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地址：河南省郑州市经济技术开发区经北四路146号国际陆港园区电话:13613837319QQ:95515188郑州国际陆港开发建设有限公司ZhengzhouInternationalHubDevelopmentandConstructionCo.,Ltd二、郑欧班列项目介绍三、公司业务及优势分析四、业务流程及要点介绍五、售后服务及问题反馈一、陆港公司简介及规划目录郑州国际陆港开发建设有限公司1Part郑州国际陆港公司简介郑州国际陆港开发建设有限公司国家郑州经济技术开发区管理委员会河南省物资集团郑州国际陆港开发建设有限公司郑州国际陆港郑欧班列公司德国子公司多式联运监管中心无水港公司汽车进口口岸多式联运物流公司物业管理公司电子商务公司郑州城市配送中心郑州国际陆港开发建设有限公司下属公司及项目北京上海郑州深圳大连广州青岛天津石家庄南京合肥杭州武汉南昌宁波厦门乌鲁木齐西安郑州国际陆港开发建设有限公司国内联络处郑州国际陆港开发建设有限公司相关资质meatinspectionbuildingrefrigeratedwarehousewarehouseforroad-railmultimodaltransportwarehouseforsea-railmultimodaltransportconstanttemperatureandhumiditywarehousegasstationapartmentbuildingNo.1apartmentbuildingNo.2LogisticsServicesCenterZheng-oubusinesscenterSpeciallogisticswarehousetransitgoodswarehouseE-commercewarehousecustomssupervisionwarehousemultimodaltransportwarehousemultimodaltransportservicecenter郑州国际陆港集疏中心示意图2Part郑欧班列项目介绍郑欧国际铁路货运班列郑欧国际铁路货运班列是郑州航空港和郑州国际陆港建设的重要配套项目和先导工程，由郑州国际陆港开发建设有限公司作为运营主体单位，首班班列于2013年7月18日顺利开行。郑欧班列运行示意图郑欧班列下货站点POLANDIRELANDUNITEDKINGDOMSPAINMOROCCOALGERIATUNISIAFRANCEITALYGREECETURKEYBULGARIAUKRAINEBELAUSRUSSIAFINLANDSWEDENNORWAYDENMARKGERMANYROMANIAYUGOSLAVIASWITZERLANDAUSTRIACROATIASLOVAKIAHUNGARYCZECHREPUBLICESTONIALATVIALITHUANIA马拉舍维奇华沙汉堡布拉格杜伊斯堡巴黎米兰郑欧班列欧洲站点有12个,分别是马拉舍维奇（波兰）、华沙、汉堡、杜伊斯堡、布拉格、巴黎、米兰、布列斯特、明斯克、莫斯科、布达佩斯、圣彼得堡。货物可自以上站点在1-3天内分拨至欧盟境内其它地区。郑州国际陆港公司可提供门到门或站到门服务。郑欧班列2016年3月份去程开行时刻表3Part公司业务及优势公司根据客户货运类型及客户诚信情况等方面排定接货优先级别。门到门业务拼箱业务、空运业务特种箱、过境货业务回程整柜出口整柜ABCDE公司业务及接货优先级别优势1：集货区间广俄罗斯Russia欧盟EU日韩东盟ASEAN郑州—欧洲服务半径：1500KM/20个省市/8个海港货物结构：消费电子/纺织/服装汽车零配件/机电装备多式联运：公铁/海铁/空铁集货方式：整箱/集拼/快件/邮件特种物流：冷链/电子商务欧洲—郑州货类汽车/零配件/机电装备服装/高档消费品肉类/海鲜/奶粉/红酒电子商务/邮件优势2：货源类型及客户群体多Japan&Korea专业化的装箱方案设计关、检、铁一站式办公7×24小时预约报关、报检特种箱/空运业务优势3：专业化服务及不断增加的业务类型—附汽车口岸简介汽车整车进口口岸简介郑州汽车整车进口口岸以郑州国际陆港公司为主体运营单位。2014年7月2014年9月2014年11月2015年5月2014年7月1日，国务院正式批复郑州为中国内陆地区唯一汽车整车进口口岸2014年9月26日，郑州汽车整车进口口岸一次性通过国家五部委验收。2014年11月18日，郑欧班列首批搭载进口高档汽车回程班列抵达郑州。2015年5月起，回程班列频次增加，进口汽车业务同步推进。优势4：开行频次加密、运行时效加快（出口）2013年7月18日，首班郑欧国际铁路货运班列郑州-汉堡开通，实现每月一班连续开行；2013年11月2日，郑欧班列提至每周一班；2014年8月，郑欧班列实现每周两班；2014年10月，郑欧班列实现每周三班；2014年11月，郑欧班列实现每周三到四班。2015年11月，郑欧班列实现每周四到五班。出口班列运行时间节点介绍郑州-汉堡班列运行时间节点2015年1月起，班列平均运行时间控制在14天以内。