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湖北省银川至北海高速公路建始至恩施段一期土建工程TJ-3标段（K111+640～K119+050.619）旋挖钻孔桩基施工技术交底施工单位：湖北长江路桥股份有限公司监理单位：湖北省公路工程咨询监理中心日期：二0一三年八月交底内容1桥梁旋挖钻孔桩基施工技术交底一、编制依据1、银川至北海高速公路建始至恩施段第TJ-03标段两阶段施工设计图。2、银川至北海高速公路建始至恩施段第TJ-03标段施工招标文件。3、银川至北海高速公路建始至恩施段第TJ-3标段施工图技术交底报告。4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)6、现场踏勘所得资料。7、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时用，不作为最后的供应计划。如有出入时，以施工验收为准。二、编制原则1、保证工程质量、保证工程进度；2、合理编制施工计划、并据此配备劳动力、机械设备等资源；3、采取平行、流水作业组织施工，科学合理安排各项工序；4、坚持专业化施工，安排经验丰富的施工队伍进场。三、工程概况3.1、技术标准根据项目工程可行性研究报告结论，本项目按4车道高速公路标准修建。1、设计车速采用80km/h。2、停车视距110m。3、设计荷载：左、右幅均为公路—Ⅰ级。4、路基宽度：整体式路基宽度24.5m,分离式路基12.25m。5、设计洪水频率：特大桥1/300，大中桥1/100。6、平曲线一般最小半径：720m；最大纵坡：4％；最小竖曲线半径一般值：凸型12000，凹型10000。3.2、施工目标1.总体目标2建成一条优质环保、安全舒适、路景相融的山区高速公路。2.管理目标1、探索一套科学规范、严谨精细的标准化管理体系；2、锻炼一支团结协作、甘于奉献的建设管理队伍；3、培养一批勇于创新、一专多能的优秀管理人才。3.质量目标1、实施精品战略，创建“环境友好型、资源节约型”典型示范工程；2、分项、分部、单位工程质量合格率100%，合同段建设项目交工验收的工程质量评定为合格，竣工验收的工程质量评定为优良；3、力求消除质量通病；4、无重大质量隐患，杜绝重大、特大质量事故，减少一般质量事故。4.安全目标1、杜绝较大及以上事故的发生，减少一般事故；2、无重大责任事故；3、无重大安全隐患；4、事故频率控制在3‰以内，事故费率在1.5‰以下；5、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏。5.环保目标严格遵守国家和当地有关控制环境污染的法律和法规，遵循业主对环保、水保的具体要求。制定并采取有效控制措施，对施工噪声、振动、污水、废气和固体废弃物进行全面控制，施工期间作到粉尘、污水、噪音不超标，竣工时全线地表无裸露，防噪设施完整有效、安全美观，做到文明施工。6.廉政目标严格执行《廉政合同》，坚持党风廉政建设与反腐败工作并举，强化教育、突出重点、标本兼治，加大预防、治理腐败力度和监督检查力度，严格执行责任追究制，维护发展与稳定大局，确保工程优良，干部优秀。3.3、工程简介建始至恩施高速公路第三标段即恩施松树坪至罗针田段，位于恩施境内，起点桩号为K111+640路线向南经谭家湾、高桥坝、牛角尖、下家坝、荆竹园至终点罗针田与恩施至来凤高速公路对接，终点桩号K119+050.619=恩来高速公路工程GK0+670。路段全长为7.41Km。其中设3置松树坪互通一处，民族路立交一处，并设计施工连接线与恩施外环公路及民族路相连，连接线全长1.205Km。本工程为谭家湾大桥的桩基施工，谭家湾大桥左幅桥长547m，右幅桥长520m。桥梁上部构造为30m预应力T梁、预应力现浇梁，下部构造为柱式墩配桩基础、薄壁墩配桩基础和扩大基础、U台配桩基础和扩大基础、肋板桥台配桩基础、承台桥台配桩基础。桩基共有74根，其中桩径1.8m的66根，采用旋挖钻孔。3.4、地质概况本标段调查区地貌类型总体属构造剥蚀低山丘陵区，地形条件相对较为简单，具体地貌类型：构造剥蚀侵蚀低山—丘陵地貌区。