水城站便线施工专项方案

中铁十一局集团安六铁路工程项目经理部水城站便线施工专项方案I安六铁路工程水城站便线施工专项方案中铁十一局集团有限公司安六铁路项目部二〇一六年十二月中铁十一局集团安六铁路工程项目经理部水城站便线施工专项方案II目录一、编制依据................................................-1-二、工程概况................................................-1-三、技术标准................................................-3-（一）线路设计标准.......................................-3-（二）轨道设计标准.......................................-3-四、运输条件................................................-3-（一）运输计划...........................................-3-（二）轨道材料的装卸.....................................-4-（三）施工对营业线影响...................................-6-1.施工作业内容、施工类别划分..........................-6-2.封锁及慢行计划......................................-7-3.施工过程中与既有线位置关系.........................-8-五、施工过渡方案............................................-9-六、施工组织机构及施工准备.................................-10-（一）施工组织机构......................................-10-（二）施工劳力安排......................................-12-（三）施工机械及材料安排................................-13-七、工期计划安排...........................................-14-八、施工方法及工艺流程.....................................-15-（一）施工工艺流程......................................-15-（二）管线探查及迁改....................................-16-中铁十一局集团安六铁路工程项目经理部水城站便线施工专项方案III（三）施工隔离措施......................................-17-（四）新建路基施工......................................-18-（五）基床路基填筑......................................-29-（六）既有路堤边坡帮填及挡墙施工........................-30-（七）涵洞接长施工......................................-34-（八）轨枕及钢轨铺设工程................................-45-（九）补碴、整道........................................-49-（六）线路拨接..........................................-50-（七）养道..............................................-55-（八）列车放行条件......................................-56-（十）附属工程及设备....................................-56-（十一）施工配合........................................-56-（十二）施工质量及控制措施..............................-57-七、安全保证措施...........................................-62-（一）建立安全生产管理组织机构..........................-62-（二）施工监测措施......................................-63-（三）临时用电安全措施..................................-64-（四）施工现场的料具安全管理............................-64-（五）营业线施工确保行车安全的措施......................-65-（六）施工安全防护措施..................................-65-（七）施工安全保证措施..................................-66-（八）大型机械施工安全保证措施..........................-67-中铁十一局集团安六铁路工程项目经理部水城站便线施工专项方案IV（九）施工作业人员人身安全保证措施......................-67-（九）夜间施工安全保证措施..............................-68-（十）雨季施工和防洪安全保证措施........................-68-八、应急预案...............................................-69-（一）本次施工的危险源分析..............................-69-（二）危险源的预防与预警................................-69-（三）应急物资的准备....................................-69-（四）应急组织机构及人员职责分工........................-70-（五）应急预案启动程序..................................-71-（六）各种突发事件应急处理措施..........................-71-附件一：施工现场防护器材...................................-73-附件二：施工安全卡控制图表.................................-73-附件三：封锁防护示意图.....................................-75-附件四、慢行防护措施.......................................-76-附件五、现场照片...........................................-77-中铁十一局集团安六铁路工程项目经理部水城站便线施工专项方案-1-水城站便线施工专项方案一、编制依据1.国家、铁路总公司现行轨道工程相关的施工规范、验标、施工技术安全规则及有关文件《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-2009）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）《无缝线路铺设及养护维修方法》TB/2098-2007《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413-2003《铁路工程测量规范》TB10101-2009《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）《关于印发铁道部〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（铁办[2012]180号）《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）《中国铁路总公司关于印发铁路营业线施工安全管理办法补充规定的通知》（铁总运〔2014〕180号）2.新建铁路安顺至六盘水施工图纸3.本单位积累的施工经验4.现场实际调查资料二、工程概况水城站为枢纽直通主轴线（客线）上的工业站，位于六盘水市钟山区场坝。施工水城站站场改造时，为了不中断沪昆线正常运营，在沪昆线K239+000-K239+600处施工双股道临时过渡便线，单股道便线长600m。过渡便线小里程一侧接改建后沪昆线K239+000，即在施工过渡便线同时，需要同步铺设改建沪昆线K238+700-K239+000轨排。水城站改造平面布置图如下：中铁十一局集团安六铁路工程项目经理部水城站便线施工专项方案-2-安六线路改建沪昆线K23965431便线设计终点K239+600安六右线设计终点YDK118+861.364=贵昆改建线K239+522.2新建货运联络线计终点HDK0+904.33=既有贵昆线K239+420(六盘水南至水城联络线设计终点SJK4+615.28)(相应于贵昆线DK239+500)DK118+726.452-6.0×5.3钢筋混凝土框架涵左接长34.18mK238+9131-2.0×2.5钢筋混凝土框架涵左接长13.08mHDK0+429.61-2.0×2.5钢筋混凝土框架涵左接长4.04mSNDK0+000(相应于正线DK239+204.478）中铁十一局集团安六铁路工程项目经理部水城站便线施工专项方案-3-三、技术标准（一）线路设计标准便线工程线路按80km/h速度标准设计、轨道类型P60轨、有缝线路、有砟轨道。线路最大纵向坡度为10.5‰，最小平面曲线半径：1395m。（二）轨道设计标准（1）、钢轨及配件：钢轨采用长25m、60kg/m钢轨。钢轨连接采用60kg/m钢轨用接头夹板、60kg/m钢轨用10.9级高强度接头螺栓及10级高强度螺母、60kg/m钢轨接头用高强度平垫圈。(2)、轨枕及扣件：轨枕均采用新II型凝土轨枕，轨枕铺设标准为1680根/km，扣件采用弹条I型扣件；轨下橡胶垫板应与扣件配套使用。(3)、道床：道床采用一级碎石道砟及底砟，道床顶面宽度3.1m。道床边坡1:1.75。土质路基采用双层道床厚50cm，其中面砟厚30cm，底砟厚20cm；硬质岩石路基采用单层道床厚35cm，道床边坡1:1.75，砟肩堆高0.15m。道砟采用一级碎石道砟，道砟材料应符合《铁路碎石道砟》（TB/T2140）规定的一级道砟标准。土质路基最小轨道高度：0.176m（钢轨高）+0.01m（垫板高）+0.205m（轨枕高）+0.325m+0.200m（道床厚）=0.916m四、运输条件（一）运输计划本工程便线施工位于水城站站内，，线路左侧多为房屋及低洼地段，便线施工所需物资材料无法全部利用汽车运输，拟定采用铁路运输所需的钢轨，汽车运输道砟及轨枕等材料，具体布置情况见下表：中铁十一局集团安六铁路工程项目经理部水城站便线施工专项方案-4-序号线名线别施工起点里程施工终点里程物资存放地点备注1便线上、下行沪昆线K239+000沪昆线K239+600六盘水站施工前与车务部门对接，议定机械设备存放地点。2改建沪昆线上、下行沪昆线K238+600沪昆线K239+000六盘水站施工提前与相关设备管理单位签订配合施工协议、施工安全协议，再组织机械设备、人员进行施工。本工程所需钢轨均采用采用铁路运输，利用封锁点进行卸轨作业。吊装机械设备可以到达施工位置的，可提前就位，驻站登记，封锁命令下达后，运轨列车到达封锁卸料区域，设置防护，人工配合机械进行卸车作业，卸轨完成后，列车离开封锁区域，撤销防护并销记，卸轨过程中由专人指挥施工机械，安排人员及