代表性大型临时设施建设方案

石武客专湖北段TJI标第一章大型临时设施工程第一节综述石武客专郑州至武汉段经由河南、湖北两省，线路至郑州站向南引出，经河南省的许昌、漯河、驻马店、信阳等城市，穿越两省交接的大别山余脉进入湖北境内，经大悟、黄陂，南接天兴洲长江大桥北端，正线全长471.925km。其中湖北段北起豫鄂两省交界的沙地湾大桥武汉台，起始里程DK1041+550.14，途径孝感市所辖的大悟县、武汉市所辖的黄陂区，南接天兴洲长江大桥DK1178+600，本段线路全长134.033km。一、大悟制梁场1、工程位置本标段为湖北段的TJI标段，里程范围:DK1041+550.14～DK1104+578.99，全长62.3km。大悟制梁场预制场位于线路DK1061＋040~DK1061＋540线路右侧（付家垱2号桥右侧），负责本标段DK1052+521.42～DK1069+873.95范围内232孔32m、15孔24m双线整孔箱梁的预制任务。2、规模预制场规模根据总体工期安排和箱梁架设时对梁体混凝土的龄期要求进行设计。台座占用时间按4.5天一循环，箱梁架设龄期按40天考虑。预制场设置箱梁预制台座8个（2个预留）,32个箱梁存梁台座，一个静载试验台座。配备底模6套、侧模6套、端模6套、内模6套，月生产能力为45孔。3、施工条件该项目属孝感市大悟县大新镇与东新镇管辖范围，石武客运专线与既有京广线并行，施工驻地距京广铁路直线距离16km，距最近的火车站广水车站40km，铁路运输条件比较方便。大悟制梁场所处位置距京珠高速公路大新出口仅500m；梁场旁边有沥青混凝土路面的大东县道经过，距场地300m；经大东线西行4km可接大界线道；距场地18km有107国道经过。107国道、京珠高速、大界线与大东线构成了六项目部所需物资的外部运输网络。梁场周边有可供水源的河道一条，周边水塘密集，水系发达。根据对全线主要河流地表水及地下水的水质分析，其水质对混凝土无侵蚀性。因此，施工用水可就近取水或打井取水。根据现场考察情况，工地附近有10kv的地方电网，项目部用电较小的施工项目部可临时就近安装变压器接电进场施工。生活用电可就近接村庄民用电力进场临时使用。对正式工程开工后大量用电时，施工、生活用电可由新修铁路专用电主干线按变压器变电后进场满足施工要求。二、大悟CRTSⅡ型轨道板厂1、工程位置新建石武客运专线湖北段TJI标段内所有CRTSⅡ型轨道板预制与任务，其供应里程范围为:DK1041+550.14～DK1104+578.99，全长62.3km。2．工程数量由于设计轨道板有18196块，每块标准板混凝土圬工量计3.452m3,管段混凝土圬工量共计约6.3万m3。3.厂址选择及方案优化在大悟县范围内查看两处地点：一是大悟县高速公路出站口附近，二是大悟县大新镇高速公路出站口附近。第一地点：该地点作为厂址有以下优点：1、交通方便：因紧邻高速公路出站口，门口既为连接大悟县与广水市的普通公路，交通条件便利。所有运输原材料车辆、配件车辆、零星材料车辆、厂房构造物等车辆都可以方便的出入。2、用电、用水方便：因在大悟县东侧，属于郊区范围，无论是生产用电、生活用电，还是生产用水、生活用水等都既为便利。3、因紧邻大悟县城，购买生产材料、生活物资等都极为便利。4、排水：厂址北侧有一条河流经过，生产、生活污水经过处理后排放便利。同时也存在以下缺点：1、该处有许多墓地，搬迁时间长、花费费用高，在当时工期紧张的情况下，对未来的CRTSII型轨道板铺设等会产生影响或者滞后工期等。2、因临近大悟县城，生产噪音、生产生活粉灰尘、生产生活污水排放对周边市民影响较大，同时产生的相对应费用较高。3、项目管理方面相对不便：由于项目部所处位置在大新镇高速公路出站口附近，本板厂为项目部下属板厂，若在此选址，则对项目日常管理、生产管理、人员流动等方面较为不便。第二地点：该地点作为厂址有以下优点：1、交通便利：轨道板厂至砂石料场、水泥厂以及施工现场交通设施较为完备，各种生产用材料以及成品板运输都比较方便。