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第三方物流管理一•学习目标二•重点难点三•任务一第三方物流运输作业分类四•任务二第三方物流运输作业流程五•任务三运输报表及KPI指标的应用目录学习目标知识目标能力目标1.了解第三方物流运输作业基本内容2.熟知第三方物流企业运输作业的基本流程3.了解第三方物流企业运输报表及KPI考核1.掌握第三方物流企业运输作业分类2.掌握第三方物流企业运输作业关键流程3.掌握运输报表操作及KPI考核内容重点难点重点难点1.正确地掌握第三方物流企业运输作业流程2.对第三方物流企业运输报表的深入分析，正确确定运输KPI数据来源1.如何客户需求制定相对应的运输作业流程2.运输KPI数据的应用与分析任务一第三方物流运输作业分类导入任务LK食品公司，是世界上最大的食品公司之一，在中国有着长久的历史。一个世纪以来，中国消费者已经非常熟悉并信任，1990年，该食品公司在中国大陆的第一家合资厂开始运营，随后又建了多家工厂。通过利用中国本地原材料在本地制造同等高品质的食品，替代进口产品，帮助中国在这方面节约了大量外汇。现在该食品公司在中国大陆销售的产品中99%是在本地制造的。该食品公司产品群包括咖啡、饮用水、奶粉及巧克力等2007年，易通交通信息发展有限公司中标该公司物流项目招标，承接该公司产品从北京-山东区域的运输业务。工作任务1.认知第三方物流企业的运输功能2.分析ZS纸品公司项目北京-山东区域的运输模式任务一第三方物流运输作业分类知识准备一运输理论1、运输的概念运输是指物品借助于运力在空间上所发生的位置移动具体地讲，运输是使用运输工具对物品进行运送的活动，是实现物流的空间效用。运输作为物流系统的一项功能来讲，包括生产领域的运输和流通领域的运输。生产领域的运输活动，一般是在生产企业内部进行，因此称之为厂内运输。它是作为生产过程中的一个组成部分，是直接为物质产品的生产服务的。其内容包括原材料、在制品、半成品和成品的运输，这种厂内运输有时也称之为物料搬运。流通领域的运输活动，则是作为流通领域里的一个环节，是生产过程在流通领域的继续。其主要内容是对物质产品的运输，是以社会服务为目的，是完成物品从生产领域向消费领域在空间位置上的物理性的转移过程。它既包括物品从生产所在地直接向消费所在地的移动，也包括物品从生产所在地向物流网点和从物流网点向消费(用户)所在地的移动。任务一第三方物流运输作业分类2、运输的功能产品转移运输的主要功能就是物品在价值链中的来回移动。无论产品处于哪种形式，是材料、零部件、装配件、在制品，还是制成品，也不管是在制造过程中将被转移到下一阶段，还是更接近最终的顾客，若不经过运输，它就无法改变原有的形态，也无法实现其应有的价值，故物品的运输是必不可少的因此，运输最重要的功能就是将物品从原来所处的地点转移到规定的地点，运输的目的就是利用最少的资源，保质保量地实现这种转移。产品储存运输还具有对物品进行临时储存的功能。这是一个特殊的运输功能，也即将运输车辆临时作为储存设施。如果转移中的物品需要储存，而在短时间内将继续转移，那么卸货!占仓和再装货费用也许会超过储存在运输工具中每天支付的费用，此时可考虑将运输工具作为暂时的储存设备。用运输工具储存产品可能成本较高，但当需要考虑装卸成本、储存能力限制，或延长前置时间的能力时，从物流总成本角度来看，却不失为一种合理的做法。任务一第三方物流运输作业分类二公路运输的种类1、按托运批量大小可分为整车运输和零担运输。公路整车运输：凡托运方一次托运货物在3吨及3吨以上的，或虽不足3吨但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上的汽车运输的业务为整车运输。其主要特点是：适用于大宗货物运输，货源的构成一致、流量、流向、装卸地点比较稳定。公路零担运输：凡托运方一次托运货物不足3吨者为零担运输。其主要特点是：货物品种繁杂、量小批多、到达站点分散、货物价格不一、时间紧迫。2、按运送距离可分为长途与短途运输。