CountryLocationActivityDay1234567891011121314ChinaZhengzhouLoadingTrain ChinaAlashankouCustomstransfer KazakhstanDostykRailexchangeB/orderCrossing KazakhstanAktobeBorderCrossing RussiaSol-IletskBorderCrossing BelarusBrestBorderCrossing PolandMalaszewiczeCustomstransfer/Railexchange GermanyHamburgUnloadingTrain 首班开行每月两班每周一班每周两班进口班列开行情况2014年2月2014年8月2015年3月2015年7月回程班列频次及时效不断提升（进口）进口班列运行时间节点简介汉堡—郑州班列时间节点2015年5月份开始，实现每周两班，运行时效16天以内。CountryLocationActivityDay 123456789101112131415GermanyHamburgLoadingTrain PolandMalaszewiczeCustomstransfer BelarusBrestRailexchange/BorderCrossing RussiaSol-IletskBorderCrossing KazakhstanAktobeBorderCrossing KazakhstanDostykBorderCrossing ChinaAlashankouCustomstransfer/Railexchange ChinaZhengzhouUnloadingTrain 时效性趋于稳定：近期出口班列运行时效跟踪——以汉堡、波兰为例4Part业务流程及关键节点郑欧班列业务流程确认费用、货物品名、件重尺、货源地等信息（发车前5-7个工作日）下委托书、备货，收到入货通知后集货（发车前5个工作日）托运方陆港公司确定班列日期、做柜时间、签订无纸化通关协议（发车前5-7个工作日）（签订合同）运输服务流程始发站与终点站场站操作边境转关操作前程运输及物流服务（发车前3-5天）场站与专列操作监控后程运输及物流服务在白-波边境对独立集装箱或集装箱组进行线路重组，以便发往欧洲各地欧洲境内所有物流服务文件核查铁路与卡车支线服务物流服务(如复杂的装箱计划)送货(delivergoods)铁路运输(railwaytransportation)提货(pickupgoods)装箱(loading)卸货(unloading)5Part售后服务及问题反馈货物安全监管安全控制环节门到场过程管控班列在途安全管控场到站安全管控场到门过程管控、门到场过程管控货物运输到场交货司机携带《派车单》及陆港铅封提货。工厂/仓库与司机核对货物信息、司机信息、车牌号、集装箱号及铅封号后交接货物。货物装箱时司机拍摄空箱、半箱、满箱、半关门、全关门、铅封照片。司机保证运输途中的货物安全。陆港公司对运输车辆加装GPS，随时跟踪车辆位置信息。司机将《派车单》及货物交付陆港。整柜货物：堆场核对陆港铅封是否完好。拼箱货物堆场核对货物数量。提货时装箱要求半箱照片，严格按照铁路安全运输要求装箱满箱照片，严格按照铁路安全运输要求加固（1）满箱照片，严格按照铁路安全运输要求加固（2）工厂装箱完毕，施加铁板锁、商业封工厂装箱完毕，施加陆港公司商业封工厂装箱完毕，施加铁板锁、场到站安全管控进站时集装箱中心站堆场全封闭作业，有专业的保安公司负责检查进出车辆及人员。整柜货物开箱检查前拍铅封照，检查过程做详细记录并保留照片。检查完毕后重新施陆港封。拼箱货物每票拍摄堆存照，装箱时拍摄每票货在箱内的情况，装箱后拍摄整体情况照片，施陆港封等待进站。在中心站前现场打开陆港封检查货物。我司工作人员在场拍摄开箱前陆港封完整照、开箱货物情况照、重新施封照。货物处于海关和铁路的共同监管下。海关查验时有我司人员（2人以上）在场，现场打开陆港封，查验通过后施加海关封。查验及施封的过程我司人员录像。我司与铁路操作代理加强沟通配合，尽可能缩短班列中途停靠和滞留的时间。根据客户需要在单个集装箱内加GPS定位装置，时时跟进集装箱运输情况。中途站点海关或铁路检查时会确认箱况及关封、铁路封是否完好，如发现异常会第一时间反馈陆港公司，我司接到反馈后立即启动应急机制。、班列在途安全管控集装箱上施加铁路封、海关封监控中心将对进出口、整个场站全覆盖监控运载火车上安装黑匣子郑州到汉堡集装箱全程GPS跟踪，每个工作日向客户反馈班列信息。场站监控及运输情况反馈、站到门过程管控文件方面拆箱方面•货物到站时，我司发送ATB提箱文件，邮件正文红字注明提箱时须确认集装箱及关封、铁路封情况，如有异常可以拒绝提箱。•拼箱货物代理拆箱时如发现货损、货差等异常情况，须保护现场、拍照取证，并在第一时间联系我司或保险公司查勘。站到门货物到达目的站后的安全管控整柜每柜货值超过10万美金的货物拼箱货物电子产品日常用品不予投保的货物：易燃易碎等危险品；贵重金属、首饰；汽车；货值20万美金以内的半成品及零部件保护现场（整柜/拼箱）第一时间联系保险公司国外代理人查勘现场/第一时间反馈我司。经保险公司勘察取证，确属保险责任范围的，保险公司进入理赔程序。绝对免赔：2000元或货值的5%，两者以高者为准。不足的由我司补偿客户。发现货物异常后第一时间反馈陆港公司。客户保护现场，拍照取证。货损应拍摄每件货物的受损照片。业务部提供资料：整柜：随车箱单、发票、运单、货物清点记录/货损照片、货损检测报告等资料。拼箱：报关箱单、发票、拆箱代理提供的异常照片。陆港公司在收到完整资料后10个工作日内完成调查工作。情况属实，确属陆港公司责任，赔付客户。赔付金额根据随车/报关发票上的金额计算。异常情况处理部分合作伙伴郑州国际陆港开发建设有限公司部分合作企业