青峰岭水库大坝安全鉴定报告书

附件大坝安全鉴定报告书水库名称：青峰岭水库鉴定审定部门：山东省水利厅鉴定时间：2015年1月1水库名称青峰岭水库所在地点山东省日照市莒县所在河流沭河总库容4.01亿m3水库管理单位莒县青峰岭水库管理处鉴定组织单位日照市水利局鉴定承担单位山东省水利勘测设计院山东省水文局鉴定审定部门山东省水利厅工程概况：青峰岭水库位于淮河流域沭河干流中上游，日照市莒县城西北30km处，坝址在棋山、洛河二镇交界处的棋山镇东卢家岔河村。水库控制流域面积770km2，是一座以防洪、灌溉为主，结合供水、发电等综合利用的大(2)型水库，工程等别为Ⅱ等，主要建筑物级别为2级。水库于1959年11月开始兴建，1960年7月建成蓄水。对拦蓄洪水、削减洪峰起到了显著作用，减轻了下游沭河的防洪压力，保护了山东、江苏两省该区域内居民的生命财产安全。2002年11月开始除险加固工程，2011年1月通过除险加固工程竣工验收。水库按100年一遇洪水标准设计，5000年一遇洪水标准校核。相应校核洪水位163.23m，总库容40100万m3，设计洪水位165.47m，对应库容31208万m3，兴利水位162.0m，兴利库容26870万m3，死水位140.8m，死库容116万m3。水库枢纽工程主要由主坝、副坝、溢洪道（闸）、放水洞等组成。主坝全长1200m，为粘土心墙分区坝（上部接高为斜墙），最大坝高30.9m，坝顶高程167.2m，防浪墙顶高程168.0m，坝顶宽7.2m，坝壳由砂砾料填筑而成。上游坝坡151.0m以上为16cm厚砼板护坡，坡比1：3，156.0m处设2m宽戗台；151.0m～146.0m间为顶宽14m的堆石压重体，坡比1：3；146.0m以下为抛石压重体，顶宽11m，边坡1：1.5。下游坡为草皮护坡，157.0m为2m宽戗台，147.0m为10m宽压重平台，157.0m以上坡比1：2.5，157.0～147.0间坡比1：2.75，147.0m以下为顶宽10m的堆石压重体，坡比1：3.0。副坝位于主坝西南，为土工膜防渗堆石坝，全长535m，最大坝高14.8m，坝顶高程167.0m，顶宽5.0m。上游坡为16cm厚砼板护坡，坡比1：2，156.5m、154.5m处各设5m宽抛石压重平台，压重体坡比1：1.5；下游坡为梁格式草皮护坡，坡比1：1.6。溢洪道位于主坝左端，包括进水渠、溢洪闸、泄槽、消能工、出水渠等。溢洪闸为钢筋砼宽顶堰弧门闸，单孔净宽10m，共9孔，闸室顺水流向长19m，堰顶高程154.3m，弧形钢闸门，配2×200kN双吊点卷扬式启闭机控制，最大泄量5208m3/s。泄槽长70m，宽102m。泄槽下为连续等宽式挑流消能工，挑流鼻坎下游尾水渠底宽102m，底坡i=1:150，两侧为M10浆砌块石护坡。放水洞轴线位于大坝桩号0+025.3处，为钢筋砼衬砌有压隧洞。设计泄量32.4m3/s。主洞长177m，洞径3.0m，灌溉支洞长61m，洞径2.0m，洞进口底高程为140.8m，洞底坡降为i=0.0025。放水洞进口由斜拉式平板钢闸门控制，设固定式栏污栅。水电站位于放水洞末端，总装机容量为4100KW。2大坝现场安全检查大坝坝顶路面及交通桥桥面铺装损坏严重。