高速电镀锌的技术发展

高速电镀锌的技术发展适应汽车工业发展的需要，最近10年间热镀锌钢板的生产量增加；了1．6价．而，岂玻非川增加2洁。据统计，美国1986年的电镀锌生产能力已迅速增加到250万吨／年。电镀锌与热玻锌和电镀锡相比，其发展历史较短，是一项新兴护术，因此，生产线的节能化、自动化等方面需要采刖先进技术的情况很多。电镀锌最早是在美国兴起的，开始时，只是作为涂装用璘酸盐处理钢板的底层，其锌附着量很薄，约为3克／米。1单面)。近年来，特别是在日本，用镀锌钢板作耐蚀钢板的需要量越来越大，其锌的附着量一般为30—50克／米。(单面)。最近汽车用单面镀锌钢板的附着量增加到50—100克／米‘、单面)。由于镀层变厚，则电镀锌的生产线速度就受到影响，因此，需要提高厚镀锌层时的速度。换言之，就址要设法提高极限电流密度(电极反应在100％电流效率下进行的最大电沃密度)。这一重要课题已引起各方面的关注，并取得了重要的进展。ahref=第五代充值软件教程之帖子的应用/strong/a开始建设的电镀锌钢板生产线容量比较小，速度也较低，还不到100米／分。以后逐渐出现了较高的速度，1972年，日本新日铁君津厂N9l镀锌线为150米／分，到1976年美国钢铁公司Garyml镀锌线(在原有的热镀锌生产线基础上改造而成的)出现了210米／分的最高速度。进入80年代，采用不溶性阳极镀锌生产线速度保持在200米／分水平‘s，2”。从节能化、自动化观点来看，应该采用不溶性阳极，以及电解液蠢动控制系统等新技术。(一)高速电镀锌的技术发展关于一般金属的高速电镀，已经明确了其基本原理，基于这种原理提出了各种高速电镀锌的方法。要和高速电镀法在带钢连续电镀件中利用的可能性进行讨论：l。高速电镀锌的基本原理“，。通过电镀将电解液中的金属离子，在阴极表面上析出形成金属层的过程，主要是由下列三个要素组成：(1)物质迁移过程。被还原的金属离子，从溶液中被输送到阴极表面的过程，(2)电荷移动过程。阴极表面上的金属离子得到电子而被还原成原子的过程，’(3)结晶过程。被还原的原子结晶形成镀层的过程。由于电极反应速度最慢，因此，整个过程都由反应最慢的过程(1)所控制。所以要想实现高速电镀，就必须加速过程(1)中物质迁移过程。对物质迁移控制的电镀过程，使其极限电流密度变大，则应作到以下几点：①使用扩散系数大的电解液，②提高镀液的温度，⑧增加金属离子浓度，④增ahref=福州婚纱摄影哪家好/strong/a加强制对流电极面的电解液流速。在电解液组成一定的情况下，采取如④所述的强制对流是有效的。在进行电解阶段，电极界面上将形成一层金属离子浓度极低的扩散层，靠强制对流等物理方法，冲破这个扩散层或者使其变得极薄的一层，是最重要的条件。对于强制对流效果试验表明‘”，电解液流速增加，电流密度增大，镀层析出速度加快。电解液的对流效果与静止镀液相比，则是前者的外加电压非常低，这显然是节能的。根据上述原理，提出了以下几种高速电镀的方案：(1)使阴极表面的电解液进行强制流动。其方法有水平式射流法，超声波照射法等，(2)在电解液中使阴极起动，方法有阴极振动法、电，极旋转法等，(3)在电解液中摩擦电极面的方法。其中有研磨法(通过含有磨石的电解液进行研磨)、Norton法(用磨削带除掉阴极界面的扩散层，从而可以利用极高的电流密度进行电镀)、刷镀法，流动床电解法(在流动的电解液中加入电绝缘性粒子，利用它们碰撞的效果。(4)脉冲电镀法。在扩散层生长时迩以大电流，随后切断电流使扩散层消失，重复这种周期的电镀方法。2．现代带钢高速电镀锌的方法。适用于现代带钢连续高速电镀锌的主要方—法有以下几种：(1)射流式镀槽工艺(JetCellProcess)“：．它是日本新日铁开发的高速电镀法。