关于做好迎接航运企业安全标准化考评准备工作的通知

1关于做好迎接航运企业安全标准化考评准备工作的通知各有关海事处、航运企业：2015年1月24日(从天长)开始，长江航务局陆续安排考评机构对我市航运企业安全标准化进行考评,请相关海事处督促企业做好以下准备工作：一、安全工作方针，安全生产领导组、应急领导组、应急队，安全组织机构图，安全组织职责,总经理职责、副总经理职责、安全主管职责、海务主管职责、机务主管职责、安全生产责任制度，安全生产监督检查制度，水上交通突发事件总体应急预案等主要职责、制度、预案应制作上墙(企业可根据实际情况自选)。二、至少按照附件1、附件2完善公司、代表船安全活动资料。三、公司管理人员、代表船船员加快对职责、制度等文件进行熟悉，主要内容应能答出。四、公司办公场所应保持整洁、档案资料摆放有序。五、请各公司要高度重视，切实做好准备工作，确保一次性通过。六、请有关海事处召开有关公司人员会议，迅速将本通知精神传达到所有己建立安全标准化管理体系的航运企业,并上门检查、指导。2015年1月20日滁州市地方海事局监管中心2附件1：公司安全工作活动记录清单章节(档案号)具体活动记录或要求第1章1、公司安全工作方针、总目标应上墙；2、2014年如进行奖惩的，可奖有关资料复印放入档案。第2章1、元月份起每月召开1次安全例会，(也可向前补几个月)有记录、有台帐；2、组织机构图、安全领导组成员和职责应上墙;3、所有管理人员证书复印进档。第3章1、总经理职责、副总经理职责、安全主管职责、海务主管职责、机务主管等主要人员职责,安全生产责任制度等主要制度应上墙；2、公司总经理与副总、各主管、船长、相关人员层层签订安全责任书；第4章1、按照安全生产监督检查制度开展安全检查，有检查记录、台帐；2、从网上下载新修订的《安全生产法》、《国内水路运输管理规定》、《水上交通事故统计办法》，并送公司领导、各主管签阅；3、将操作规程印制成《操作手册》发各主管和代表船(见样稿);4、营业执照、运输许可证、法人代码证复印进档;5、各类台帐按要求进行登记。第5章从1月份起按上年度实际营业收入的1％，平均逐月足额提取安全经费,建立安全经费台帐，2014年用于安全方面的发票可复印放在档案内。第6章按照《船舶设施设备维护管理制度》制订出《2015年度船舶设施设备维护计划》,代表船必须制定。第7章如有新增加现代科技产品的应对台帐进行更新第8章1、结合“中长期继续教育培训计划”和公司实际情况编制“2015年度宣传教育和培训计划”并由总经理签字审批,并有元月份宣传教育和培训记录。2、开展1次应急预案培训，并有记录。第9章1、将各项规定、制度编印成《防护手册》发给各主管和代表船(见样稿);2、有公司值班记录。第10章公司总经理与所有管理人员、船员签定《危险危害告知书》(可与代表船和部船舶的船员先签)第11章开展1次隐患排查，有记录，如有隐患的还应填写隐患排查整改报告第12章有船员体检记录、工伤保险记录复印件3第13章1、有管理人员、船长签定的安全承诺书；2、将公司安全生产应急、举报电话和公司地址、邮箱号码张贴或制成牌子挂在公司办公室门外第14章1、根据跨年度演练计划制订出“2015年度演练计划”;2、将各项预案、处方案、应急号码(可选主要内容)印制成《应急手册》(见样稿)发放到各主管、船舶。第15章发生事故的，应有事故报告、调查、处理资料第16章有内部考评材料(有计划、有首次会、末次会签到表，有记录，有自评报告)。其他1、建立健全船舶、船员档案；2、各类证书齐全、有效。附件2：代表船活动记录清单序号具体活动记录或要求1公司安全工作方针应在船上张贴上墙21、船长与驾驶员、轮机长、水手、机工签订安全责任书；2、船长、轮机长、驾驶员、水手、机工等职责，主要操作规程、值班制度应在各自工作场所上墙。