黄鹤楼景区生命周期演进及其可持续发展的研究

华中师范大学黄鹤楼景区生命周期演进及其可持续发展的研究1课程论文黄鹤楼景区生命周期演进及其可持续发展研究专业名称：旅游管理课程名称：本科生科研方法训练学生姓名：吴思凝学号：2010214419华中师范大学黄鹤楼景区生命周期演进及其可持续发展的研究2黄鹤楼景区生命周期演进及其可持续发展的研究吴思凝城环学院旅游管理2010214419摘要：黄鹤楼景区是国家首批5A级旅游风景区之一，自古以来就享有“天下第一楼”的美誉。但是一个景区发展到一定程度时难免会出现一些问题，黄鹤楼景区也是如此，现在景区主要面临的困境有：旅游文化主题不够鲜明、生态景观效果不佳，从而导致了旅游者停留时间较短，其消费能力无法得到较快的提升。为了提升黄鹤楼景区旅游吸引力，本文主要从旅游生命周期、旅游客容量及可持续发展三个方面来研究黄鹤楼景区现在的发展状况，分析当前存在的问题，并提出黄鹤楼景区今后可持续发展的建设性意见。关键词：黄鹤楼景区生命周期可持续发展1.引言在长江南岸、蛇山西端耸立着一座楼阁，她重檐翼舒，四望遐敞，背倚万户林立的武昌城，面临汹涌浩荡的长江水，相对古雅清峻的晴川阁，尽会山川城郭之胜。这便是享有“天下江山第一楼”美誉的黄鹤楼。从三国至隋唐，经宋元到明清，黄鹤楼已走过1700余年的沧桑历史。自古以来，黄鹤楼就以“登高极目”的佳境和“千古名楼”的文化意蕴不断吸引着文人墨客前来竞登，抒发自己忧国忧民的心绪，使其名诗美文源远流长。然而，百口交赞的辉煌，也经受过尘土蒙面、荒草遮体的凄凉。1985年新黄鹤楼的落成，使黄鹤楼的面貌迭获改观，胜于往昔。如今，再次走过26年的岁月后，黄鹤楼景区已经形成以楼为中心、颇具规模的中国古典式园林。被国家旅游局评为“中国旅游胜地四十佳”，列为国家首批5A级旅游景区，在国内具有最高等级的旅游品牌地位。穿行于楼阁亭台、塔坊廊轩、苑馆池洞中，品味中华文化中极富幽趣的瑰玮诗篇，游客能深刻感受到黄鹤楼包蕴的丰富文化内涵和历史沉淀。2.黄鹤楼景区生命周期的演进2.1生命周期概述。任何事物都有一个产生、发展、成熟乃至衰退的演变过程，旅游地生命周期理论是描述旅游地演进过程的理论，一般都包括探查、参与、发展、巩固、停滞和衰落或复苏6个阶段，理想模型为一条“S”型曲线（如图一）。在旅游地衰落或复苏阶段，又存在着五种可能发展的情况：快速复苏、缓慢复苏、平稳发展、缓慢衰落和快速衰落等过程。旅游地生命周期理论应用于城市旅游目的地研究，能够为城市旅游的长期繁荣提供宏观指引，有助于旅游地政府部门制定合理的产业政策，也有助于旅游投资者做出正确的决策，将旅游理论应用于产业实践的领域是很有意义的。华中师范大学黄鹤楼景区生命周期演进及其可持续发展的研究3旅游生命周期图示（图一）2.2黄鹤楼景区生命周期状况。目前来看，黄鹤楼景区处于巩固阶段，从黄鹤楼景区历年旅游人数变化图（如图二）及入境旅游人数、外汇收入图（如图三）等数据分析可得：景区内游客增长率虽然下降，但是总游客量继续增加并超过了常住居民数量。并且景区大部分经济活动均与旅游业有着紧密联系，同时为了扩大市场范围和延长黄鹤楼的旅游季节，景区广告无处不在。对于黄鹤楼景区内的常住居民，尤其是没有参与旅游业的常住居民，对大量游客的到来和为游客服务而修建的设施产生反感和不满，因为这一切可能限制他们的正常活动。所以说，黄鹤楼景区目前处于巩固阶段。020406080100120140160198519952005人数（万人次）1985—2010年黄鹤楼景区旅游人数变化图（图二）02040608010012014016018019901995200020052010入境旅游人数（万人次）入境旅游收入（万元）1990—2010年黄鹤楼入境旅游人数和外汇收入变化图（图三）华中师范大学黄鹤楼景区生命周期演进及其可持续发展的研究42.3黄鹤楼景区出现的问题就黄鹤楼目前发展的状况来说，出现的问题主要有：景区周围没有形成良好的规划，没有合适的停车位置，提供给自驾游的游客们；而武昌地区因正在修建地铁，交通不便，不利于游客们前来游览景区景点；大部分游客认为门票价格过高，与游览价值不成正比等。