空港新城春华大道渝北段道路工程排水拱涵施工方案编制:审核:审批:中铁八局集团空港新城春华大道渝北段项目经理部2011年4月20日中铁八局集团空港新城春华大道渝北段道路工程项目部1目录一、工程概况.....................................................................................................................2二、编制依据.....................................................................................................................2三、施工方案及施工工艺流程.........................................................................................2(一)、总体施工方案.................................................................................................2(二)、施工工艺流程.................................................................................................3四、施工方法.....................................................................................................................4(一)、基础、涵台施工.............................................................................................4(二)、拱圈施工.........................................................................................................7(三)、沉降缝处理...................................................................................................10(四)、防水层施工...................................................................................................10(五)、护拱砌筑.......................................................................................................10(六)、涵侧、涵顶土回填.......................................................................................11(七)、八字墙砌筑...................................................................................................11五、施工质量标准...........................................................................................................12(一)、基底施工质量...............................................................................................12(二)、模板、支架、拱架的施工质量...................................................................13(三)、钢筋施工质量...............................................................................................13(四)、砼施工质量...................................................................................................13六、工期安排...................................................................................................................14七、施工人员配备...........................................................................................................14八、机械设备配备...........................................................................................................16九、质量保证措施...........................................................................................................17十、安全保证措施...........................................................................................................18十一、环境保护及文明施工...........................................................................................19中铁八局集团空港新城春华大道渝北段道路工程项目部2一、工程概况春华大道位于重庆市空港新城,是空港新城辅助区内一条南北向的城市主干道,设计为城市主干道Ⅰ级。K0+000~K0+440段、K1+230~K2+400段规划红线54米,近期受用地发件影响标准路幅宽度按44米实施,K2+400~K5+200段规划红线54米,标准路幅宽度54米,道路总长4410米,其中K1+620~K2+060为现状道路,红线宽度44米。本道路起始于兰馨大道交叉口,向北经过炭窑湾加汽站、曹家大沟、经腾芳大道、跨跳蹬河、兰桂大道、江边沟、同茂大道,终点接椿萱大道,双向六车道,设计行车速度为50km/h。春华大道渝北段因新建道路建设,原排水流域的水系已被破坏,为保证整个流域的排水畅通,收集上游沟渠转输下来的雨水,在道路桩号K2+968、K3+892处分别设置1#永久涵洞和2#永久涵洞,作为片区排水主要通道,收集上游来水,穿越道路后排入下游河道。因两处涵洞覆土较深,经结构专业计算,涵洞结构形式采用钢筋砼拱涵结构,涵洞进出水口采用八字式以保证与现状水系顺接。其中1#永久涵洞内截面尺寸为2.5m×2.5m,涵身长210.7m;2#永久涵洞内截面尺寸为2.0m×2.0m,涵身长170m;二、编制依据1、施工合同;2、空港新城春华大道道路工程排水施工图;3、《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204一2002);4、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);5、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。三、施工方案及施工工艺流程(一)、总体施工方案1、基坑采用机械明挖,人工清底。涵洞基础以强风化、中风化砂岩中铁八局集团空港新城春华大道渝北段道路工程项目部3或泥岩为持力层,如基底地基不满足要求,按设计采用C15砼换填处理。2、本工程两座拱涵均位于填方区,设计纵向每10米设置沉降缝一道,施工拟按照10米沉降缝分段施工。若局部基础差异较大,为了避免不均匀沉降,亦需要分段。3、根据设计图,每段涵身施工拟按照三次浇筑完成:第一次浇筑涵洞基础砼;第二次浇筑涵台部分;第三次浇筑拱圈砼。砼养护采用浇水湿润养护。4、基础、涵台立模现浇施工,模板采用组合钢模板。拱圈内支架采用碗扣支架,拱架为焊制成整体的钢骨架;拱圈内模板为木模板,模面为12mm饰面板;外面采用组合钢模;5、钢筋采用厂内加工制作成形后,运输至现场安装;砼采用信誉度高,生产质量稳定大厂的商品砼,罐车运输至现场后,采用泵送或梭槽入模浇筑;6、施工完毕后,涵身两侧采用土石混合料对称分层填筑达到设计要求,然后施做浆砌片石护拱、出入口八字墙。(二)、施工工艺流程施工工艺流程见图3.1。中铁八局集团空港新城春华大道渝北段道路工程项目部4图3.1现浇拱涵施工工艺流程四、施工方法(一)、基础、涵台施工1、基础的定位与放样在基坑开挖前,由测量组采用全站仪进行基坑的定位放样工作。先基底处理满足设计要求不满足设计要求测量放样基坑开挖、排水基坑检验监理签证基础砼浇筑涵台砼浇筑养护养护立拱支架、安装模板对称浇筑拱圈砼检查、验收、签证养护拱圈砼强度达到80%施做防水层检查、验收、签证护拱浆砌片石涵侧、涵顶土对称回填出入口、八字墙等附属工程施竣工验收中铁八局集团空港新城春华大道渝北段道路工程项目部5根据涵洞的纵横轴线,结合断面尺寸计算出基础边线的定位点,再根据开挖深度、坡度放样划出基坑的开挖范围线。基坑底部尺寸应确保每边有50cm的工作面,以便于支撑、立拆模板和排水。2、基坑开挖采用挖掘机开挖,人工刷坡清底,自卸汽车运土。基坑开挖应注意一下几点:1)、基坑施工不可延续时间过长,自开挖基础完成后,应抓紧时间连续施工,防止基底风化。2)、基坑开挖应结合现场土质情况进行放坡,放坡坡率要求:土层不陡于1:0.75,强风化岩层不陡与1:0.5,中风化岩层不陡于1:0.3。并根据结合台背回填挖好台阶。为方便施工,基坑两侧按需留出人行台阶和砼浇筑工作面。3)当基坑有地下水时,水位以上部分可放坡开挖,水位以下部分须采用支挡开挖。4)、机械开挖至基坑底时,应保留不小于20cm的厚度,由人工开挖到位。5)、基坑四周应设置30×30cm的排水沟,并在一段设置集水坑,以利于排水,防止基底浸泡。6)、开挖中须经常观察基坑边缘顶面土有无开裂、坑壁有无松散和塌落现象发生,以确保施工安全。基坑边缘5.0m不得堆载。3、基底处理基础应嵌入中风化基岩不少于50cm,且要求涵身地基承载力不小于700KPa,八字墙基底承载力不小于300KPa,如基底地质不满足设计要求,则需进行加固处理。处理措施为将基底加深开挖至中风化基岩线,然后采用C15满灌浇筑至基础底标高。详见地基处理施工图。4、基坑检验基坑挖至设计标高后,应向监理工程师报验,报验的内容包括:检中铁八局集团空港新城春华大道渝北段道路工程项目部6查基底平面位置、尺寸大小、基底标高;检查基底地质情况、检测地基承载力,填写报验单。当检验符合设计要求后,经监理工程师同意,并签批报验单,进入下道工序施工。5、模板安装基础、涵台模板采用组合钢模板。先由测量人员精确放样出基础边线,人工或吊车吊运模板,人工精确拼装。基础模板采用地锚和斜撑固定,涵台模板采用斜撑和对拉螺栓固定。模板安装精度应满足规范要求,接缝处采用胶带纸粘接,确保接缝处不漏浆,确保砼外观质量。涵台模板与基础