张田路框构中桥施工方案

中铁十一局集团有限公司济青高铁项目部张田路框构中桥施工方案1目录一、编制依据及编制范围................................11.1编制依据..........................................11.2编制原则..........................................11.3编制范围..........................................3二、工程概况..........................................32.1工程概况..........................................32.2地质情况..........................................62.3主要工程数量.......................................62.4资源配置..........................................72.5施工组织机构及劳力安排.............................82.6施工用水、电.......................................9三、施工总体方案及工期安排............................93.1施工方案..........................................93.2工期安排.........................................10四、施工方法........................................124.1施工准备.........................................124.2基坑开挖.........................................134.3钢筋制作.........................................134.4地基处理.........................................144.5框构主体施工......................................204.6挡墙及沉降缝施工..................................274.7附属工程施工......................................28五、施工安全保证措施.................................335.1综合安全措施......................................33中铁十一局集团有限公司济青高铁项目部张田路框构中桥施工方案25.2施工防洪措施......................................335.3施工机械安全措施..................................345.4施工用电安全措施..................................355.5施工人员人身安全措施..............................355.6施工防火措施......................................365.7施工环保水保措施..................................375.8文明施工措施......................................385.9夜间施工安全措施..................................39六、质量目标、质量保证体系及措施.....................396.1质量目标.........................................396.2工程质量保证措施..................................426.3确保工期的措施....................................43七、应急预案.........................................457.1任务和目标.......................................457.2应急准备.........................................457.3应急组织机构......................................467.4应急救援装备配备..................................497.5应急救援预案实施..................................49八、环境保护及水土保持措施...........................528.1环境保护措施.....................................528.2施工水土保持措施.................................53中铁十一局集团有限公司济青高铁项目部张田路框构中桥施工方案1新建济南至青岛高速铁路工程张田路框构中桥施工方案一、编制依据及编制范围1.1编制依据1、《济青施框-022×（2-16.12）+（1-10.08）m张田路框构中桥》2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）3、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）4、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）5、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005—2010）6、《高速铁路桥涵工程质量验收标准》（TB10752-2010）7、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）8、《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》（GB/T18046-2008）9、国家、铁道部、下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工、工程验收方面的有关规范、标准、文件和通知等10、我单位依据GB/T19001-2015质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2011职业健康安全标准建立的《质量、环境和职业健康安全管理体系》11、我单位所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等12、现场调查报告等1.2编制原则1、遵守国家、铁路总公司施工技术规范、规程、验收等技术标准的原则。中铁十一局集团有限公司济青高铁项目部张田路框构中桥施工方案22、施工技术方案编制中严格遵守国家、铁路总公司施工技术规范、规程、验收等技术标准，并将其贯穿于整个技术标书中。3、全面响应招标文件和设计图纸要求的原则。4、在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况，力求工期、质量、安全和施工技术方案等满足招标文件和设计图纸要求，并制定出相应完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。5、把确保运输畅通和行车安全放在首位的原则6、认真执行铁路总公司、铁路局施工安全规则、管理规定、管理办法,施工组织和施工方法,安全保证措施具有针对性和实施性，做到方案合理可行，把施工生产的影响减少到最低。7、确保施工工期的原则严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注重各专业间的协调和配合，根据工程的特点，轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，在整体工期安排上合理提前，确保实现工期目标。8、争创行业一流，建造优质工程的原则确立质量目标，制定创优规划，严格执行铁路工程质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保本工程全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%，满足标段创优规划。9、坚持文明施工，确保环境保护和水土保持本着“三同时”的原则。10、严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2011职业健康安全管理体系，充分考虑施工对周围环境的影响，制定完善中铁十一局集团有限公司济青高铁项目部张田路框构中桥施工方案3的环保、水保措施,文明施工，确保工程所处环境不受污染和破坏，争创“文明施工标准化工地”。11、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本标段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性与先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。1.3编制范围张田路框构中桥施工。二、工程概况2.1工程概况新建济南至青岛高速铁路工程张田路框构中桥，中心里程DK81+515.76，位于淄博北站内，正线位于直线段上，为规划张田路分幅通过而设，新建2×（2-16.12）+（1-10.08）m框构中桥，框构全长81.02m。线路法线与框构轴线之夹角为7.1°，框构功能为交通框构。主体混凝土抗渗性不低于P10，框构所用HRB400钢筋应为微合金化工艺生产，其碳当量不应大于0.5%。新建2×（2-16.12）框构主体宽度18.5m，两侧悬臂板宽1.5m，全宽21.5m；净高8.0m；底板厚1.0m，顶板厚0.85m，上倒角240×80cm，下倒角30×30cm，采用C45混凝土浇筑。新建1-10.08m框构主体宽度18.5m，两侧悬臂板宽1.5m，全宽21.5m；净高8.35m；底板厚0.8m，顶板厚0.7m，上倒角180×60cm，下倒角30×30cm，采用C45混凝土浇筑。框构地基处理采用25m长桩径0.4m预应力管桩+20cm碎石垫层+10cmC25混凝土垫层+50cmC45钢筋混凝土筏板。预应力管桩布置与中铁十一局集团有限公司济青高铁项目部张田路框构中桥施工方案4相邻路基处理一致，具体布置详见“全桥总布置图”。加固时须注意预应力管桩与框构及挡墙结构平面及高程的接口，框构主体及挡墙基础轮廓外保证不少于一排桩。主体结构底复合地基桩顶处设计应力200kPa，小里程侧挡墙复合地基桩顶处设计应力为225kPa，大里程侧挡墙复合地基桩顶处设计应力216kPa。张田路框构中桥平面位置图张田路框构中桥平面图中铁十一局集团有限公司济青高铁项目部张田路框构中桥施工方案5张田路框构中桥地基处理管桩布置图张田路框构中桥立面图中铁十一局集团有限公司济青高铁项目部张田路框构中桥施工方案6张田路框构中桥立面图2.2地质情况桥址区底层为第四系全新统冲洪积（Q4pl+al）粉质黏土、粉土、粉砂及第四系上更新统冲洪积（Q3pl+al）粉质黏土、黏土、粉土、粉砂、胶结层（土质）；局部夹表层分布杂填土。桥址区地下水为第四系地层孔隙潜水，地下水主要由大气降水补给，地下水埋深12.3m～12.8m（高程11.74～12.17），水位季节变化幅度2～4m。本桥无不良地质。地震动峰值加速度：0.10g（地震基本烈度为7度），土壤最大冻结深度0.55m。2.3主要工程数量中铁十一局集团有限公司济青高铁项目部张田路框构中桥施工方案7主要工程数量表序号工程项目单位数量附注1挖基土方m314905.12基坑回填土方m35160.53C20混凝土m31389.64挖基土外运m³9744.65主体箱身C45混凝土t3.96HRB400钢筋m318.847钝角加强HRB400钢筋t0.968悬臂板C45混凝土m395.39HRB400钢筋t15.9110边墙延伸C45混凝土m346.511HRB400钢筋t6.60312碎石垫层m3576.013C25素混凝土m³288.014筏板基础C45混凝土m31440.115HRB400钢筋t174.2541625m预应力管桩（桩径0.4m）根48517挡墙C45混凝土帽石m³9.818C45混凝土m³804.22.4资源配置1、施工机械配置主要施工机械设