慈母山隧道及连接道F标段施工组织设计文字

目录施工组织设计................................................3第一章施工组织设计编制的依据..............................31.1编制依据.............................................31.2编制原则.............................................3第二章工程概况.............................................42.1工程地质条件.........................................42.2工程简况.............................................7第三章施工平面布置说明.....................................93.1施工总平面布置原则...................................93.2临时工程布置.........................................9第四章施工准备............................................134.1人员准备............................................134.2机具准备............................................134.3物资准备............................................134.4资金准备............................................134.5技术准备............................................13第五章施工布署............................................155.1总体施工目标和施工指导思想.........................155.2施工管理机构总体布署...............................155.3施工队伍布署总体规划...............................185.4施工生产总体布署...................................18第六章主要工程项目的的施工程序和施工方法及四新技术的利用情况.............................................................196.1隧道工程...........................................196.2路基及路面工程......................................43第七章工程施工计划及其说明................................597.1工程施工进度计划....................................597.2主要材料供应计划....................................627.3主要施工机械设备需用计划............................637.4劳动力计划..........................................677.5成本控制计划........................................68第八章工程质量目标及保证措施..............................698.1工程质量目标........................................698.2组织保证措施........................................698.3质量保证措施........................................71第九章施工安全文明施工管理................................779.1现场安全施工管理....................................779.2现场文明施工管理....................................82第十章环保与环卫管理.....................................85施工组织设计第一章施工组织设计编制的依据1.1编制依据1.1.1慈母山隧道及连接道（峡江路）F标段招标文件及施工图纸等。1.1.2市政工程的施工技术规范和质量验收标准等国家和重庆市现行的有关法规、文件。1.1.3现场踏勘及调查情况。1.1.4我单位现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。1.1.5我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。1.2编制原则1.2.1根据现场实际情况，合理配置劳动力、材料和机械设备等生产要素，坚持以机械为主，人工为辅的总体指导思想。1.2.2遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则，科学组织精心施工，遵照国家及当地政府对环境保护的规定，制定完善的环境保护等措施。1.2.3根据工期要求，统筹安排，尽早开工，尽快形成施工高潮。针对不同工程情况分别采取网络计划、流水作业、并行作业的方式组织施工，确保工期。1.2.4积极推广应用四新技术成果，严格要求，严格管理，争创一流的指导方针，确保优质、安全、高效地完成施工任务，创建精品工程。1.2.5坚持永临结合，尽量少占耕地，既满足施工需要，又兼顾节约资源的原则，合理安排施工布置，最大限度地减少对当地生产及生活带来的影响。