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1桩基施工方案一、编制说明1.1编制依据（1）广东省地质物探工程勘察院编制的《佛山市魁奇路西延线（K0+000~K2+483）段工程详细勘察阶段K1+900~K2+483段工程地质补充勘察报告2011.8》；（2）上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制的《魁奇路西延线（K0+000~K2+483）段工程施工招标图（2011.11）》（共三册）（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；（4）《公路工程质量检验评定标准第一册（土建工程）》（JTGF80/1-2004）；（5）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；（6）《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）；（7）《佛山市公路项目关键工程专项管理指南》（佛山市交通局佛交[2008]274号）；（8）《佛山市公路水运工程质量管理手册》；（9）《佛山市公路建设项目档案工作指南》。1.2编制范围KQS-03合同段内所有桥梁钻孔灌注桩工程。2二、工程概况2.1工程位置及沿线地形魁奇路西延线（K0+000~K2+483）段工程东起石南大道引道，呈东西走向，向西途经快速路禅西大道（K1+000），次干道溶洲大道（K1+850），支路溶洲中路（K2+350），终点接于佛开高速公路东侧。线路所经过的路段位于珠江三角洲平原腹地，地势稍有起伏，地面标高为0.8~13.3m之间，区内河网、水道较发育。路线内分布工厂、仓库等建筑物及大量鱼塘、田地。第四系堆积物主要为海陆交互相沉积物、河流冲积物及坡残积土层，厚度变化稍大，一般9~30m。本工程路基填挖较小，对生态影响较小，没有高填挖方。2.2区域地质工程区地处广三断裂以南、沙湾断裂以西、西江断裂以东的三水断陷盆地内，三水断陷盆地总体表现为一个大型向斜拱曲构造。本次勘察范围内未发现较大规模的断裂构造。2.3地层岩性根据钻孔揭露的岩性，现将各岩土分层的岩土特征自上而下分述如下：2.3.1、人工填土层（mlQ4）主要由素填土和杂填土组成，呈红褐色、灰褐色、黄褐色等，素填土主要由粘性土、砂土、碎石组成，杂填土则在其中混杂有砖块、砼块等建筑垃圾及少量生活垃圾，欠压实～稍压实。本层分布较广泛，层厚0.60～5.80m，土层欠均刀。本层层号为“1-1”。2.3.2、耕植土（pdQ4）灰褐色，湿，可塑，成分主要为粉质粘土，局部可见有植物根系。该层少部分分布，层厚0.50～2.30m。本层层号为“1-2”。2.3.3、海陆交互相沉积层（mcQ4）（1）粉质粘土层：灰黄色、褐黄色，组成物主要为粘粒、粉粘，局部含少量粉细砂，可塑状，本层局部分布，层厚1.20～3.30m，平均厚度1.87m，埋深0.50～4.20m。承载力基本容许值[fao]=100kPa。本层层号为“2-0”。3（2）淤泥、淤泥质土层：灰黑色、深灰色，组成物主要为粘粒，含腐植质和粉细砂，局部见贝壳碎屑，饱和，流塑状，本层分布较广泛，层厚1.80～27.50m，平均厚度6.86m，埋深1.20～5.80m。本层承载力基本容许值[fao]=60kPa。本层层号为“2-1”。2.3.4、冲积层（alQ4）（1）冲积软塑状土层：灰黄色、灰色等，组成物主要为粘粒、粉粒，局部含粉细砂，呈软塑状，本层局部分布，仅在3个孔有揭露，层厚5.20～8.90m，平均厚度6.47m，本层承载力基本容许值[fao]=100kPa。本层层号为“3-0”。（2）冲积可塑、硬塑状土层：灰黄色、灰色等，组成物主要为粘粒、粉粒，局部含粉细砂，呈可塑、硬塑状，本层大部分钻孔有揭露，层厚0.90～7.00m，平均厚度3.43m，本层承载力基本容许值[fao]=150kPa。本层层号为“3-1”。