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沪杭甬高速公路计重收费改造项目土建工程施工组织设计杭州萧山路桥工程处沪杭甬高速公路杭州段计重收费改造项目土建工程第二合同段项目经理部目录第一章工程概况第二章总体施工部署第三章施工准备工作安排第四章确保安全和道路畅通的措施第五章总体施工方案第六章雨季的施工安排第七章文明施工措施第八章环境保护及治安管理施工组织设计文字说明第一章工程概况1、工程概况第二合同段共有3只收费站需要进行计重收费系统改造，共改造计重车道11道。主要内容与：路基填筑、水泥稳定碎石基层、沥青路面、水泥混凝土路面、各类管线埋设、各类基础（预埋件）、称台池、计重手孔井、收费岛加长、岛头凿除、岛头新建、水泥砼板块破除、收费亭安装、标志、标牌安装、标线施工、各种设备安装。各合同段收费站及改造情况见下表主要工程表杭甬杭州段1萧山工程量包括出口5个计重收费车道，5个收费岛头加长改造，同时增设4个临时副亭。2机场工程量包括设置2个计重收费车道，3个岛头加长改造，其中2个双向加长改造。3瓜沥工程量包括主副站各设置2个计重收费车道，主副站收费广场水泥砼路面加长。主副站各2个岛头加长改造。第二章总体施工部署一、组织机构、驻地建设1、机构设置本公司将设立沪杭甬高速公路计重收费土建附属设施改造工程二合同段项目经理部，作为本合同段工程施工驻现场的指挥机构，全面负责组织、指挥工程的施工，并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织协调、组织保障等工作。项目部组织机构设置如下：项目经理：鲁智君技术负责人：陈宏伟现场负责人：任炯范质检负责人：朱昊锋试验负责人：何秀云财务负责人：陈红安全负责人：周海灿项目部下设3个施工队伍。2.交通、动力和服务设施本项目所处地区地方交通网络已经形成，可采用汽车通过地方公路将材料运输到工地。本工程用水可采用当地水网水源，生活用水采用自来水。沿线市、区、镇均有医院，可提供医疗服务。为便于统一指挥，及时掌握施工情况，在项目经理部都配备了有线电话。主要管理人员和技术人员、施工员、安全员都配备了移动电话，为了进一步加强安全员之间的协调，我部特为安全员配备了高性能的对讲机，保证了现场指挥和调度顺利，更加保证了施工的安全。3.材料本项目所采用的主要材料钢筋和商品砼已经联系妥当，钢筋已抽样送杭州大正建设工程检测有限公司进行检测。具体见材料报验单和质保单。4.机械施工的机械已根据施工需要进场，具体见设备报验单。二、总平面布置为保证工程的顺利进行，我们组织人员勘察现场，确定施工总体平面布置，项目经理部设在萧山沥青拌和中心，下属各施工区都设在作业点附近的农民房里。项目经理部严格按照标准化工地的标准布置，施工与管理所需的办公、住房、医疗、卫生、工作场地布局合理，消防、安全标志的布控完善。三、施工方案1.施工总目标质量目标：优良工程工期目标：70日（2009年2月13日到2009年4月23日）2.施工部署施工准备阶段：在组织人员、设备、材料进场、配合比设计的同时，施工单位会同监理单位对3个收费站进行实地踏勘和测量，提出一些处理方案和测量资料，以供业主审核。为使本工程有组织、有步骤地进行，在开工前将编制周密的工作计划，然后根据工程进展情况及时进行调整。在计重收费系统基础砼浇筑时做两组试块，一组用于通车时强度检验，还有一组为5天的强度检验。本项目部打算在砼保养7天后通车，但最终能否通车根据试块经试验室压出来的强度决定（一般通车条件为强度达到80%以上）。