长途运输：运距在200千米以上的运输为长途运输；主要特点是：运输距离长、周转时间长、行驶线路较固定。短途运输：运距在50千米以内的运输为短途运输；主要特点是：运输距离短，装卸次数多，车辆利用效率低；点多面广，时间要求紧迫；货物零星，种类复杂，数量忽多忽少。任务一第三方物流运输作业分类3、按货物的性质及对运输条件的要求可分为普通货物运输与特种货物运输。普通货物运输：受运货物本身的性质普通，在装卸、运送、保管过程中没有特殊要求，不必采用专用汽车的运输。普通货物按照货物的性质、使用价值、搬运装卸的难易，分为一等、二等、三等三个等级。便于确定搬运装卸费率和计算搬运装卸费。特种货物运输：受运货物本身的性质特殊，在装卸、运送、保管过程中需要特定条件、特殊设备，来保证其完整无损的运输。特种货物运输又可分为长大、笨重货物运输，危险货物运输，贵重货物运输和鲜活易腐货物运输。4、按托运的货物是否保险或保价可分为不保险（不保价）运输、保险运输和保价运输。5、按货物运送速度可分为一般货物运输、快件货物运输和特快专运一般货物运输：即普通速度运输或称慢运；快件零担货物运输：快件零担货运是指从货物受理的当天15时起算，300公里运距内，24小时以内运达；1000公里运距内，48小时以内运达；2000公里运距内，72小时以内运达。特快专运：是指应托运人要求即托即运，在约定时间内运达。任务一第三方物流运输作业分类6、按运输的组织特征可分为单式运输、联合运输和集装化运输单式运输：是指使用一种运输方式将货物运送到达目的地的运输。联合运输：就是两个或两个以上的运输企业，根据同一运输计划，遵守共同的联运规章或签订的协议，使用共同的运输票据或通过代办业务，组织两种或两种以上的运输工具，相互接力，联合实现货物的全程运输。集装化运输：它是以集装单元作为运输的单位，保证货物在整个运输过程中不致损失，而且便于使用机械装卸、搬运的一种货运形式。集装化运输最主要的形式是托盘运输和集装箱运输。在运输生产实践中，货物运输都不是单纯的，而是综合的。公路货物运输是主要是运用汽车等承载货物，在公路上实现货物空间位移的活动过程。显然，做好公路货物运输的基础首先就是要认识并掌握公路货物运输相关的设备与设施。公路运输的设备与设施主要包括运输车辆、公路、公路交通控制设备和汽车场站。任务一第三方物流运输作业分类操作指导第一步直达式运输分析直达行驶法是指每辆汽车装运货物由起点经过全线直达终点，卸货后再装货或空车返回，途中不发生装卸作业的一种组织形式。直达式货运的货物在中途无须倒装，因此具有较好的经济性：节约了中转装卸作业设备及劳动，节省了中转费用，有利于减少货损货差；有利于提高运送速度，减少货物的在途时间；有等于降低运输成本和提高运输服务质量。始发地目的地直达任务一第三方物流运输作业分类直达运输特种形式：甩挂运输甩挂运输(DropandPullTransport)甩挂运输就是带有动力的机动车将随车拖带的承载装置，包括半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后，再拖带其他装满货物的装置返回原地，或者驶向新的地点。这种一辆带有动力的主车，连续拖带两个以上承载装置的运输方式被称为甩挂运输。甩挂运输基本原理实质上是平行作业原则的最大应用，它是利用汽车列车的行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业，从而使原来整个汽车列车的装卸作业时间缩短为汽车装卸作业时间和摘、上挂时间。任务一第三方物流运输作业分类第二步中转式运输分析中转地.......客户始发地客户目的地客户目的地中转式是指在起运站将托运人货物发往同一去向，不同到达站，装运到规定的中转站中，卸货后另行配装，重新运往各到达站的一种组织形式。中转式和直达式是互为补充的两种不同的组织形式。直达式效果较好，但它受到货源数量、货流及行政区域的限制，而中转式可使那些运量较小、流向分散的货物通过中转及时运送，所以它是一种不可缺少的组织形式。但中转式耗费的人力、物力较多，作业环节也比较复杂。