施工组织设计(开山爆破)

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1温州港状元岙港区围垦工程(一期)石料开采、围堤抛理施工组织设计第一章工程概述1.1工程名称温州港状元岙港区一期围垦工程石料开采工程。1.2工程地点状元岙港区围垦工程位于瓯江口外,南水道南岸洞头县状元岙岛北侧元觉乡境内,与东北向正在兴建的洞头县霓屿车渡码头相邻。1.3工程概况1.3.1工程规模本次施工主要为状元岙港区围垦工程生产土、岩材料。一期工程总需用方量为307.71万m3。其中:围堤所需石料242.76万m3;隔堤26.03万m3;陆域面层37.5万m3(详见工程量表)。考虑到开采损失和抛填海损(按开采损失5%、海损10%计算)开采自然方量为270万m3。1.3.2开挖山体位置状元岙港区围垦工程规划石料主开采区为岩咀头。主采区位于状元岙北岸。1.3.3施工内容本次施工内容包括山体爆破、铲装、运输、围堤抛填和理坡等内容。2工程量表序号名称规格单位工程量备注一围堤1棱体300~500kgm335785水抛2内抛理块石200~300kgm326423陆抛3块石垫层150~300kgm326690陆抛4护底块石60~100kgm314400水抛5丁砌石0.24×0.24×(0.9~1.2)mm344066内坡碎石层m314402陆抛7堤心石10~200kgm32427598陆抛8爆夯开山石10~200kgm3102600合计30135785二隔堤碎石垫层m356811陆抛护面块石100~300kgm3203516陆抛合计m3260327三陆域石碴盖层m3375000合计m3375000总计3077111231.3.4工期要求山体开挖工期要求在270天内完成上述全部施工内容。1.3.5质量要求1.3.5.1混合石料质量与级配符合设计要求。1.3.5.2工程质量达到优良标准。1.4自然地理概况1.4.1气象工程区域属严热带海洋性季风气候区,温暖湿润,四季分明,光照充足,灾害性天气较多。历年平均气温17.7℃,极端最高气温39.3℃,极端最低气温-4.5℃;年均降雨量1507mm,年最大降雨量1888.9mm,年均降雨日175d;其中11月至来年2月为少雨期,3-6月为春讯梅雨,7-10月为台风多雨期。洞头地区是易受台风影响的地区,根据1951年以来39年的资料统计,影响本区域的台风138次,平均每年3.5次。区域内受台风影响最严重的;从风力来看,1972年3月17日09号台风最大,平阳金乡的瞬时风速达到40m/s,过程降雨量平均达到322mm;区域内年均雾日为15-40d,其中以春雾持续时间长、范围广、浓度高、能见度低。1.4.2水文潮汐潮汐:属不正规半日潮,潮差大,落潮历时略大于涨潮历时,潮汐作用明显。潮流:为半日潮流类型,潮流的运动呈往复流。区域内地表水主要为海水,海水含泥、沙,混浊不清。陆地地表水体不发育,以水塘、溪沟为主,具明显海岛特征。1.4.3场地地形地貌拟建围堤场址属山前~滨海沉积地貌类型。低山丘陵区位于场地东、4西南侧外围,山体坡度一般15~35°,植被较发育,以杂草、灌木为主。场区主要位于海区,第四纪海积软土层厚度较大(其中近岸段厚度变薄)。1.5山体工程地质条件岩咀头山体属于低山丘陵地形,山体坡度一般15~35°,植被较发育,以杂草、灌木为主。表土层较厚,一般为1~1.5m。表土覆盖层呈褐黄色、稍湿,由粘性土和少量碎石组成。岩石为侏罗系凝灰岩,以角砾凝灰岩为主。强风化层较厚,层厚一般为5~10m,裂隙发育,不宜作围堤抛填石料。中风化层厚度一般为2~3m,比较破碎,部分可作围堤抛填石料。基岩为角砾凝灰岩,厚度较高,f=8~12左右,但节理较发育,其可钻性差,可爆性较好,爆岩成材率较低,碎石率较高,难以满足所需各级石料量。1.6采场周围环境石料开采场区沿东北侧边缘约50m有一条高压输电线路通过,向北约300m为一工业用临时码头隔海湾相望;采区东山顶东侧有一座移动通讯塔;西约150m临海,并有新建状元岙码头一座;南侧约200m与元觉乡居民区相连接。周围环境较为复杂,使爆破作业受到一定限制。