第一施工队伍施工（萧山收费站）施工日期封道方式工程内容备注2009.2.21~3.5外广场副亭基础施工区封道外广场副亭基础及幅亭的吊装（3月3日），各种管线及收费设备的安装调试（3月5日）是关键工序，一定要保证进度2009.3.6~3.18封道1（见图）1号辅岛和2号收费岛延长，2号称台施工8日，保养7日，养护期内岛内标牌基础和3号岛的延长的基坑凿除同时施工基坑凿除的速度要保证2009.3.19~3.25封道2（见图）3号收费岛延长及岛内标牌基础，4号称台施工6日，保养1日即可把封道2改成封道3形式，4号称台可在下个施工期内保养2009.3.26~4.1封道3（见图）4号收费岛延长及岛内标牌基础，5号称台施工6日，保养1日即可把封道3改成封道4形式，5号称台可在下个施工期内保养2009.4.2~4.8封道4（见图）5号收费岛延长及岛内标牌基础，6号称台施工6日，保养1日即可把封道4改成封道5形式，6号称台可在下个施工期内保养2009.4.9~4.13封道5（见图）6号收费岛延长及岛内标牌基础施工4日，保养1日2009.4.14~4.19封道6（见图）7号收费岛延长及岛内标牌基础施工5日，保养1日2009.4.20~4.23逐个封闭单个车道各个收费岛延长油漆及岛内设备安装和标牌标线施工6日第二施工队伍施工（机场收费站）施工日期封道方式工程内容备注2009.3.14~3.28封道1（见图）4号收费岛岛头和岛尾延长，4号称台施工8日，保养7日，养护期内岛内标牌基础、副亭安装和3号岛头和岛尾延长的半幅同时施工3号收费岛延长考虑半幅施工2009.3.29~4.9封道2（见图）2号收费岛延长及岛内标牌基础，3号称台施工6日，保养6日，养护期内岛内标牌基础和3号岛头和岛尾延长的另半幅同时施工尽量完成3号收费岛延长的工作2009.4.10~4.14封道3（见图）3号收费岛延长、副亭安装及岛内标牌基础4日，保养1日尽量减少封道时间2009.4.14~4.20逐个封闭单个车道各个收费岛延长油漆及岛内设备安装和标牌标线施工6日第三施工队伍施工（瓜沥主收费站和副收费站）施工日期封道方式工程内容备注主站2号收费岛岛头和岛尾延长，1号收费岛岛头半幅延长，2号称台，收费广场水泥砼路面施工8日，保养7日，养护期内岛内标牌基础施工收费广场施工考虑好各个施工的衔接副站1号收费岛岛头半幅延长，外侧辅岛，1号称台，收费广场路基和水泥砼路面施工10日，保养10日，养护期内岛内标牌基础施工主站1号收费岛岛头半幅延长，外侧辅岛，1号称台，收费广场路基和水泥砼路面施工10日，保养10日，养护期内岛内标牌基础施工副站2号收费岛岛头和岛尾延长，1号收费岛岛头半幅延长，2号称台，收费广场水泥砼路面施工10日，保养7日，养护期内岛内标牌基础施工2009.4.7~4.20逐个封闭车道收费广场沥青砼施工，各个收费岛延长油漆及岛内设备安装和标牌标线施工6日2009.2.21~3.15封道1（见图）2009.3.16~4.6封道2（见图）3、交通流控制根据收费站计重收费改造的特点，将科学地编制交通流控制方案，确保施工安全、行车顺畅，构筑和谐交通。具体按照《沪杭甬高速公路路产养护维修施工安全管理暂行办法》、《公路养护安全作业规程》的有关规定，做好施工交通维护工作。按规定办好施工审批手续，服从交警、业主的安排。我们根据实际情况初步拟定交通流控制方案如下(详见附件)：对于两出的收费站，可采用一道出口封闭、一道通行的措施；对于三出的收费站，根据收费站的交通量大小可采用两道出口封闭、一道通行或一道出口封闭、两道通行的措施；对于四出以上的收费站，根据收费站的交通量大小可灵活采用多道出口封闭、其余通行的措施；对于已设有可反向通行车道系统的收费站，在交通量大时可临时将部分入口改为出口，以疏导交通；第三章施工准备工作安排良好的开端是成功的一半。我部对施工准备工作非常重视。我部围绕着这个项目在2个月完工的目标，积极进行技术、物资、劳动组织、施工现场及场外的准备。具体如下：1、人员项目中标后，公司及时组建了项目班子，落实管理人员到位，并以文件形式任命了项目部的主要管理人员。项目部的其他管理人员及施工员、技术员、施工人员都已全部到位。2、机械及检测设备施工机械已部分进场，检测设备已全部到场，并将根据施工计划陆续调进设备。3、材料主材料已部分场，并将根据施工计划陆续调进材料及做好原材料试验。4、交通情况本项目所处地区的交通以当地公路网及民间道路为主，可使材料直接运到工地。5、水源本工程用水可采用当地水网水源，生活用水采用自来水。6、医疗服务本项目部设有医务室，且沿线市、区、镇均有医院，可提供医疗服务。准备工作基本就绪，此项目已经满足开工条件。