搜索
市政工程旁站监理操作手册（试行稿）无锡市xx建设监理有限公司二00五年十一月目录市政工程旁站监理须知……………………………………………1桥梁工程……………………………………………………………2道路工程……………………………………………………………6供电管线工程………………………………………………………8雨、污水管道工程…………………………………………………9给水管工程………………………………………………………10市政工程旁站监理须知跟踪旁站,这是驻地监理人员经常采用的一种主要的现场检查形式,即是在施工过程中于现场观察、监督与检查其施工过程，注意并及时发现质量事故的苗头和影响质量因素的不利的发展变化、潜在的质量隐患以及出现的质量问题等，以便及时进行控制，对于隐蔽工程的施工，进行旁站监督更为重要。工序施工中的监督、检查与控制，主要是监督，检查在施工过程中操作人员、施工机械设备、材料、施工方法、施工工艺、操作以及施工环境条件等是否均处于良好的状态，是否符合保证工程质量的要求，若发现有问题应及时纠偏和加以控制。对于重要的和对工程质量有重大影响的工序，还应在现场进行施工过程中的旁站监督与控制，确保使用材料及工艺过程质量。在施工过程中，可借助检验资料数据，分析判断质量是否合格，如不合格可协助施工单位分析原因，采取措施加以补救。工程旁站监理的主要工序为工程的主要工序，其中有的是全过程旁站，有的是隐蔽部分旁站。本手册作为监理人员旁站工作指导，仅选编常用工程及基本工序，监理人员必须根据工程的实际内容，依据有关操作及验收规范另行编制详细实施方案桥梁工程桥梁工程主要工序工序名称旁站检查内容钻孔灌注桩1、砧护筒埋设：护筒标高高出水位1.5-2M，护筒底应低于最低水位0.1-0.3M,护筒入土深度为1-1.5M,筒底必须埋入稳定的粘土层中。2、注意地层变化，捞取样渣，判定后记入记录，与地质剖面图核对。开始时慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后再加速钻进。3、钢筋笼吊装：吊装前丈量孔深，核对骨架长度，运输时应采取措施防止弯曲变形。检查砼垫块，每道加固筋上不少于4块，骨架吊点处采取加强措施，吊绳不得只吊单根钢筋，不得碰撞孔壁。钢筋笼就位后必须牢固定位，避免浇筑时上浮。4、灌注水下砼：导管与骨架保持一定距离，导管的下端距孔底一般为25-40CM。5、水下砼强度等级应比设计强度高10%-20%，坍落度为180-220MM，检查砼的均匀性，经常测深，注意导管埋深，一般2-4M为宜，在任何情况下导管埋深不得小于1M，大于6M。灌注工作一气呵成，避免中断，杜绝断桩。灌注的桩顶标高应比设计高出0.5-1M，多余部分接桩前凿除，灌浇过程中，现场制作试块。锤击沉桩1、打桩前桩身砼强度应达到设计要求。2、桩锤的选择应根据地质条件、桩形、土的密度，及现有的施工条件而定。3、开始锤击时，宜采用较低落距、桩锤、送桩宜保持在同一轴线上，应采用重锤轻击。静压桩压桩前在桩身作明显的深度标志；桩机进场前操作场地必须平整；根据试桩资料选用压机设备，其重力宜大于压桩阻力的40%；压桩过程中防止中断工作，以免增大阻力；采用接桩时应缩短接桩时间，以免减少压桩阻力；根据厂方的产品说明书规定执行拆装；吊桩进入压桩机夹具后，应对准就位，始压时，应使较低的压力徐缓压入，无异常情况，再开始正常工作；压桩过程中保持桩身与地面垂直，不允许倾斜压入；压桩过程中如有水平方向位移时若移位过大，与设计研究改变位置。桩的连接1、在一个墩、台桩基中，同一水平面内的桩接头数不得超过基桩总数的1/4，但采用法兰盘按强度设计的接头，可不受此限制。2、采用法兰盘接桩应符合①法兰结合处，可加垫沥青纸等材料，如法兰有不密贴处，应用薄钢板塞紧。②法兰螺栓应逐个拧紧，并加设弹簧，垫圈或加焊，防止锤击时螺栓松动。3、桩的连接应按设计要求或有关规定进行。混凝土制作（现场拌和的现浇构件）1、拌制砼配料时，各种衡器应保持准确，对骨料含水量应经常检测，雨后增加检测次数，据以调整骨料和水的用量。2、砼应用机械搅拌，最短搅拌时间应符合机械出厂说明规定。3、试验检测人员应经常检查砼的拌制情况，加料的准确性、和易性、坍落度等。