忠万高速爆破工程专项施工方案B版

重庆忠万高速公路A1标工程爆破工程专项施工方案版本编号：Ⅱ-20131201·B编制单位：（盖章）审批单位：（盖章）编制人员：子公司法人：项目总工程师：子公司技术负责人：项目经理：批准文件号：定稿日期：批准日期：共份第份目录一、工程概况.............................................................................................1二、编制依据.............................................................................................1三、编制原则.............................................................................................1四、爆破施工单位选择............................................................................1五、爆破方案的选择................................................................................2六、爆破参数的设计................................................................................2七、炮孔布置.............................................................................................6八、炮孔填塞.............................................................................................6九、起爆网路.............................................................................................7十、材料、机具、劳动力安排................................................................8十一、爆破器材.........................................................................................9十二、爆破施工组织计划......................................................................10十三、爆破安全距离..............................................................................12十四、爆破安全技术措施......................................................................14十五、应急预案.......................................................................................16十六、项目部爆破施工管理制度..........................................................29十七、附件...............................................................................................30重庆忠万高速公路A1标爆破工程专项施工方案第1页共35页Ⅱ-20131106·C中交四航局重庆忠万高速公路A1标项目经理部爆破工程施工方案一、工程概况重庆忠县至万州高速公路A1合同段位于重庆市东北部的忠县、石柱县境内，沿长江南岸，总体呈西南至东北走向，介于东经108°04′～108°30′，北纬30°10′～30°47′。路线总长16.410176㎞，其中忠县境内路段为K0+129.824～K5+150，路线长5.02㎞；石柱境内路段为K5+150～K16+540，路线长11.390176㎞。本工程路基段长约14.4km，挖方约230万立方，其中石方约186万立方。路线区地层岩性以侏罗系中统沙溪庙组泥岩、砂岩及少量粉砂岩为主，薄～中厚层状。侏罗系沙溪庙组泥岩，岩性软弱，天然抗压强度多在5.5～14.6Mpa之间，饱和抗压强度多在4.1～11.2Mpa之间，属于Ⅳ级软岩。砂岩岩性相对坚硬，天然抗压强度多在14.3～41.5Mpa之间，饱和抗压强度多在11.3～34.3Mpa之间，属于Ⅴ级次坚岩。本工程岩层开挖采用爆破松动后，再用挖掘机开挖的方法，具体爆破施工由有资质的爆破公司负责。二、编制依据1、《爆破安全操作规程》GB6722—2003；2、《中华人民共和国安全生产法》；3、《中华人民共和国民爆物品管理条例》；4、通过现场踏勘、调查、采集和咨询获得的资料。三、编制原则1、遵循施工技术规范、规程及验收标准的条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求。2、采用近年来路堑石方爆破工程中掌握的先进技术、工艺和设备，力求做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠。3、根据本工程的特点，突出重点难点项目的施工方案及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本工程的施工任务。