（3）粉砂、细砂层：灰黄色、灰白色等，组成物主要为粉砂、细砂，含少量粘粒，饱和，松散～稍密状,局部中密状，本层局部分布，层厚1.20～6.30m，平均厚度3.06m，本层承载力基本容许值[fao]=100～120kPa，松散者取低值，稍密、中密者取高值。本层层号为“3-2”。（4）中砂层：灰黄色、灰白色等，组成物主要为中砂，饱和，松散～稍密状,本层局部分布，仅3个钻孔有揭露，层厚1.80～4.60m，平均厚度3.27m，本层承载力基本容许值[fao]=120kPa。本层层号为“3-3”。（5）粗砂、砾砂层：灰白色、浅灰色等，组成物主要为粗砂、砾砂，含少量粘粒，饱和，稍密～中密状本层局部分布，仅2个钻孔有揭露，层厚2.90～3.20m，平均厚度3.05m，本层承载力基本容许值[fao]=150kPa。本层层号为“3-4”。2.3.5、残积土层（elQ）（1）可塑状残积土层：紫红色、灰黄色等，主要为粉质粘土，呈可塑状,本层局部分布，仅7个钻孔有揭露，层厚1.60～6.80m，平均厚度4.01m，承载力基本容许值[fao]=150kPa。本层层号为“4-1”。（2）硬塑状、密实状残积土层：紫红色、灰黄色等，主要为粉质粘土及粉土。粉质粘土呈硬塑状，粉土呈密实状，局部中密状。本层少部分钻孔有分布，层厚0.90～11.70m，平均厚度3.73m，承载力基本容许值[fao]=180kPa。本层层号为“4-2”。2.3.6、基岩（12Eb）4基岩为第三系碎屑岩，岩性主要为泥质粉砂岩、粉砂质泥岩、粉砂岩、细砂岩、粗砂岩等，根据本工程范围其风化程度分为四个带，为全风化带、强风化带、中风化带和微风化带。（1）岩石全风化带：本层超过一半钻孔有揭露，岩性为泥质粉砂岩、细砂岩，呈红褐色，棕黄色等，原岩组织结构已风化破坏，岩芯呈坚硬土状，遇水易软化，揭露层厚0.80～10.00m，平均厚度2.86m，承载力基本容许值[fao]=300kPa。本层层号为“5-1”。（2）岩石强风化带：本层分布广泛，仅2个钻孔没有揭露，岩性主要为泥质粉砂岩、粉砂质泥岩、粉砂岩等，呈红褐色、灰褐色，棕红色等，原岩组织结构大部分已风化破坏，风化裂隙较发育，岩芯呈半岩半土状及岩柱状，呈岩状者岩质极软，胶结较差，揭露层厚0.40～17.60m，平均厚度4.10m。本层承载力基本容许值[fao]=400～500kPa，半岩半土状取低值，呈岩状取高值。本层层号为“5-2”。（3）岩石中风化带：本层大部分钻孔有揭露，岩性主要为泥质粉砂岩、粉砂质泥岩、粗砂岩、粉砂岩、细砂岩，呈红褐色、灰色等，陆源泥质～粗粒碎屑结构，中厚层状构造，泥质、钙质胶结，胶结稍好，岩芯呈碎块状、短柱状，有风化裂隙，岩质稍硬，揭露层厚0.80～29.90m，平均揭露厚度5.21m。本层层号为“5-3”。（4）岩石微风化带：本层部分钻孔有揭露，岩性主要为粉砂岩、泥质粉砂岩、细砂岩、粉砂岩、粉砂质泥岩等，呈紫红色、灰色等，陆源泥质～粗粒碎屑结构，中厚层状构造，泥质、钙质胶结，岩质较硬，岩芯呈短柱状、长柱状，偶见裂隙，岩石较完整，单层揭露层厚1.00～11.40m，平均单层揭露厚度3.74m。本层层号为“5-4”。2.4地震根据国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）第4.1条的有关条文和《中国地震动峰值加速度区划图》（GB18306-2001），本区地震基本烈度为Ⅶ度，地震动峰值加速度为0.10。场地内人工填土、海陆交互相淤泥、淤泥质土层、淤泥质砂层、河流相冲积淤泥、淤泥质土层、软塑状粘性土为软弱土；河流相冲积粘性土、砂层为中软土；残积土层为中硬土；岩石风化带为坚硬土。按照国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）表4.1.3选取波速估算场地等效剪切波速，结合场地的覆盖层厚度判断场地类别为Ⅱ类，地震特征周期为0.35s。区内一般建筑物可按相应烈度设防，但重要建（构）筑物应在基本烈度的基础上提高1度设防。52.5气象工程区位于北回归线以南，属南亚热带海洋性季风气候，温暖潮湿，雨量充沛，年平均气温21.8℃，冬季昀冷月份为1月，平均气温13℃，极端昀低气温11℃，夏季昀热月份为7月，平均气温28.8℃，极端昀高气温38.7℃。