杨家湾隧道实施性施工组织设计

青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计中交第四航务工程局有限公司1青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27标杨家湾隧道实施性施工组织设计第一节、编制说明青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27标杨家湾隧道由中交第四航务工程局有限公司中标承建，我隧道队根据项目管理办法组建施工队伍，由我施工队直接组织实施。为优质、高效、安全地完成施工任务，本着“精心组织、精心施工”的原则，编制了本施工组织设计。第二节、编制依据本施工组织设计是依据《青岛至兰州公路陕西境壶口至雷家角高速公路隧道工程招标文件》、《青岛至兰州公路陕西境壶口至雷家角高速公路隧道工程施工图》和技术要求编制的，并遵照如下标准和规范：1.交通部部颁标准《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）。2.交通部部颁标准《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；3.交通部部颁标准《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）；4.《锚杆喷射混凝土混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；5.《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）。6.交通部部颁标准《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）7.交通部部颁标准《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）8.交通部部颁标准《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1-1999）9.交通部部颁标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计中交第四航务工程局有限公司2F80/1-2004）10.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）第三节、工程概况一、工程简介（一）、工程概况本合同段为本项目的第二十七标段，杨家湾隧道位于富县张家湾镇杨家湾村，左线里程范围为ZK183+495～ZK183+923，全长428m。右线里程范围为YK183+487～YK183+945，全长458m。隧道左、右线纵坡均为0.5%。隧道进出口均位于圆曲线上，中间段位于缓和曲线内，双线均设置超高。隧道左线进口超高4.0%，左线出口为5.6%，右线进口为4.79%，右线出口为4.0%。隧道起点和终点均下穿309国道，国道标高比隧道拱顶标高高2.5m-4.0m。（二）、设计技术指标全线采用四车道高速公路建设标准，主要技术指标详见下表：序号指标名称技术标准1道路等级双向四车道高速公路2行车道宽度3.75m×23设计速度100km/h4荷载标准公路-Ⅰ级5地震烈度区划6度区（三）、设计概况青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计中交第四航务工程局有限公司3杨家湾隧道为一座上、下行线分离的四车道高速公路中短隧道，位于富县张家湾镇杨家湾村。左线里程范围为ZK183+495～ZK183+923，全长428m。右线里程范围为YK183+487～YK183+945，全长458m。隧道左、右线纵坡均为0.5%。隧道进出口均位于圆曲线上，中间段位于缓和曲线内，双线均设置超高。隧道左线进口超高4.0%，左线出口为5.6%，右线进口为4.79%，右线出口为4.0%。隧道起点和终点均下穿309国道，国道标高比隧道拱顶标高高2.5m-4.0m。二、自然条件1、隧道地形地貌隧道穿越河岸山咀，为黄土梁峁地貌单元，山梁近南北延伸，南低北高，隧道与之近于直交。山势平缓，相对高差约101m，山脊坡度25°~30°，由黄土组成，但两侧坡陡呈峭壁，而滑坡体和三级阶地，保留完整平台及砾石层。2、工程地质概况隧址区分布地层有全新统滑坡堆积层（Q4del）、更新统黄土层（Q32eol、Q2eol）、冲洪积层（Q2al+pl）及洛河组（K1l）。隧道外涉及全新统亚粘土、卵石层（Q42al+pl、Q41al+pl）。3、地质构造隧址区位于鄂尔多斯台向斜东翼偏西，由一套向西偏北的缓倾单斜岩层组成，产状300°∠3°，没有发现大断裂构造。节理主要有青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计中交第四航务工程局有限公司4三组，其产状与发育密度分别是320°∠30°，线密度为4条/m；170°∠40°，线密度为3条/m；345°∠86°，线密度为3条/m。这些节理基本闭合，延伸较差，靠近地表及岸边风化节理发育，尤以泥岩层风化裂隙极强，使岩层多呈碎片，但贯通性、张开性差。4、水文地质条件隧址区处于庙咀子黄土梁近前端，黄土不含水，洛河砂岩微含水，三面为葫芦河环绕，地下水为被葫芦河疏干，隧道洞身之上的砂岩中有数米的泥岩夹层，岩层中节理较为发育，但张开性及连通性差具一定的隔水性。以洞底算起含水层厚度仅5~8m，隧道区应储存一定的空隙裂隙水，补给来源主要靠降水渗入。由于砂岩北西倾斜，地下水近东西向两面向河谷排泄，故水量不会很大。开挖后洞内含水层基本不复存在，仅从两壁渗水，根据陕北同类水文地质条件类比，预计单洞涌水量为65m3/d左右。5、不良地质与特殊性岩土隧道穿越山体的西侧即出口部位、葫芦河左岸、309国道边坡一带发育大型老滑坡体，其规模为170×280×15m3，为黄土及基岩混合型滑坡，滑体主要由黄土状土及泥岩经滑动错乱后的碎石土组成，潮湿、疏松，一般厚10~12m，最厚15m。剪出口位于309国道路肩，由于修建国道时可能已挖掉部分前缘滑体。滑面上部位于黄土之中，下部位于砂岩夹泥岩层的界面。滑床主要为砂岩，较完整。