殷高路（逸仙路～国权北路）道路改建工程环境影响报告书

10殷高路（逸仙路～国权北路）道路改建工程环境影响报告书（可公开文本）上海市宝山区市政工程管理署2010年9月9目录1说明..........................................................................................................12建设项目概况.........................................................................................13建设项目所在区域环境质量现状.........................................................13.1环境功能区划......................................................................................13.2环境质量现状......................................................................................24评价范围..................................................................................................25评价重点..................................................................................................26主要环境敏感目标.................................................................................37建设项目环境影响分析.........................................................................37.1工程分析...............................................................................................37.2环境影响分析......................................................................................48主要环境保护措施.................................................................................68.1施工期环境保护措施..........................................................................68.2运行期环境保护措施..........................................................................79公众参与..................................................................................................810综合评价结论.......................................................................................8说明上海勘测设计研究院受上海市宝山区市政工程管理署委托开展对殷高路（逸仙路～国权北路）道路改建工程的环境影响评价。现根据国家及本市法规及规定，并经上海市宝山区市政工程管理署同意向公众公开环评内容。本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。2建设项目概况（1）项目名称：殷高路（逸仙路～国权北路）道路改建工程（2）建设单位：上海市宝山区市政工程管理署（3）建设地点：宝山高境镇，西起逸仙路，东至国权北路（（经一河西岸）（4）建设性质：改建（5）建设内容：本工程为道路改建工程，道路全长约1001.8m，为城市主干路，实施道路宽32m，设计车速50km/h。工程内容主要包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、道路交通安全设施工程和景观绿化工程。3建设项目所在区域环境质量现状3.1环境功能区划根据上海市相关环境质量功能区划，项目涉及区域的环境功能区划如下：①环境空气：根据《上海市环境空气质量功能区划》(上海市政府，2004年)，项目沿线区域环境空气质量区划为二类区；②地表水：根据《上海市水环境功能区划》(上海市政府，2004年)，项目沿线区域范围为地表水V类水质区；③噪声：根据《上海市环境噪声标准适用区划》(沪环保控[2008]143号，2008-6-1实施)，城市主干路两侧区域一定距离执行4a类标准；其余区域执行2类标准。3.2环境质量现状（1）水环境据调查，本道路工程区域内的小吉浦河水质很差，为劣Ⅴ类。（2）空气环境空气环境现状监测显示，殷高路附近现状空气环境质量较好，NO2、CO、PM10三项指标均可达到《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准。（3）声环境声环境现状监测显示：殷高路沿线区域声环境质量总体较差，上海交通大学附属中学等5个监测点位昼间和夜间均超过《声环境质量标准》（GB3096-2008）中相关标准的要求。主要受逸仙路、现状殷高路、国权北路交通噪声的影响。