马歇尔研究报告

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沥青混合料抗拉,抗压强度与其稳定度与流值之间的关系马歇尔试验测定的稳定度实质是模拟沥青路面受到交通荷载的重复作用下,在高温季节极易出现的推挤流动,使路面出现波状变形的现象,而稳定度就是反应沥青混合料对于这类变形的抵抗能力。而流值则是反应混合料变形能力的一种指标。沥青混合料作为一种弹塑性材料,其抗拉强度,抗压强度对其稳定性与流值有着至关重要的影响。为了了解沥青混合料的抗拉强度,抗压强度与其稳定度与流值之间的关系,采用实验的方法分析他们之间的内在关系。表1是在不同油石比下,测的得间接抗拉强度油石比密度孔隙率间接抗拉强度(KN)试件14.62.414.831.68试件24.92.434.812.42图1分别为试件1和2的稳定度与流值的关系051015202530354045500.051.062.043.114.183.356.47.378.18910.0211.02系列1系列2由表1和图1可以看出油石比对抗拉强度有重要影响,当油石比在一定范围内变大时,材料的间接抗拉强度逐渐变大,而材料的间接抗拉强度又对其流值有重要影响,而对其稳定度的影响不是很大。当材料的间接抗拉强度越大时,材料的流值就越大。表2是在不同油石比下,发生2cm变形所施加的压力,这可以加间接反映材料的抗压强度。油石比密度孔隙率压力(KN)试件33.62.435.8315.57试件43.92.485.8118.41图2分别为试件3和4的稳定度与流值的关系05101520253035400.051.042.133.55.076.527.768.789.6610.391111.4812.0113.02试件3试件4由图2可以看出材料的稳定度随抗压强度的增大而增大,而流值与其抗压强度的变化不是很大。从理论上讲沥青混合料的力学性能主要是由矿料之间的摩擦与嵌挤作用以及沥青及其矿料之间的粘结力所构成。当其油石比在合理的范围内变化时,当随着油石比增大时,沥青与矿料之间的粘结力增强,沥青本身就是一种弹塑性材料,所以其抗拉强度增大,沥青本身的弹性性质使其混合料在一定范围内有抵抗变形的能力,所以其流值增大。而沥青混合料的抗压性质主要取决于矿料的抗压强度,以及矿料之间的摩擦力,当油石比在一定范围内变化时,及沥青膜的厚度不能使矿料之间产生滑移时,油石比的增大可以增强矿料之间的摩擦力增强,同时也可以使矿料不至于因为过快过大的载荷而迅速破碎,失去抵抗能力,所以抗压强度的增大可以是材料的稳定增大。

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