第四章确保安全和道路畅通的措施一、安全保证体系建立安全生产管理网络，落实安全生产责任制，完善安全管理体系。项目经理部专职安全员，作业班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。本项目部在该项目的施工过程中将通过有效的安全施工措施来确保本工程的施工在安全施工方面达到如下目标：实行安全生产责任制，完善安全管理体系，公司及项目经理部定期及不定期对本项目的安全施工措施进行检查。1、安全施工目标：项目经理是第一责任人，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，对所有施工人员进行安全教育。安全科，专职安全员为安全的直接责任人，根据工程特点制定安全施工规章制度，并负责落实。2、安全生产教育制度1〉、工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习《安全技术操作规程》、《公路养护安全作业规程》，并结合本工程，制定详细安全生产措施。2〉、坚持每周不少于两小时的安全教育，由专职安全员针对当前施工项目，结合在关规范、规程，上好安全技术课。3〉、对特殊工种，需培训考试合格后，持证上岗操作。4〉、安全生产教育须持之以恒，工地上有安全生产宣传牌、安全标志。二、保畅措施由于高速公路收费站计重收费系统改造是在局部封闭作业区内，车辆通行的情况下进行施工作业的，作业区附近交通环境差，使维修作业具有重危性、恶化性、突发性、集中性、随机性、连锁性等特点。本工程结合沪杭甬高速公路收费站实际情况，特制定此保证畅通措施。1、对病害处理作业人员教育与管理计重收费施工的安全管理，最重要的就是对现场作业人员进行教育与管理，提高其自身安全意识、自我保护意识和法律观念。措施主要有：1〉、对新员工工作前进行安全教育培训和三级安全教育。2〉、进场的设备，根据作业特点，在进场前做好安全检查。3〉、不因为工期紧张，环境特殊，省略工前安全教育这个环节。4〉、由注册安全主任落实安全措施，明确安全作业责任人。2、作业装备的准备1〉、作业前准备足够的安全作业服、设施、灯具与标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换；2〉、施工作业人员必须穿着反光作业服施工。3〉、上路作业前，清点好安全作业服和设施，核对数量和标志牌面内容，检查好示警灯具，避免路上经常发生维修。4〉、进入现场的作业人员必须按要求穿戴作业服，没按要求做的，责其改正。当场不能改正的，令其退出作业现场。3、作业区的交通管制按照《公路养护安全作业规程》、《沪杭甬高速公路路产养护维修施工安全管理暂行办法》及高速交警大队的要求，初步制定交通流控制方案如下：对于两出的收费站，可采用一道出口封闭、一道通行的措施；对于三出的收费站，根据收费站的交通量大小可采用两道出口封闭、一道通行或一道出口封闭、两道通行的措施；对于四出以上的收费站，根据收费站的交通量大小可灵活采用多道出口封闭、其余通行的措施；对于已设有可反向通行车道系统的收费站，在交通量大时可临时将部分入口改为出口，以疏导交通；具体封闭方式交通管制图附后。4、安全作业组织与管理1〉、计重收费改造采取半封闭作业区，设置标专、设施，安排看护人员，放置警示车辆，对作业人员及车辆进行集中管理与调度。2〉、作业区值守人员值守时，注意现场封闭设施的完好性，发现总是及时纠正。保证设施、标志清洁易于辨认，并始终处于正确位置或工作状态。注意因通行车辆刮、碰标志可能导致指向错误或无法正确辨认，避免非施工作业车辆误入作业区。对夜间不能开放交通的封闭区，安全设施满足夜间安全设施布置的要求。没有作业时留有不少于2人的值守人员，相互照应，看管现场、设备，并对设置的设施进行看护。保证交通设施整齐，发现问题及时处理，不能处理的及时报告，发生事故要及时报警。3〉、夜间及视线不良的安全对策计重收费改造施工必须准备足够的安全标志，安全设施、警示灯具，不论是否在夜间施工，都要准备施工用警示灯具。在视线不良时，及时点亮警示灯，以保证作业及通行安全。4〉、计重收