齿轮泵参数化设计

大学学士学位毕业设计说明书-1-基于Pro/E外啮合直齿齿轮泵CB29的参数化设计一、绪论1.1选题的意义齿轮泵是液压传动机械中最见的一种机械结构，具有结构简单紧凑、尺寸小、重量轻、使用维修方便、效率较高等特点，因此又被广泛地应用于各个生产领域，成为了一种通用机械。在实际设计任务中,我们经常会遇到系列产品的设计工作,这些产品在结构上基本相同,但由于使用场合、工况的差别,在结构尺寸上形成了一个系列。对于这种设计任务,如果我们一一地去设计、绘图和编制工艺流程,所带来的重复工作量将是相当庞大的。这样不仅极大地浪费了人力、物力资源,也无谓地延长了设计周期。参数化设计的思想使得这种问题得到了很好的解决。Pro/Engineer操作软件是美国参数技术公司（PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一体化的三维软件。Pro/Engineer软件以参数化著称，是参数化技术的最早应用者，在目前的三维造型软件领域中占有着重要地位，Pro/Engineer作为当今世界机械CAD/CAE/CAM领域的新标准而得到业界的认可和推广。是现今主流的CAD/CAM/CAE软件之一，特别是在国内产品设计领域占据重要位置。参数化是proe最大的优点！修改方便！修改速度快！再生能力强！Pro/E第一个提出了参数化设计的概念，并且采用了单一数据库来解决特征的相关性问题。1.2来源与现状由于我国工业基础溥弱,齿轮泵行业起步较慢，但其发展速度比较快。由二十余年消化吸收国外提高前辈技术以及自主立异。我国齿轮泵设备制造行业有了奔腾发大学学士学位毕业设计说明书-2-展。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。齿轮油泵由独立的电机驱动，有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在化工和石油部门的生产中,原料、半成品和成品大多是液体,而将原料制成半成品和成品,需要经过复杂的工艺过程,泵在这些过程中起到了输送液体和提供化学反应的压力流量的作用,此外,在很多装置中还用泵来调节温度。在船舶制造工业中,每艘远洋轮上所用的泵一般在百台以上,其类型也是各式各样的。其它如城市的给排水、蒸汽机车的用水、机床中的润滑和冷却、纺织工业中输送漂液和染料、造纸工业中输送纸浆,以及食品工业中输送牛奶和糖类食品等,都需要有大量的泵。在农业生产中,泵是主要的排灌机械。我国农村幅原广阔,每年农村都需要大量的泵,一般来说农用泵占泵总产量一半以上。在矿业和冶金工业中,泵也是使用最多的设备。矿井需要用泵排水,在选矿、冶炼和轧制过程中,需用泵来供水洗等。在电力部门,核电站需要核主泵、二级泵、三级泵、热电厂需要大量的锅炉给水泵、冷凝水泵、循环水泵和灰渣泵等。在国防建设中,飞机襟翼、尾舵和起落架的调节、军舰和坦克炮塔的转动、潜艇的沉浮等都需要用泵。高压和有放射性的液体,有的还要求泵无任何泄漏等.。总之,无论是飞机、火箭、坦克、潜艇、还是钻井、采矿、火车、船舶,或者是日常的生活,到处都需要用泵,到处都有泵在运行。正是这样,所以把泵列为通用机械,它是机械工业中的一类重要产品。二、主要技术参数根据任务要求，此型齿轮油泵的主要技术参数确定为：大学学士学位毕业设计说明书-3-理论排量：29ml/r额定压力：2.5MPa额定转速:1450r/min容积效率:≥90%三.齿轮的设计[5]3.1齿轮参数的确定及几何要素的计算由于本设计所给的工作介质的粘度为131smm/2，由表一进行插补可得此设计最大节圆线速度为3.19sm/。节圆线速度V：601000VnD式中：D——节圆直径（mm）；n——转速。表3.1齿轮泵节圆极限速度和油的粘度关系流量与排量关系式为：n00PQ式中：0Q——流量；液体粘度smm/2124576152300520760线速度smu/max543.732.21.61.25大学学士学位毕业设计说明书-4-0P——理论排量（ml/r）。3.2齿数Z的确定应根据液压泵的设计要求从流量、压力脉动、机械效率等各方面综合考虑。从泵的流量方面来看，在齿轮分度圆不变的情况下，齿数越少，模数越大，泵的流量就越大。从泵的性能看，齿数减少后，对改善困油及提高机械效率有利，但使泵的流量及压力脉动增加。目前齿轮泵的齿数Z一般为6-19。对于低压齿轮泵，由于应用在机床方面较多，要求流量脉动小，因此低压齿轮泵齿数Z一般为13-19。齿数14-17的低压齿轮泵，由于根切较小，一般不进行修正。3.3确定齿宽齿轮泵的流量与齿宽成正比。增加齿宽可以相应地增加流量。而齿轮与泵体及盖板间的摩擦损失及容积损失的总和与齿宽并不成比例地增加，因此，齿宽较大时，液压泵的总效率较高。一般来说，齿宽与齿顶圆尺寸之比的选取范围为0.2～0.8，即：）（8.0~2.0BaD20m66.6q1000ZB式中：Da——齿顶圆尺寸（mm）。3.4确定齿轮模数对于低压齿轮泵来说，确定模数主要不是从强度方面着眼，而是从泵的流量、压大学学士学位毕业设计说明书-5-力脉动、噪声以及结构尺寸大小等方面。