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施工监测技术交流主讲人:罗劲鸿（中国测绘学会秘书，中国地质学会委员）联系方式:13556150609Email:luojinhong2001@yahoo.com.cn个人主要经历:1999年7月毕业于同济大学土木学院工程测量专业，2007年3月毕业于美国管理技术大学项目管理专业；1999年8月～2001年12月在新加坡ECON公司从事新加坡地铁环城线盾构隧道施工测量和施工工作；2002年1月～至今在广州、深圳、天津、南京、杭州、上海等城市从事地铁盾构施工测量、施工监测、施工管理等工作。土建施工监测技术交流一、监测工作的重要性及必要性二、深基坑工程监测技术三、隧道工程监测技术四、案例分析（海珠广场站项目）五、监测注意事项一、监测工作的重要性及必要性监测工作的重要性及必要性监测的目的监测与安全的关系监测与施工的关系政府关于建筑基坑变形监测的有关规定监测的基本要求深基坑工程事故原因分析深基坑工程事故主要表现形式监测与施工的关系1、监测是施工的“眼睛”，通过对设计指定的各监测项目的及时、准确的监测，并快速提供监测数据报表和分析意见，能减少对工程的损失。2、监测工作贯穿了整个施工的过程，即工程开工前，监测工作就开始进行方案编制、监测布点等；工程完工后，仍将对基坑及周边建/构筑物等重要监测对象进行6～12个月的稳定性监测。监测与安全的关系05年7月21日中午，位于江南大道与江南西路十字路口西南角的海珠城广场基坑南边开始发生滑坡，事故首先从南侧中段土钉墙喷锚支护段开始向基坑南侧东、西两段扩展，结果导致3人死亡，4人受伤，地铁二号线停运1天，七层高的海员宾馆倒塌，多家商铺失火被焚，1栋7层居民楼受损，3栋居民被迫转移。广州市建设科技委专家从监测结果分析发现，在基坑滑坡前已有明显预兆，但没有引起应有的重视，更没有采用针对性的处理措施，是导致事故的原因之一。事故处理结果：对7个建设责任主体及其20名责任人给予行政处罚或处分，其中7人主要责任人因涉嫌触犯刑法被司法机关逮捕；对事故发生负有监管责任的14名行政人员给予降级或降级以下的行政处分和责令作出深刻检讨，并责成相关单位对市政府作出书面检查。深基坑工程事故主要表现形式深基坑工程事故的主要表现形式基坑周围道路、地下管线严重变形、开裂和坍塌基坑大面积滑坡支护系统破坏锚杆失效邻近建筑物开裂水平位移过大支护结构严重倾斜止水帷幕破裂造成严重渗漏管涌造成基坑支护结构失稳及建筑物破坏深基坑工程事故原因分析（从过程来看）工程勘察：资料不详、不准确、疏漏、失误，结果不完备等。工程施工：施工质量、施工工艺、材料质量、施工机械化程度、施工速度和时机、管理水平等。工程监理：监理的监督工作没做好，不做到位等。工程建设方或大发包方：盲目压价、层层分包、不恰当参与选择或强行拍板某些方案，长期拖欠工程款等。规范：某些规范的规定不尽科学、合理、适用等。工程监测：监测不及时、不准确，监测仪器精度不够、监测方法不科学等。工程设计：掘支方案、降水方案、应急方案、支护参数、稳定性计算分析及与之紧密相关的侧壁破坏模式的选择与确定不正确等。监测的目的1、为施工提供及时准确的反馈信息；2、作为设计与施工的重要补充手段；3、作为施工开挖方案修改的依据；4、积累经验以提高基坑工程的设计和施工水平；5、作为解决法律纠纷的有力证据。监测的基本要求1、监测工作必须是有计划的；2、监测数据必须是真实可靠的；3、监测数据必须是及时的；4、埋设在结构中的监测元件应尽量减小对结构正常受力的影响，埋设水土压力检测元件、测斜管和分层沉降管时的回填土应注意与岩土介质匹配；5、采取多种方法、实行多项内容的监测方案；6、预先设定报警值和报警制度，报警值包括变形和内力的量值和变化速率；7、监测应有完整的纪录表、数据报表、图形和曲线。