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A2标桥涵工序流程实施方案一、场地规划：桥队建点在850农场30连驻地酒厂院内，占地3000m2，具备人员食宿，钢筋制作场地的要求。二、人员投入：总工1人、工长2人、测量3人、试验4人、质检员1人、安全员1人、钢筋工5人、模板工10人、砼工10人、架子工10人、力工20人。施工方法及施工工艺三、设备：旋挖钻2台、吊车120吨1台、砼运输罐车4台、发电机2台。模板均为60×150新模板。四、工期目标1、总体进度计划：（1）中小桥工程计划于2010年6月开工，2011年8月前交工。（2）大桥工程计划2010年6月开工，2011年8月前交工。2、分项工程各年度进度计划：（1）大桥：2010年完成40%，2011年完成60%；（2）中桥：2010年完成50%，2011年完成50%；（3）小桥：2010年完成60%，2011年完成40%。五、施工方法一、钻孔桩基础（一）护筒设置1、护筒内径宜比桩径大200～400mm。2、护中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。3、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。4、护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。（二）泥浆的调制和使用钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成。（三）钻孔施工1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。2、钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。3、钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。4、钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。（四）清孔1、钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，符合要求后方可清孔。2、清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。3、在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。（五）灌注水下混凝土混凝土由拌和站集中拌制，汽车运输。用QY-20汽车起重机辅助下吊斗，并做好记录，检测混凝土指标，经监理工程师检查、签字后，装上料斗，灌注混凝土。一经开始灌注必须连续进行，灌注尽量在8小时内完成。灌注水下混凝土过程中注意下列事项：1、混凝土运抵灌注地点时，检查其和易性、坍落度等情况，如不符合要求，应进行第二次拌合，如仍达不到要求，不予使用。2、灌注开始后，连续有节奏地进行，并应尽可能缩短拆除吊斗的时间。在灌注过程中，经常用绳尺吊入孔内测试混凝土深度，以防导管提升过快，导管必须埋至混凝土2m左右。二、桥墩（台）身施工1、测量放样支模前准确放出中轴线和胸墙线位置，并测出施工立模轮廓线。换手检查复测，确保测量的准确性。2、模板支立前，应对基础混凝土进行凿毛、清除，校正预埋筋位置。3、钢筋经原材料检查合格后，在加工场集中切断、焊接、弯制成形。然后运至结构物处人工焊接、绑扎成形，其各项焊接、绑扎指标应严格控制于允许偏差之内。安设前必须仔细检查钢筋的长度、弯起点、焊接、绑扎质量等。钢筋要严格按规定施工，其间距、保护层厚度必须符合规范要求。安设必须牢固，防止支模过程中发生涨模变形。钢筋保护层使用弧形垫块以保证表面质量。4、模板支立a、墩身模板采用定型钢模板，在模板制作时，严格控制模板内侧的平直、光滑，每次使用前先校验模板几何尺寸，不符合要求时，及时处理使其达到精度要求，用磨光机打磨、除锈，使其表面洁净。组合式定型钢模板由钢模板、连接件、支承件组成。