搜索
韶山市韶山南路道路工程1目录一、施工方案与技术措施………………………………………2二、质量管理体系与措施………………………………………27三、安全管理体系与措施………………………………………32四、环境保护管理体系与措施…………………………………43五、工程进度计划与保证措施…………………………………46六、资源配备计划………………………………………………51七、主要项目管理人员…………………………………………54八、施工设备……………………………………………………55九、试验、检测仪器设备………………………………………57韶山市韶山南路道路工程2施工方案与技术措施一、编制依据1、韶山市韶山南路道路工程（以下简称韶山南路）为城市次干道；韶山南路施工图设计。2、国家现行有关技术、施工及验收规范和质量检验评定标准及省市建设行政主管部门的强制性文件标准规范。3、颁布的工程质量、文明施工及安全生产的有关规定及要求。4、《中华人民共和国建筑法》以及现行《工程建设标准强制性条文》。5、结合我公司的实际情况（工艺成果、设备、技术水平和施工经验）。6、业主要求的工期，技术标准，质量与安全标准等。二、工程概况1、工程概况1.1、项目地理位置韶山市位于湖南省中部偏东的湘中丘陵区，处于湘潭市市区以西，北、东部与宁乡县毗陵，东南与湘潭县交界，南与湘乡市接壤，市政府设置在清溪镇，距省会长沙市区100公里，距湘潭市区47公里，距宁乡县城45公里，距湘乡市区25公里，对外交通方便。韶山南路北起新颜路，南至S208，全长约1.2公里。1.2、工程地质条件韶山市韶山南路道路工程31.2.1、地形、地质韶山市为Ⅳ5江南丘陵过湿区，韶山市地形为山岭重丘区，地形相对高差大。本条道路最底标高83m，最高标高90m，与九龙大道交叉位置，高差较大。组成场地地层自上而下依次为杂填土、粉质粘土、含砾粉质粘土等。1.2.2、气候、水文据湘潭市气象台资料，全年最冷为冬季（12月-次年2月），主要风向为NNW风，最热为夏季（6月-9月）主要风向为SSE风，全年风向频率最大（19%）为NNW风，年平均风速2.4m/s,最大可达20m/s.年平均降雨量集中在3-7月，降雨量在1309mm/年左右,梅雨季节为4-6月,年平均气温17.3度。2、工程范围里程范围A0+000~A1+247.715，全长1.248km；设四个平交口。韶山路道路工程主要包括：道路工程、给排水工程、交通工程、绿化景观工程及电气工程。3、主要工程特点及施工条件（1）本工程挖填方量较小，可以充分利用推土机、挖掘机、装载机、平地机，自卸车进行机械化施工，发挥最大施工效率。（2）填挖方合理利用和调配是工程施工的重点，注重安全，落实措施，以利提高生产进度。韶山市韶山南路道路工程4（3）本工程施工条件：交通便利，沿线筑路材料丰富，可满足路基、路面、构造物、排水、防护等工程需要。三、施工部署1、施工组织机构：本项目经理部成立工程技术部、质检部、设备材料部、综合部四个部门。由项目经理和七名专业技术管理人员组成，各部门成员按照竞争上岗，择优组织原则配备，确保工程在实施中各项工作均得到全面、有效的管理和控制。组织机构框图路基路面施工计划及计量质检及试验测量机械设备调整材料计划供应机械设备维修财务计划预算财务管理安全生产管理行政后勤路群协调项目经理工程部质检部机材部综合部韶山市韶山南路道路工程52、施工准备：⑴项目总工会同施工技术人员检查复核已测设的所有永久性标桩，校核测设资料和测量标志。⑵做好施工现场道路和临时设施。详见《施工平面布置图》⑶技术人员认真熟悉图纸，了解设计意图，准备图纸会审工作。⑷组织施工管理人员和施工作业班组长学习施工组织设计并进行技术交底。⑸做好各工种施工作业人员的安全教育和岗前培训工作。⑹做好材料供应联系工作。⑺落实主要施工机具，做好机具维修保养计划，保证机具处于良好工作状态。3、工程施工管理目标（1）质量目标：本项目工程质量达到一次性验收合格等级。（2）环境目标：控制污水、噪声、粉尘排放，使之符合国家行业标准要求；节能降耗，原材料消耗不超过设计标准；美化环境，减少植被破坏。（3）安全目标：不发生重大施工责任事故，坍塌事故为零；无重大行车事故；无爆炸、火灾事故。