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第四章第一节地形对聚落及交通线路影响使用时间：2012-11-05编辑:左丽叶【目标导航】【命题预测】以某区域地形、气候、聚落和交通图为切入点，考查学生在不同情境下对聚落、交通线路的主导区位因素的判断，考查自然、人文环境对城市和交通选线的影响。【知识盘点】一、地形对聚落分布的影响（一）学前自测(自主学习)1、聚落①概念：是指人类从事活动而聚居的场所。②范围及组成：包括的集合体，以及与的各种设施。③分类：按性质和规模，可分为和。差异乡村聚落城市聚落人口差异数量与规模人口少、规模小人口多、规模大构成以农业人口为主以非农业人口为主密度人口密度小人口密度大考点考纲解读举例说明地表形态对聚落、交通线路分布的影响“说明地表形态对聚落、交通线路分布的影响”，主要学生掌握地表形态对聚落类型、分布、规模、发展，地形形态对交通线路密度、布局、形态、走向的具体影响，对影响聚落和交通线路分布的其它因素有一定了解。高三地理一轮学案经济差异以种植业、林业、牧业、渔业等第一产业为主以工业、服务业等第二、三产业为主功能差异功能单一，与光、热、水、土等自然条件密切相关区域的政治、经济、文化、交通中心景观差异以自然景观、自然生态环境为主，人地关系相对简单，自然环境改造不大以人造景观、人工生态环境为主，人地关系复杂，自然环境改造巨大2、地形对聚落分布的影响表现：对聚落的、分布、、发展具有深刻影响。北方平原地区和南方山区聚落的差异地区地形规模分布人口北方平原平坦广阔一般较型式较南方丘陵地形复杂一般较较3、影响聚落的区位因素：（二）引导分析例1：读图：有A、B、C、D四座城市，分别从地形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。（1）从地形因素考虑的城市具有一定优势，因为它们位于地区。(2)从气候因素考虑的城市区位较为有利，因为它们位于气温适中的纬度带。由于沿海地区气候条件一般比内陆地区优越，所以其中的城市区位更为有利。（3）综合以上区位因素的分析，城市具有较好的发展前景。二、地形对交通线路分布的影响（一）学前自测（自主学习）地形线路走向线网密度分布格局运输方式平原山地丘陵2、影响铁路、公路的区位因素区位因素主要影响自然因素地形平原平原对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线布局，尽量避开地形、地质条件复杂的地区，在陡坡呈“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，开凿隧道选在背斜部位气候工程设计应注意沿线地区暴雨的强度和频率及冻土、积雪深度等。如桥涵孔径大小、路基高低要根据当地的暴雨强度来设计社会经济因素经济因素合理布局交通网，加快沿线资源开发，促进沿线经济发展社会因素加强民族团结，巩固国防。加快少数民族和革命老区脱贫致富，促进落后地区与外界的经济文化交流，促进经济发展技术因素应用先进技术克服自然条件对线路建设的自然障碍以及对车辆运行安全的威胁（二）引导分析例1：读我国某区域等高线地形图(虚线表示拟建的公路线，单位：米)，若在甲、乙两城镇之间修建一条公路，有A线和B线两种方案，B线方案与A线方案相比，主要的有利条件是()A．线路较短，工程量小B．坡度较平缓C．不用修大型桥梁，少占耕地D．连接多个居民点，社会效益大【考点透析★对点演练】考点一地形对聚落分布的影响《金太阳考案》P84考点二地形对交通线路分布的影响《金太阳考案》P85演练1下图是我国某地区水系和铁路分布图,该地区铁路线分布的共同特点是基本上（）A．沿山谷延伸B．沿山脊延伸C．沿等高线延伸D.沿经纬线延伸演练2右下图所示为进藏铁路的四种方案：①青藏方案；②甘藏方案；③川藏方案；④滇藏方案。试分析:（1）结合自然条件分析，你认为哪种方案最佳，为什么?（2）结合自然条件分析，你认为哪种方案最差，为什么?