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邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程1邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程施工组织设计编制人：审核人：审批人：编制日期：江苏立弘建筑工程有限公司邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程2第一章编制说明本施工组织设计是在详细阅读《招标文件》，充分理解设计要求，深入现场考察的基础上，对目标工期、施工质量控制、项目管理机构及劳动组织、施工机械设备、主要分项工程的施工方法及技术措施、质量安全、文明施工保证措施等方面进行的组织设计和部署，力争各方面能够充分符合业主的各项要求，确保工程各项管理目标的实现。一、编制依据（一）、邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程施工招标文件、设计图纸等招标资料。（二）、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规范、质量检验评定标准及验收办法。（三）、勘察工地现场，自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。（四）、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、技术标准。（五）、本投标人现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。二、编制原则（一）、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。（二）、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。（三）、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。（四）、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程3科学管理的原则。（五）、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。（六）、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。（七）、全面推行贯彻IS9000标准，并按我公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事执行标准规范，处处按标准考核。（八）、强化精品意识，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致，表面光洁。向业主交一项优质的市政工程，并以此作为对业主给予投标人信任的答谢！邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程4第二章工程概况第一节、工程简介本项目为邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程排水工程，工程包括设计图范围内的炮车大道、炮车老街、2号路、5号路及6号路和施工范围内的雨污水工程路灯等项目。（一）、工程概况本项目为邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程排水工程。道路包括炮车大道、炮车老街、2号路、5号路及6号路，全长约1846.078m。道路为老路改造，炮车老街南北双侧人行道下有现状排水盖板沟以及通信电缆。道路周边现状道路主要包括：1号路、3号路、4号路。排水工程主要内容包括：雨水工程：在道路双侧布置D600~D1000雨水管，雨水管网收集雨水后排入明珠湖。湖面高程为21.5m污水工程：在道路单侧布置D400污水管，因陇海铁路南侧污水主管未实施，本次设计污水管终点位置为铁路北侧，并进行封堵。（二）、设计标准道路类别：城市支路设计车速：20Km/h交通等级：中等交通路面结构：沥青砼改造路面设计使用年限：8年标准轴载：BZZ-100设计安全等级：一级邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程5（三）、平面设计本次道路设计平面线形根据道路规划确定。本工程全线道路沿线进出口通道符合规划的已建小区出入口按现状恢复：符合规划的在建小区出入口，根据工程建设时序按其批复的小区的总平面图中出入口位置设道路开口。为方便残疾人通行，在人行道上设置盲道和无障碍通道。盲道宽度0.3米。（四）、纵断面设计结合测量资料测定的现状道路高程、临街房屋室外地坪高程及排水水管线覆土需要等按照城市道路设计规范进行纵断面试坡，最后以控制土石方工程数量，并且在工程地质不良局部地段适当调整路面高程为原则确定道路纵坡。高程系采用国家85高程系。设计高程为道路中线高程。（五）、横断面设计（1）炮车老街横断面图由北至南道路断面为：4m人行道+3m非机动车道+7m机动车道+3m非机动车道+4m人行道=21m。邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程6图4-1炮车老街标准横断面图车行道横坡度为1.5%，坡向道路外侧：两侧人行道横坡度为1.5%，坡向道路内侧。道路路拱横坡均采用单折线型。（2）2号路横断面图由西至东道路断面为：6m人行道+9m车行道+5m人行道=20m。图4-22号路标准横断面图图4-22号路标准横断面图邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程7图4-22号路标准横断面图（3）5号路横断面图由西至东道路断面为：4m人行道+10m车行道+6m行道=20m。邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程85号路横断面图（4）6号路横断面图2号路-5号路,由北至南道路断面为：3.25m车行道+3.25m车行道=6.5m。6号路（2号路-5号路）标准横断面图邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程95号路-炮车老街,由北至南道路断面为：2m人行道+8m车行道+5.5m人行道=15.5m。6号路（5号路-炮车老街）标准横断面图（5）炮车大道横断面图由西至东道路断面为：9m人行道+17m车行道+3m人行道=20m。