任务一第三方物流运输作业分类（一）全部落地中转（落地法）将整车货物全部卸下交中转站入库，由中转站按货物的不同到站重新集结，另行安排货车分别装运，继续运到目的地。这种方法，简便易行，车辆载重量和容积利用较好，但装卸作业量大，仓库和场地的占用面积大，中转时间长。（二）部分落地中转（坐车法）由始发站开出的货车，装运有部分要在途中某地卸下，转至另一路线的货物，其余货物则由原来车继续运送到目的地。这种方法部分货物不用卸车，减少了作业量，加快了中转作业速度，节约了装卸劳力和货位，但对留在车上的货物的装载情况和数量不易检查清点。（三）直接换装中转（过车法）当几辆车辆同时到站进行中转作业时，将车内部分中转货物由一辆车向另一辆车上直接换装，而不到仓库货位上卸货。组织过车时，既可以向空车上过，也可向留有货物的重车上过。这种方法在完成卸车作业时即完成了装车作业，提高了作业效率，加快了中转速度，但对到发车辆的时间等条件要求较高，容易受意外因素干扰而影响运输计划。任务一第三方物流运输作业分类第三步沿途式（连点卸货）沿途式是指在起运站将各个托运人发往同一线路，不同到站，按计划在沿途站点卸下或装上货物再继续前进，运往各到达站的一种组织形式。这种形式组织工作较为复杂，车辆在途中运行时间也较长，但它能更好地满足沿途各站点的需要，充分利用车辆的载重和容积。是一种不可缺少的组织形式。始发地目的地A目的地N目的地B........任务一第三方物流运输作业分类第四步食品公司运输模式分析公司产品从北京-山东区域的运输路线如图所示。运输模式符合沿途式运输，就是食品公司发往山东区域不同城市，按计划在沿途站点卸下再继续前进，运往各到城市的一种组织形式。济南泰安济宁菏泽临沂淄博北京任务一第三方物流运输作业分类案例学习多式联运多式联运是指使用多种运输方式，利用各种运输方式各自的内在经济，在最低的成本条件下提供综合性服务。这种设法把不同的运输方式综合起来的方式，也称作“一站式”的运输。最早的多式联运是铁路与公路相结合的运输方式，通常称作驮背式运输服务。现在，人们愈来愈强烈地意识到多式联运将成为一种重要的手段来提供有效高效的运输服务。最著名的和使用最广泛的多式联运系统是将卡车拖车或集装箱装在铁路平板车上的公铁联运即驮背式运输。集装箱是被多式联运利用来储存产品的“箱子”，并在汽车货运、铁路或水路运输之间进行转移。顾名思义，卡车拖车或集装箱被放在铁路平板车上作城市间长途运输，余下的行程则由卡车拖运完成。卡车渡运、火车渡船和集装箱船等是最老式的多式联运例子。它们使用水路进行长途运输，也是最便宜的运输方式之一。卡车渡运、火车渡船和集装箱船等运输概念是要把卡车拖车、铁路车或集装箱装在驳船上或船舶上作长途运输。这类多式联运的另一种形式是“陆桥”概念，它是通过海运与铁路相结合来运输集装箱，常用于从环太平洋到欧洲的货物运输。陆桥概念是在远洋运输与铁路运输相结合的基础上利用单一费率的好处，它比各别费率计算的总成本要低。多式联运的另一种形式是航空货运与卡车运输相结合。本地货运是航空运输重要的组成部分，因为航空货运最终要从飞机场运往最后交付的目的地。航空－卡车运输是溢价包裹递送服务常用的一种组合。任务一第三方物流运输作业分类思考练习1．分析第三方物流企业仓储功能？2．阐述第三方物流企业的不同货品的仓储作业特点？3．讨论保税仓储的特点？任务二第三方物流运输作业流程导入任务QP食品公司是美国最大食品巨头之一。公司成立于1852年，在超过70个国家开展业务，其产品全球150个国家有售。在中国投资超过2亿美元。2006年初，食品公司的澳大利亚工厂的全部生产量迁移至中国苏州工厂。苏州工厂是该食品公司20世纪末进入中国时首先投资建造的几家食品工厂之一，生产的产品包括甜食、咖啡、饮料等。除了日常的零食外，QP食品公司在烹饪调味、宠物等市场也占据了一席之地。其中烹饪调味产品占了调味料市场较大份额，宠物零食也渐渐占领宠物医院的主导地位。2012年，招商物流北京公司承接了该食品公司华北区域的物流服务项目，主要为干线运输及市内配送业务。因为该客户的货物送货城市比较零散，很少有城市能形成整