广汽本田客户管理

Logo组员：Logo制作：资料查找：PPT演讲：Logo广汽本田简介广汽本田汽车有限公司（简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产36万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为7400多人（截至2010年12月底）。Logo目前，广汽本田的产品包括歌诗图(Crosstour)、雅阁(Accord)、奥德赛(Odyssey)、锋范(CITY)和飞度(Fit)五大系列车型。黄埔工厂总部增城工厂Logo2007年7月19日，广汽本田成立了广汽本田汽车研究开发有限公司，这是国内第一个由合资企业独立投资、以独立法人模式运作的汽车研发机构，拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力。广汽本田汽车研究开发有限公司的成立，标志着合资企业自主品牌正式破题，对于提升中国汽车工业的自主研发能力具有重要的意义，同时对于未来中国汽车市场格局的变化必将产生深远的影响。Logo2008年4月20日，广汽本田发布了自主品牌——“理念”的品牌标识。它以具备科技感与未来感的银色为主色调，品牌标识图形螺旋上升，如同一个DNA分子，表达了“理念”品牌追求领先科技、永不停步的精神。同时开发有限公司的成立，标志着合资企业自主品牌正式破题，对于提升中国汽车工业的自主研发能力具有重要的意义，同时对于未来中国汽车市场格局的变化必将产生深远的影响。Logo2008年12月12日，广汽本田发布全新的企业口号——“感世界而动”，同时宣布进军中级车市场——推出首款中级车CITY锋范。“感世界而动”，代表着广汽本田及其每一个员工的姿态：在感受消费者的需求和社会环境的变化中，洞察到变化的本质，从而以别具一格的做法，挑战新事物，开创新潮流，创造出崭新的价值，并与消费者共享充满惊喜的感动。Logo在国内轿车项目中，广汽本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路。成立十二年来，广汽本田以滚动发展为模式，实现了产能由1万辆到36万辆的跨越，产品也由雅阁(Accord)一个品牌拓展为歌诗图(Crosstour)、雅阁(Accord)、奥德赛(Odyssey)、锋范（CITY）、飞度(FIT)五大品牌，产品系列覆盖中高级车、中级车、经济型车、MpV等各个级别。广汽本田产销量实现一年上一个新台阶，到2010年3月1日为止，广汽本田累计生产和销售轿车已超过200万辆，成为中国第四家累计产销突破200万辆的轿车企业，也是以最少车型实现产销200万辆的轿车企业。Logo2005年4月、2006年4月和2008年4月，广汽本田三度被北京大学管理案例研究中心和经济观察报评为“中国最受尊敬企业”。2005～2008年，在由《21世纪经济报道》和《21世纪商业评论》主办的“中国最佳企业公民”评选中，广汽本田四度荣获“中国最佳企业公民”称号。每年，美国著名汽车调查机构J.D.power亚太公司均会公布当年中国新车质量调研(IQS)报告，广汽本田的产品在每年的新车质量调研结果中均名列前茅。Logo伴随人、社会、地球一道不断进化从公司创业的50年前开始发展至今，HONDA总是怀着“向世界用户提供喜悦”的企业理念，竭尽全力以合理的价格提供高质量的商品，而且现在一方面从事着满足用户需要的产品制造，一方面HONDA一直把地球环境保护和交通安全以及有利于社会的产品，技术和服务的事视为重要课题。Logo向这些重要的课题挑战正是创造新的未来的道路，HONDA发挥特有的挑战精神，开始种种努力。朝着下一个50年，通过提供最适合人和地球并且具有HONDA特色的商品和服务，提供“喜悦”，我们HONDA将继续不断进化发展。Logo与国际水平接轨的当地化本田根据“哪里有需求，就在哪里生产”的基本方针，积极推进现代化体制，通过各地区人们之手开发、生产、销售适应各地区顾客需求的产品（包括中国在内的世界各地建有92处生产基地，在海内外建有的13家研究开发机构）。作为推进当地化的国际企业，不单单意味着入乡随俗地融入当地的风土、文化，而且还意识着与世界各地的人们共同拥有同一个“理想”和“观念”，共享所有的经营资源，同时开展各项活动。Logo为了实现舒适而愉快的移动社会，本着“尊重人的精神”的基本理念，HONDA把安全作为产品制造的最大主题。依靠HONDA独特的“预防事故的安全技术”和“保护乘客的安全技术”，HONDA在车辆的批量生产上采用了日本首创的汽车防抱死制动系统、世界首创的汽车转向操作系统、日本首创的SRS安全气囊系统、世界首创的FF车牵引控制系统以及具备世界首创“摇晃驾驶检测功能”的HONDA导航系统等，率先把HONDA独创的提高车辆安全性的技术采纳到销往市场的汽车之中。