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第1页重庆西部物流发展的优势及思考通过本次调查学习发现，重庆辐射至国际通道的物流发展环境明显改善。“一江两翼三洋”国际物流通道稳步实施，“西北翼”兰渝新线铁路开工，中国与沿线部分国家大通关协议已经签署，重庆至德国的班列开通。重庆城市物流基础设施加快规划建设。重点规划建设了国家级物流枢纽，加快形成了“三基地四港区”国家级物流枢纽平台物流基本功能，铁路物流基地集装箱中心站，公路物流基地，果园港、西永物流保税区等均投入使用。一、重庆市物流发展优势1、良好的经济基础为重庆物流业的发展奠定了坚实的基础物流业的发展需要良好的经济技术作为支撑。重庆是西部最重要的工业基地之一，各大产业发达。同时，重庆也是长江上游最大的商贸口岸，辐射中国西南、西北和华中地区，第三产业发展迅猛。重庆还拥有广阔的农村，农业、林业等发展潜力巨大。工业、农业和第三产业的良好发展为物流业带来了巨大的市场。2、便捷的交通基础设施是重庆物流业发展的强力支撑重庆地处我国中西结合部，铁路、水路、公路、航空、管道运输等方面发展得快。重庆是中国长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市，西南地区综合交通枢纽。3、公共物流信息平台的建设增强了重庆物流业的竞争力我国物流信息化发展的现阶段，还存在着一些亟待解决的问题。比如，重点物流行业的信息资源开发利用不足，信息采集和交换水平较低；物流企业和企业物流的信息化发展不平衡，尤其是大量小型企业的物流信息化水平还比较低等。4、有理的增侧支持为物流业的发展创造良好的环境国家出台的物流产业振兴规划中，重庆被栋为就打物流区域之一的全国性物流节点城市。国务院3号文件提出了以重庆为龙头，打造长江上游地区综合交通枢纽，建成国际贸易大通道。保税港区的运行，大大降低了企业物流的成本，从而带动以重庆为圆心、半径500公里、面积接近80万平方公里地区的开放性经济发展。二、学习心得及思考1、学习心得通过这次对重庆物流业发展的学习研究，我明白了，物流行业的发展，与其所在城市的经济水平、地理位置、政府支持等息息相关。物流企业的生存，不仅要企业内部做到完美规划、库存管理等工作，还要结合实际情况做出调整。物流业的发展并非一朝一夕，国家、市政府、企业，甚至是正在学习的我们，应该思考，到底如何才能降低物流成本，如何完善整个产业链，如何获得最大的经济效益。基于学习再加上我个人的理解，我认为物流管理就是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行计划、组织、协调与控制。对其特点我做到以下认识：范围包括整个社会再生产过程；对象不仅包括物品，目前已经涉及到服务和信息等方面；现代物流管理的效率和效果已经达到综合统一;现代物流管理是对商品、服务及相关信息的一体化管理；最终达到实现顾客满意。现代物流管理应用范围之广，与管理系统参插之深，涉及学科之多。可以说是系统管理思想与物流实践相结合的产物。第2页2、对重庆物流业发展的思考目前重庆物流产业虽有一定的发展，但从总体上看，现代物流产业发展仍处于起步阶段。政府应把发展现代物流产业作为新世纪我国经济新的增长源，作为经济工作中的一件大事，采取有力政策和措施，引导和促进我国物流产业的发展。为此，我提出如下建议：2.1、应把现代物流产业作为我国国民经济的重要产业,使之为成为新的经济增长点和“第三利润源泉”我的建议是重庆市政府的大力扶持“政策”措施要到位。现代物流业只有在政府外部软、硬环境，包括政策、体制、基础设施、信息平台等有足够能量支持的前提下，才能够健康发展。不仅如此，对区域位置和区域经济还有很大的依赖性。2.2、抓紧制定符合现代物流要求的发展规划，坚持立法先行，决不能一哄而起，搞盲目建设或低水平重复建设政府部门除了制订放宽物流政策等规章制度以及有关激励政策外，还应科学加强物流基地、交通设施等基础性设施的新建、扩建和改建。政府应该建立完善的物流信息管理系统，加速培养开放性物流人才，建立重庆物流园区同时企业自身应该确立核心竞争力，提高信息化水平是关键。