙C（见图1），创建一个特殊的压实机。图3说明了它的结构，其中包括传统的一部分，一个特殊的部分。传统部分包括十个方面的钢架（3.1），压缩密实鞋（3.2）和10组液压千斤顶（3.3）10组电线，而特殊的组成部分包括两个加强梁（3.4）和两个并列板（3.5），能够承受在密实以及两组压缩楔（3.6）（3.7）液压千斤顶向外组件框架（3.1），压缩两者之间的电缆元素的电线。通过利用本机和包装机工作DW直径的=2D+C（见图1），两线元素的距离，电线和涂料包装数量可能变得比平常小。例如，如果从两个圆形电缆改变一个椭圆形设计的墨西拿海峡大桥的主缆[6]形电缆，会出现以下的相应数字减少两线元素的距离可能会减少从1.75米到1.3米并覆盖的长度从7.79米到6.50米截面。此外，除了主缆除湿vent-way/working表面，钳结构和空气动力学的行为，可以简化和改进。2.4保护改善和加强现有的主缆系统现有的悬索桥，其主缆的损失，显然是严重的腐蚀和需求的能力得到补偿，或者，甚至让容量增加。图4所示截面主缆加强轴承连接钳的情况。为促进新元素辅助电缆（4.6），马鞍和最终衣架（4.3）更换（4.6）的安排，安排与现有的有线电视元（4.1）以上的S≥局和部门的间隙，这里是DS直径锚固插座（4.4）。当（4.6）是传统的压缩和带状，安装位置持有人（4.7）之间（4.1）（4.6）具有一定的间距，然后包装新包装线（4.8）（4.1）（4.6），所以出现1改造蛋形主缆与vent-way/working表面干燥的空气注入和水分耗尽（4.11）。涂料（4.9）画上包装线（4.8）。对现有的电缆元件表面，内盖（4.8，4.9）（4.1），旧涂层（4.5）都拿走，得到更好的滋润疲惫的状况。图4，改造蛋形主缆在现有钳（4.2）以上的部分，新的辅助电缆元（4.6）（4.10），形成vent-way/working的表面（4.12）与盖保护。在专利申请中提交一些相对结构：为了从现有的有线电视元（4.1）传输衣架力的一部分，新的辅助线元（4.6），固定盖（4.10）和连接排气方式（4.11）和（4.12），两个排气和传播力夹在现有的夹具（4.2）双方安排。对所有现有的塔鞍座和伸展马鞍，辅助鞍安排新的辅助线元（4.6）。可加强现有的马鞍，如果有必要图4，改造蛋形主缆为针板连接钳的情况，被释放的S≥局和部门的限制，即间距（4.1）和（4.7）可以减少。3前途总结上面的介绍，新系统的影响可以预料：1。基于其短距离和水分传输较大的除湿工作表面的摩擦阻力小，电力消耗明显较小。2。鉴于湿度梯度功能是足够好的除湿操作即内部空气超压是不必要的，电缆盖可以形成只能由传统的包装线和涂料，橡胶板弹性耐久性，以避免不确定性问题。3。由于其除湿工作表面同时具有较大的截面积的排气方式，特殊的空气喷射管沿主缆装备可以省略。4。对于上述原因，安排除湿出入口可以被简化，即每一个普通的悬索桥主缆，干燥的空气注入入口只有三个被安排在中央节点和两个锚块，而两个水分用尽退出分别安排在桥塔鞍座。5。对于严重腐蚀的现有的主缆，新系统可以提供不仅保护改善，但也通过改造它作为一个鸡蛋形的主缆，在其中一个辅助电缆的元素被添加的能力加强。4。参考文献[1]伊藤。日本研究，SACKI，S.和巽，桥梁缆索的腐蚀防护研究：经验，桥梁新技术国际研讨会论文集管理，IABSE，汉城，1996年，24-28页。[2]陈炜白花和煅炼，桥梁工程手册“，第一章。18.5.4，CRC出版社有限责任公司，美国，2000年，18.34-18.36页[3]SATOSI鹿岛，YUKIKAZU谷中，铃木秀一和KUNIHISA森，监测的明石海峡大桥：第一次的经验，国际工程Struccture中国IABSE，苏黎世，2001年5月，120-121页。[4]北川诚，马，本州四国联络桥的维修，在诉讼IABSE会议，汉城，2001年，320-321页。[5]爱德华·Youn和LILIRETHI，大桥，韦拉札诺海峡大桥（1-278）互联网：。[6]STRETTODI墨西拿，在墨西拿海峡，悬挂系统的桥梁，互联网：。4