主要出露白垩系正阳组（K2Z）砾岩、细沙岩，地面高程441～789m之间，相对高程40～50m。本段地形波状起伏，局部红砂岩和砾岩区形成陡坎崖壁，形成微丹霞地貌形态，属低山丘陵地貌。3.5、施工条件本项目位于恩施盆地，虽然线路经过地段为红砂岩，无硬质岩分布，但盆地边缘有较优良的天然筑路材料，易于开采，有村村通水泥路、恩利公路、G20等，交通便利，运距一般较短，基本可以满足公路建设的需要。四、施工部署4.1、施工准备我施工队组织强有力的施工领导班子，选聘懂业务、懂技术、会管理的各类专业技术人员，选择本公司精干有实力的桥梁专业队伍，组织先进的机械配套设备进入工地开展工作，并按监理工程师、业主的要求进一步落实。组织技术人员，全面熟悉设计图纸，了解设计意图，绘制施工详图，对整个工程的施工布署、施工计划和施工方法作出科学的安排，使全部工程施工和分项工程施工能够有组织、有计划、有秩序的规范进行。为确保各工序连续作业，变电房、砼拌合站、分仓堆料场已建成，保证生产正常运转。4.2、有关协调工作的准备积极与业主协调组联系，及时了解、掌握、解决施工前的一切工作事宜，并与当地政府及有4关部门取得联系，争取他们的支持和帮助，了解当地风土人情，避免与当地人民群众发生冲突，影响本施工项目的顺利进行。总之，在前期准备阶段，我们将根据自已的经验、能力对整个工程进行全局性掌握，做好准备工作使整个施工项目工程量化、细化、条理化和系统化，力争为今后的施工打开一个良好的局面，起到事半功倍的效果。4.3、人员、设备1、人员配置我部组织了强有力的工区领导班子，选聘懂业务、懂技术、会管理的各类业务技术人员，选择本公司精干有实力的桥梁专业队伍，组织先进的机械配套设备进入工地开展工作。及时请监理工程师对人员、机械设备进行检查，并按监理工程师的要求进一步落实。本工程采用项目法组织实施，设工区长、技术负责人、安全协调负责人、测量负责人、质量自检负责人、实验工作负责人及现场施工技术员。管理机构如下：主要人员一览表职务姓名项目经理陈斌常务副经理刘安刚技术负责人王江义施工员张伦虎材料员郑飞安全员刘诗语质检员孙举臣造价员胡凯资料员常文杰测量员吴时由钢筋班20人灌桩班10人机修班6人普工班8人施工队管理人员5人施工队技术人员3人52.机械配置主要机械设备一览表序号机械设备数量1360型旋挖钻1台2320型挖机1台325T吊车1台4潜水泵2台5内径Ф260导管2套6大小料斗2套7钢筋切断机3台8钢筋弯曲机3台9钢筋调直机3台10电焊机4台11装载机1台12运渣车2台13气焊设备2台五、进度计划本工程采用旋挖钻孔的，均在谭家湾大桥处：1.8m桩径66根。本分项工程计划工期为75天，钻孔、下钢筋笼、灌注，流水作业。谭家湾大桥桩基：2013.07.15-2013.09.30六、施工方案及主要技术措施6.1、旋挖钻施工原理及优势1、旋挖钻施工原理6旋挖钻成孔是通过底部带有活门的桶式回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻头提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计孔底标高。2、旋挖钻优势旋挖钻机具备以下优势：成孔速度快：与传统的循环钻机相比优势明显，这样就有效地保证了工程的进度。环保特点突出：与传统的循环钻机相比，旋挖钻机更可适用于干成孔作业，不需使用泥浆护壁。行走移位方便：旋挖钻机的履带机构可将钻机方便地移动到所要到达的位置，而不像传统循环钻机移位那么繁琐。桩孔对位方便准确：这是传统循环钻机根本达不到的，在对位过程中操作手在驾驶室内利用先进的电子设备就可以精确地实现对位，使钻机达到最佳钻进状态，有效的保证了成孔的各项指标。基于旋挖钻机施工效率高、速度快、施工精度高（全电脑控制）、履带式行走移位方便的特点，该工程桩孔的施钻可采用旋挖钻机。6.2、旋挖桩质量标准项目规定值或允许偏差钻孔桩孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度（%）钻孔：1孔深（m）摩擦桩：不小于设计规定支撑桩：比设计深度超深不小于0.05沉淀厚度（mm）摩擦桩：符合设计规定。