通过取满足以上条件的不同模数、不同齿数的齿轮油泵进行分析、比较:表3.4齿轮泵各参数关系qZmB最大转速n2912340.318095871692.347562772913337.216703881562.166982914334.558367891450.58362422915332.25447671353.8780492916330.238571911269.2606712917328.459832381194.5982792918326.878730581128.2317082912422.678928931269.2606712913420.934395931171.6252352914419.439081941087.9377182915418.143143141015.4085372916417.0091967951.94550342917416.00865571895.94870912918415.11928595846.1737808通过对不同模数、不同齿数的齿轮油泵进行方案分析、比较结果，确定此型齿轮油泵的齿轮参数如下：模数3m齿数14Z齿宽35b因为齿轮的齿数为18，不会发生根切现象，所以在这里不考虑修正，以下关于齿轮参数的计算均按标准齿轮参数经行。3.5齿轮各参数的计算⑴理论中心距mmmzDAf421430⑵实际中心距mmmzDAf42大学学士学位毕业设计说明书-6-⑶齿顶圆直径mmZmDe4821432⑷基圆直径jDmmmzDnj47.3920cos143cos⑸基圆节距86.820cos3cosnjmt⑹齿侧间隙nc24.0~03.0308.0~01.008.0~01.0mcn⑺啮合角20⑻齿顶高0.330.10.1mh⑼齿根高75.3325.125.1mh⑽全齿高75.6325.225.2mh⑾齿根圆直径iD5.3475.32482hDDei⑿径向间隙75.325.172142220ieDDAmc⒀齿顶压力角e69.34cos2arccosarccosneieZZRR⒁分度圆弧齿厚fs58.420cos224.023cos22nnfcms⒂齿厚s71.42ms⒃齿轮啮合的重叠系数大学学士学位毕业设计说明书-7-46.120an69.34an14tantanππttZe⒄公法线跨齿数[6]1.25.0180KZ⒅公法线长度（此处按侧隙0nc计算）39.3118015.05.05.01809521.23015.05.09521.2ZznmL⒆油泵输入功率(kw)10603-mnqpN）（kw95.19.06014501029105.266式中：N-驱动功率(kw)p-工作压力(MPa)q-理论排量(mL/r)n-转速(r/min)四.齿轮校核[6]此设计中齿轮材料选为45号钢，调质后表面淬火4.1系数AK的确定大学学士学位毕业设计说明书-8-使用系数AK表示齿轮的工作环境（主要是振动情况）对其造成的影响，使用系数AK的确定：表4.1使用系数液压装置一般属于轻微振动的机械系统所以按上表中可查得AK可取为1.35。4.2齿轮精度的确定齿轮精度此处取7表4.2各种机器所用齿轮传动的精度等级范围原动机工作特性工作机工作特性均匀平稳轻微振动中等振动强烈振动均匀平稳1.001.251.501.75轻微振动1.101.351.601.85中等振动1.251.501.752.0强烈振动1.501.752.02.25机器名称精度等级机器名称精度等级汽轮机3~6拖拉机6~10金属切削机床3~8通用减速器6~9航空发动机4~8锻压机床6~9轻型汽车5~8起重机7~10载重汽车7~9农业机械8~11大学学士学位毕业设计说明书-9-4.3动载系数VK[6]动载系数VK表示由于齿轮制造及装配误差造成的不定常传动引起的动载荷或冲击造成的影响。动载系数的实用值应按实践要求确定，考虑到以上确定的精度和轮齿速度，偏于安全考虑，此设计中VK取为1.1。4.4齿向载荷分布系数HK齿向载荷分布系数HK是由于齿轮作不对称配置而添加的系数，此设计齿轮对称配置，故HK取1.185。4.5齿间载荷分配系数HK[6]一对相互啮合的齿轮当在啮合区有两对或以上齿同时工作时，载荷应分配在这两对或多对齿上。但载荷的分配并不平均，因此引进齿间载荷分配系数HK以解决齿间载荷分配不均的问题。对直齿轮及修形齿轮，取HK=14.6弹性系数EZ弹性系数222121111EEZE单位——21aMP，数值列表见表3大学学士学位毕业设计说明书-10-表4.6.1弹性模量[6]此设计中齿轮材料选为45号钢，调质后表面淬火，由上表可取。)(8.18921aEMPZ图4.6.2弯曲疲劳寿命系数弯曲疲劳强度寿命系数FNK4.7载荷系数K选取载荷系数1.3K齿轮材料弹性模量配对齿轮材料灰铸铁球墨铸铁铸钢锻钢夹布塑料1180001730002020002060007850锻钢162.0181.4188.9189.8铸钢161.4180.5188球墨铸铁156.6173.9灰铸铁143.7大学学士学位毕业设计说明书-11-4.8齿宽系数d的选择1ddb4.9齿面接触疲劳强度校核对一般的齿轮传动，因绝对尺寸,齿面粗糙度，圆周速度及润滑等对实际所用齿轮的疲劳极限影响不大，通常不予以考虑，故只需考虑应力循环次数对疲劳极限的影响即可。齿轮的许用应力按下式计算SlimS——疲劳强度安全系数。对解除疲劳强度计算，由于点蚀破坏发生后只引起噪声，振动增大，并不立即导致不能继续工作的后果，故可取1SSH。但对于弯曲疲劳强度来说，如果一旦发生断齿，就会引起严重事故，因此在进行齿根弯曲疲劳强度计算时取1.5~1.25SSF。NK——寿命系数。弯曲疲劳寿命系数FNK查图1。循环次数N的计算方法是：设n为齿轮的转速（单位是r/min）；j为齿轮每转一圈，同一齿面啮合次数；hL为齿轮的工作寿命（单位为h），则齿轮的工作应力循环次数N按下式计算：hnjL60N⑴设齿轮泵功率为wP，流量为Q，工作压力为P，则)(775.160/101036wkwQPP⑵计算齿轮传递的转矩mm517.11690nP109.55TW6N大学学士学位毕业设计说明书-1