1.7供水、供电条件本标段施工生产、生活用水、用电条件较好,由业主将输水、输电管线引到施工现场附近。5第二章设计依据及执行标准2.1设计依据2.1.1温州港状元岙港区围垦工程招标文件;2.1.2温州港状元岙港区围垦工程(一期)岩土工程勘察报告;2.1.3温州港状元岙港区围垦工程(第一施工段)水工施工图设计;2.1.4工程现场踏勘资料。2.2执行标准2.2.1《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》;2.2.2《爆破安全规程》GB6722—2003;2.2.3《防波堤设计与施工规范》TJT—298—98;2.2.4《施工机械安全操作规程》;2.2.5《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201—83;2.2.6《建筑工程质量检验评定标准》GB50300—2001;2.2.7《中华人民共和国海洋法》;2.2.8《中华人民共和国环境保护法》;2.2.9省、市、地方政府颁布的相关法规、规范和条例;6第三章施工前期准备施工前期准备工作包括:技术准备、物资准备、施工现场准备、临时设施准备和资源配备的准备等内容。3.1技术准备3.1.1工程开工前,立即组织参加施工的工程技术人员、施工管理人员认真阅读招标文件和有关资料,全面了解和领会工程特点、意图和要求,做到心中有数、决择有备,指挥有方。3.1.2开工前认真组织技术交底工作。按《过程控制程序》的规定做到层层交底,包括业主和设计部门的交底,使之对工程施工要求进一步加深理解,对工程施工环节和关键控制节点有更明确的认识。针对施工过程中可能遇到的问题或困难,在施工前及时制定出解决方案或预防措施。3.1.3合同签定后,立即组织测量人员按“施工组织设计”的要求建立起施工测量控制系统,保证按时开工。3.2物资准备3.2.1主要施工材料的准备3.2.1.1本次施工主要施工材料之一是爆炸物品。鉴于爆炸物品的控制和管理的特殊性,必须在开工前做好采购计划,落实供应渠道,完成申报和审批工作。同时要根据需要派专人负责爆炸物品仓库的选址和修建的准备工作,如需新建要在开工后一个月内完成。3.2.1.2本次施工投入的机械较多,油料消耗大,必须有足够油料储备。12月30日前应完成2个25吨贮油罐的安设工作。3.2.1.3计划于开工后10日内完成与各有关部门的协调工作,完成7火工品等特殊材料申报、审批、使用的各种手续。3.2.2施工机械的准备我公司中标之后严格按施工进度计划及机械设备进场计划要求及时组织施工机械分批分期进驻现场。3.3施工现场准备3.3.1原有道路修复和上山运输道路开挖3.3.1.1原有运输道路修复原有运输道路约400m,开工后3日内将原有道路按设计要求加以修整完毕。。3.3.1.2运输道路开挖根据总体开采方案设计需开挖上山运输道路1900m,除已有400m外,尚需开挖1500m,计划在开工后15天内完成,并具备开采条件。3.3.2施工、生活用水根据现场情况,从接水点引接。3.3.3施工、生活用电计划在开工后10天内完成各用电点的线路铺设、安装工作。3.4劳动组织准备3.4.1根据劳动力需用量和动态计划,及时组织职工分批分期进场,本着生产、生活两不误的原则,提前安排好进场职工的食宿条件。具体项目及开、竣工时间见前期准备进度计划表。3.4.2每期职工进场后立即组织安全、防火、文明施工和遵纪守法教育,熟悉厂区环境,增强团结、友爱、互相帮助意识。3.4.3对每期新入场职工要明确任务及岗位责任制,按专业分别进行技术交底,熟悉操作规程。8第四章石料开采方案及施工方法4.1石料开采方案采用深孔台阶式微差爆破,反斗挖掘机铲装、20T汽车运输开采方案。4.1.1台阶的规划4.1.1.1开采高程岩咀头山场底面高程为+5m。山体最高点标高+116m,最大高差:111m。4.1.1.2台阶高度取台阶高度H=20m4.1.1.3台阶规划分为4个台阶,分别为+5m平台、+25m平台、+45m平台、+65m平台。4.1.2开采顺序:本工程采用垂直下降分层后退式开采,通过对开拓、采准和开采的合理调整,在保证施工安全的前提下,尽量组织多台阶同时生产。