（4）振动环境监测结果显示，殷高路与逸仙路交界口、上海交通大学附属中学及殷高路与国权北路交界口3个监测点位铅垂向Z振级昼夜均达到《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)中相关标准的要求。4评价范围（1）空气环境和声环境：道路中心线两侧各200m范围；（2）振动环境和生态环境：道路及两侧各100m范围。5评价重点（1）运行期声环境影响预测及对策措施；（2）运行期空气环影响预测及对策措施；（3）施工期环境影响评价及对策措施（4）公众参与。。表1工程沿线声、空气、振动环境敏感目标序号敏感目标名称桩号范围方位备注1高境欣苑K0+042~K0+177南小高层2殷高路150弄K0+077~K0+220南多层3殷高路149弄K0+150~K0+280北多层4殷高路40号K0+480~K0+525南多层5殷高路21号K0+275~K0+550北多层6交大附中K0+310~K0+480南多层7天如小区K0+480~K0+525南小高层8吉浦路615弄K0+543~K0+654南多层9上海市劳教收容所K0+550~K0+725北多层10公安局戒强制毒所K0+543~K0+654南多层11高境三中K0+543~K0+654南多层12久千公寓K0+543~K0+654南多层7建设项目环境影响分析7.1工程分析7.1.1施工期（1）污废水：施工过程中将产生部分以SS、pH、石油类为主要污染物的施工废水。生活污水中主要污染物为CODCr、BOD5、NH3-N和动植物油等。（2）扬尘和废气：施工期间房屋拆迁、路基开挖、回填、以及土方、物料装卸、堆放、运输等过程中将产生大量扬尘。施工机械和车辆运行会产生一定量扬尘、废气，主要污染物质包括TSP、NOx、CO等。道路路面沥青混凝土铺设施工中，会产生包含HC、粉尘和3，4-苯并芘等污染物的沥青烟气。（3）噪声：施工中压路机等施工机械运行时会产生较大的声环境污染。距上述声源5m处的噪声值在70～90dB(A)，施工车辆经过(A)。（4）固体废弃物：施工固废主要来自房屋拆迁、路基开挖和平整过程中产生的建筑垃圾、弃土、泥浆和干化的土块、桥梁钻孔灌注桩的钻渣、建筑材料外包装和施工人员的生活垃圾以及其他杂物等。（5）振动：振动主要来自路面破碎、施工运输等，根据常规道路施工经验，在距施工场地50m远处基本不受影响。7.1.2运行期（1）噪声：运行期噪声污染源主要为交通噪声。根据Cadna/A软件预测，近、中期殷高路距等效行车中线25m处，昼间交通噪声级在64.2～66.7dB（A），夜间在58.3～60.7dB（A）。（2）汽车尾气：据估算，近、中期空气污染物排放强度：CO在0.981～1.887mg/（s·m）之间，NO2在0.129～0.271mg/（s·m）之间。（3）振动：据估算，本工程道路边界处近、中期昼间振动在67.2～70.7dB之间，夜间振动在55.9～70.5dB之间。7.2环境影响分析7.2.1施工期环境影响分析（1）施工噪声经预测，施工噪声对道路沿线的交大附中等敏感目标将产生不同程度的影响。（2）施工扬尘和废气施工扬尘对空气环境的影响范围主要在工地扬尘点下风向150m内；运输土方的道路扬尘影响范围为道路两侧60m的区域。施工扬尘对交大附中等敏感目标将产生不同程度的影响。道路和桥梁路面铺设过程中，沥青高温冷却固化中挥发的烟气量较小，对周围空气环境影响不明显。（3）施工废水：施工废水若未经处理任意排放或直接进入市政管网，将影响工程周围环境卫生或造成市政管道淤积，影响周边市政管网的排水功能。生活污水若任意排放，将影响工程周边卫生环境和地表水环境。（4）固体废弃物施工产生的固体废弃物，如不及时清运，随意倾倒将会产生大量扬尘，同时也会影响周围的景观环境。施工期间的生活垃圾产生量不大，但若不合理收集、也会影响施工区域环境卫生。（5）生态环境影响本项目现状土地类型主要是建设用地和少量绿化用地。本工程路基施工周期较短，径流对路面的冲刷相对较轻微，本项目路基施工不会产生严重的水土流失。（6）社会环境影响本工程涉及到22家企事业单位和约69户居民拆迁。企业拆迁将暂时影响到其生产和经营。居民住宅拆迁将影响这部分居民的生活环境，如果安置处理不当，会直接影响居民的生活质量。工程施工期大量施工车辆的进驻，会暂时影响本地区与外界的交通集散速度。但随着工程结束，道路条件的改善，上述影响即随之结束。7.2.2运行期环境影响分析（1）声环境影响工程沿线涉及的主要声环境敏感目标有12处，详见表1。前4处敏感目标临路第一排执行《声环境质量标准》4a类，其余均执行2类标准。道路建成运营后，执行4a类标准的敏感目标，除高境欣苑靠近逸仙路侧居民近期预测声级略有提高外（超标），殷高路150弄、殷高路149弄、殷高路40号昼间均达标，夜间各敏感目标均超标，超标范围在1.9~10.3dB(A)，与现状相比，预测声级则有所降低，主要因为现状路况较差，道路改建后，路面平整度较好，交通噪声影响有所改善。中期随着道路车流量的增加，预测影响声级有所增加，昼间高境欣苑略超标，其余敏感目标均达标；夜间各敏感目标均超标，超标范围在3.7～12.9dB(A)。高境欣苑近期和中期超标主要受逸仙路影响。执行2类标准的敏感目标，近期昼间道路沿线各敏感目标临路第一排均超标，其余敏感目标可达标，超标范围在0.1～7.3dB(A)；夜间除吉浦路615弄后排、久千公寓后排达标外，其余敏感目标均超标，超标范围在0.1～11.4dB(A)。中期随着道路车流量的增加，预测影响声级有所增加，昼间殷高路沿线各敏感目标临路第一排均超标，个别敏感目标第二排出现超标，其余敏感目标均可达标；夜间所有敏感目标均超标，超标范围在0.1～14.0dB(A)之间。（2）空气环境影响近、中期NO2分别占二级标准的91.9％和83.7％，均能满足环境空气质量二级标准。因此，长期气象条件下，本道