生产用砂、碎石及其它生产用材料则采用汽车运输方式；轨道板厂紧靠大东线县道，距京珠高速大新出口只有1.5公里左右，对建厂材料、生产轨道板原材料进料非常方便、快捷。利用现有的大东线县道和施工便道，对成品轨道板的运输运距少。2、用电、用水方便：厂址南侧有石武客专生产专用线路，同时南侧还有一条自来水管道通过，无论是生产用电、生活用电，还是生产用水、生活用水等都既为便利。3、因厂址周围没有村庄，生产生活噪音、生活粉灰尘等不会对当地居民产生影响。4、厂址原地貌为山地，经过测量所需开挖回填土石方量较小，且没有墓地等存在，施工条件便利。5、项目管理方便：由于项目部所处位置与板厂所处位置距离仅为2公里，则对项目日常管理、生产管理、人员流动等方面比较方便。同时也存在以下缺点：1、生产生活污水排放不便：没有可以利用的河流、大型水塘等，南侧池塘为附近村庄饮用水取处，不能排放。2、购买生产材料、生活物资等较为不便，虽然紧邻大新镇，但是生产所需要的物质不便购买。通过以上比较，选择在第二地点作为厂址较为合理。第二节代表性大型临时设施建设方案一、梁场建厂施工方案1）编制依据1.石武客运专线工程招标文件及投标书。2.对现场进行详细、全面的调查所获得的较为详实现场有关资料。3.湖北省政府、孝感市等各级政府颁布的相关法律、法规、文件、精神等。4.时速350公里客运专线铁路无碴轨道32m后张法预应力混凝土双线简支箱梁施工图设计。5.时速350公里客运专线铁路无碴轨道24m后张法预应力混凝土双线简支箱梁施工图设计。6.现有的企业管理水平、劳力、设备、技术能力以及所积累的类似工程施工经验。7．现场踏勘、调查所获得的有关资料。8．采用的设计、技术标准、规范。GBJ111-87《铁路工程抗震设计规范》TB10002.1-99《铁路桥涵设计基本规范》TB10203-2002《铁路桥涵施工规范》TB10210-2001《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10415-2003《铁路桥涵工程质量检验评定标准》TB10425-1994《铁路混凝土强度检验评定标准》JGJ52-1992《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ53-1992《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB1596-1991《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB8076-1997《混凝土外加剂》GB1499-1998《钢筋混凝土用热轨带肋钢筋》GB13013-1991《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB/T701-1997《低碳钢热轧圆盘条》2）编制范围预制场主要担负石武客运专线湖北段TJI标段内232孔32m箱梁、15孔24m箱梁的预制任务。本施工组织设计主要针对石武客运专线工程预制梁工程施工所需的大临设施工程建设编制。包括预制场选址，场内道路、水、电、气等管网布置，配电室、搅拌站、锅炉房等设备的安装、调试，箱梁制梁台座、存梁台座设计和施工，及现场办公房屋等的建设。3）主要工程量大悟制梁场承担石武客运专线DK1052＋521.42~DK1069+873.95段18座桥的预制梁施工任务，主要工程数量见下表：名称单位数量32m箱梁孔23224m箱梁孔154）总体部署按照统一部署和总体安排，以尽早形成箱梁生产条件为原则组织预制场的建设。预制场建场分两期进行。第一期先进行场地平整和水、电路的安装施工，同时进行混凝土搅拌站的建设施工，为第二期箱梁台座和提梁机走行道基础施工奠定基础。第二期以箱梁预制台座和对应提梁机走行道、存梁台座施工以及相应配套设施施工为主要控制对象，其它项目相继完成。预制场于12月1日开工建场。1、预制场规划（1）预制场规模计划预制场规模根据局指的总体工期安排和箱梁架设时对梁体混凝土的龄期要求进行设计。