某水库工程

1某水库工程1.1工程概况大水桥水库位于雷州半岛南部++县城以东约3km处的大水桥河中下游，是一座以灌溉为主，兼有防洪、城市供水、发电和养殖等综合效益的大（二）型水库。由于原水库的防洪标准低，且经多年的运行，土坝上游面浆砌石大面积损坏，土坝漏水等，水库存在严重的安全隐患，影响工程的安全及效益的发挥，故决定对大水桥水库进行除险加固。本标段主要工程项目包括：（1）主坝加固（桩号2+434～5+250）：坝体培厚、坝顶加宽、防浪墙改建、上游浆砌石护坡面上浇筑C15砼、下游坡铺植草皮、坝坡脚浇筑砼排水沟，并增设渗透流量、浸润线、位移等观测设备，桩号3+650～4+100段进行泥结石路面、坝体灌浆项目施工。（2）东西副坝加固（东副坝桩号0+000～0+434；西副坝桩号5+250～6+950）：坝体培厚、坝脚排水沟改建、上游原浆砌石护坡加固、下游坝坡铺种草皮等。（3）第三输水涵加固及第四输水涵封堵：土方挖运、土方填筑、钢筋砼工程、水泥砂浆堵涵洞等。（4）坝顶增设照明本标段主要工程量见表1-1-1。表1-1-1主要工程量表21.2水文气象条件大水桥水库区多年平均降雨量1300mm，年最大降雨量1890mm，年最小降雨量601mm，水库多年平均来水量8868.8万m3，年最大来水量20600万m3，年最小来水量2892万m3。大水桥水库集水区域属低丘地区，受季节性台风气候影响，每年6～10月台风带来暴雨，洪峰由暴雨形成，11月至次年5月基本不产生洪水。库区多年平均气温为23℃，最高气温为28.8℃，最低气温为2.3℃，主要气候特征是夏季高温多雨，相对湿度大，冬暖少冰霜，夏秋多台风影响，雷暴发生较频繁。1.3地质条件坝基由玄武岩全风化土、强风化玄武岩及弱风化玄武岩组成，主副坝坝基玄武岩全风化土具有中等透水性，强风化岩层的单位吸水量平均值大于0.05L/min，因而坝基渗漏较严重。库区地震烈度为Ⅶ度。1.4地形地貌条件大水桥水库处于丘陵地区，气候干热，植被较发育，地形基本对称。库区边坡平缓稳定，坝址范围内未发现崩塌、滑坡等不良地质现象。1.5交通条件大水桥水库距离县城约3km，徐闻至龙塘公路线从水库背水坡二级平台通过，交通十分方便，各工程点之间场地开阔，所需各种材料可直接运到各施工点。1.6材料供应条件3工程所需石料、砂料从县城采购，运距3km；筑坝土料主要为玄武岩风化石，取土场宽广、运输方便。拟采取机械挖运施工。根据本工程的施工特点以及结合业主提供的营地来进行平面布置，力求做到合理、紧凑，利于生产，便于生活，易于管理和调度且少占用土地及满足消防等要求，具体布置见图2-2-1。2.1生活设施生活设施包括：职工宿舍、食堂、厕所、会议室以及经理办公室、总工室、工程科、计划科、质检科、测量组、器材科、财务科等办公室。1、职工宿舍：按施工高峰期206人计，3m2/人，计618m2。2、食堂：按206人计，0.5m2/人，计103m2。3、厕所：按206人计，0.2m2/人，计41m2。4、会议室：按206人计，0.6m2/人，计124m2。5、办公室：计120m2。生活设施拟以租用当地民房为主，不足面积则搭设砖木临时房屋。2.2生产辅助设施生产辅助设施包括：砼拌合系统、钢筋加工厂、模板加工厂、机修厂、材料仓库、油库、停车厂、试验室、保卫值班室。2.2.1砼拌和系统由于施工战线较长，并结合砼施工强度要求，拟砼拌和系统集中布置，砼运输采用砼搅拌车，砼拌和站布置在桩号1+800附近坝体内平台。此处地势开阔，施工机械、材料进场方便。在此处布置2台0.5m3强制式拌和机，水、砂石料均采用自动计量，水泥用人工拆包计量。1、拌和站：建筑面积100m2，占地面积计200m2。2、水泥仓库：按日浇筑量3倍计，60m2，占地面积100m2，拟本标段采用袋装水泥。3、砂石料堆放场：按日浇筑量3倍计，占地面积800m2。2.2.2钢筋加工厂本标段钢筋用量较小，主要用于第三输水涵加固，配备钢筋加工机械一套（弯曲机、切断地、电焊机等），计150m2，占地面积300m2。