混凝土运输的基本要求1、运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要，运输过程中能保持均匀性和规定的坍落度，当运距较远时，可采用搅拌运输车。2、运输工具应不漏浆，不吸水，最好能直接倾斜入浇筑位置。3、采用泵车运输时，应符合泵送的规定和说明。4、砼运至浇筑地点后，若发生离析，严重泌水或坍落度不符要求时，应进行二次搅拌，但不得任意加水，确有必要同时加水和水泥，保持原水灰比不变。灌注桩商品砼使用商品砼，在浇筑前向供应商详细说明砼的强度等级，水泥的品种和强度等级、适用外掺剂混合料的情况，准备浇筑的数量，所需的坍落度，说明泵车浇筑高度、距离。商品砼运送到现场，应验收其出厂合格证、数量、坍落度、原材料试验、配合比强度等级，并现场制作试快。灌注桩钢筋笼钢筋骨架焊接应尽量在室内牢固的工作台上进行，放样时考虑预留拱（钢筋笼例外）检查每根接头是否符合设计要求。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部再焊上部，相邻焊缝采用分区对称跳焊，不得顺一个方向，一次焊成，当同一焊位内有分层焊缝时，应先焊直径相同的，再焊直径不同的，直径均相同时分层跳焊。基础砼的浇筑1、基底处理，干土时应将其湿润。2、应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑，较大体积的砼基础，在砼中放入块石时，应符合如下规定：①块石厚度应不小于150MM，埋放数量不超过25%②具有抗冻性的块石，抗压强度不应低于30MPa③块石浇净，应在砼中埋入一半，块石应分布均匀，其净距不小于100MM距结构的侧面和顶面不小于150MM，气温低于0℃时不得埋放块石。混凝土振捣使用扦入式振捣器时，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模保持5-10CM,扦入下层砼振捣5-10CM，对每一振捣部位，必须振动到该部位砼不再下沉，不再冒气，表面平坦泛浆密实为止，扦入式振捣棒需要20-30S，时间过长会使砼泌水离析，石料下沉形成蜂窝。块石砌体石块应平砌，每层高度相一致，外围定位行和镶面石应丁顺相间或两顺一丁排列，缝宽不大于30MM，错缝不小于80MM，里层平缝宽度不大于30MM，竖缝宽度不大于40MM，每层石块要安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得空脱。施工过程中现场制作砂浆试块。梁及梁板浇筑1、参照钢筋制作安装2、参照混凝土浇筑3、参照混凝土振捣桥梁吊装1、构件必需满足设计规定强度要求。2、吊点：一般构件应采用两点吊，吊点放在支点处；厚大构件一般采用四点吊，吊点沿对角线设于支点处。3、构件绑扎，应符合迅速、安全、脱勾方便，绑扎处位于构件的重心上，防止头重脚轻事故，并防止构件受伤。4、构件就位时，检查支座位置，平稳，若构件有预制编号，应记录好每块构件的就位于支座编号上，以便日后查检。5、构件应安放平稳，支座准确安放在同支座石中心线相重合，避免支座发生偏斜，不均匀受力和脱空。6、注意安全：吊装设备安全性能参数、起重能力，高空输电线路电压的垂直安全距离、水平安全距离，安全专职人员到位。钢筋工程工序名称旁站检查内容进场钢筋检验对每批钢筋检验其出厂证明，标签牌与质保书是否相符，φ12以上规格的钢筋应做拉力、冷弯、可焊性试验，钢筋的力学性能必须符合国家标准，外观其有否锈蚀、油污等情况。进场使用的钢材，按规定见证取样（详见抽样试验方法）现场钢筋保管堆场要选在高处，有遮盖、干燥场所。钢筋严格按类型、钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批堆放，不得混杂，设立识别标志，运输堆放过程中应防止锈蚀、污染，钢筋宜放在仓库内，露天堆放时应有遮盖。钢筋加工1、钢筋调直与除污：无局部弯折，成盘和弯曲钢筋必须调直。钢筋表面洁净、无油渍、漆皮、鳞锈。2、钢筋制作，弯制弯钩应符合设计要求，检查其180°、135°、90°弯钩，并检查其弯曲直径应符合规范要求。弯制钢筋时一般应冷弯，不得加热，弯制时应缓慢进行，防止弯曲处开裂，弯制分类挂牌堆放。