4、施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业。5、充分发挥机械化、专业施工化优势原则。6、在施工时采用浅孔、中深孔相结合的松动控制爆破。四、爆破施工单位选择本工程的石方开挖爆破作业，根据线路位置以及所属管辖政府，选择3家有资质的爆破公司负责。各爆破公司负责施工范围见下表：爆破作业公司施工范围划分表序号公司名称负责里程范围施工区所在地爆破方量重庆忠万高速公路A1标爆破工程专项施工方案第2页共35页Ⅱ-20131106·C中交四航局重庆忠万高速公路A1标项目经理部1重庆市三众爆破技术有限公司忠县分公司K0+124~K3+000重庆忠县32.7万m32重庆中铁建设有限公司K3+300～K5+530重庆忠县25万m33重庆鑫奥土石方工程有限公司K5+55～K13+580重庆石柱县81.6万m³4重庆市万州区光发机械化工程有限公司K13+580～K16+540重庆石柱县45.95万m3五、爆破方案的选择1、爆破周边情况该爆破工程涉及地域较广，全长16.4公里，经现场勘查K7+150右线56米处有砖混民居；K8+600左右线53米处有民居；距爆破点152米处有10KV高压电杆，K9+455右线64米处有民居；K10+780右线68米处有民居；K11+362右线65、67米处有民居；K13+140左右线72、82、92、100米处有民居、电杆；K13+900距高速路约50m；2、施工中主要考虑的是施工人员自身的安全和机械设备自身的安全，施工中，高压线50m范围内严禁爆破。3、根据施工现场周边实际情况，本工程采用浅孔、中深孔松动控制爆破，连接普通电雷管进行爆破。六、爆破参数的设计根据现场周围环境情况和该爆区的地质状况，爆区机械能到达的地方采用1-2台挖机钻，机械不能到达的地方采用人工方式。爆区采取台阶浅孔、中深孔松动控制爆破。具体爆破参数设计如下：1、机械不能到达的地方，采用电钻进行钻孔，采用浅孔爆破施工。A、页岩松动控制爆破（n=0.5）；1）、爆破参数钻孔直径：D=38—42mm台阶高度：H=1.0—3.0m炮孔深度：L=1.3—3.3m炮孔间距：a=1.0—1.5m炮孔排距：b=0.8m—1.2m炮孔倾角：ɑ=80º～90º单孔装药量：Q=qabH（q单位炸药消耗量此处取0.20kg/m3）=0.20-1.08（kg）本次取1.20kg2）、炮孔平面图及装药结构图重庆忠万高速公路A1标爆破工程专项施工方案第3页共35页Ⅱ-20131106·C中交四航局重庆忠万高速公路A1标项目经理部炮孔平面布置示意图炮孔布置平面、剖面及装药结构示意图浅孔控制爆破参数表H（m）h(m)a(m)b(m)L(m)L2(m)L1(m)Q(kg)Q实（kg）20.31.21.02.30.51.80.480.452.50.31.41.12.80.82.00.770.803.00.31.51.23.31.22.11.081.203）、装药方式：连续柱状不耦合正向装药4）、联线方式：串联5）、起爆方式：MFB-200型起爆器一次性起爆。B、砂岩松动控制爆破（n=0.6）；1）、爆破参数重庆忠万高速公路A1标爆破工程专项施工方案第4页共35页Ⅱ-20131106·C中交四航局重庆忠万高速公路A1标项目经理部钻孔直径：D=38—42mm台阶高度：H=1.0—3.0m超钻深度：h=0.3m炮孔深度：L=1.3—3.3m炮孔间距：a=1.0m—1.5m炮孔排距：b=0.8m—1.2m炮孔倾斜：α=80°～90°单孔装药量：Q=qabH（q单位炸药消耗量此处取0.30kg／m³）Q=0.30-1.62（kg）本次取1.60kg2）炮孔平面图及装药结构图炮孔平面布置示意图炮孔布置平面、剖面及装药结构示意图浅孔控制爆破参数表H(m)h(m)a(m)b(m)L(m)L2(m）L1（m)Q(kg)Q实(kg）20.31.31.02.30.71.60.780.802.50.31.31.12.80.91.91.071.053.00.31.51.23.31.61.71.621.602、机械能到达的地方采用潜孔钻进行钻孔，采取中深孔爆破施工（D=70m）重庆忠万高速公路A1标爆破工程专项施工方案第5页共35页Ⅱ-20131106·C中交四航局重庆忠万高速公路A1标项目经理部A、页岩松动控制爆破（n=0.5）；1）、爆破参数爆孔直径：D=70m台阶高度：H=30m超钻深度：h=0.3m炮孔深度：L=3.3m炮孔间距：a=2.5m炮孔排距：b=2.0m炮孔倾斜：a=80°～90°单孔装药量：Q=qabH(q单位炸药消耗量此处取0.20kg／m³）Qmax=0.20×2.5×2.0×3=3（kg)2)炮孔平面图及装药结构图炮孔平面布置示图炮孔布置平面图、剖面图及装药结构示意图3）、装药方式：连续柱状不藕合正向装药4）、联系方式：串联5）、起爆方式：MFB—200型起爆器一次性起爆。B、砂岩控制爆破（n=0.6)；1)、爆破参数爆孔直径：D=70mm台阶高度：H=3.0m重庆忠万高速公路A1标爆破工程专项施工方案第6页共35页Ⅱ-20131106·C中交四航局重庆忠万高速公路A1标项目经理部超钻深度：h=0.3m炮孔深度：L=3.3m炮孔间距：a=2.5m炮孔排距：b=2.0m炮孔倾斜：a=80°～90°单孔装药量：Q=qabH(q单位炸药消耗量此处取0.30kg／m³）Qmax=0.30×2.5×2.0×3（kg)=4.5（kg)本次取4.0kg2)炮孔平面图及装药结构图炮孔平面布置示意图炮孔布置平面图、剖面图及装药结构示意图3）装药方式：连续柱状不耦合正向装药4）联系方式：串联5）起爆方式：MFB—200型起爆器一次性起爆。七、炮孔布置根据爆破区情况，全部采用垂直孔台阶半路堑爆破。炮孔布置成单排或多排孔（梅花布孔）进行爆破施工（炮孔布置示意图如前）。八、炮孔填塞炮孔填塞长度应符合下列要求：重庆忠万高速公路A1标爆破工程专项施工方案第7页共35页Ⅱ-20131106·C中交四航局重庆忠万高速公路A1标项目经理部炮孔深度小于0.6m时，不应装