2.2.3模板加工厂坝体上游面C15砼护坡采用定型平面钢模板、防浪墙及排水沟采用竹夹模板。模板加工厂配备氧割设备，电焊机、锯板机、刨板机，计建筑面积100m2，占地面积300m2。2.2.4机修厂用于大型机械维修，建筑面积40m2，计占地面积300m2。2.2.5材料仓库及油库1、材料仓库：设两处，用于存放五金材料等，每处建筑面积20m2，计建筑面积40m2。。2、油库：建筑面积30m2，占地面积60m2。2.2.6试验室配备土工试验设备一套以及砼、砂浆试模若干，建筑面积20m2，占地面积40m2。生产辅助设施见表2-2-1。表2-2-1生产辅助设施一临表42.3水、电、通讯系统2.3.1供水1、生活用水：经与地方政府协商，接附近自来水到生活区。2、生产用水：供砼搅和、砂浆拌和及砼养生用，根据招标文件取大水桥水库之水至现场水池。2.3.2供电经与地方供电部门协商，接附近电网，架裸露线至各施工点。考虑网电停电，则自备2台75kw的柴油发电机。施工用电负荷见表2-3-1。表2-3-1施工用电负荷一览表52.3.3通讯项目部申报一部带传真机的程控电话机，主要管理人员配备手机，解决对外通讯联络畅通；现场内各施工点配备4对对讲机进行联络，确保通讯畅通，调度灵活。2.4交通道路布置为了满足工程施工的要求，除了利用现有的场内外交通道路外，拟进场后首先填筑招标文件中的4条上坝公路，还另外修筑2条临时道路，第一条临时道路沿坝体内平台修筑，供坝体填筑清基、背水面护坡材料进场等用；第二条修筑连接坝体填筑土料取土场与现有公路的临时道路。具体布置见图2-2-1。3.1土方填筑工程大水桥水库坝体由主坝及东西副坝组成，全长6950m。主坝及东副坝顶均加宽至5m，主坝加高至60.00m高程，东副坝加高至61.20m高程。西副坝坝顶加宽至6m，坝顶加高至61.00高程。坝体加固及上坝公路填筑总填筑量达28.5余万立方米。上坝公路填筑与坝体加固填筑施工方案相同，在此一并阐述。3.1.1料场复查由招标文件可知，筑坝土料主要是采用玄武岩风化石，本着降低工程成本、就地取材的原则，土源场选取库区内风化料场，此土场场地较开阔，运输方便，适合机械化作业。为了获得满足筑坝所需的土料，进场后应对土源场进行质量和储量复查工作。1、复查工作内容风化料料场范围，可利用的风化岩厚度、储量、最优含水量、最大干密度、天然含水量及湿度及渗透性等。2、复查方法通过挖探坑检测，探坑纵横间距暂定80m，沿不同深度取样检测。63、勘测成果整理与分析（1）料场储量估算按可开采量与坝体填筑量之比拟定为2，则开采量在57万立方米左右（28.5×2）。（2）根据勘测成果，绘制探坑平面布置图、地质剖面图，不同深度的湿密度与含水量关系曲线。（3）根据相关勘测成果，提出疑点及建议，上报监理工程师。3.1.2碾压试验为了提高机械施工效率，优化施工方案，模拟正常的施工状态，对铺料方式、铺料厚度、铺料含水量、碾压机具、碾压遍数等进行坝料填筑前的试验，以获得满足设计要求的施工技术参数。1、试验场地选择与布置试验场应平坦开阔，地基坚实。拟选定在土源场附近的开阔的空地，布置见图3-1-1。图3-1-1碾压试验场地布置图2、试验参数组合铺料厚度：取20cm、30cm、40cm碾压遍数：取6、8、10含水量：取20%、25%、30%3、碾压方法（1）碾压机械：YZT12振动碾（2）采用“进退错距法”碾压，相邻碾迹重叠宽度为30cm。（3）行车速度：1～2档。4、试验成果整理（1）绘制不同铺土厚度，不同碾压遍数时干密度与含水量的关系曲线。（2）根据上述关系曲线找出满足设计要求时的铺料厚度、碾压遍数以及相应的干密度、含水量参数作为施工控制参数。（3）描述是否有剪切破坏、表面龟裂现象发生。将以上结果上报给监理工程师审批。