炮车大道标准横断面图邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程10（六）、路基设计1、一般要求(1)一般路基处理方案：为了满足路基整体强度和压实度的要求，综合考虑地下水位、地质条件、路基填筑高度并结合区域内项目的经验，确定一般路基的处理方案为：①车行道由于本项目修建年代较久，运营时间较长，其路基已比较稳定，拟对其进行利用。本次拟对全线可利用水泥板路面修补以后，进行白加黑改造。拓宽处做新老路拼接处理。具体拼宽方式按照《道路拼接设计图》。新老路搭接时，新建道路路基压实度标准具体如下：新建机动车道部分下挖至面层以下45cm，进行原地碾压，压实度≥92%，其上铺设45cm车行道结构层。②人行道部分：挖除原人行道后，进行原地面碾压，压实度≥87%，反开挖车行道后，反开挖部分用素土回填，分层压实，压实度≥90%，其上填筑37cm人行道结构层。3.路基填料要求和路基压实标准路基填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土，液限大于50%、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土不得直接作为路基填料。为了使路基获得足够的强度、稳定性和抗变形能力，保证路基路面的综合服务水平，根据《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)中路基设计的要求，路基应分层填筑、均匀压实，本项目车行道压实度类型均按重型击实标准。5.特殊路基设计本道路为老路拓宽，基本与原老路标高一致。拓宽段基本位于原老路人行道上，固结已基本完成，因此一般路段不考虑特殊路基处理。新老路搭接时，新建道路路基压实度标准具体如下：邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程11新建机动车道部分下挖至面层以下45cm，进行原地碾压，压实度≥92%，其上铺设45cm车行道结构层。2、密实度（1）、车道：采用重型指实标准填方路段：路床结构层以下≥92%。零填及挖方路段：路床结构层以下≥92%对挖方段，如开挖后发现膨胀土或其它不良上质均需换填。挖方段土基压实度不低于92%（重型击实法）（2）人行道部分：挖除原人行道后，进行原地面碾压，压实度≥87%，反开挖车行道后，反开挖部分用素土回填。（七）、路面结构设计（路面结构组合）1、车行道路面结构组合3cmAC-13C细粒式沥青混凝土5cmAC-20C中粒式沥青混凝土20cmC30钢筋混凝土15cmC20混凝土10cm级配碎石土基回弹模量＞40MPa，细粒式沥青混凝土劈裂强度1.2MPa，抗压模量≥1200MPa，中粒式沥青混凝土上劈裂强度0.8MPa，抗压模量≥1000MPa弯拉回弹模量≥1200MPa，采用多层弹性理论编制的专用程序进行结构厚度计算。邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程122、新建人行道6cm生态透水砖3cm砂垫层18cm半刚性透水砼混合料10cm级配碎石（八）、施工要求及质量控制1、应进行场地硬化，材料分级堆放，对进场材料抽检其均匀性及质量指标是否符合要求。2、均要求采用拌和机拌和，自动打印每盘的拌和记录，每天1次取样进行马歇尔试验，抽提试验及浸水马歇尔试验，每天检测的矿料级配与生产设计标准的级配的差应控制在：0.075mm±2%，≤2.36mm±5%，≥4.75mm±6%，如有偏差应及时调整级配。3、摊铺：局部坑函处治，可采用人工摊铺，段落较长时内、外车道挖补应采用摊铺机摊铺。4、温度：宜控制的温度范围：矿料温度160～180℃，沥青温度：150～170℃，混合料出厂温度：150～160℃，初碾温度：140～150℃，终压温度：钢轮压路机不低于70℃，轮胎压路机不低于80℃，局部坑函处治时必须使用保温车，保证能按要求的摊铺温度及压实温度进行施工。5、碾压：主要应配备的设备有：双轮钢筒式压路机8～12t（带振动），轮胎压路机大于20吨，振动夯板：质量不小于180kg，振动频率不小于3000次/mm，坑函边缘压路机困难时，必须辅以板式机动夯具夯实。6、透层油采用慢列的酒布型阴离子浮华沥青（PA-2），基层施工结束表面稍干后邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程13即可喷洒，洒布最0.6～0.9kg/㎡（沥青用量），宜分两次喷洒，第一次喷洒沥青含量约35%的沥青乳液，使其能透入基层表面一定温度，然后第二次喷洒浓度较大的沥青乳液。在基层表面不得形成油膜，也不得漏洒。技术指标应符合下表要求。7、粘层油采用快裂的洒布型阳离子乳化沥青（PC-3）。透层沥青洒布后，应待其充分渗透，水分蒸发后方可铺筑下封层，时间不宜少于24小时。下封层应具有与基层表面足够的粘结力，现场可采用快速行驶的重载车在新铺的下封层上急刹，已检验层间的粘结性。在正式铺筑沥青上、下面层前，应彻底清除表面的污染物及松散颗粒，并洒布粘层油，洒布量0.3～0.5kg/㎡（沥青用量）。8、压实度检查：施工碾压完毕即可进行压实度检测，采用钻心取样和核子密度仪检测压实度。（九）、施工注意事项1、施工前应先核对现状地面、相关河道、沟渠及地下管线位置及高程，如发现问题，及时与设计联系，以便解决。2、本工程道路应与本道路排水工程等协调实施。3、在沥青面层和各结构层之间均应喷洒粘油层4、本工程道路部分路段若发现不良土质路段，应及时提出，并对土质作土工试验后研究解决5、未尽事宜按照相关的施工及验收规范执行，施工中发现问题及时提出以便处理。邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程14二、排水工程（一）、工程概况本工程为邳州市高新区炮车镇老街及周边道路提升改造工程排水工程。本次道路设计范围包括炮车大道、炮车老街、2号路、5号路及6号路，全长约1846.078m。本次设计道路为老路改造，炮车老街南北双侧人行道下有现状排水盖板沟以及通信电缆。本次设计道路周边现状道路主要包括：1号路、3号路、4号路。本次设计道路周边水系主要包括明珠湖，湖面高程为21.5m。本次排水工程设计主要内容包括：雨水工程：在道路双侧布置D600~D1000雨水管，雨水管网收集雨水后排入明珠湖。污水工程：在道路单侧布置D400污水管，因陇海铁路南侧污水主管未实施，本次设计污水管终点位置为铁路北侧，并进行封堵；待远期陇海铁路南侧污水主管施工完毕后再进行接入雨水工程：在道路双侧布置D600~D1000雨水管，雨水管网收集雨水后排入明珠湖。（二）、设计标准1、雨水：采用邳州市暴雨强度公式，按满流设计，设计重现期P=3.0年，综合径流系数φ按0.6计。2、污水：按人均用综合水量的80%，日变化系数取1.4.管道粗糙系数：钢筋混凝土管n=0.013（非满流）。（三）、管材及基础1、雨水进水管采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管，钢筋混凝土管采用180°砂石