3船长每航次开展1次检查，有检查记录；4船上应有新的《安全生产法》、《国内水路运输管理规定》、《水上交通事故统计办法》、《操作手册》、《防护手册》、《应急手册》、《危险危害告知书》、《安全标准化体系文件》(汇编)51、有《船舶证书证照登记台账》、《船舶安全、消防、救生、防护设备管理台账》、《船舶备件、物料、工属具管理台账》《船舶技术资料、图纸台账》,并己记录；2、按照《船舶设施设备维护管理制度》制订出《2015年度船舶设施设备维护计划》,并定期维护保养、有维护记录；3、用油漆按照《关键性设备和系统标识清单》规定的颜色对船上设备进行油漆标识6有2014年12月份以来的学习记录、航次会记录、船上值班记录7至少2014年12月份以来的航行日志、轮机日志记录完整、规范、符合规定，400总吨以上的船舶还应有油类记录簿、垃圾记录。8船上各种证书、救生、消防设备齐全有效,设施设备技术状况良好；9在船上醒目部位张贴“防止落水”、“防火、防触电”、“禁止向水体内排放污油污水、倾倒垃圾”等警示标语。10无超载、超限等违规处罚记录4水路普通货物运输企业安全标准化知识手册样稿：(尺寸不要小于正常的书本，内容可以自迭)水路普通货物运输企业安全标准化知识手册Xxxx公司5操作手册6目录船舶机驾合一操作规程………………………………………………船舶柴油主机操作规程………………………………………………电动液压舵机操作规程………………………………………………锚机操作规程…………………………………………………………油水分离器主要操作规程……………………………………………AIS安全操作规程……………………………………………………GPS操作规程…………………………………………………………VHF操作规程…………………………………………………………测深仪操作规程………………………………………………………雷达操作规程…………………………………………………………船舶进出港操作规程…………………………………………………加装燃、润料作业操作规程…………………………………………船舶维护作业规程……………………………………………………关键性设备抵港前/开航前检查规程………………………………受限水域/狭窄水道船长监航操作规程……………………………关键性设备故障应急处理规程………………………………………过闸操作规程………………………………………7船舶机驾合一操作规程一、船舶柴油主机动车与加速的操作(一)备车完毕，驾驶台接到机舱回令信号，“车已备妥”或“运转”方可进入运行状态。(二)驾驶员操作主机油门，操纵船舶由“静到动”正车或倒车时，一定要缓慢用车，不可突然增减油门。(三)船舶起动后到正常航速前应先缓慢微速航行一段时间，使柴油主机在夏季有5-10分钟，寒冷季节有10分钟以上的低负荷预热时间，以便柴油主机的滑油，淡水和旋回机的滑油温度达到正常运转的状态。在需要柴油主机加速时要缓慢地分段加大油门，严禁突然加大负荷运转。(四)当船舶加速时，要迅速通过“共振区”，严禁在“共振区”内运转。二、船舶柴油主机正航及全速前进的操作(一)无特殊情况，特别是途中航行应采用经济航速行驶，但杜绝长时间在半功率以下运行。(二)正常航行或作业，驾驶员要密切注意驾驶台监视板上的转数等各种仪表的指示值和报警板的指示状态，有异常情况应通知机舱轮机人员采取措施。三、船舶柴油主机减速及靠泊时的操作(一)船速由快车减至慢车或脱开离合器时，一定要缓慢的分段减少或拉回柴油机油门手柄，以免造成增压器喘振，但要快速通过“共振”区。(二)船舶靠泊时，使船由动到静时，同样要缓慢用车，不可突然增减油门，不准用频繁脱合离合器的方法靠离码头和拖带作业。(三)动船结束时，以车钟信号通知机舱当值人员完车，值班驾驶员接到机舱回令后方可离开驾驶台。四、船舶柴油主机在大风浪、冰区及浅水区航行的操作(一)大风浪航行时，应适时适当降低转数，防止桨叶打空，造成飞车。轮机人员要密切注意柴油主机和其它设备的变化，尤其是要防止水冷却系统吸空，以免发生意外。(二)冰区航行时，由于船阻力的增加，要根据冰情控制转数，当遇到较厚冰层时，柴油主机转数下降，此时增加油门加大转速时要酌情进行，防止柴油主机8超负荷运转。