4.1.3方案特点:便于使用先进穿孔钻车,穿孔效率高,机动灵活,能满足开采强度大的要求。便于通过调整爆破参数,提高爆岩成材率和石料质量。便于采用有效措施降低爆破危害。4.2上山运输道路94.2.1上山运输道路的技术参数道路技术等级:三级;路面类型:沙石路面;最小曲线半径:15m;行车限速:15km/h;纵坡平均坡比:10%,最大坡比≤12%;路面宽度:10m;路肩宽度1m;道路长度:约1900m;水沟尺寸:上宽1m、下宽0.5m、深0.5m,单侧水沟,局部双侧沟。4.2.2上山运输道路修筑上山运输道路采用高风压钻机穿孔爆破及220推土机相结合的修筑方法。4.2.3道路通过能力验算ND=1000νn/S·K式中:自卸汽车的平均速度,ν=15km/小时n——线路数目,n=1K——车辆行驶的不匀衡系数,K=0.5S——视距,Ⅲ级路面取S=40m计算结果:ND=187辆/小时按总工期安排,山场高峰日产量为10000m3计算,20吨自卸汽车日运输量为1200辆次,运输时间按每天20小时计算,小时通过车辆为N=60辆/小时。10ND>N可以满足供石要求4.3山体开挖工作面参数4.3.1台阶高度H的确定台阶高度大小受各方面因素的限制,主要取决于挖掘机工作参数与作业安全、岩石性质、穿孔钻车技术性能、开采强度及运输条件等因素。本工程台阶高度的确定主要考虑以下几方面的影响:a)挖掘机工作参数对台阶高度的影响挖掘机直接在台阶下挖掘爆岩,并确定选用斗容为0.8~1.4m3反斗挖掘机,按其工作参数在保证安全作业的同时又能提高挖掘效率来确定选择合理的台阶高度。b)开采强度对台阶高度的影响本工程开挖强度较大,应尽量减少工作台阶的更替次数。c)运输条件的影响为简化开拓系统减少上山道路开挖量和维修量,在满足上述要求的前提下宜适当提高台阶高度。d)根据地质资料,采区岩石坚硬,永久性较好。综合上述因素,本工程拟定台阶高度H=20米是合理的。4.3.2采区长度LC采区长度LC为工作台阶划归一台挖掘机的长度。根据各水平工作线的长度、开采强度及穿爆和采装作业的配合,采区最小长度应满足挖掘机的正常作业,保证5~7天以上的采装爆岩量。本工程拟采用0.8~1.4m3单斗挖掘机确定采区长度LC=30米。114.3.3采掘带宽度bc采掘带宽度就是一次挖掘带的宽度。为保证挖掘机的采装生产能力,采掘带宽度应保持使挖掘机向里侧回转角不大于90°,向外侧回转角不大于30°,故:bc=1.5Rwz=1.5×11=16.5m,取bc=16m。式中:Rwz——1.2m3反斗挖掘机最大水平挖掘半径,Rwz=11m。4.3.4工作平盘宽度B工作平盘是进行铲装和运输作业的场地,在汽车运输时最小工作平盘宽度按下式计算:Bmin=b+c+d+g+f(m)式中:Bmin——最小工作平盘宽度(m)b——爆堆宽度,取b=12mc——爆堆坡底线至汽车边缘距离,c=1md——车辆运行宽度,采用折返式调车时取d=16mg——安全宽度,取g=6mf——下台阶钻孔宽度取f=10m计算结果:Bmin=45m.4.3.5工作面边坡角α工作面边坡角按常规确定为α=75°4.4施工测量4.4.1执行标准《工程测量规范》GB50026—93;《测量产品检查验收规定》CH1002—95;《测量产品质量评定标准》CH1003—95;12《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98。4.4.2平面控制网的建立该工程主要内容是开山采石、石料装运抛填,满足围堤、隔堤和围垦场地填筑对石料的需求,故对于测量的精度要求相对较低,施工测量方案相对简单,为此场区控制采用图根导线测量。4.4.3高程控制测量采用图根高程控制测量,将业主提供的控制点的高程通过三角测量方法引测至采场后,对开采平台、钻孔和回填标高进行控制。4.4.4技术精度要求图根导线测量的技术要求导线长度(m)相对闭合差边长(km)测角中误差(″)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