交通安全教育培训

LOGO单击此处添加标题文字单击添加署名或公司信息交通安全教育培训Trafficsafetyeducationandtraining2019年12月13日总管理处培训课主讲：王晓冬（人力资源管理师、企业培训师）LOGODOOYA培训内容我国交通安全现状公司交通安全事故案例什么情况算是闯红灯交通违法行为“看看看”非机动车通行规定及事故高发的原因倡导安全驾驶行为公司员工交通违规行为分析交通事故视频LOGODOOYA公安部交管局公布数据显示2012年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡。全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，造成451人死亡。也就是说：每2-3分钟有1起交通事故发生!每8分钟就有1个人因交通事故死亡!我国交通安全现状LOGODOOYALOGODOOYA案例一发生日期：2012年9月21日（星期五）发生地点：329国道发生时间：19时左右受害人：张某性别：男年龄：23事故类别：车辆伤害事故等级：可记录事故伤亡程度：轻伤公司交通安全事故案例LOGODOOYA事故经过：2012年9月21日（星期五）晚19时左右，某部门员工张某下班后，驾驶电瓶车返回租住地，在路上因违章在机动车道上行驶，同时边骑车边低头打电话，致使无法辨识前方行车道路环境，与一辆停靠在机动车道边上的轿车产生撞击，其头部撞在轿车后挡风玻璃上，将对方玻璃撞碎同时造成自己面部左侧划伤约3cm长的伤口。LOGODOOYA事故图片缝合5针的伤口，差一点将脖子动脉割断LOGODOOYA案例二叉车运输撞伤员工仇某事故事故地点：厂门外发生时间：2012年06月16日（星期六）责任人/受害人：仇某性别：男年龄：20事故类别：车辆伤害事故等级：可记录事故伤亡程度：轻伤LOGODOOYA事故经过：2012年6月16日早上7：55分左右，叉车运输货物由A厂到B厂，由东向西倒退行驶。车间员工仇某上班，违规逆向行走在机动车道上，并低头玩手机，未注意观察车辆通行情况。而货车驾驶员倒车时没有全面观察，未注意到车后的仇某，叉车左后部撞到该员工腰部，致使该员工右腿单膝跪地，导致右膝盖表皮擦伤，货车驾驶员在旁观者的提醒后停住。LOGODOOYA事故图片痛LOGODOOYA案例三电瓶车碰撞交通事故时间：2013年4月24日（星期三）晚19：10分地点：老厂区十字路口处责任人/受害人：李某性别：女年龄：19事故类别：车辆伤害事故等级：可记录事故伤亡程度：轻伤LOGODOOYA事情经过：2013年4月24日（星期三）晚19：10分，A厂区车间员工李某骑电瓶车下班，离厂门30米处在机动车道上等同车间同事推车（车子缓慢行驶），此时B厂区员工***下班出厂门后在路上快速行驶，当时正值下雨视线不清，因而避让不及发生碰撞。李某因撞击造成2颗牙齿活动，***倒地后头部碰地，导致轻微脑震荡。LOGODOOYAMM一吻伤两牙，GG头部有点晕。LOGODOOYA什么情况下算是闯红灯？LOGODOOYA交通违法行为“看看看”LOGODOOYALOGODOOYALOGODOOYA美女你们闯红灯啦！还有20多秒你们就不能等会！LOGODOOYALOGODOOYA还能带我一个吗？LOGODOOYA非机动车通行规定及事故高发的主观原因（一）未按交通信号通行的；（二）违反规定在机动车道行驶的；（三）违反规定载人或者载物的。第七十三条非机动车驾驶人有下列行为之一的，处以警告或者二十元罚款：（一）醉酒后驾驶、驾驭非机动车的；（二）驾驶加装动力装置的自行车、三轮车的；（三）对执行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程救险车未按规定让行的；（四）不在规定地点停放非机动车，或者在未设停车场的地点停放非机动车妨碍其他车辆和行人通行的。LOGODOOYA遵守安全规定，按车道行驶驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。LOGODOOYA横过机动车道。驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。LOGODOOYA通过交叉路口LOGODOOYA非机动车载物，应当遵守下列规定：（1）自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米；（2）三轮车、人力车载物，高度从地面起不得超过2米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度不得超出车身1米；LOGODOOYA（一）、自身安全系数低。