3、钢筋的接头一般应焊接，并以闪光对焊为宜，当无法对焊时方可采用电弧焊，电渣压力焊、气焊。轴心受拉和偏小构件的钢筋不宜绑扎。钢筋焊接接头焊接前进行试焊，合格后方可施焊，焊工必须持有上岗证，搭接线或绑条电焊时，宜采用双面焊缝，困难时也可单面焊，焊接时两根钢筋搭接部应预先折向一侧，使钢筋轴线一致。双面焊的搭接长度应符合规范长度。绑条电焊时，绑条应采用与主筋同级别的钢筋。总截面不应小于被焊钢筋的截面积。焊条焊剂应有合格证。焊接接头在构件内的位置应符合规范要求。钢筋的绑扎接头受力区内Ⅰ级钢接头末端应做弯钩。小于ф12MM的受压Ⅰ级钢的末端可不做弯钩，但搭接长度不应小于30倍d，至少用3处铁丝扎紧，受拉钢筋绑扎接头的搭接长度应符合规范规定的和长度。两根不同直径的搭接长度，以较细的钢筋直径计算。钢筋骨架焊接成型钢筋骨架焊接应尽量在室内，在牢固的工作台上进行，放样时考虑预留拱，检查每个接头是否符合要求。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部再焊上部，相邻焊缝采用分区对称跳焊，不得顺一个方面一次焊成，当同一焊位内有多层焊缝时，应先焊直径相同的，再焊直径不同的，直径均相同时分层跳焊。后张法预应力张拉后张法预应力张拉：一、对锚具的性能、类型、型号、规格进行核查，同时还应对锚具的外观检查和对硬度检验，静载锚固性能试验。二、对锚垫板应控制锚垫板与孔道的垂直线，发现不垂直时，应补以楔形垫板校正。三、对张拉机具千斤顶、液压系统与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。四、施加预应力：1、准备工作：现场施工说明书；具备预应力知识的操作人员；构件砼达到设计要求；具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。2、张拉时，千斤顶张拉力作用线与预应力筋的轴线重合。3、张拉控制应力应符合：控制应力符合设计要求；应以伸长值进行检验校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；预应力筋应在控制应力处于稳定状态下进行；张拉及放松时均应填写记录。4、张拉前对张拉构件进行检查5、张拉顺序应符合设计要求6、张拉端的设置应符合设计要求五、压浆：应符合操作顺序的要求六：封锚和封端：对梁端砼凿毛，封锚砼强度符合设计要求，一般不低于构件砼强度的80%；封端：为固定钢筋网，可将共点焊在垫板上，但严禁在锚具上打火、电焊，封模前认真校核梁体长度，封端砼应与梁体同标号、同配比，振捣密实，带模养护1~2小时，脱模后洒水养护不少于7天，对锚具应采取防腐蚀措施。道路工程道路工程主要工序工序名称旁站检查内容路基用土路基用土，一般可分两大类：砂类土及碎石类土大块碎石：卵碎石土、圆（角）砾石土砂类土：砾砂、粗砂、中砂、细砂、粉砂、粘性土以上两大类土类的鉴别方法，可参见《施工技术》工地鉴别方法表。路基压实压实度过程中，采用目测方法，判断其密实度，即注意观察碾压后的轮迹，如轮迹不明显，或下沉量很小，表明土基已基本密实，如轮迹还比较明显，或下沉量较大，则应继续碾压，直至达到密实度。石灰土基层土质：具有粘性的土壤均可，腐蚀土不宜使用，土中不得含有树根杂草。土颗粒：原则上〈2CM，要求机械打碎平整。生石灰消解：一般使用前3-5天完毕，石灰经1CM方孔筛孔过筛。含灰量：按设计，可用事先称量的容器代替，或量取消解石灰的摊铺厚度计量。拌和：采用人工或机械拌和均可：随拌随洒水，且喷洒均匀，要掌握好最佳含水量。翻拌一般3-4遍，颜色均匀一致即可。碾压：碾压需在最佳含水量时进行，掌握碾压原则（见碾压方法），保证路拱不偏移，要求当天铺筑当天碾压，当天碾压成性。成型：应在碾压1-2遍过后随即找平“宁高不低，宁刨不补”。接茬及养护：接茬处应预留30-50CM不予压实，以便新旧接茬。成型后应洒水或复盖养生三天。碎石基层施工用碎石形状应为多棱角立方体块，清洁无杂质，不风化的石料，规格3-7CM，嵌缝料1.5-2.5CM,粗料可多些,但不宜偏细,含泥量小于2%。碾压原则“先轻后重，先边后中，先慢后快”。二灰结石拌和工厂集中厂拌：1、各种材料应符合有关规定①石灰应采用三级以上