1、法律法规（1）中华人民共和国建筑法（2）中华人民共和国安全生产法（3）建设工程安全生产管理条例（4）建筑安全生产监督管理规定（5）工程建设重大事故报告和调查程序规定（6）建筑工程预防坍塌事故若干规定（7）广东省安全生产条例（8）广东省建设工程施工安全评价管理办法政府关于建筑基坑变形监测的有关规定2、规范标准（1）岩土工程勘察规范（GB50021-2001）（2）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）（3）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）（4）基坑土钉支护技术规程（CECS96：97）（5）建筑基坑支护工程技术规程（DBJ/T15-20-97）（6）广州地区建筑基坑支护技术规定（GJB05-96）（7）深圳地区建筑深基坑支护技术规范（SJB05-96）（8）民用建筑物可靠性鉴定标准（GB50292-1999）（9）工程测量规范（GB50026-93）（10）建筑变形测量规范（JGJ/T8-97）（11）城市测量规范（CJJ8-99）（12）精密水准测量规范（GB/T15314-94）（13）空隙水压力测试规程（CECS55-1993）二、深基坑工程监测技术深基坑工程监测技术监测的控制值监测的内容监测的概念施工监测和信息化设计流程监测报表和报告基坑侧壁安全等级监测的项目选择监测的概念监测：采用各种测量设备、仪器（例如：全站仪、水准仪、测斜仪、轴力计、水位计、应力计等），在一定的时间内，按照行业规范、规定及专项方案，对客体进行一定频率的测量，并对测量数据进行处理、分析对比，得出结论，从而提供给施工，最终达到监督的目的。监测监督测量人仪器=++规则方案规程监测=++概括例如抽象基坑侧壁安全等级安全等级破坏后果基坑和环境条件一级支护结构破坏或土体失稳或过大变形对基坑周边环境和地下结构施工影响很严重。1、开挖深度大于14米且在三倍开挖深度范围内有重要建/构筑物、重要管线和道路等市政设施或在一倍开挖深度范围内有非嵌岩桩基础深小于坑深的建筑物。2、基坑位于地铁、隧道等大型地下设施安全保护区范围内。二级支护结构破坏或土体失稳或过大变形对基坑周边环境影响一般，但对地下结构施工影响严重。除一级和三级以外的基坑工程。三级支护结构破坏或土体失稳或过大变形对基坑周边环境和地下结构施工影响不严重。开挖深度小于6米且在三倍开挖深度范围内无特殊要求保护的建/构筑物、管线和道路等市政设施。备注：1、从一级开始，向二、三级推定，以最先满足为准；2、有特殊要求的建筑基坑侧壁安全等级可根据具体情况另行确定。监测的内容序号监测项目位置或监测对象仪器最小读数测点布置1支护结构顶水平位移围护结构上端部全站仪1.0mm间距10～15mm2土体深层侧向变形靠近围护结构的周边土体测斜管、测斜仪1.0mm2～4孔，同一孔测点间距0.5m3支护结构深层变形维护结构内测斜管、测斜仪1.0mm孔间距15～20m，测点间距0.5m4地下水位基坑周边水位管、水位计5.0mm孔间距15～25m5沉降、测斜需保护的建/构筑物全站仪、水准仪1.0mm间距15～20m6支撑立柱沉降观测支撑立柱顶水准仪1.0mm不少于立柱总数的20%，且不少于3根7地下管线沉降和位移管线接头全站仪、水准仪1.0mm间距5～10m8锚杆拉力锚杆位置和锚头钢筋计、荷载计≦1/100(F.s)不少于锚杆总数的5%，且不少于5根9支撑轴力支撑中部和端部轴力计或应变计≦1/100(F.s)每层8～12点10空隙水压力周围土体空隙水压力≦1Pa2～4孔，同一孔测点间距2～3m11支护结构侧土压力围护结构后和嵌固段围护结构前土压力计≦1/100(F.s)3～4孔，同一孔测点间距2～3m监测的项目选择监测项目基坑侧壁安全等级一级二级三级支护结构顶水平位移√√√支护结构深层变形√√√监测范围内建筑物、地下管线沉降和位移√√√地下水位√√△锚杆拉力√√○支撑轴力√△○支撑立柱沉降观测√△○桩墙内力√△○土体深层侧向变形√△○空隙水压力△○○支护结构侧土压力△○○备注：√为必测项目，△为应测项目，○为可不测项目。