浸渗工艺

浸渗技术调查说明一、什么是浸渗浸渗又称含浸、浸透、渗透、浸渍（英文单词impregnutionporoussealing），是一种微孔（细缝）渗透密封工艺，将密封介质（通常是低粘度液体）通过自然渗透（即微孔自吸）、抽真空和加压等方法渗入微孔（细缝）中，将缝隙充满然后通过自然（室温）冷却或加热的方法将缝隙里的密封介质固定，达到密封缝隙的作用。二、为什么要浸渗气孔出现在材料中是一种普遍存在的现象，特别是在压铸件及粉末冶金制造过程由于气体的残留，晶体收缩等原因不可避免的形成大量微孔、砂眼、裂纹等，微孔渗漏会给机器设备的使用带来隐患，即便用于无压力要求的用途也可能因电镀、喷漆及表面处理的电镀液、酸液等进入铸件内部导致内部腐蚀，缩短了零件的使用寿命。或因为微孔的存在使表面喷漆，电镀等形成气泡或凹凸不平。而通过浸渗产品报废几乎为零，大大的节约成本充分利用有限资源，制造出的产品更加完美。通过浸渗，能够达到下述目的：A、赋予耐压，密封机能将含浸液填充到产品的微孔里起到密封作用。B、赋予耐腐蚀机能堵住相通或不相通的微孔，可以防止内部腐蚀C、合成处理的预处理填充凹进去的缝里面，可防止变色、腐蚀、剥膨胀D、提高切削加工性能充满金属内部的浸渗液可起到润滑剂的作用使刀具寿命延长，降低机加工成本。E、提高物理强度浸渗液充满并堵住了微孔内部缝隙减小，物理强度得到提高，可以使产品设计薄壁化F、提高绝缘性堵住内部空洞，可以提高保护作用的电阻值三、浸渗技术的应用领域1、铸件的浸渗微孔的形成属于自然现象，是铸件从液态到固态结晶过程和气体吸收的结果，大多数铸件中的微孔都是非常小的，肉眼看不到的，但这也不是绝对的，微孔的大小还要受很多不固定因素的影响，如在同一个铸件上，壁的厚度不同，密封的大小与难易就有分别。铸件经浸渗后可以达到永久密封微孔的效果，并且承受的压力达到铸件的爆裂程度，以使它能用于液压系统和燃气系统中。例如汽车和拖拉机变速箱体、燃油泵、液压阀、化油器、油缸、压缩机和液压部件、密闭的飞机仪器及其电子仪器护罩、气动零件和各种气动仪表等。铸件浸渗还可防止其内腐蚀，提高产量。众所周知，铸件的内腐蚀往往是从微孔中开始的，当微孔被浸渗剂充满，待其固化后，就能防止腐蚀性液体的浸入，起防腐蚀的作用。此外，铸件浸渗也可为电镀、油漆等表面处理作准备，由于浸渗剂填充了铸件中的空隙，避免了这些空隙吸收电镀液，镀后造成气泡和不光洁表面。浸渗可作为铸件、压铸件经常存在的疏松和微孔等缺陷补救措施，也促进了铸件产品设计的薄壁化、轻型化，节省了材料的消耗。在日本，各大汽车公司在发动机生产中把铸件浸渗作为一道不可缺少的工序。如为几十家汽车公司提供发动机铝铸件的日本R.S.T公司由于采用了浸渗工艺，使铝铸件的废品率由16%降低到了3%，为此每月工厂减少了约7000万日元的损失。英国RONCERAY公司每年用浸渗的方法处理约四万吨铸件，美国GE公司用真空加压浸渗法制造绝缘性能电动机，都取得了巨大的经济效益。2、粉末冶金件的浸渗我司产品不涉及3、电子器件的浸渗我司产品不涉及4、非金属件的浸渗我司产品不涉及四、浸渗常见方法浸渗处理可根据工件缺陷的性质与分布状态、工件的工作状况、结构尺寸和浸渗剂的类型等选用不同的浸渗方法，目前对整体浸渗，最常用、最有效的是真空压力浸渗方法。图1浸渗方法工件浸渗工艺分为前处理、浸渗处理、后处理三个阶段。前处理：前处理工艺包括清洗和干燥等工序。浸渗处理：浸渗处理工艺包括工件抽真空、负压吸入浸渗剂、加压、降压推出浸渗剂、常压取出工件等工序。后处理：后处理包括漂洗、钝化、晾干和热固化、试压等工序。图2浸渗流程图注：浸渗处理后工件应进行泵压试验，如有泄露可进行第二、第三次浸渗处理，对三次浸渗后仍泄露的工件则作报废处理。用于粉未冶金件上有密集较大砂孔的零件，可能有少量零件密封失败，对这种情况建议用户先提供试件，由本厂进行浸渗合格率评估，确保密封成功率在98%以上，再采用本工艺。