后壁高约40m，大部分滑体已流失，309国道修建于1976年，国道运行中未见青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计中交第四航务工程局有限公司5新的滑动，说明该滑坡现今已稳定，没有对309国道产生危害，但汇水面积较大，临空条件好，工程触动可能产生部分再次活动，洞室从滑床中通过，距滑床面最薄仅2~4m，容易引起坍塌冒顶，应采取抗滑处理或绕避。项目所在区域位于陕北高原暖温带湿润-半湿润大陆季风气候区。春季干旱、少雨、多风，夏季温热多暴雨，秋季多雾，阴雨较多，冬季寒冷干燥，多年平均气温9.8℃，年平均最高气温7月份23.3℃，最低气温一月份-5.7℃，多年平均降水量541.9毫米，主要集中在夏秋两季。3、地震根据GB50011-2001《建筑抗震设计规范》，本区抗震设防烈度为6度。三、主要工程数量1、隧道主体工程材料数量表（见下页表）青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计中交第四航务工程局有限公司6编号细目名称单位杨家湾隧道左线杨家湾隧道右线备注1洞门工程石方m343560.145522.92土石方m32337.04771.03M10浆砌块石洞门墙m3463.0492.04C25混凝土m312.2512.755M7.5浆砌片石排水沟m349.641.56M7.5浆砌块石挡墙m399.5115.57C15片石混凝土基础m346.28喷射C20混凝土m320.758.19钢筋网HRB235kg818.02295.010回填土石m3618.01763.011M7.5浆砌片石回填m3256.5464.012超前支护C25混凝土护拱m347.2647.2613I16钢拱kg3029.03029.014连接钢筋HRB335kg108.6108.615护拱连接钢板kg191.6191.616导向管m116.0116.017高强螺栓套144.0144.018Ф89×6钢管m1740.01740.019Ф42×4钢管m6527.56154.5201：1水泥砂浆m394.090.021Ф25砂浆锚杆m5994.06993.022初期支护喷射C20混凝土m32431.72505.623钢筋网HRB235kg41030.442960.024Ф22早强砂浆锚杆m37720.038220.025锚杆垫板（150×150×6）kg12152.912354.326锚杆螺母套11465.011655.027型钢kg225630.0216604.828格栅钢筋HRB335kg65988.076986.029格栅钢筋HRB235kg12600.014700.030连接钢筋HRB335kg10582.3510159.0531钢板kg21252.021904.832高强螺栓套10880.011040.033二次衬砌C25混凝土衬砌m34445.054741.4534C25混凝土仰拱m32311.282473.1835二衬钢筋HRB235kg14102.814210.836二衬钢筋HRB335kg269181.4269259.437C10片石混凝土仰拱回填m32931.83137.338装饰工程涂料m28701.249311.1439检修道无机荧光漆m2299.60320.6青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计中交第四航务工程局有限公司72、防排水及附属工程材料数量表编号细目名称单位杨家湾隧道左线杨家湾隧道右线备注1350g/m2土工布m211474.712254.721.2mm厚EVA/ECB防水板m211474.712254.73水泥钉、热熔衬垫、垫片套34424.036764.04PVCФ160纵向排水管m877.4938.95PVCФ160横向排水管m101.6114.36Yas排水半管m2595.62721.67QDM-IT注浆管m630.0660.08SM胶L28.530.39填缝材料m35.55.710快封水泥m30.20.211固定夹个2016.02112.0123~5厘米碎石m3152.8162.613C10素混凝土m3608.7646.514排水沟、电缆槽C25混凝土盖板m359.964.115C25混凝土沟槽m3470.8503.816钢筋HRB235kg5713.86114.317钢筋HRB335kg17334.018549.018铁箅子kg1396.81571.419中心排水管沟C25混凝土井盖m395.6101.620C25混凝土井身m3348.9370.8213~5厘米碎石m3200.8213.422350g/m2土工布m2573.6609.623钢筋HRB235kg4588.84876.824钢筋HRB335kg16256.817277.125检查井、检查孔C25混凝土井盖m30.30.326C25混凝土井身m314.615.627钢筋HRB235kg17.717.728钢筋HRB335kg1816.52040.429喷射C20混凝土m34.34.630350g/m2土工布m217.118.3311.2mm厚EVA/ECB防水板m217.118.332开挖石方m312.813.733□1200×950×20盖板kg2845.43201.134截水沟C25混凝土m38.18.135Ф350PVC排水管m13.013.036钢筋HRB235kg10.410.437钢筋HRB335kg1017.91017.9青兰高速公路富县南至雷家角段LJ27合同段·杨家湾隧道实施性施工组织设计中交第四航务工程局有限公司8续表第四节、施工准备工作及临时设施规划一、场地总体平面布置1、本隧道拟从出口单向掘进，具体见场地总体平面布置图。2、施工便道以309国道为主，从309国道进入施工场地的地方均修建施工便道，施工便道按照四级路标准执行，最小平曲线半径30米，最大纵坡8%，宽度为4.50m，长约400m。场内施工便道铺设前先将表层腐殖土清除，回填宕碴并压实，表层铺砂砾面层，进行固化处理。二、生产与生活临建设施腐殖土本工程临建分为两大类:一类包括生活区临建等，这一类在距离隧道口较远处布置；另一类为包括料场、拌合场、空压机房等，这一类则在隧道口附近布置。所有临建按工程进度和实际需要先后建造，宿舍、料场优先安排，其余随工程进展情况逐步进行。三、场地平整为保证正常施工，所有位于河滩区的工作场地及住房均整平，并38灯具400W套94.094.039250W套125.0127.040100W套33.037.041诱导器套171.2183.042消防设备干粉灭火