第二章工程概况2.1工程地质条件2.1.1位置、交通及地形地貌长岭岗隧道位于重庆市南岸区峡口镇以南，隧道进口属峡口镇西流村境内，有一废弃简易公路到达进口，经简单修复后汽车可达隧道进口，交通较为方便；隧道出口属峡口镇柏林村境内，出洞口距峡口镇金仑电镀厂简易道路约800m，交通运输不方便。隧道穿越的长岭岗峰顶标高317～334m，麓标高172～203m，相对切割高差131～145m左右；隧道进口高程227～231m，出口高程231～237m，隧道穿过地带相对高差最大达107m，隧道最大埋深约102m。山势走向与构造线一致，山脊呈北北东～南南西展布，其地貌属构造剥蚀脊状低山地貌。长岭岗地处铜锣峡背斜的南西翼，地貌形态受地质构造和岩性制约，地形具有南西缓北东陡的特征。北东坡较陡，坡角40～60°，南西坡相对西坡稍缓，坡角15～30°。两坡均具上陡下缓形态，坡面为折线坡。隧道由北西向南东横贯长岭岗。北西为兰草溪，南东为石河堰，呈单岭双槽形。隧道所处地区人口、房屋较少，仅在隧道进出口附近有部分居民聚居。隧道区地形陡峻，通行困难，交通条件较差，设备搬迁艰难。2.1.2地质构造长岭岗隧道地处于川东坳陷褶皱束地质构造单元上，位于铜锣峡背斜南东翼，铜锣峡背斜南起长江南岸新房子，经铁山坪，其轴线为N10～20E，不对称，呈箱状。轴部地层为须家河组～珍珠冲组，产状平缓；两翼地层为珍珠冲组～上沙溪庙组，西缓东陡，西翼倾角35～55、东翼倾角45～65。2.1.3地震根据《中国地震动峰值加速度区划图》(1/400)万(GB18306-2001图A1)及《中国地震动反应谱特征周期区划图》(1/400)万(GB18306-2001图B1)，场地第四系土层为填筑土和亚粘土，厚度0.30～5.50m，但分布范围有限，基岩出露良好，场地土类型为中软土，场地类别属Ⅰ～Ⅱ类，处于构筑物抗震有利地段，隧址区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s，抗震设防烈度为6度，可简易设防。2.1.4地层岩性隧址区出露的地层为第四系全新统、侏罗系中统沙溪庙组地层。各地层岩性特征由新至老分述如下：1、第四系全新统人工填筑土层（Q4me）：主要分布在隧道进口附近的采石场及出口交叉道附近居民住宅区，由亚粘土、砂岩块碎石及少量生活垃圾和建筑垃圾等组成，厚度0.50～3.80m。残坡积层（Q4el+dl）：主要分布在坡麓地段，为亚粘土，黄褐色，可塑状态，含5～15%的砂岩及泥岩碎屑，粒径10～50mm，分布不均，干强度及韧性中等，稍有光泽，无摇震反应，厚度一般0.3～5.5m。2、侏罗系中统（J2s）主要为紫红色泥岩与灰色长石砂岩组成。长石砂岩：灰色及黄灰色，主要由长石、石英及少量云母等矿物成分组成，中细粒结构，中～厚层状构造，厚度最大达30m。泥岩：紫红色、暗紫红色，泥质结构，中～厚层状构造，局部含灰色及灰绿色砂质条带或泥质粉砂岩夹层或透镜体，厚度最大达40m。强风化层网状风化裂隙发育，质软，岩体破碎，多呈碎块状、薄饼状，少量为短柱状，RQD=3～8%，厚度0.70～2.30米不等；弱风化泥岩岩芯较完整，一般呈短柱状，RQD=75～83%，岩质较软，属较软岩；长石砂岩岩芯亦较完整，一般呈短～长柱状，RQD=80～90%，岩质较硬，属较坚硬岩。2.1.5不良地质现象根据钻探揭示及地表工程地质调查，隧道洞口及洞身区斜坡天然状态稳定，未见滑坡、崩塌及地下洞室等不良地质现象。2.1.6气象及水文地质条件场地属亚热带湿润气候，具冬暖春早、雨量充沛、夜雨多、空气湿度大、云雾多、日照偏少等特点。路线沿线以构造剥蚀褶皱山、构造剥蚀深丘组成，大片基岩出露，第四系厚度小、覆盖少、含水微弱。基岩为长石砂岩、泥岩互层的陆相碎屑岩，地下水富水性受岩性及裂隙发育程度的控制，一般情况长石砂岩含孔隙裂隙水(主要为裂隙水)、泥岩为相对隔水层。根据地下水的赋存条件、水理性质给水力特征，路线范围有松散岩类孔隙水、碎屑岩类孔隙裂隙水。2.1.7地下水水质类型及其腐蚀性水质分析结果表明：区内J2S-Ss长石砂岩中赋存的地下水PH=7.90，SO42-含量43.23～62.44mg/L，水化学类型为SO42-·HCO3-—Ca2+·Mg2+型水。根据《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98附录D判定，隧道区的地下水对砼均无结晶类腐蚀性、分解类腐蚀性及结晶分解复合类腐蚀性。2.1.8土的腐蚀性评价隧址区及周边没有化工、印染等污染源，也没有固体废弃物、有害放射物质等，场区内地表水、地下水等也无腐蚀性，结合相邻工程建设经验，隧址区内土体无腐蚀性。2.2工程简况本标段主要工程为长岭岗隧道工程和隧道出口段路基工程，里程范围为左线K5+861~K6+497.409、右线K5+846~K6+498.872。长岭岗隧道左线位于里程桩号K5+863～K6+332m处，右线位于里程桩号K5+855～K6+330m处，分别长469m及475m。隧道均为双向六车道隧道，分为左右两线,隧道纵坡为1.6%，隧道内路面横坡为1.5%，为单向坡。隧道采用单洞三车道分离式设计。采用射流风机纵向送风方式进行通风。隧道带仰拱段内净空面积为109.08㎡，不带仰拱段内净空面积为90.12㎡。标准段行车道宽3.75+3.5+3.5m，左侧侧向宽度LL=0.5m，右侧侧向宽度LR=0.75m，预留装修空间2×0.15m,隧道建筑限界：净宽11.75m，净高5.00m。隧道支护分洞口加强衬砌段衬砌、Ⅳ级围岩复合式衬砌、Ⅲ级围岩复合式衬砌、环框段，具体支护参数见下表：支护设计表衬砌类型初期支护二次衬砌湿喷混凝土锚杆钢架间距辅助措施洞口加强衬砌段衬砌C25砼24cm厚，双层φ8钢筋网@2020cmCD25中空锚杆L=4.0m，@100100cm梅花型布置I18工字钢0.6mφ89管棚进洞，并注浆，L=20m，@400mm。进洞20米以后采用φ42超前小导管，L=4.0m，@400mm并注浆拱墙、仰拱为60cm厚的C30防水钢筋砼Ⅳ级围岩复合式衬砌C25砼20cm厚；单层φ8钢筋网@2020cmφ22药卷锚杆L=3.5m，@100