溢洪闸闸墩多处裂缝，右边墩机架墩根部出现约1cm宽贯通裂缝；混凝土结构碳化、钢筋锈蚀严重；启闭机房为混凝土预制板组装而成，抗震性能差；溢洪闸未设检修门；固定卷扬式启闭机型号老旧，制动系统直接固定在电动机上，制动效果差。放水洞引桥桥板接缝处拱起破坏，局部裂缝，钢筋外露。大坝安全分析评价工程质量评价综合《山东省莒县青峰岭水库安全鉴定工程地质勘察报告》、《山东省莒县青峰岭水库安全鉴定工程质量检测报告》、竣工资料等，青峰岭水库工程施工质量达到规范要求，工程运行中仍存在主坝坝顶路面损坏严重、溢洪闸闸墩裂缝、闸墩混凝土碳化严重及钢筋锈蚀等问题，其中溢洪闸闸墩裂缝已严重影响工程安全，认定工程质量“不合格”。运行管理评价水库运行中按审定的调度规程合理调度运用，各项规章制度齐全落实，水文测报及通讯设施、大坝安全监测设施完备，设备运转正常，观测技术满足要求。除险加固前水库大坝历次出现问题均能及时处理，并能完整记录出现事故的时间、原因及采取的处理措施及处理后的效果，加固后大坝未出现安全事故，处于完整的可运行状态。大坝现状安全监测设施完备，大坝安全检测基本按规范执行，对各项资料能记录整编并分析初步结果，自除险加固工程投入使用验收至今，大坝变形、渗流及稳定处于正常运行状态，大坝能安全运行。大坝坝顶兼做公路，不利工程安全与运行管理。大坝运行管理的评价为“较好”。防洪标准复核本次安全鉴定采用除险加固工程设计洪水标准即设计洪水为100年一遇（P=1%），校核洪水为5000年一遇（P=0.02%）。分别采用暴雨资料和流量资料推求设计洪水，经合理性分析，并通过与历次水文计算成果的综合分析比较，采用流量推算设计洪水成果，对水库进行防洪安全核算。据此复核的坝顶高程、防渗体顶高程均能满足要求，水库溢洪闸过流能力亦满足要求，大坝防洪标准与设计洪水满足要求。根据《水库大坝安全评价导则》，大坝防洪能力评定为“A”级。3大坝安全分析评价结构安全评价经对大坝及输、泄水建筑物监测资料分析、结构复核计算，表明：坝坡抗滑稳定安全系数满足规范要求；溢洪闸闸室、上下游翼墙抗滑稳定满足规范要求；弧门支座配筋满足要求，扇形受拉钢筋满足要求；放水洞竖井抗滑、抗倾、抗浮稳定及地基承载能力满足要求，调压塔配筋满足要求。但溢洪闸墩顶高程与闸上交通桥梁底高程不满足设计与校核洪水的泄洪要求，闸墩、底板的最小配筋率不符合现行规范要求，地震工况下闸墩、闸底板、机架桥墩承载力均不满足规范要求；弧门支座砼不满足裂缝控制要求；机架桥主梁承载力、交通桥梁强度、裂缝宽度等均不满足要求。右边墩机架墩根部出现贯通裂缝。综合评定青峰岭水库大坝结构安全性为“C”级。渗流安全评价经对渗流观测资料分析和渗流有限元分析，结果表明：主坝渗漏量较小，下游排水沟无水；主坝心墙防渗效果较好，防渗体能满足规范要求；大坝运行已50多年，历次事故未涉及心墙，有记录的坝后渗流亦为清水，坝后排水体反滤层较好。副坝坝后有积水，但面板及防渗土工膜已嵌入岩基，且副坝为堆石坝，坝后设有排水管，故不存在渗透破坏问题。根据《水库大坝安全评价导则》（SL258-200）的相关规定，青峰岭水库大坝的渗流安全性属“A”级。抗震安全复核根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），库区地震动峰值加速度为0.20g，相应地震基本烈度Ⅷ度。