设计未规定时，对于直径≤1.5m的桩，≤200；对桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩，≤300.支撑桩：不大于设计规定；设计未规定时≤50清孔后泥浆指标相对密度；1.03～1.10；粘度；17～20Pa·s；含砂率；2%；胶体率：98%76.3、旋挖钻孔桩施工工艺图灌注砼拆除导管钻机移位测量复核桩位做好钻孔记录检验孔深、孔径、沉渣厚度等钢筋笼加工制作、检查、运输砼运输车运输砼或泵送砼清孔吊装钢筋笼接装导管和砼料斗二次清孔施工前提条件埋设护筒、钻机就位粘土造浆钻进成孔6.4、施工准备1、技术准备⑴、开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料，施工图及图纸会审纪要。⑵、施工现场环境和邻近区域内的地上地下管线（高压线、管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑、实际地质情况与设计上的部分差别等的调查资料，提前做好准备工作。确保不影响现场的施工。⑶、主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验。⑷、具有可操作性的桩基工程施工工艺的参考资料。⑸、工程地质资料：作好全面的施工准备，施工前对工程的地质情况进行研究，桥梁地基覆盖层为第四系冲积层粉质粘土卵石土为主；下伏基岩为白垩系统正阳组中部强～中风化细砂岩。桥址区地层主要为中白垩系统正阳组中部细砂岩，岩层产状275°∠13°。未见断裂构造通过，整体稳定性较好。2、机械设备准备8根据现场施工要求，安排性能好的机械设备进场。旋挖机进场后，立即进行调试、维护与保养，以保证设备正常运转。3、测量准备依据已报监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网，组织测量人员对桩位进行精确放样。4、试验准备在监理工程师见证下随机抽取相应的钢筋、连接螺纹套筒等材料样品，进行相关的原材料试验工作并报监理工程师审批。5、物质材料准备按照施工设计图相关内容做好钢材等材料的准备工作，并按质量保证体系与合格材料供应方签订长期的供货合同，保证物质材料按使用计划供应，满足施工需要。6、泥浆制备①现场设泥浆池（含回浆用沉淀池及泥浆储备池）一般为钻孔容积的1.5～2.0倍，要有较好的防渗能力。在沉淀池的旁边设置渣土区，沉渣采用反铲清理后放在渣土区，保证泥浆的巡回空间和存储空间。制务泥浆的的设备有两种，一是用泥浆搅拌机，一是有用水力搅拌器。使用粘土粉造浆时最好用水力搅拌器；使用膨润土造浆时用泥浆搅拌机。②护壁泥浆再生处理：施工中采用重力沉降除渣法，即利用泥浆与土渣的相对密度差使土渣产生沉淀以排除土渣的方法。现场设置回收泥浆池用作回收护壁泥浆使用，泥浆经沉淀净化后，输送到储浆池中，在储浆池中进一步处理（加入适量纯碱和CMC改善泥浆性能）经测试合格后重复使用。7、机械、材料运输及场地布置施工所需旋挖钻机、挖掘机、钢筋、套筒等机械设备及原材料直接由施工便道进入施工现场。混凝土由拌合站集中拌合，砼罐车输送，经龙鳞宫路，穿过高桥坝大桥第3跨1.5公里后转入谭家湾地方道路，沿地方道路前行1.8公里到达谭家湾大桥第四跨位置处，顺桥向输送至各作业点。由于旋挖钻机回转半径大，钻杆高，自重大，在作业时需要8米宽操作平台，在钻机就位前使用挖掘机将原地面的淤泥清除，再平整整个场地并夯实做为钻机的施工作业平台，保证平台的宽度不小于8米，并保证场地有一定硬度以免钻机沉陷或倾斜。我部在表面铺设100cm厚的土方并平整碾压，保证钻机施工作业的安全性。9施工用水直接使用潜水泵从清江水系支流中抽取，施工用电以借用地方电力为主，在谭家湾大桥1#墩右侧40m处新增400KVA变压器一台，同时配备发电机以备急用。桩基开挖采用相邻桩孔间隔施工，以便减少钻孔作业和混凝土灌注作业的相互干扰。8、工程试桩根据设计图要求，对谭家湾大桥左幅3-1#桩基进行试钻，并组织业主、监理、设计、地勘一起参加试桩工作。根据试桩确定的持力层并检验地质资料的准确性等填写试桩报告，作为正式施工的依据。旋挖桩基在首根桩试桩验收合格后方可进行大面积施工。