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金采厂为“金铜皆增产，人人多贡献”提合理化建议一、铜矿石转存的合理化建议（已实施）目前露采场19线堆场建设重点工程施工已揭露约2万吨铜矿石，因铜采厂、铜冶炼厂3#溜井处理能力有限已严重影响施工进度，同时随着19线堆场建设的实施，预计将揭露10万吨的铜矿石。而解决的办法无非只有3种：一是直接运往铜采3#溜井；二是运往排土场排弃；三是运到采场内不影响推进部位堆放，不过增加一次铲装运输费。很显然，第二种方法是不可取的，造成资源的浪费。而第一种方法，直接运往铜采厂因运输线路较长，铜采520运输巷道断面较小，不仅运输设备的安全没有保证，而且严重影响铜采厂的正常生产秩序（此类事故已发生过）。排除前面两种方法后，最可取的方法应该为第三种方法，即运到采场内不影响推进部位堆放。结合08年度计划安排及联合技改项目1#溜井施工进度等因素，建议安排转存到北部796排土场（可堆放10～13万吨），待1#井施工完成后再转运到1#溜井，同时运输线路长度同比运到3#溜井要近得多，在解决好重点工程铜矿石的同时，最大限度的节约采矿成本。二、青草湖建排洪硐建议（拟实施）露采青草湖废渣场底部长期渗水，水质偏酸且含重金属离子，PH约1.78，含铜610mg/l，排放到下游旧县乡铁场村的废水呈酸性，已对村民造成一定影响。据4月5日环保水保处到铁场村周边取样检测结果：PH约为3.12，含铜9.50ng/l，铁离子9.10mg/l。为避免上述酸性水继续对下游造成不利影响，我厂已按矿部及环保水保处的要求安排专人在青草湖将酸性废水进行回抽，同时在露采原940排土场设置一个石灰搅拌桶，安排人员根据所测PH值填加适量石灰并用塑料管引到下方水池处用于调碱中和上述酸性废水。但由于坝体年久失修，多处渗漏以及人员、设备较难落实到位，故现该环保点仍无法正常运行，整治工作十分被动。为了从根本上解决这一环保隐患，拟在青草湖位置往大岩里方向施工一条排洪硐，将酸性水引到大岩里废水处理系统。排洪硐设计毛断面1.8×1.8米(宽×高)，全长约301米，坡度为－1％，掘进拟采用反坡施工，巷道局部需木头支护。该工程计划5月份开工。三、排土场增设防坠落护栏（已实施）排土场管理一直是金采厂安全管理的重点部位，为提高排土场的安全系数,我们依据各溜井安装防坠落装置的设计思路,在地质条件相对较好地段的高位排土场，直接在排土场临空面处利用351打钻也后埋设废旧钢管，钢管内侧再焊接钢板起到防坠落护栏作用，已在19线排土场和928排土场位置安装了防坠落护栏，为实现露采安全生产保驾护航。四、道路维护工作纳入统一管理（将实施）作为2008年露采场的主要技术项目之一，5月份将引进大型铲装及运输设备。为确保重型机械设备运行道路安全运作，届时将购进铲车、压路机、推土机、洒水车等设备，建设宽度15米以上的设备运行主干道，强化日常道路的维护，确保路面平整、宽阔和畅通。五、南部加水点（将实施）在20线808南部直接铺设管道，利用808到796的12米高差及下方796平台较宽敞位置设立采场南部加水点，缓解加水点不够，随着气候变热后，露采粉尘控制的压力加大，洒水来不及问题。六、道路抑尘（暂未实施）在采场平台道路上铺洒工业盐或其余抑尘剂，以降低平台道路扬尘，推进采场降尘工作。七、在796平台北部位置直接垫一条排土通道到第二排土场（暂未实施）目前随着露采工作面台阶的下降，排土位置也不断下移，在前阶段虽利用二次量外沿，开拓了808-844-856通往第二排土场的道路，使露采废石（碴）实现95%以上可直接排到露采境界外，但此道路因需往上运输，造成燃油费不断上升，出碴成本不断增加，建议在下部平台796北部位置向第二排土场方向直接垫一条排土通道，以节省燃油费，降低运输成本，此方案还在进一步测算中。八、中部道路优化（904-844平台）露天采矿厂的采矿成本中运输成本约占采矿总成本的43%，故优化露采场内各运输道路与联络道，合理调配矿为露采生产科与技术科日常工作的重点，为进一步降低露采运输成本，金采厂组织采矿相关技术人员结合采矿计划，一方面要尽量减少临时道在改道给生产带来的影响，另一方面需尽量缩短运距，降低运输费用来控制生产成本。金采厂对中部溜井运输道路进行优化，使904-832各平台道路设置更加合理。