平均降雨量约1638mm，昀大降雨量可达2000mm，雨季一般从每年的3月下旬至9月，雨季降雨量占年降雨量的81%，年蒸发量1400～1600mm。年内暴雨较集中的时间为5～9月份，在上述时间内，平均每月约有一次暴雨发生。年平均风速约1～2m/秒，冬夏季的风向变化明显，从春季至初秋盛行偏南风，秋季至冬末盛行偏北或偏东风。本区属台风影响区，风速昀大达34m/秒。2.6水文2.6.1、地下水位公路沿线地下水埋深较浅，稳定水位埋深为0.40～3.30m，标高0.28～3.69m，地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切，每年5～8月为降雨集中季节，大气降水充沛，水位会明显上升，而在冬季因降水减少，地下水位随之下降，年变化幅度为2.50～3.00m。2.6.2、地下水类型地下水按赋存方式可分为第四系松散岩类孔隙、层状基岩裂隙水。（1）松散岩类孔隙水第四系海陆交互相沉积砂层和河流相冲积砂层为主要含水层，在场地内分布范围较广，补给来源较充沛，富水性及透水性均较好。（2）层状基岩裂隙水层状基岩裂隙水主要赋存在基岩强风化带和弱风化带中，地下水的赋存不均一，在裂隙发育地段，水量较丰富。在裂隙相对不发育地段，地下水富水性较差。2.6.3、地下水的补给与排泄勘察范围大气降水是地下水的主要补给来源，排泄主要表现为大气蒸发，地下水受季节性的影响明显。2.6.4、环境水对混凝土腐蚀性评价本工程顶目分别于SLZK13、SQZK57、SQZK126三孔内取3件地下水样，分别于6SLZK57、SQZK57两钻孔旁鱼塘内取2件鱼塘水样，在SQZK126钻孔旁河涌内取1件河涌水。根据水样分析结果，按行业标准《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）附录D有关条款判定，水样对混凝土无腐蚀性；按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版）有关条款判定，水样对混凝土有弱腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。2.7工程内容及主要工程数量本合同段有特大桥1座，中小桥4座，人行天桥1座。所有桥梁基础均采用钻孔灌注桩形式。桩基主要工程数量见下表。表2.7桥梁钻孔灌注桩一览表桩数桩长序号桥名墩台号φ100φ160φ180φ200单根桩长φ100φ160φ180φ200类型备注1K0+894.5辅道小桥Pm0、Pm132401280嵌岩桩每台各8根2K1+660小桥Pm0、Pm128401120嵌岩桩每台各14根3K7+725.6左辅道中桥Pm0、Pm12240880嵌岩桩每台各11根4K7+725.6右辅道中桥Pm0、Pm11440560嵌岩桩每台各7根5A1~A3、B1~B3、C1~C3、D1~D31235420嵌岩桩每墩各1根6K0+134人行天桥Z1~Z51040400嵌岩桩每墩各2根7Pm0638228嵌岩桩暂定桩长8pm1445180嵌岩桩暂定桩长9Pm2、Pm3838304嵌岩桩暂定桩长10pm4435140嵌岩桩11Pm5437148嵌岩桩12东引桥Pm6~Pm1228381064嵌岩桩暂定桩长13Pm13、Pm161648768嵌岩桩暂定桩长14主桥Pm14、Pm15245001200嵌岩桩暂定桩长15Pm17~Pm2432481536嵌岩桩暂定桩长16Pm25左24488嵌岩桩17Pm25右24692嵌岩桩18Pm2622459090嵌岩桩19Pm27~Pm301648768嵌岩桩暂定桩长20Pm31~Pm3416480768嵌岩桩暂定桩长21Pm35~Pm392048960嵌岩桩暂定桩长22主线特大桥西引桥Pm404435140140嵌岩桩723Pm414430120120嵌岩桩24Pm42829232嵌岩桩25Pm43438152嵌岩桩暂定桩长26PM44~Pm461838684嵌岩桩暂定桩长27Pm47、Pm481635560嵌岩桩暂定桩长28Pm49935315嵌岩桩暂定桩长29合计102311765046601103746623182.8设计文件对桩基施工要