监测的控制值（GJB02-98）序号监测项目基坑安全等级一级二级三级1最大水平位移控制值30mm50mm100mm2最大水平位移与基坑深控制比值0.0025h0.004h0.02h3报警值各项的70%～80%说明：h为基坑深度监测报表和报告报表日报表周报表月报表=++日报表文字说明数据表格图表曲线=++报表标题监测数据落款=++竣工报告基坑概括和监测目的监测结果全过程变化曲线监测项目和测点布置采用仪器型号、规格和检定资料监测资料的分析处理监测结果的评述内容格式分类模型及参数选择支护结构设计施工组织设计地质勘察、岩土力学室内试验经验类比地基土分类施工组织设计地质勘察、岩土力学室内试验施工监测和信息化设计流程理论方法施工监测和信息化设计流程经验方法修改参数、模型反分析竣工监测施工专家系统监测施工施工组织设计三、隧道工程监测技术隧道工程监测技术监测的内容监测的基本要求监测的频率监测的原则1、根据隧道的规模、地形地质条件、支护类型和参数、开挖方式等制定基坑监测计划，计划内容包括：监测项目及方法、监测仪器、测点布置、数据处理、监测人员的组织等。在监测过程中，当地质条件发生显著变化时，应及时修改监测计划。监测的基本要求2、掌握围岩和支护结构动态、进行日常施工管理；3、了解支护结构的作用及效果；4、确保隧道的安全性和经济性；5、将监测数据结果反馈于设计与施工中；6、了解隧道施工对附近建筑物的影响。监测的内容序号分项项目名称使用仪器1必测项目洞内外观察无2净空水平收敛监测收敛仪3拱顶下沉监测水准仪4浅埋隧道地表下沉监测水准仪5选测项目地表下沉监测水准仪6围岩内部变形监测全站仪、测斜仪7围岩压力监测土压力计8锚杆轴力监测锚索测力计9初期支护喷射砼应变监测应变计10钢架内力及所承受的荷载监测钢筋计11二次衬砌砼应变监测应变计12爆破振动监测声测仪监测的频率位移速度（mm/d）监测频率监测断面到开挖面距离（m）监测频率≥52次/天＜1B2次/天1～51次/天（1～2）B1次/天0.5～11次/(2～3天)（2～5）B1次/(2～3天)0.2～0.51次/3天＞5B1次/7天＜0.21次/7天说明：本频率针对于隧道水平净空收敛和拱顶下沉监测。重点明确实时跟踪提前准备主动沟通监测的原则高度负责工作技巧问题工作方法问题工作态度问题结合实际案例分析四、案例分析一德路站场地水文、地质等情况海珠广场站场地水文、地质等情况海珠广场站监测难点成因分析建议对策成因分析：深基坑开挖和暗挖隧道开挖后，围岩应力、地下水系统等水力、地质环境条件均会发生变化，随之产生水平和垂直位移，该位移是围岩和支护力学行为变化的最直接的综合反映。随着施工的深入进行，场地周边的水、土均将发生运动，并进行地质、水力系统重组，其位移也将出现动态变化，并可能对周边的建筑物、管线、地面环境等造成稳定和安全威胁，特别是地基基础很浅的、年代比较久远的建/构筑物，更是监测的重中之重。一德路北侧和海珠南路西侧沿街骑楼建筑多建于解放前后，质量差，多栋房屋已开裂，桩基多为约8米长的木桩。水文资料表明：场地内富含空隙水和裂隙水，并预测一德路站场地与珠江有水力联系。一德路站场地水文、地质等情况地质资料表明：海珠广场站区域内有广从断裂、海珠断裂、清泉街断裂。这些断裂易受珠江水的侵蚀，且与珠江有较好的水力联系。水文资料表明：海珠广场站距离珠江180米。场地内富含空隙水和裂隙水，3#粉砂层（距离地面约5.9～12.7米）和8#中风化地层（距离地面约14～40米）内的风化裂隙中赋存有水量。海珠广场站场地水文、地质等情况暗挖隧道下穿海珠广场站二号线阶段，包括：对地铁的营运监测和隧道自身的稳定性监测。海珠广场站监测难点建议对策：1、项目部建立信息化施工管理体系，并指定信息沟通负责人，加强与设计、施工、监测，各层级等之间的有效沟通，以及时分析、处理突发事情。2、项目部成立QC小组，并对重点建/构筑物的监测设立专项监测方案。3、筛选出场地周边的重点建/构筑物等，并专人、及时、准确地对这些重点建/构筑物等进行水平位移和垂直位移、应力应变监测。4、在特殊时期成立巡视小组，定时对重点建/构筑物等进行观察。五、监