高速公路安全行车知识问答

高速公路安全行车知识问答1、上高速公路为什么驾驶员与乘客要系好安全带？答：安全带，顾名思义就是为了司乘人员安全而装备的非常必要的安全设施。从目前高速公路的事故分析来看，90%以上在撞车后抛出车外的司乘人员都是由于没系安全带所致，且这些人被抛出后非亡即伤。在中国的交通法规中规定小客车的前排乘客要系安全带，香港和美国等国家法律规定后排乘客也必须系好安全带是用血的教训换来的经验。由于爆胎、侧滑、高速公路积水、交通事故等等原因，高速行驶的车辆很容易发生高速甩尾旋转，从而把在未系安全带的司乘人员通过挡风玻璃或侧门甩出车外，造成伤亡的事故。2、浓雾、暴雨天气在高速公路上行车应注意哪些？答：为防止交通事故发生，在浓雾、暴雨天气司机必须做到：首先车辆就近驶入服务区或驶离高速公路，这样最安全；其次在雾天、暴雨恶劣天气下行驶应根据视线远近，调整车速，能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。另外雾重时应使用雨刮器以改善视线。3、非紧急情况为什么不要占用紧急停车道？答：紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。特别是在道路堵塞情况下占用紧急车道，会产生非常严重的后果，交警、救护、清障车辆无法利用紧急通道快速到达事故现场，道路就无法尽快疏通，更严重的是有些受伤的人员因得不到及时救助，而造成死亡或严重后遗症。如果前面出事故被困的是你或你的亲人，你会对占用紧急停车道怎么想呢！记住：紧急停车道是一条生命通道！根据我国的道路交通安全法实施条例第八十二条第四款规定，对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚款200元，并处扣六分！4、为什么禁止超速行驶？答：超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100公里的小车，假设你身高170厘米，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7秒左右，而这时你的车辆已经前行了47.2米。40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！对于超速行为，常说两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但只要超速出事故，死伤一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120公里/小时，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160公里的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，驾乘人员的死亡率都是100%！5、高速公路连续行驶多长时间为好？答：在高速公路上行车，由于道路平直，坡度小，转弯半径大，环境幽雅，司机容易产生疲劳，按照人的生理特点一般驾驶员连续驾车一小时到一个半小时为安全限度。超过一个半小时会加速驾驶员的疲劳，而当驾驶员疲劳时，反应时间会加长，注意力也会减弱。因此在连续驾驶一段时间后必须适当休息以减少疲劳，防止事故。行车中，如感到睡意袭来，这是危险的预告，此时应果断将车开到最近的服务区休息调整状态，不要勉强驾驶。连续驾驶机动车超过4小时或超过300公里时，应进入附近服务区停车休息，且休息时间不少于20分钟。6、爆胎时的如何操控车辆？答：如果车速不是太快，爆胎后车辆不会立即翻转，这时司机首先要紧握方向，千万不能踩刹车，努力保持原来的行车轨迹，并迅速抢挂低速挡，打开危险报警闪光灯，利用发动机牵阻制动车辆，让车辆慢慢滑行停下来，全部乘员下车，在高速公路护栏外选择安全的地方停留，不能乱走动，在车辆的后边150米处放置危险警告牌。并立即拔打报警电话，让交通施救车将车拖离高速公路。