台座占用时间按4.5天一循环，箱梁架设龄期按40天考虑。预制场设置箱梁预制台座8个（2个预留）,32个箱梁存梁台座，一个静载试验台座。配备底模6套、侧模6套、端模6套、内模6套，月生产能力为45孔。（2）预制场场区规划经过对预制梁供应沿线地段详细勘察、多次的方案对比及论证，按照设计要求和结合我公司对本标段工程的施工安排，确定在新建铁路主线DK1061+037～DK1061+500右侧（即付加垱2号桥右侧）距线路20m设置整孔箱梁预制场。该梁场占地计73761m2，约110.64亩。制梁场沿线路方向布置，根据总体工期安排和架设技术要求，生产规模按照日产1.5榀箱梁进行生产设施配备，制梁场大致分为3个区域：生产附属区、生产区、存梁区。生产附属区：主要有办公室、配电房、修理房、试验站、HZS150和HZS120搅拌站各一套、80混凝土输送泵2台、锅炉房内配4T锅炉1台、11000㎡的砂石堆放场、50装载机2台、1000KVA变压器一台、500KVA发电机一台。生产区：生产区主要由预制台座区、内模清理区、钢筋制作绑扎区等组合而成。主要配备10T龙门吊1台、25T汽车吊1台、各种钢筋制作设备，3个桥身和3个桥面绑扎胎具，8个制梁台座，6套侧模、6套全液压内模、7套端模（其中一套为24米）、布料机3台、65T龙门吊2台。存梁区：主要配备存梁台座32个（双重存梁），静载试验台座1个。存梁区主要配套设施有900T轮胎式提梁机一台、静载试验架一套。在梁场存梁区与生产区之间是提梁机场内转向及箱梁装车出场的主提梁机走行道，该道为宽30m，厚30cm的C35混凝土路面。为满足架梁需要，在主提梁机走行道尽头修出梁便道与付家垱2#大桥和刘家湾特大桥之间的路基相接，该便道为砂砾石道路，路面宽度16m，长度800米。制梁场具体布置详见：“石武客运专线大悟制梁场平面布置图”。大悟制梁场平面布置图碎石备料区5-10mm碎石备料区10-20mm砂备料区120砼拌合站7#制梁台座（预留）8#制梁台座（预留）3#制梁台座4#制梁台座1#制梁台座2#制梁台座内模清理台位内模清理台位内模清理台位（五星钢模）11.31911.32台65t-42m门吊内模清理台位碎石备料区5-10mm碎石备料区10-20mm砂备料区水池8×8顶板钢筋绑扎区底腹板钢筋绑扎区钢筋堆放、制作区(84×46)提梁机走行道路碎石备料区碎石备料区砂备料区说明：1、总占地面积为79455.76平方米，折合119.1亩。场地制梁区、存梁区、提梁机走行道区、钢筋制作绑扎区等地标高按93.7米控制，拌合区和砂石存放区按95米控制。2、共设置8个台座(预留2个）,配置6套侧模，6套内模，6套端模，900吨提梁机一台,存梁台座32个，静载试验台1个，其中32个双重存梁。3、设置3个底板钢筋绑扎胎具，2个顶板钢筋绑扎胎具，预留一个顶板绑扎区。4、配备150拌合站1套，配备120拌合站1套,80混凝土输送泵3台，65吨42米跨龙门吊2台，10吨21米跨龙门吊2台。5、梁场行车道转弯处的料场对面设水塘一处。279.65305111.8624.8243.25110门卫室碎石备料区砂备料区5#制梁台座6#制梁台座内模清理台位内模清理台位190.657.680.8预留顶板绑扎区103220付家垱2号桥DK1061+037路基7.186.411.511.533.5112.850216出梁便道243011.627.947106.6150砼拌合站砂备料区3846632.610.8532.61132.610.8532.610.8532.6102008年12月大悟制梁场平面布置图12.2566.8529.83.2碎石备料区洗石机沉淀池沉淀池沉淀池配2台10t21米跨龙门吊2、主要大临设施的建设以尽快形成箱梁生产条件为原则合理组织预制场的大临设施建设。根据已经做好的大临设施的建设设计资料，在现场开工前组织有关人员审图、勘查现场、熟悉施工图纸，进行组织分工，技术交底，落实安全生产的条件和措施。（1）施工用电根据对当地供电情况的了解并与当地供电部门协商，预制场施工用电由指挥