（4）工期目标计划：本工程工期计划在实际开工以后90天内完韶山市韶山南路道路工程6成韶山路道路工程全部工程内容。四、主要分部分项工程施工方法、工艺及技术方案1、路基土石方工程的施工（1）测量及准备工作设计交桩后，及时组织人员对导线点及水准点进行复测，并将复测成果报监理工程师，待满足要求后，用全站仪恢复线路中线，并全线测量原地面标高，根据线路中线及路基填筑高度和预计路基沉降量，再加上填方施工预宽50cm，定出路堤坡脚位置；并按路基标准断面和路基设计表结合实际地面高程，准确定出路堑坡口桩。（2）清表定出路基的施工范围后，用推土机清除路基范围的草皮、表土、垃圾等，然后用挖掘机、自卸车运输，将清表后的杂质土运至指定的弃土场。在路基施工范围内的树木、灌木丛等采用人工配合推土机或挖掘机清表，掘除树根、树墩或树桩，运到甲方指定的地点存放，挖掘后的坑穴进行回填并夯实。清表工作完成后采用推土机平整，重型压实机械对路基进行碾压，使基底压实度符合规范要求。2、路堤填筑施工（1）路基填筑施工工艺流程图韶山市韶山南路道路工程7合格不合格否合格是准备工作清理场地复测横断面、测量放样磋推土机去表土、整修路基场地基底碾压并检查压实度及标高分层填土，松铺厚度30㎝（填石厚度不超过50㎝）推土机刮平碾压检测压实度及标高是否填到了标高交工验收土工试验磋装运填土磋监理检查磋韶山市韶山南路道路工程8（2）填料要求路基压实度及填料要求表项目分类路面底面以下深度(m)填料最小强度（CBR）（%）路基压实度(%)零填及挖方路基0～0.36≥940.3～0.84—填方路基0～0.36≥940.3～0.84≥940.8～1.53≥92＞1.52≥91（3）填筑方法采取分层填筑、层层压实的施工方法。根据路基全宽水平分层，逐层向上填筑。采用“四区段、八流程”进行施工，将作业面分为“四区段”，即卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量、碾压范围和碾压遍数，防止漏压。做到施工“八流程”，填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段分明，流程合理，保证施工质量符合规范要求。①、填土路堤分层施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分成台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。中途停工时间长或雨后施工时，复工时，须使路基表层含水量接近正常，复压后方可填筑。韶山市韶山南路道路工程9②、路基填筑时，试验控制要同步进行，在每层填土按2000平方米取样8处进行压实度检测，并随时接受监理工程师取样检查。③、在路基填土施工期间，保证排水畅通，做好临时排水设施，并与设计排水系统相结合，适当加大路拱度，避免路基积水。④、路基填方表面整型压实，达到规定要求，排水良好，边坡修整夯实，弃土堆放符合要求，不对环境造成污染和干扰。⑤、路基基底及路基每层填土施工完成后立即上报该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料，提交监理工程师验收合格后，方进行下一层填土施工。⑥、当路基基底为水田、池塘、低洼地时，先挖沟排水，并进行清淤或清表，分层回填碾压至规范要求的压实度，并报监理工程师验收后方可进行下一步填筑。⑦、推土机整平时注意保持2.5%的路基横坡，填宽超出设计宽度30cm，每层松铺厚度30cm。碾压采用重型振动压路机，碾压原则为“先边后中，先静后振”，相邻轮迹重叠半个轮宽。碾压时严格控制行驶速度、压实遍数，在最佳含水量±2%范围内碾压。⑧、路堤填土高度小于80cm时，对于原地表清理挖除之韶山市韶山南路道路工程10后的土质基底，先将表面翻松30cm，然后整平压实。注意事项：①、每层填料铺设的宽度、厚度要符合设计要求，每侧超出设计宽度50cm，每层松铺厚度不大于30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的密实性。②、换填处理段施工前必须将不合适材料清除彻底后对路基进行碾压，碾压合格后尽快进行填筑施工，避免在下雨时受雨水浸泡降低强度。