(三)在浅水区航行时，同样由于航行阻力的增加使柴油主机转数下降，此时不可盲目增加柴油主机的转数，无特殊原因，船舶应以中速或慢速通过浅水区。轮机人员要密切注意柴油主机的冷却系统，防止过热现象产生。五、船舶主机的倒车操作(一)正常情况下倒车：先减速至慢车，再将操作手柄拉向倒车位置，等船克服惯性停下来并开始后退时，再逐渐增加倒车转数。(二)应急情况下倒车：在减速的同时可直接操作手柄拉向倒车位置。船舶柴油主机操作规程一、船舶必须保证有合符规范定员的值班轮机员在船当值，外宿的轮机员须保证有与船舶通讯联络的途径。二、值班轮机员在接到开航命令后，应于30分钟内作好机舱的开航前准备工作。三、值班轮机员到达机舱后，应首先将影响航行操作安全的杂物清除或安置妥当。四、检查起动压缩空气瓶的工作压力（或起动电池组的电量），检查冷却水，日用燃油、滑油柜（曲轴箱）、轴系（齿轮箱）的储量是否合符要求，不足时应补足。五、将冷却、燃油、滑油、起动压缩空气系统的有关阀门打开（或将起动电源开关合阀）；并向艉轴系压油检查。六、检查油门操纵杆（手柄）是否处于“空车”或“怠速”位置，然后方可起动柴油机（直接传动式柴油机除外）至最低稳定转速，检查油、水压力并检查报警系统是否工作正常。七、通知驾驶台，机舱开航前工作巳准备完毕。八、航行中，机温温度低于30℃前限制全负荷工作。随时注意观察各种仪表，巡视各部位有否漏水、漏油、漏气现象、辩听机器运转声响，发现异常时应迅速通知驾驶台，要求减速或停车检查。9九、值班轮机员要紧守岗位，随时留意并准确执行车钟（信号）的命令。留意报警系统的声响、灯光指示，及时采取有效措施。十、接到完车命令，值班轮机员应逐步降低柴油机转速然后停车。停车后将油门杆（手柄）放回“空车”或“怠速”位置。并将气缸内的残油、残气排放干净。十一、停车后，检查起动压缩空气应在2～3MPa范围内（起动电力合符要求），不足时应补足。十二、关闭各系统的阀门（开关），断开启动电源。十三、对主机进行规定的日常维护（清洁、注油等），排除航行中出现的问题。十四、值班轮机员必须正确、如实、详细地填写《轮机日志》，并由轮机长定期审阅、签署。电动液压舵机操作规程一、起动前的准备(一)检查舵机机械部分工作表面是否有障碍物，向摩擦件加注滑油，检查连接件固定螺栓是否牢固。(二)用手转动油泵，查看油泵运动件是否有卡阻现象，各系统阀门是否在正确位置，液压油是否够，检查密封处的密封情况是否良好，工作油是否充分。(三)检查电器设备是否正常，电源是否供电，舵角指示器是否与实际相符。二、起动与运行(一)确认上述正常后起动及运行，运行中注意液压油压力指示是否正常，释放系统中的气体。(二)经常检查舵机工作时有无异响、噪声、机械撞击声、工作油压、滑油压力是否正常，油温应保持在45℃左右，检查电机和油泵的温升情况。(三)注意电机电压是否正常及电器设备动作是否可靠灵敏。(四)做好各摩擦件的润滑，注意油柜滑油的补充，防止油泵吸空。三、停止：舵机使用完毕后，舵应放在正舵位置，停止电动油泵的工作，消除运转中发生的故障和缺陷，检查电器设备绝缘情况。10四、试航(一)停航检修或厂修后，使用前应脱开驾驶台遥控系统，在舵机间操作控制手柄，做左右转舵30°试验。此时应注意其工作油压，油压系统中各阀件的动作情况是否灵敏可靠，是否有漏油现象。(二)轮机部与驾驶台共同进行驾驶遥控系统的转舵试验，校核舵角和转舵时间，并确认遥控机构，追随机构及整个工作系统的可靠性，同时校核舵角指示器工作是否准确。锚机操作规程一、使用前应对锚机作以下检查：(一)是否保持转动装置润滑;(二)工作场所有无障碍物,如有应进行淸除；(三)检查离合器是否处于正确位置；(四)检查刹车性能是否可靠。二、起锚操作步骤：(一)刹紧刹车,松开止链器;(二)松开刹车.启动电机起锚;(三)起锚结束后，刹紧刹车;(四)放下止链器，止住锚链,松开刹车。三、抛锚操作步骤：(一)脱开离合器,松开止链器;(二)使用重力抛锚，操纵刹