下面主要针对前两个问题产生的原因进行分析，并提出一些解决的建议和意见。在“巩固”这个阶段，城市旅游景区出现了界限分明的娱乐、商业区域，以前的设施有可能成为二级设施而满足不了需求。因此产生了很多问题，其中最大的问题就是景区交通不便、难停车，以致许多游客游玩黄鹤楼后需要绕行很远的路，才能到达目的地。同时自驾游的游客很难找到停车的位置，会导致游客减少。这是制约黄鹤楼旅游发展的最大瓶颈。因此，我们必须要采取一些措施来解决这个难题。经过市政府的整顿与治理后，现在已经成功解决了这个难题，历经3年的修建，新的停车场位于蛇山南麓，鼓楼洞旁，一片新栽的树林蕴藏勃勃生机：这片绿意掩映的地面和地下，建成了黄鹤楼停车场，该停车场总面积达1.63万平方米，是我市建设工程复合利用地下空间的典范。依地势高差，停车场分为地面、地下共3层。地面可供38台旅游大巴同时泊车；地下2层共设小车位451个，停车场内设有3部电梯，泊车者可从地下乘电梯直达地面。黄鹤楼停车场作为我市最大的生态型立体停车场，标志着黄鹤楼景区告别“停车难”困扰。该停车场上面覆盖了1.5米厚的种植土，依山就势布局绿化，种植有桂花、樟树、栾树等乔木及地被植物，色相和季相变化丰富，达到了既生态美化又有效利用空间的双赢。并且，停车场具有智能显示剩余车位的功能，在出入口，设有微机控制的出卡机和读卡机，实时记录车辆和车牌，并清楚显示剩余车位等停车状况，引导车辆有序进出。同时，为满足残障人士需求，车库还特设了残疾人车位，符合5A景区的人性化设施要求。如今，黄鹤楼景区停车难的问题已经得到良好的解决方法，它不仅解决了交通堵塞的难题，还创新的开发的多种功能，例如利用“双进双出”的策略来应对车流高峰，因为停车场主入口设在武珞路，出口设在武昌路。进出口车道宽8米，当车流高峰或应急情况时，可以双向打开道闸，供车辆双进双出，快速疏散。由此可见，旅游景点生命周期具有再生性。黄鹤楼虽历尽沧桑，但至今仍有观赏价值的重要因素之一就是它不断地开发新的旅游产品，并赋予其新意，使它成为现代文人骚客的最爱。我们知道，历久弥新是建立在不断赋予时代内容的基础之上的。所以，我们在遵循生命周期理论的同时也要注重解决发展中的问题，并开发新的特色，使之更受欢迎，吸引游客到来，带动旅游消费，拉动经济发展。3.黄鹤楼景区的旅游环境容量(1)环境是一个由物质、能量和信息组成的复杂系统，既存在内部流动，又存在与外部的输入输出。系统的相对相对稳定性决定了旅游环境容量具有一个客观的临界值；系统的绝对变动性又给环境容量的确定造成困难。而景区的环境容量是指在一定时间内旅游景区的自然环境和人文环境不致退化的前提下，旅游景区所能容纳的旅游活动量。同时，景区的环境容量与生命周期也有着密切的联系，也相应的经过探索、起步、发展、稳固、停滞、衰落或复兴等几个阶段（如图四）。所以，景区的自然环境容量的大小直接关系到旅游景区是否可持续发展的问题，当前，我国大众旅游的发展迅猛，这势必会对环境造成一定程度的破坏。华中师范大学黄鹤楼景区生命周期演进及其可持续发展的研究5景区环境容量与生命周期的关系（图四）(2)景区的环境容量问题与“木桶原理”十分类似，“木桶原理”是一个极其浅显但又耐人寻味的哲学命题：一只由诸多长短不一的木板构成的木桶，其盛水攻难既不取决于最长木板的高度，也不取决于木板的平均高度，二是取决于最短一块木板的高度。同理，一个旅游地环境容量并不是各个景区环境容量的简单相加，而是由核心区决定的。各个景区不仅容量自身容量不同，而且由于吸引力不同，游人的分布也极其不平衡。因此，各个景区达到环境容量的临界值并不同步，核心区总是率先到达，更多的情况是永远难以达到临界值，即总是处于非饱和状态。在核心区进入饱和状态后，如果还任由游人的增加，力求使其他景区也陆续进入饱和状态，盲目追求经济效益最大化就会造成核心区严重超载。