枣临路基(DK34+128--DK41+000)施工组织设计

1目录一编制说明............................................41.1编制依据..............................................41.2编制原则..............................................4二工程概况............................................52.1工程概况..............................................52.2自然条件..............................................52.3主要工程数量..........................................6三施工准备............................................63.1总体目标..............................................73.2整体情况简介..........................................73.3施工平面布置及临时设施方案............................7四路基施工工艺及施工方法..............................104.1测量准备.............................................104.2施工安排.............................................104.3施工工艺.............................................104.4路基基底处理.........................................114.5路基填筑.............................................134.6路桥过渡段、路涵过渡段填筑...........................22五路基防护............................................2621、土工格珊施工..........................................262、墁石基础干砌片石护坡..................................273、方格形型骨架植物护坡..................................284、设置截水槽及排水槽植物护坡............................285、重力式挡土墙..........................................28六质量目标及保证措施..................................316.1质量目标.............................................316.2质量保证体系.........................................316.3保证质量组织机构.....................................326.4确保工程质量措施.....................................34七安全目标及保证措施..................................367.1安全目标.............................................367.2安全保证体系及组织机构...............................377.3安全保证措施.........................................39八计划工期及保证措施..................................458.1计划工期.............................................458.2确保工程工期措施.....................................45九冬、雨季施工措施....................................479.1.冬季施工措施.........................................479.2.雨季施工措施.........................................499.3.夜间施工措施.........................................503十劳动力、主要材料及机具供应方案.....................50十一文明施工及环境、文物保护措施.....................5211.1文明施工目标及措施..................................5211.2施工环保、水土保持管理目标及措施...................5511.3文物保护目标及保护措施..............................574一编制说明1.1编制依据⑴国家、铁路现行设计规范，《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）和有关规定。⑵设计文件《新建枣庄至临沂路基一般设计图》（枣临施图01-04）、《新建枣庄至临沂路基个别设计图》（枣临施图02-04）、《新建枣庄至临沂路基通用图》（枣临施路通05）、施工图设计交底。⑶合同，招投标文件、协议、纪要。⑷现行铁路定额。⑸现场调查的相关资料。⑹投资计划及工期要求。⑺《新建枣庄至临沂铁路工程指导性施工组织设计》1.2编制原则⑴按基建程序搞好施工管理，并按高标准、质量优、速度快、成本低的要求组织施工。⑵严格执行《铁路路基设计规范》TB10001-2005、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003及有关技术标准、规程、规则等并必须遵守国家、铁道部和地方的有关政策、法规和条例。⑶按照国家的法律法规要求，安排好环保、水保工作，作好文物保护工作。⑷认真做好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案的比选，因地制宜制定施工方案，搞好施工安排，组织均衡生产，尽量作到不间断施工。⑸努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重地采用新5技术、新结构、新材料、新设备，以求得先进技术、工程质量和合理造价的高度统一。⑹先重点后一般，全面规划，突出重点，强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。二工程概况2.1工程概况DK34+128～Dk41+000段路基工程全长6872米,位于新兴站场大里程至我项目部管区终点.本段路基最小填土高度为3.895米，最大填土高度为9.305米，设计填土方量为64.95万方，路基换填为3.2万方。曲线段路基最大加宽为30cm。2.2自然条件⑴地理位置、地形地貌DK34+128～Dk41段路基工程分布区域为低缓丘陵区，地形波状起伏，冲积平原位于几条河流之间；其内多含低洼涝地，相对高差30m。海拔高程在40米～70米之间。⑵地层岩性1.线路经过地区历史上地质构造活动较为强烈，断裂较发育。不良地质类型为岩溶、砂土液化等。2.软弱地基土：主要为冲积、湖积及沼泽相沉积的含水量偏高、强度偏低的软塑状粉质粘土；此外，沿线分布有水塘，水塘下部分布0.5～3m厚软塑状粉质粘土，其含水量、压缩性高，强度低，为软弱地基土，线路经过段采取相应的工程处理措施。⑶地震参数本标段地震动峰值加速度值采用0.15g，地震动反应谱特征周期为0.40S，相当于地震基本烈度七度。6⑷水文地质特征沿线地下水为冲积平原区孔隙水，水位埋深约5米左右；0-8.0m为粉质粘土，8-14m为砂土层，14m以下为岩石层。⑸气象特征线路所经过地带地处山东南部，位于我国东部暖温带大陆半湿润季风气候区。受海洋性气候影响较小。区域内具有较明显的大陆性气候特征，一年四季分明，风多雨少，气候较干燥。高温多雨，雨量充沛集中，雨热同期，常有大风暴雨、冰雹、雷击、上游山洪暴发等灾害性天气，易造成长期内涝。年平均气温14.2～14.3℃，极端最高气温39.9～41.6℃，极端最低气温－14.3～－24.9℃，年平均降水量829.2～888.0mm，年主导风向NEE、NE；最大风速16.0～18.3m/s，年平均风速1.9～2.6m/s；最大季节冻土深度29～40cm，最大积雪厚度29～40cm。2.3主要工程数量见主要工程数量表主要工程数量表三施工准备序号工程名称单位数量1软基处理挖土方万立方米2.492填A组填料万立方米3.153填B组填料万立方米14.64填C组填料万立方米47.25干砌石立方米86586浆砌石立方米239357紫穗槐千株565.748土工格栅平方米136489挡土墙片石混凝土立方米1875573.1总体目标⑴质量目标按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%；主体工程质量零缺陷。⑵安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故和人身重伤事故，防止一般事故的发生。消灭一切安全责任事故和等级火警事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。⑶文明施工目标现场布局合理，环境整洁，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。⑷环境保护目标施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%；确保工程所处的环境不受污染和破坏。3.2整体情况简介本段地处低山丘陵区，沿线多为粉质黏土、砾石土和风化岩层，本工程路基填料的选择、填料的改良、压实、地基的加固、路堤边坡的加固、防护等工程量大，要求严格，必须引起高度重视。路基填料等级必须达到设计分类中的A级才可利用。路基施工分基底处理、基床以下路基本体填筑、基床底层填筑、基床表层填筑和过渡段填筑，各部分填筑工艺应严格执行规范要求。3.3施工平面布置及临时设施方案8⑴临时驻地为便于集中管理，按照现场文明施工管理的要求，营造良好的工作环境，项目部驻地在租赁房屋及场地的基础上，在租赁场地范围内新建彩钢板房，并在施工现场就近租赁民房设立工点进行现场施工控制。⑵施工便道及便桥沿线路需修建6.87km贯通便道，贯通便道路面宽3.5m，每隔500m设一处会车道，路基用普通土填筑，路面铺设泥结碎石15cm，上撒5cm厚石屑，主要灌溉沟渠修筑施工便桥，一般排水沟渠处设置排水圆管。另修线路通往既有主干道的便道，路面宽6米，路面铺设泥结碎石30cm，上撒10cm厚石屑。修建便道情况如下:西泇河大桥DK38+272.3处自河西岸修建0.6km便道与通向234省道既有村道相接，自东岸修0.3km便道通向234省道。南张桥一号中桥DK40+387处修建0.5km便道通向206国道，跨河处修便桥一座。南张桥二号中桥DK40+677.5处修建0.4km便道接南张桥一号中桥处便道，跨河处修便桥一座。自路基修建便道km通向苍山县新兴镇土场工程完工后对所占道路翻耕、植草进行土地软化工作，做好土地的复垦，做到水土不流失。3.4路基施工准备⑴根据设计文件，组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，发现问题，与设计单位及时联系。设计文件复核，应做复核记录、签认，需办理变更设计手续的及时办