施工组织设计封面

广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程黄屋框架桥施工组织设计编制：校核：审核：中铁二局钦北铁路工程指挥部二项目经理部二0一一年一月中铁二局钦北铁路工程指挥部二项目经理部水泥搅拌桩总结目录水泥搅拌桩施工总结...........................................................................................3一、编制好详细的切实可行的施工组织设计...................................................3二、工程概况.......................................................................................................3四、投入试桩的施工人员、机械设备及检测仪器、设备...............................5五、施工准备.......................................................................................................7六、施工方案.......................................................................................................8七、试桩参数.....................................................................................................10八、检测...............................................................................................................9九、试桩总结.....................................................................................................10中铁二局钦北铁路工程指挥部二项目经理部水泥搅拌桩总结中铁二局钦北铁路工程指挥部二项目经理部水泥搅拌桩总结水泥搅拌桩施工总结现将该段试桩工作情况总结如下：一、编制好详细的切实可行的施工组织设计试验段作为水泥搅拌桩软基处理施工的先行施工项目，开工前对该路段的施工条件进行较详细的分析。机械进场、安装、调试，符合软基处理施工规范及有关文件规定的技术指标。施工程序，自行检测等严密结合，每道工序及施工工艺的控制等问题，事先都进行了施工组织设计。二、工程概况广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程相关单位如下：建设单位：南宁铁路局沿海铁路建设指挥部；设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司；监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司。中铁二局钦北铁路指挥部二项目部二分部工程段里程为DK33+009～DK62+431,全长29.422km。本工程段为新建时速250km/h客货共用双线铁路，管段有特大桥、大桥、中桥共计25座；框架桥2座；箱涵、框架涵共计74座，DK37+300设有大马越行车站；正线路基长21.660km。路基本体采用A、B组填料、C组块石土、碎石、砾石类填料和改良土，地基加固采用复合地基加固和换填渗水土处理。1.岩土物理力学性质指标⑴软土，天然含水量W=52.1%,天然孔隙比=1.41，液限WL=46.1%，塑性指数IP=21.5%，液限指数IL=1.20，有机质含量为6.8%，压缩系数a0.1~0.2=0.88MPa-1，渗透系数K=2.57×10-6cm/s,γ=17KN/m3,с=8KPa，Ф=6º，σ0=50KPa;⑵软粉黏土:γ=17KN/m3，с=10KPa，Ф=8º，σ0=40KPa；⑶松软土:γ=17.8KN/m3，с=15KPa，Ф=10º，σ0=80KPa；⑷粉质黏土:γ=19KN/m3，с=25KPa，Ф=17º，σ0=150KPa；⑸粉质黏土:γ=19KN/m3，с=19KPa，Ф=16º，σ0=180KPa；⑹泥质粉砂岩、粉砂岩:γ=19KN/m3，с=20KPa，Ф=20º，σ0=180KPa。2.水泥搅拌桩设计参数及要求桩直径0.5m，桩间距1.1m按正三角形布置，桩位允许偏差±50mm，加固深度打穿软弱土层进入持力层（当持力层为土层或全风化层时，应进入持力层不小于1.5m）。桩身胶凝剂采用水泥和粉煤灰，水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，粉煤灰为Ⅱ级或中铁二局钦北铁路工程指挥部二项目经理部水泥搅拌桩总结以上粉煤灰。水泥掺量为加固体重量的15～20%，水泥与粉煤灰的掺入比为4:1；水胶比为0.45、0.50、0.55；90天龄期水泥土无侧限抗压强度不小于1.6MPa。水泥搅拌桩处理一览表序号里程桩号桩径（m）桩间距（m）平面布置形式桩长（m）1DK36+330-DK36+3840.51.1正三角形52DK40+874-DK40+9500.51.1正三角形53DK47+000-DK51+370.560.51.1正三角形3~7.94DK47+670-DK47+7220.51.1正三角形55DK47+770-DK47+8250.51.1正三角形56DK51+515.44-DK54+967.5950.51.1正三角形4~10.57DK51+705-DK51+7850.51.1正三角形58DK54+030-DK54+0900.51.1正三角形59DK54+130-DK54+2100.51.1正三角形510DK55+162-DK62+4300.51.1正三角形4.3~711DK58+000-DK60+0000.51.1正三角形5.2~6.5四、搅拌桩配比设计1.