b、组合式定型钢模板拼装原则（1）使用规格最大的P3015模板，可使模板块数少，拼接少，节省连接和支承配件，减少装作量，增强模板整体刚度。（2）对于构造上无特殊要求的转角，可使用联结角模代替阳角模板。阴角模板宜用于长度较大的转角处。（3）配板时应将钢模板的长度沿着墩台身的高度方向和长度方向排列，以利于用长度规格较大的钢模板和增大钢模板的支承跨度。（4）钢模板的制作偏差和拼接安装误差，一般墩台身长4m以内可不考虑，超过4m，则每4.5m留3mm～5mm的富余，一般可在安装端头时统一处理。（5）选择连结点和支撑点位置时，应尽量利用材料和地形，以便于安装操作。c、组合式定型钢模板的拼装方式（1）准备工作：先绘模板组装图，并对不足模数的空缺部位和非直角转角处用特型钢模板补配，编制钢模配件表；拟定需用机具及劳动力；对立模现场进行清理，在底板上画出模板位置。（2）模板支立前认真清洗干净，涂刷脱模剂，在拼装时采用双面胶海绵止浆垫夹在模板接缝处以防漏浆。模板支立前精确放设结构外轮廓线并将基底精确找平，找平误差控制在2mm内，保证模板拼后的垂直度符合规范要求。模板拼装采用人工配合汽车吊机，在模板设计时考虑机械吊装，为吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。模板支立完成后紧固各加固螺栓。（3）模板拼装用回形卡钩头穿入相邻两模板边肋的卡孔中，按下回形卡弧形部分，使其夹住模板拼接处两边肋。两模端部卡孔则用L形插头插入连接，然后装上纵、横向钢楞和碟形扣件或弓形扣件，用钩头螺栓从两钢楞中间穿入，钢头穿挂入肋边卡孔中，并用螺帽旋紧。钢楞装好后，拧紧模板拉杆螺栓，并设立支撑，使模板保持整体稳定。（4）墩台身模板上口挂十字线，校验模板垂直度。在墩台身模板上口外侧均匀设置四道拉线，拉线上设置花栏螺栓，一端与地锚连接，用来校正、加固稳定模板，模板挂线锤校正，经纬仪校核。模板底部与基础接触处四周在混凝土浇筑前抹水泥浆堵缝，防止墩台身混凝土浇筑过程中漏浆，影响混凝土外观质量。4、混凝土浇筑（1）浇筑过程中应用经纬仪对模板进行控制，及时调整。混凝土浇筑使用1T机动翻头车运输，16T汽车起重机吊混凝土罐通过缓降器入仓。混凝土浇筑前，先搭设临时浇筑平台，采用组合钢脚手架上设护栏，平台应具有一定的稳定性，能够承载施工人员及少量混凝土重量。（2）在墩台身混凝土浇筑时，当混凝土高度超过2m时，设置缓降器，下设托盘，减少混凝土入仓时对下部已振捣好的混凝土冲击，用吊车将吊斗内混凝土吊至浇筑平台（或用泵送导管），人工用铁锹将混凝土料送入缓降器内，以减少混凝土冲击力。混凝土的坍落度控制在3～5cm之间，分层振捣每层30cm，振捣采用插入式振捣器，振捣上层混凝土时，振捣棒应插入下一层混凝土5～10cm左右，振捣时做到振捣均匀、密实、混凝土反浆、不下沉、不反气泡、不过振、不漏振，切实达到混凝土内实外美的要求，墩台身混凝土浇筑时应高一些，然后将表层粗骨料少的混凝土清除，达到设计高程，调整好钢筋或埋件位置。5、大体积混凝土的水化热温度控制a、选用低水化热的矿渣水泥或大坝水泥。b、采用双掺技术，即在混凝土中掺加高效外加剂和粉煤灰。c、掺加适量缓凝剂，退后凝固时间。d、在高温季节对混凝土用水、砂、石采取降温措施尽量降低混凝土入模温度。e、严格控制混凝土的塌落度，在保证强度的前提下尽量减少水泥用量。f、如设计要求在混凝土中埋设冷却水管，通过冷却降温进出水温差不宜大于10℃,以防止水管周围产生温度裂缝。g、保持混凝土内部温度与外界温差＜25℃。6、当混凝土强度达到2.5Mpa时可拆除侧模，拆模时应防止模板碰损混凝土表面，模板拆后应及时养生，采用套塑料薄膜养生，薄膜上部扎紧，下部用土埋30～50cm左右，中间每隔1.5m用线扎紧，防止大风吹起塑料薄膜。三、盖梁施工1、桥墩（台）盖梁采用龙扣式钢脚手支架支撑铺设底模施工，盖梁底模及支架的周转期为10d～12d。桥台盖梁与背墙一次支模、整体浇筑。桥台及桥墩盖梁侧模各1套，桥墩盖梁底模及支架2套，即满足施工要求。2、亦可采用先在墩台身上部预埋螺栓3～4排，以锚定承托、悬壁模板，模板的安装程序为：在支架上先安装好底模板，墩台身上焊接绑扎盖梁钢筋，竖立侧面模板，装横挡螺栓、横向支撑、拉杆和斜撑。3、钢筋经原材料检查合格后，在加工场集中切断、焊接、弯制成形。