地震工况下主坝下游坝壳处液化区域零散且面积小，不会影响坝坡的稳定；上游坝基处液化区域在上游坝脚以外，对坝体稳定不会产生影响。主坝0+350断面上下游坝基出现液化，液化区域在上下游坝脚以外，对坝体稳定不会产生影响。副坝为堆石面板坝，施工中严格控制堆石孔隙率，不存在地震液化问题。地震工况下闸墩、闸底板、机架桥墩承载力均不满足规范要求。根据《水库大坝安全评价导则》（SL258-2000）的相关规定，综合评定青峰岭水库大坝的抗震安全性属“C”级。4大坝安全分析评价金属结构安全评价溢洪闸工作闸门未变形，止水橡胶完整，未发现开裂、断裂现象，焊接质量满足设计及相关规范要求，闸门安全复核符合规范要求，启闭机零部件质量基本满足水闸正常运行要求，经计算复核启闭力符合规范要求；溢洪闸未设检修门，闸门局部腐蚀。放水洞现状拦污栅、闸门及启闭机未见腐蚀情况，启闭机符合设计要求，经计算复核，启闭力符合规范要求。经现场对所有电气设备外观检查和对部分设备进行试运行，设备运行情况良好，无明显安全隐患，可继续使用。金属结构安全性定为“B”级，电气设备安全评定为“A”级。工程存在的主要问题：（1）溢洪闸墩顶高程与闸上交通桥梁底高程偏低，不满足设计与校核洪水的泄洪要求。（2）右边墩机架桥墩底出现贯通性裂缝；闸墩裂缝、砼碳化严重，耐久性与闸墩、底板的最小配筋率不符合现行规范要求，地震工况下闸墩、闸底板、机架桥墩承载力均不满足规范要求；弧门支座砼不满足裂缝控制要求；机架桥主梁承载力、交通桥梁强度、裂缝宽度等均不满足要求。（3）放水洞引桥砼耐久性不满足现行规范要求；引桥墩柱、桥板承载力和砼保护层厚度不满足规范要求。（4）溢洪闸未设检修门；部分启闭机存在减速器漏油等问题。（5）主坝坝顶和溢洪闸交通桥车流量大，超标准车辆较多，严重影响工程安全，不应兼做公路。5大坝安全类别评定：三类坝对运行管理或除险加固的意见和建议：为保障水库安全运行，充分发挥水库效益，应尽早进行除险加固。在水库未进行除险加固之前应加强工程巡视检查和安全监测，合理调度，确保水库大坝安全运行。安全鉴定结论：根据大坝现场安全检查、勘察和各项复核、分析评价结果，经专家组审查、评议，对青峰岭水库大坝安全鉴定作如下结论：1、水库现状防洪能力达到规范标准。2、主坝与副坝的坝体沉降已趋于稳定，上、下游坝坡稳定符合规范要求。3、主坝与副坝渗流稳定符合规范要求。4、主坝与副坝满足抗震稳定要求。5、溢洪闸墩顶高程与闸上交通桥梁底高程偏低，不满足设计与校核洪水的泄洪要求。右边墩机架桥墩底出现贯通性裂缝；闸墩裂缝、砼碳化严重，耐久性与闸墩、底板的最小配筋率不符合现行规范要求，地震(8度)工况下闸墩、闸底板、机架桥墩承载力均不满足规范要求；弧门支座砼不满足裂缝控制要求；机架桥主梁承载力、交通桥梁强度、裂缝宽度等均不满足要求。6、放水洞引桥砼耐久性不满足现行规范要求；引桥墩柱、桥板承载力和砼保护层厚度不满足规范要求。7、溢洪闸未设检修门；部分启闭机存在减速器漏油等问题。8、主坝坝顶和溢洪闸交通桥车流量大，超标准车辆较多，严重影响工程安全，不应兼做公路。综上所述，根据水利部《水库大坝安全鉴定办法》，评定该坝为三类坝。专家组组长（签名）：