搅拌桩作用机理水泥搅拌桩是利用水泥浆作为固结剂，通过特制的拌机械，在地基深部就地把软土与固结剂强制拌和，通过水解水化、粘土颗粒与水泥水化物的作用以及碳酸化作成为具有较好整体性、水稳性，又能满足强度要求的加适合于加固各种成因的软粘土。水泥搅拌桩是基于水泥对软土的加固作用，而目前术还处于半理论半经验状态，因此应该特别重视水泥土外试验。本合同段水泥搅拌桩强度以90d龄期的无侧限抗压标准强度，要求7d龄期的强度不小于0.8MPa，28d龄期不小于1.6MPa,90d龄期的强度不小于2.4MPa。2.岩土性质桥坡段所处范围地表分布有欠固结的软弱土和软固结时间短、固结性差、承载力低和容易变形等特点，工程差，会产生不均匀沉降和变形等工程地质问题。该段软土厚0.5O～5.1Om，平均锥尖阻力为0.44M侧壁阻力12.50kPa。上覆高液限土，下伏低液限土和粗砂。3.工程试验目的试验桩施工目的(1)确定每根搅拌桩胶凝材料用量。(2)根据不同掺和比确定技术参数。(3)检验施工设备及选定的施工工艺。(4)校核单桩、复合地基承载力。中铁二局钦北铁路工程指挥部二项目经理部水泥搅拌桩总结(5)根据单桩承载力试验确定施工掺和比，取得可靠的、符合设计要求的工艺控制数据，以便指导本标段浆体喷射搅拌桩大面积施工。四、投入试桩的施工人员、机械设备及检测仪器、设备1.参加施工人员进场情况（1）管理、技术、质检、试验、安全、检测人员全部到位，人员配置情况见表一。（2）.投入试桩的劳动力安排表见表二。（3）.投入试桩施工的机械设备施工中的相关设施也已经全部齐备，机械设备及相关设施情况见表三，机械设备技术参数见表四。（4）.测量、检测仪器设备的配备情况测量及检测仪器的配备情况见表五。（5）.施工用电情况采用一台200KW发电机供电。表一现场人员配置表序号工种数量（人）姓名1现场负责人1李平2现场技术员1张跃峰3现场质检员1黄更强4测量员2王保峰5试验员2彭信才、李铁星6专职安全员1马强7检测人员1颜川8机长1陶克亮表二劳动力组织表序号作业组主要工作内容数量（人）1班长负责指挥协调各工序操作联系，控制操作规程排除施工中各种障碍12搅拌机操作手按施工图施工工艺正确操纵搅拌机的钻进和提升13司泵统计材料用量，记录泵送时间，清洗输送管道14上料工将加固料送入罐内，保证施工连续25修理工检查维修机械，负责使用联络信号16电工负责机器设备的安装和安全用电17记录员负责记录数据1中铁二局钦北铁路工程指挥部二项目经理部水泥搅拌桩总结表三施工机械及相关设施配备表序号名称规格数量备注1深层搅拌机SP-5型1台2发电机1台3装载机XG955Ⅱ1台4压路机LT320S1台5深度计2个6电子秤2个7电子记录仪1个8电磁流量计1个9自动打印机1个表四SP-5A型桩机主要性能及参数序号项目SP－5A型桩机备注1加固深度m182成桩直径／cm503钻速（正）r／min27.6/46.9/82.5/131.2/2024钻速（反）r／min10.36/17.58/30.94/49.22/75.805最大扭矩KNM356提升速度M/min0.136/0.232/0.408/0.649/1.0007下钻速度M/min0.642/1.090/1.917/3.51/4.6988纵向单步行程m1.29横向单步行程m0.510灰罐容量m31.311主电机功率KW4512整机重量kg12000中铁二局钦北铁路工程指挥部二项目经理部水泥搅拌桩总结表五测量及检测仪器配备表序号仪器名称型号数量备注1全站仪SET1X1台2水准仪TBDiNi1台3棱镜1个45m塔尺2个520m钢尺2个6泥浆3件套1个7载荷板2个8自动加载仪2个五、施工准备1.材料（1）搅拌桩所用水泥选用中标厂家华润P.O42.5普通硅酸盐水泥。（2）水泥的堆放应该符合防雨、防潮的要求，严禁使用过期、受潮、结块、变质的水泥，在距地面不少于30cm垫板上堆放，垫板下不得积水。水泥堆垛用布覆盖严密，防止雨露侵入使水泥受潮。水泥存储期过长，其活性将会降低。一般存储3个月以上的水泥，强度约降低10%—20%；六个月约降低15%—30%；一年后约降低25%—40%。对已进场的每批水泥，根据在场的存放情况重新采样检验其强度和安全性。存放期超过三个月的通用水泥和存放期超过一个月的快硬水泥，使用前必须复验，并按复验结果使用。（3）粉煤灰为袋装Ⅱ级或以上粉煤灰，在距地面不少于30cm垫板上堆放，垫板下不得积水。堆垛用布覆盖严密，防止雨露侵入使粉煤灰受潮。2.人员培训（1）编制完善的施工组织方案，并报监理等相关部门审批。（2）编制详细的作业指导书，并对相关人员做深入细致的技术交底。（3）对作业工人严格进行三级安全教育，并考核合格。3.作业条件（1）查明地下线路管道情况后进行场地平整，施工段落位于一荒地，两侧为桉树，系旱地地段，采用挖出地表植物根系，并用粘性土回填至原地面，并压实。（2）搞好场地的四通（路通、水通、电通、通讯）一平（清除施工现场的障碍物），确定架空电线的位置、高度，采取相应的保护及避让措施。中铁二局钦北铁路工程指挥部二项目经理部水泥搅拌桩总结（3）搞好施工场地的排水，路基两侧要挖临时的排水沟，并保证路基有2%的横向排水坡，保证软基处理地段没有积水，并设集水井，降低软土含水量。4.机械（1）每台桩机必须配置可以控制桩身每米喷浆量的记录器，且记录器上的任何一个可操作的按钮和开关不得用于设定或操作时间、深度、喷浆量、桩位编号、复搅深度、复搅次数等参数。（2）桩机上的气压表、转速表、电流表、电子称必须经过标定，不合格的仪表必须更换。（3）每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤，并画上垂直线。（4）在每台桩机的钻架上画上钻进刻度线，标写醒目的深度。（5）钻头直径的磨损量不得大于1cm。5.根据平面布桩图测量放样，定出每根水泥搅拌桩的桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作，在桩位处必须用白石灰标识地面钉设不易更改的竹签标记，在竹签用红漆