施工便道施工方案-强适用性指导

成雅快速通道（雅安段）新建项目便道施工方案编制:复核:审核:中国建筑第六工程局有限公司成雅快速通道（雅安段）新建项目四工区管段二O一七年三月成雅快速通道（雅安段）新建项目（四工区）便道施工方案1目录第一章编制依据及原则.........................................................................................................2一、编制依据....................................................................................................................2二、编制原则....................................................................................................................2第二章工程概况.....................................................................................................................3一、自然地理条件............................................................................................................3二、地质条件....................................................................................................................3三、水文地质条件............................................................................................................3四、不良地质....................................................................................................................3五、施工里程段................................................................................................................3第三章施工便道设计.............................................................................................................4一、便道布置综合概述....................................................................................................4二、便道平面位置设计及方案比选构思说明................................................................4三、便道平面位置设计方案............................................................................................6三、横断面设计..............................................................................................................13四、管道临时便道（桥）统计......................................................................................14第四章便道施工方案...........................................................................................................16一、路基土石方施工......................................................................................................16二、级配碎石层施工......................................................................................................27三、泥结碎石路面施工..................................................................................................28第五章组织机构...................................................................................................................31一、项目管理组织机构图..............................................................................................31二、质量安全体系机构图..............................................................................................31第六章应急预案...................................................................................................................32一、风险源的分析..........................................................................................................32二、防坍塌及高空坠落应急预案..................................................................................32成雅快速通道（雅安段）新建项目（四工区）便道施工方案2第一章编制依据及原则一、编制依据1、本合同段招标文件、补遗书、设计图纸和相关标准图集、文件；2、本合同段工程现场考察情况；3、国家、行业现行的技术标准、施工规范、操作规程、工程质量检验评定标准；4、国家、当地政府和指挥部关于安全生产、职业健康、文明施工、环境保护、水土保持等方面的法律法规、条例和有关规定要求；5、企业质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系文件；6、承包人的工程施工经验、劳动力、技术装备、专业化程度、机械设备实力、综合生产能力等。二、编制原则1、以确保本工程的安全、质量、工期、环保目标为出发点，本着优质、高效、经济、合理的原则；2、以确保工程质量为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法；3、以确保安全生产为原则，针对自然条件和工程特点，制定各项安全技术措施，严格执行各项操作规程；4、以确保总工期及阶段性工期目标为原则，综合分析各种影响和制约因素，科学组织生产要素，合理配置生产资源，进行适时控制，及时优化；5、以文明施工、保护环境为原则进行施工总平面布置和组织施工；6、加强施工管理，组织流水施工，综合协调，做好各方面保障，采用先进施工工艺，降低工程成本。成雅快速通道（雅安段）新建项目（四工区）便道施工方案3第二章工程概况一、自然地理条件施工段属四川盆地西缘山地，为盆地到青藏高原的过渡地带前缘部分。工作区内山脉大多数为单斜山以及断层运动诱发的局部背斜山，山体发育走向与地质构造走向大体一致。该段路基为河水冲刷、堆积所形成的地貌单元区，海拔多在525m-610m之间。本区总体属亚热带季风气候区，降水集中于夏季，多夜雨，河谷无霜期280-310天，年降水量在1250-1750毫米之间。工作区域内河流主属岷江水系，河流源出林区，植被良好，流域内水量充沛。二、地质条件工程区域内表现为间歇性整体抬升，同时伴有断块间的差异活动和水平滑动，导致沿断裂带的地震活动，属四川盆地弱活动断裂构造区。三、水文地质条件（1）项目区地下水分为松散堆积砂砾卵石层孔隙水、红层砂泥岩风化带孔隙裂隙水两大类型，水质为重碳酸钙型水。堆积物分散覆盖于丘陵山包之上，一般上部为黏土，下部为砾卵石夹少量砂和黏土。（2）岩性以泥岩及砂岩为主，泥岩与厚层砂岩不等厚互层。四、不良地质沿线浅丘区宽缓冲沟非常发育，其纵坡平缓地表水及地下水排泄条件差，内覆高、低液限黏土及低液限粉土，厚2—15m不等，含水量高，土体容许承载力差，快剪值小，饱和度高，路堤填筑时易发生失稳及过大沉降等现象，为软弱地基。本段工程内K32+500-K32+670、K32+760-K32+920、K33+000-K33+280（约610m）为软弱地基。五、施工里程段本段工程拟定管段为K29+060~K39+500、K54+056~K60+663和GK0+00~GK0+877.66.其中K29+060~K30+012.98路基宽度为28米，K30+012.98~K60+663路基宽度为18.5米，GK0+000~GK0+877.66为国道连接线。总计施工里程为17.924km。成雅快速通道（雅安段）新建项目（四工区）便道施工方案4第三章施工便道设计一、便道布置综合概述根据沿线地质、地貌和既有构筑物等特点综合考虑征地费用、地表构筑物迁移费用、新建便道费用对比，按照位置可行，费用最省的方案进行设计。新建施工主要便道载重不得低于120t，最大纵坡为12%，最小转弯半径为45米，道路宽为4.5米~7米，每200米设置错车段，长度30米，宽度不得低于6米。根据使用时间不同采用不同路面结构，主要采用C25砼路面和泥结碎石路面。施工便道主要利用既有道路切入，尽量利用征地红线范围内修建便道，以便减少临时用地面积和征拆工作。二、便道平面位置设计及方案比选构思说明1、K29+060~K31+012和K31+012~K31+212段便道该段路基红线范围内有一条既有水泥路，宽度约6米，能满足施工车辆通行。故此段施工便道设计利用该既有道路，在涵洞与桥梁处新建便道绕过涵洞，以保证便道贯通。2、K31+212~K32+255段便道该段均为路基工程，无涵洞及桥梁，故施工便道设计在路基上。跨越河流时利用铁路既有漫水便桥，接入道路红线范围。3、K32+255~K33+280段便道该段便道主要考虑杨家咀大桥及徐家湾大桥T梁预制在路基上施工，需要占用路基，而路基右侧为高山，故此段便道设计在路基左侧。跨越名山河时架设一座钢便桥至对岸。此段若不进行架设便桥而从名兴草大道新修便道到达桥头，便道沿途所经村落房屋密集，茶地较多，从而造成征地困难，因此考虑架设便桥。4、K33+280~K38+721段便道此段路内涵洞较多且涵洞多数均不靠近既有路，若从既有道路修建便道接入路基，则需要在每个涵洞处新建便道用于涵洞施工，此方案新建便道征地多，长度大，费用高。故便