一是电动自行车以电机驱动，行驶速度大大高于普通自行车，有些电动自行车的行驶速度已达到每小时40公里以上，而其制动性能和行驶稳定性较差，一旦遇有紧急情况必然导致不能立即制动，严重危及行车安全。二是非机动车没有安全防护装置，一旦发生事故，人的身体直接与外界发生碰撞，很容易造成人员的伤亡。开着音箱，音量有多大放多在大根本不顾别人，总有老子天下第一感觉。非机动车交通事故高发的主观原因LOGODOOYA（二）、交通安全意识淡薄。非机动车驾驶人绝大多数没有参加过驾驶人培训，加上交通安全宣传的滞后，造成他们的交通安全意识偏低，缺乏必要的安全常识和基本的交通素质，更有甚者对交通法律法规一窍不通，他们骑车时我行我素，总以为机动车不敢碰他，乱穿马路、闯红灯、上快车道等交通违法行为随意发生，严重影响着交通安全。外来务工人员较多你碰我你倒霉，我正好可以休息了。没有法律意识（农村、山区没有红灯）LOGODOOYA机动车无责赔偿不超10%全国人大常委会日前审议道路交通安全法修正案草案，对道路交通安全法第七十六条第一款第二项的规定进行了修改，规定非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10％的赔偿责任。LOGODOOYA倡导安全的驾驶行为LOGODOOYA出车前、行车中、收车后，要及时检查车辆的制动、转向、轮胎、灯光信号等安全装置发现隐患及时排除。1．做好出车前的安全检查进行安全检查！LOGODOOYA行车中自觉遵守速度规定，注意观察交通信号灯和交通标志、标线，保持平和心态，各行其道，礼让行车，不超速行驶；在容易发生危险的路段和遇恶劣气象条件下时，要降低车速行驶。2．保持安全车速、不超速行驶限速行驶！恶劣天气要减速慢行！LOGODOOYA驾驶货运车辆载物应当符合核定的载质量，载物的长、宽、高不违反装载要求；驾驶客运车辆载人不超过核定的人数，不违反规定载客；严禁超载、超员。3.驾驶车辆不超载严禁超载！严禁超员！LOGODOOYA变更车道时，注意留出足够的安全距离，在不影响其他车辆正常行驶的情况下驶入变更的车道。不随意变更车道，不频繁变更车道。4.变道不影响车辆正常行驶LOGODOOYA遇到交叉路口或前方车辆停车排队等候、缓慢行驶时，应依次排队，有序通行。不得加塞，不得穿插绕行。5.遇到拥堵路段要依次排队行驶拥堵！LOGODOOYA路边停车应遵守交通法规的有关规定，紧靠道路右侧停车，不在路边随意停车；城市公共汽车不在站点以外的路段停车上下旅客。6.停车要遵守规定禁止停车！不能停车！LOGODOOYA驾驶车辆应正确选择行车路线，不占道行驶。不高速在低速车道行驶或低速在高速车道行驶；不占用非机动车道行驶或人行道行车；不在紧急停车带或路肩行驶，超车、转弯侵占对方车道，长时间轧分道线或道路中行虚线行驶等。7.正确选择行车道，不违法占道行驶LOGODOOYA行车中，要与同车道行驶的车辆，保持足以采取紧急制动措施的安全距离。8.行车中保持安全车距50米100米100米雨、雾天在高速公路行驶，要按规定使用灯光，低速行驶，加大跟车距离，谨慎驾驶。LOGODOOYA驾驶员饮酒后，严禁驾驶机动车。驾驶员在行车中感到疲劳时，要尽快停车休息，不疲劳驾驶车辆。9.酒后、疲劳不驾驶车辆严禁酒后驾车！疲劳驾驶危害大！LOGODOOYA驾驶车辆通过弯道时，应减速慢行；沿弯道右侧行驶，转弯过程中尽量避免使用制动，禁止使用紧急制动。10.转弯前要减速减速慢行右侧禁止紧急制动！！LOGODOOYA驾驶车辆行经人行横道时，应当减速慢行，注意观察左、右方交通情况，随时做好制动减速或停车礼让行人、非机动车的准备。11.通过人行横道要避让行人减速或停车让行遇行人或非机动车通过人行横道或路口时，应及时停车让行，不得抢行或绕行。禁止在人行横道线、网状线内停车辆。LOGODOOYA车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支干路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。从支干路进入主干路的车辆，应让主线内的车辆先行。12.支干路进入主干路要让行提前减速减速让行LOGODOOYA夜间会车时，在距离对方来车150米以外将远光灯改为近光灯。13.夜间会车要正确使用灯光夜间跟车行驶，后车距前车较近时，不使用远光灯。LOGODOOYA公司员工交通违规分析部门、车间、科室不重视，领导管理力度不够；部门、车间、科室主管认为，员工自己知道，不需要我多说；新进员工，脑海中还没有戴头盔的概念，没有形成习惯。起床晚了，走时太急，确实忘记了；公司（部门、车间）中的“老油条”员工。LOGODOOYA交通事故视频