通常情况下，一个旅游地各景区的游人构成是相对稳定的，这是由各景区现实吸引力相对稳定所决定的。由于保护旅游地整体环境的目的，从理论上讲，环境容量的确定只能以核心区的容量为基点加以考虑。(3)实际操作方法：在各个景区同时进行连续性的统计，记录各个景区的游人数量的瞬间值，绘出客流量走势图。在核心区达到饱和状态时，旅游地各个景区在该时刻的游人数量的总和，就是其环境容量。当然，用这一方法确定旅游地环境容量并不是一劳永逸的，要根据旅游地的实际情况，做多次的调查研究，从而得出统计规律。在这里，某一具体景区环境容量计算公式为：Di=SiT/Skit。式中，Si为景区游人可进入空间总面积；T为旅游景区开放时间；Ski为该种性质景区人均空间；t为游人平均游览时间。由于核心区吸引力系数大，是拉动旅游地客流量的主导力量。因此，核心区客流量走势与旅游地总体客流量走势是相吻合的。这样，在实际管理中，就可以根据门票售出状况和核心吸引力系数，来时刻监测核心区的游人数量是否超载。对于黄鹤楼景区也是如此，通过一些已知的数据来计算景区内游人数量是多少，是否超过了景区环境承载力，是否符合合理的环境容量标准。超过了就要适时的进行调整，只有这样严格的控制景区游客量，才能维护好景区游览的良性循环，为黄鹤楼景区创收提供良好的基础条件。4.黄鹤楼景区的可持续发展策略4.1可持续发展战略含义旅游可持续发展战略是以大自然为基础，涉及自然环境的教育、解释与管理，使之在生态上可持续的旅游。该定义的提出是对现实的分析，有其理论根据，也是人类多方面理论研究的成果，是科学技术发展提供的新的思想与理论的产物。华中师范大学黄鹤楼景区生命周期演进及其可持续发展的研究64.2旅游者旅游者是旅游景区可持续发展的推动者之一，也是它的受益者。旅游者要求旅游景区要有良好的环境，但另一方面，部分旅游者在旅游过程中的某些行为破坏了环境，又是不可持续的。部分旅游者在旅游的过程中存在不文明的行为，随便践踏草坪，乱折花木，乱涂乱画等，破坏环境，影响旅游景区的可持续发展。所以我们要从加强旅游者教育角度出发，培养其主动性环保意识，使得黄鹤楼景区可持续发展。4.3旅游景区可持续发展符合景区的利益，只有可持续性的发展,景区才可能存在和发展，但是现在部分景区存在着盲目开发，胡乱建设的情形，破坏了环境，影响了旅游景区的可持续发展。因此，在景区开发时要做好整体规划，坚持走可持续发展的策略。4.4黄鹤楼景区可持续发展目前来看，黄鹤楼景区旅游吸引力度不高，很难吸引到“回头客”，要想景区可持续发展，切实的发展好景区内经济，增加景区景点的吸引力，我们应从以下几个方面着手：(1)顺应国家最新文化休闲旅游战略导向。黄鹤楼景区既是5A级景区又是特大城市中的主题公园，立足已有的拼盘影响力和自然人文资源禀赋，具备发展高端精品文化休闲旅游景区的实力。(2)提升武汉都市文化品位。黄鹤楼作为武汉标志性都市景观的重要组成部分和旅游胜地，我们要进一步发挥黄鹤楼景区“人脉+绿脉”的优势，对于提升并张扬武汉都市文化聘问具有举足轻重的作用。(3)迎合深度旅游消费需求。黄鹤楼景区目前多以建筑物、壁画、楹联、匾额、石刻、模型等静态文化载体为主，转向文化的旅游活动缺乏，所以要从深度旅游消费需求入手。(4)正确处理与当地居民的关系。黄鹤楼景区处于武昌区，与周围居民联系密切，所以要处理好与周边居民的关系，协调好旅游与发展共同进步的局面。(5)坚持走循环经济发展的道路。旅游业走低碳循环发展道路是可持续发展的要求，黄鹤楼景区也要坚持这一点，力争做到良性的循环旅游，走可持续发展的路线。5．结语综上，我们可知，旅游生命周期与环境容量、可持续发展有着不可分离的密切联系（如图五）。旅游容量、环保力度、生命周期关系（图五）在探讨旅游景区可持续发展的影响因素时，把旅游环境容量的研究、环保措施纳入旅游地生命周期理论中，是对景区旅游环境宏观管理的一种尝试，是从时间顺序上对旅游地环境容量做决定性的把握。而可持续发展道路是旅游景区发展的必需，市场需求、竞争等华