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技术交底工程名称成都地铁7号线9标段交大站站建设单位成都地铁有限公司监理单位上海建浩工程顾问有限公司施工单位中铁十局集团有限公司交底部位挂网喷浆交底日期交底人签字接受人签字交底内容：1、工程概况：二环路交大路口站是地铁7号线工程的中间站，是地铁7号线与规划6号线的换乘站，车站位于二环路北一段与交大路交叉路口处，偏路北布置，大体呈东～西走向，车站周边构（建）筑物北侧主要有智业加州印象（砼6）、金牛区老年协会办公楼（砼6），国信证券办公楼，南侧有与车站同期进行改造的二环路交大立交桥，地面交通繁忙，构建筑物较多。本站为地下两层双柱三跨（局部三层）岛式站台车站，站台宽13m，采用盖挖法施工，车站总长241.5m，标准段宽21.1m，顶板覆土3.0-3.6米，车站有效站台中心里程：YCK36+864.000，车站起点里程：YCK36+725.97，车站终点里程：YCK36+967.300。2、编制依据《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299－1999）；《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）；《成都地铁7号线工程施工图设计二环路交大路口站结构》。3.网喷混凝土施工方法及技术措施⑴施工流程⑵挂设钢筋网片清理桩面，处理易落砂卵石，在围护桩表面打孔（孔深不小于200mm），植筋。植筋（C22，L=300mm）,竖向间距0.5m，将已焊接好的A8@200（双向）网片焊接到植筋上。⑶钢筋网要求点焊，每步工作面上的网片筋预留与下一步工作面网筋搭接长度。⑷喷射混凝土对挂好网片的围护桩喷射混凝土作为封闭找平层，喷射厚度为约为100mm，平整度为30mm，混凝土强度等级为C20，按配合比要求拌制混凝土干料，严格控制用水量施工喷射混凝土。为使回弹率减少到最低限度,喷头与受喷面应保持垂直,喷头与作业面间距宜为0.6-1.0m。喷射顺序应自下而上,先凹后平的顺序进行喷射，同时注意螺旋喷射。喷射时应控制用水量,使喷射面层无干斑或移流现象。喷射混凝土终凝2h后,喷水养护,养护时间根据气温确定,宜为3-7d。⑸分层分部施作网喷混凝土，直到开挖至设计标高后进行下一道工序。⑹严格控制水泥、砂石料、外加剂和水等喷射混凝土的原材料质量。喷射混凝土所用的水泥优先选用标号不低于32.5MPa的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，这两种水泥的C3S和C3A含量较高，同速凝剂的相触性好，能够速凝和早强。所用的细骨料选用中粗砂，其颗粒级配满足规范要求，细度模数大于2.5。基坑开挖桩面处理挂设钢筋网片喷射混凝土开挖未结束结束结构施工所有的粗骨料采用最大粒径在15mm以内的豆石。所用的外加剂主要为速凝剂，使用前通过试验比选，使速凝剂于水泥及粗细骨料间具有较好的相融性，并获得最佳的喷射效果。试验比选的速凝剂一般要满足的条件包括：初凝时间不大于3min，终凝时间不大于12min，8h后的抗压强度不小于0.3Mpa，28d后抗压强度值不低于不掺速凝剂混凝土抗压强度值的70%。一般速凝剂的掺量为2.5%～4.0%。⑺采用人工调配砂、豆石含水量，同时严格控制粗细骨料有机成份及含泥量指标符合规范要求，严格按配合比二次投料及二次拌合，并搅拌均匀，喷射后控制好风压.⑻喷射混凝土施工时，按规范要求取样，其强度评定值应符合设计及规范要求。喷射厚度应符合设计要求，喷射面应平顺密实，无孔洞、夹泥砂、脱落、裂缝（表面收缩裂纹除外）、钢筋外露现象4．施工质量保证措施⑴挂网喷射混凝土必须由专业队伍施工，施工前技术人员对其进行技术交底。⑵严格把好工序关，每道工序经检查合格后方能进行下一道工序。首先控制好开挖及杂土清理，以保证混凝土与桩身之间不出现夹泥现象；⑶挂网喷射混凝土施工其主要目的是为土面封闭找平，施工时严格控制喷射后墙面平整度不得大于30mm，且保证不侵入净空。⑷喷射混凝土前应做好喷射面的标志，以保证喷射面平整且不超喷或欠喷。在桩间土上每隔2m钉上用来控制喷射混凝土厚度的木橛。⑸挂设钢筋网片时注意预留下一工作面网筋搭接长度，使喷射网基本成一个整体。⑹喷射混凝土过程中严格控制干料配合比及水的用量，以保证喷射混凝土的质量。⑺桩间网喷分层不宜过高，桩间土面不得长期暴露在外，做到随土方开挖及时挂网及时喷护。5．安全技术措施⑴进入施工现场必须佩戴带安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，按规定扣锁。⑵所挂设钢筋网片必须固定牢固，以防止喷浆过程中，钢筋网片掉落，砸伤下方作业人员。⑶施工现场必须注意安全用电，杜绝违章操作。6．文明施工保证措施⑴喷射混土过程中控制用水量及喷射距离，避免造成过多扬尘。⑵施工用料摆放在制定地点，施工完毕后及时处理剩料，严格做到工完料清。网片网眼间距示意图参加单位及人员注册建造师（项目经理）