然后运至结构物处人工焊接、绑扎成形，其各项焊接、绑扎指标应严格控制于允许偏差之内。安设前必须仔细检查钢筋的长度、弯起点、焊接、绑扎质量等。钢筋要严格按规定施工，其间距、保护层厚度必须符合规范要求。安设必须牢固，防止支模过程中发生涨模变形。钢筋保护层使用弧形垫块以保证表面质量。4、盖梁混凝土浇筑采用机动斗车运混凝土，16T吊车吊混凝土罐入仓，对称进行，先从两端悬壁开始，后跨中逐次向支点合拢，混凝土振捣采用插入式振捣器振捣，振捣时，控制振捣的时间及振捣的工作范围，振捣均匀密实，振捣时尽可能避免与钢筋和预埋件及模板相接触，保证混凝土质量。混凝土浇筑过程中，做同体养生试块，与梁体混凝土同条件养生。待混凝土强度达到2.5Mpa，可拆除侧模，并对盖梁混凝土进行养生，表面铺麻袋片，洒水保持湿润，养护时间满足有关规范的要求。5、预埋件a、桥墩（台）盖梁中背墙、支座垫石处有预埋钢筋、钢板等埋件，为了保证各预埋件的位置正确，应在两侧模板上画线，并加设固定预埋件的架立钢筋和定位钢筋，以免振捣混凝土时钢筋网发生位移。b、预埋件施工注意事项（1）为保证预埋件位置准确，应对预埋件采取固定措施，以免振捣混凝土时发生移动。（2）预埋件下面及附近的混凝土应注意振捣密实，对具有角钢锚筋的预埋件尤应注意加强捣实。（3）预埋件在墩台盖梁上的外露部分要有明显标识，浇至顶层混凝土时，要注意外露部分尺寸准确。（4）在已埋入墩、台帽内的预埋件上施焊时，应尽量采用细焊条、小电流，分层施焊，以免烧伤混凝土。六、工程质量目标1、达到本指导书规定的质量标准。2、分项工程质量验收优良品率达100%。3、桥梁工程达到优良工程。4、杜绝混凝土表面有蜂窝、麻面现象，大体积砼浇筑质量必须达到内实外光。5、混凝土表面非受力裂缝为0。6、墩(台)身垂直度或斜率偏差率△≤0.1‰×H且≤0.5㎝。7、钢筋混凝土钻孔灌注桩，A类桩达到95%以上，C类桩为零。8、桥梁混凝土裸露面严禁有明显施工缝和混凝土分层浇筑的隐形痕迹。9、大面积混凝土平整度2m直尺4㎜合格率达95%以上，突变部位平整≤3㎜，渐变部位平整≤4㎜。10、桥梁混凝土外观质量创省内行业一流。七、现场管理目标1、钢筋混凝土灌注桩A类桩占95%以上，消灭C类桩(超声检测)。2、清孔后的孔底沉淀物不超过5㎝。3、模板、支架制作应满足设计要求及技术等级。4、安装钢筋位置的精度要满足设计规范要求。八、桥梁混凝土外观应符合下列规定：1、表面密实、光滑、平整、没有钢筋(螺栓)露头现象。2、不允许有漏振现象发生，和蜂窝、麻面现象。3、未经业主和监理工程师同意，不允许往混凝土表面抹灰浆和修补缺陷混凝土等工作。4、桥梁桥面系必须平顺、光滑、整齐、无涂抹灰浆现象。九、质量检查加工钢筋的允许偏差项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后长度+10弯起钢筋各部分尺寸+20箍筋、螺旋筋各部分尺寸+5焊接网及焊接骨架的允许偏差项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)网的长、宽+10骨架的宽、高+5网眼的尺寸+10骨架的长+10网对角线差10箍筋的间距0，-20钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋两排以上排距+5同排梁、板+10基础、墩台、柱+20灌注桩+20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距+20钢筋骨架尺寸长+10宽、高或直径+5弯起钢筋位置+20保护层厚度柱、梁、拱肋+5基础、墩台+10板+3钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距两排以上排距±5尺量：每构件检查2个断面3同排梁板拱肋±10基础锚碇墩台柱±20(mm)灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量：每构件检查5-10个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量：按骨架总数30%1宽、高或直径±