3.1.3坝料开采、运输1、场内交通道路布置7为了满足坝体填筑强度的要求，修筑土源场至现在永久性公路间的临时交通道路，拟定车道宽7.0m，纵向坡比不陡于1：10，并作路两侧排水沟，排水沟尺寸为0.5×0.5m，路面呈龟背形，用T140型推土机整平，12T振动碾压实。具体布置见图2-2-1。2、料场排水在料场四周挖排水沟，排除雨水及地下水。3、料场照明为了创造一个良好的施工环境，确保夜间正常施工，在料场四周搭设3.5kw高架镝灯。4、坝料开采坝料开采前用1m3反铲挖掘机将覆盖层、树木、块石等清除干净，用5T自卸汽车将渣土运至监理工程师指定点处堆放，并用推土机将弃场整平。坝料采取自上而下分层开采，开采面开挖成缓坡，以利雨天排水，采取1m3反铲挖掘机挖土，5T自卸汽车运输。3.1.4坝体填筑1、坝体填筑工作面划分坝体加固全长6950m，主坝现有坝顶宽5m，东西副坝坝顶宽度在2.8～3.6m之间。坝体填筑施工期间，坝顶路道与上坝公路将作为主要场内运输道路，因此，拟坝体填筑分区分段施工，每段长200m，由东向西加培坝体。2、坝体填筑程序测量放线清基铺料碾压检测。3、施工方法（1）测量放线架立全站仪于测区控制点，定出清基开挖轮廓线，并洒石灰线标注，清基轮廓线应向设计线外延1米。（2）清基1）清基范围清基开挖厚度，坝顶30cm，坝边及坝脚50cm。清基平面尺寸，按设计线外延1m。2）清基方法采用1m3反铲挖掘机开挖，T802推土机集渣，辅助人工清理，5T自卸汽车将废渣运至监理工程师指定点堆放。清基过程中，测量跟踪检查。清基完工后，填写验槽记录，报请监理工程师验收，合格后方可进入下一道工序。3）铺料铺料包括卸料和平料两道工序。5T自卸汽车直接上填筑层面，进占法卸料，T140型推土机平料，铺料厚度按监理工程师批准的碾压试验确定的厚度控制。铺料宽度超出边线0.5m，确保边坡碾压质量。每填高3m，用1m3反铲修坡，将修坡的土料作为坝体填筑料。坝体铺料见图3-1-2。8图3-1-2坝体铺料图4）碾压①碾压机具：采用12T振动碾压实，局部碾压不到的地方，用电动冲击夯夯实。②碾压行车速度：1～2档。③碾压方向：平行坝轴线行车。④碾压方法：按“进退错距法”碾压，相邻碾迹重叠宽度不小于30cm。⑤碾压遍数：按监理工程师批准的碾压试验确定的遍数执行。5）检测碾压完毕后，报请监理工程师旁站检测干密度，含水量、压实系数（不低于98%），合格后方可进入上层填筑。3.1.5坝体填筑质量控制措施1、料场质量控制（1）作好排水系统，排除雨水及地下水。（2）植被、树根、块石等清除干净。2、填筑质量控制（1）若坝料含水量偏小，则适量洒水；若偏大，则翻晒，待含水量适中后利用。（2）铺料厚度由专人负责移动标杆，指挥推土机平料。（3）在分段处设醒目标杆，以防漏压、欠压、过压。（4）分段处横向接缝坡度不陡于1：3，高差不超过15m。（5）与土坝坝体接触的砼表面，涂刷3～5mm浓粘土浆，以利结合良好。（6）在填上一层前，对下层面进行刨毛处理。（7）新老坝结合面，采取骑缝碾压。（8）超径石由专人分拣剔除。（9）雨后复工在填筑层面无积水、干燥后进行。（10）下雨之前，将填筑层面松散料压实完毕。3.1.6雨季施工措施1、每日收听当地气象预报，做好防雨准备。2、疏通排水沟，确保排水畅通。3、准备好防雨材料，如彩条布等。3.1.7机械配备根据本标段施工进度计划，经计算，配备3台1m3反铲挖掘机，5T自卸汽车16台，3台T802推土机，1台T140推土机，1台YZT12振动碾，可满足施工要求。93.2坝顶泥结石路面原坝顶已凹凸不平，影响防汛抢险道路畅通，现将在坝顶铺设30cm厚泥结石，横向坡度为2%，路缘设砼路基石（500×300×100），断面型式见图3-2-1图3-2-1坝顶泥结石路面断面图3.2.1路结石原材料路结石是由粘土、砂、碎石等混合而成，使用前应作材料的物理力学性能检查，合格后方可使用。3.2.2路结石路面施工前的准备工作由于坝顶路面凸凹不平，铺筑泥结石之前作路面修整，确保泥结石路面厚度达到设计要求。3.2.3泥结石路面施工程序按测量放线泥结石拌