LogoHONDA向赛车运动展开挑战的历史是从宣布参加1954年英国马恩岛TT车赛时开始的。诞生仅6年的小小的摩托车厂家决定向世界挑战，这在当时是超乎寻常的。自从参加TT车赛以来，HONDA相继参加了F2、F1等世界最高水平的汽车大赛。作为时刻保持挑战精神的制造厂家，HONDA在极限状况下不断磨练自己的技术，精益求精。LogoHONDA衷心希望把美丽的地球环境留给下一代，为此，HONDA把保护地球环境作为最重要课题之一。这些活动的历史可以追溯到1972年，HONDA的低公害发动机CVCC在世界上率先通过了当时被称为世界上最严格的美国尾气排放法规——“马斯基法”。其后，HONDA的低公害发动机技术一直处于世界领先地位。1995年，HONDA的汽油车在世界上率先达到了零污染，在那之后的ZLEV发动机技术的开发，显示了HONDA高度的技术力量。在低油耗技术方面，在CIVIC轿车上安装了“三级VTEC发动机”和无极变速装置“HONDA式无极变速装置”，高水平地同时实现了高功率和低油耗。Logo排气对策和制造装有低公害发动机的汽车是HONDA的工程师们“向极限发起的挑战”。HONDA彻底追求汽油发动机的尾气净化。同时，还通过各种方法积极地研究开发瞄准下一时代的电动汽车、天然气汽车等可以发挥各自特长的代用能源汽车，并将研究成果积存下来。这些“优先考虑地球环境、尾气清洁的汽车”就是“HONDA环保汽车”。最近，HONDA的比利时工厂、滨松制造所、通用动力产品工厂、枥木制造所已获得了环境管理系方面的国际标准——“ISO14001”认证。Logo本田与中国为了世界的“HONDA”，为了中国的“HONDA”HONDA在世界各国为实现三个喜悦的目标而积极地推进事业活动。所谓“三个喜悦”，即“购买的喜悦”，“销售的喜悦”，“制造的喜悦”，也就是说，向用户提供高品质的商品，并让用户感到喜悦，以此作为最重要的目标。Logo在中国也是这样。1981年以提供摩托车技术为开端，为中国的摩托车产业的发展开始了同中国的合作。1992年建立了合资企业，进一步推动了这种合作关系。近来中国的摩托车生产数量获得了飞跃发展，比1981年增长了10倍以上，零部件的国产化率亦迅速提高。继1992年之后，1994年又建立了小型发电机组的合资企业、汽车零部件合资企业，1998年建立了汽车整车和发动机的合资企业，至此，在HONDA的整个事业活动领域中扩大了在中国的事业范围。随着各项事业的深入发展，相关零部件厂家在中国的事业开拓也获得了蓬勃发展，现在已经有35家之多的零部件厂家正在与中方的合作伙伴一道为了建立品质优良的先进的零部件产业而努力。Logo作为在中的“HONDA”，我们将同一切愿意理解“HONDA”的“三个喜悦”的目标，并且愿意同我们合作的伙伴一道，以具有说服力的价格向广大用户提供令人喜悦的商品和服务，尽管这不是一朝一夕能作到的，但是我们要竭尽全力为实现这个目标，进行坚持不懈的努力。Logo尊重人—平等、自立、信赖。2.三个喜悦—购买喜悦、销售喜悦、创造喜悦。公司宗旨我们竭尽全力提供超越顾客期待的商品，赢得顾客与社会的信赖。运营方针不断向高目标挑战尊重理论、创意和时间重视合作与沟通，共创和谐、有条不紊的工作流程坚持不断学习和专研Logo售后服务原料采购精益生产物流方式市场营销环环紧扣•汽车产业链：Logo营销理念理念与HONDA“同源同步同网”。“理念”和“Honda”都是广汽本田旗下的品牌，它们“品质同源、技术同步、服务同网”，两个品牌的消费者都可以享受相同的技术、品质与服务。众所周知，广州本田在多年的发展过程中树立了技术先进、品质可靠、服务优秀的良好口碑，所以，理念品牌的技术和质量是值得期待的。Logo客户类型理念是广汽本田汽车的品牌之一。理念的核心价值决定了这是专为中国人，尤其是中国的新中间层打造的时尚、动感的品牌。所以理念这一品牌的车受到中国中间层收入的年轻人的青睐。因此，此类消费具有随机性，讲究实惠；看重价格优惠，是企业客户数量的主要部分。所以，中间层收入的年轻人是该企业的常规客户。Logo广汽本田与世界同步推出新车型，目前拥有雅阁、奥德赛、飞度以及锋范四大系列车型。这些车型有适合不同类型的人群，所以客户来源主要有年轻人，中年人，老年人等。舒适简便的锋范是老年人的选择。老年人购买量不大，并不能为企业带来大量收入，因此老年人是属于企业的临时客户。Logo潜力（合适）客户广汽本田连续四届成为广交会高级合作伙伴，2011年广交会贵宾接待专用车指定用广汽本田的第八代雅阁和新一代奥德赛。广交会看中广汽本田的品牌效应，与企业建立一种伙伴关系，希望从与企业的关系中增加价值，从而获得附加的财务利益与社会利益；他们是企业与客户关系的核心，是合适客户中的关键部分。Logo客户管理的理念广汽本田从来没有刻意追求销量和名次，而是把客户满意度