③、不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于50cm，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。④、半填半挖的路段填方路基底为斜坡时，按规定挖好纵向台阶，零填零挖处，填方路基底为斜坡时，按规定挖好横向台阶。⑤、连接结构物的填土压实不能危及结构物安全与稳定。⑥、严格控制在最佳含水量±2%范围内及时碾压，过湿则翻晒，过干则洒水压实，特别在雨季施工时把握含水量的控制。3、路堑挖方施工本路段土石方运距近的，采用推土机施工，大部分运距远的，采用挖掘机配合自卸汽车运输。石方施工对于软石采用带松土器的推土韶山市韶山南路道路工程11机牵引松动，将岩体翻碎再用推土机堆运，装载机或挖掘机与自卸汽车配合运输，并辅以部分人工施工。本工程无需爆破施工的次坚石或坚石。4、雨污水管道工程⑴、施工工序施工工艺：测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砼浇筑→胸腔填土→闭水试验→回填土夯实⑵、施工方案①、导线点、水准点加密控制及定位测量放线施工方案：对交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米范围内有一个水准点，加密点必须进行闭合平差,水准点的闭合差为20√L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控制的精度。由于管道中线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中线方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行线法。②、沟槽开挖及基础处理：根据水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。根据岩土工程资料和现场勘查，沟槽开挖位于软岩层中，故采用360KW带韶山市韶山南路道路工程12钩挖掘机进行开挖，严格控制挖深及管道中心线，机械石方开挖预留5cm，再由人工清槽至设计槽底高程位置，并将里程桩引至槽底。土方沟槽开挖自然放坡，石方沟槽则为便于机械摆放，垂直开挖以防槽边塌方。根据岩土工程资料，沟槽内应有孔隙水及裂隙水及大气降水，在沟槽前安排人工及水泵采取抽排水准备。开挖100m就在低处设置一处集水坑，并采取先铺卵石或碎石层（厚度不小于100mm）的地基加固措施；当遇有淤泥、杂填土等软弱地基时，按管道处理要求采用砂砾进行换填处理；换填厚度为30~50cm，甚至片石换填。在沟槽开挖百米左右，土方外运人工清槽后，并经监理工程师检验合格，方可在沟槽内进行下道工序的施工。③、管道基础：管道基础20cm砂垫层采用粗砂；砂基基础施工时，槽底不得有积水、软泥。支模浇筑砼基础达到80%强度后可进行管节安装管道安装由机械配合人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道中心线的控制采用边线法。吊车距沟边至少2m，避免起吊受力时造成沟边坍塌。管道安装采用人工安装，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砼基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻抛入槽中。稳管前，对基础设计高程和中线位置进行检查，同时做好管道安韶山市韶山南路道路工程13装的高程和中线的测量定线工作。因管道接口为胶圈接口，故管道在顶进过程中，不得强行顶进，以防损坏管口，顶进深度符合技术规范要求。有质量问题的管子严禁下槽，安装后的管内底高程符合规范要求。管道与检查井连接采用柔性连接。④、井室砌筑：按设计要求砌筑，砌筑后的井壁圆顺，灰浆饱满，爬梯安装牢固，在井室砌筑时安装爬梯，爬梯安装前进行除锈处理，安装时周围孔隙须用1∶2水泥砂浆封实，砂浆未凝固前不得踏动爬梯。砌筑时，需随时检测检查井直径尺寸，当四周收口时，每层收进不得大于30mm。井内外壁抹1∶2水泥砂浆分层压实抹光。检查井内的溜槽与井壁同时砌筑。表面用砂浆分层压实抹光，砌筑后