水泥搅拌桩首件工程总结91

目录一、编制依据...................................................................................................................................1二、工程概况...................................................................................................................................1三、施工准备...................................................................................................................................1四、施工工艺和各种技术参数的分析与确定................................................................................2五、质量控制...................................................................................................................................5六、试桩成果...................................................................................................................................6七、施工中出现的问题....................................................................................................................9八、问题的分析与处理....................................................................................................................9九、总结...........................................................................................................................................9十、下一步工作的打算..................................................................................................................10十一、附件.........................................................................................................................................101、分项工程首件检验资料............................................................................................................102、分项工程首件施工记录表及小票............................................................................................10济南至乐陵高速公路LQSG-06标段水泥搅拌桩首件施工总结1水泥搅拌桩首件工程总结报告一、编制依据1、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《施工招标文件》2、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《两阶段施工图设计》3、工地现场所获取的资料。4、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）5、《公路路基施工技术规范》（JTJF10-2006）6、《公路工程质量检验评定标准》（JIGF80/1-2004）二、工程概况济乐高速公路LQSG-06标段K53+342.5-K53+382.5段（桥头段和桥头过渡段）路基为软基处理，处理方式为水泥搅拌桩，本段填土平均厚度为6.95米，处理长度为40米。水泥搅拌桩桩径0.5m，桩长10m，呈等边三角形排列，其中A区桩距1.2m，B区桩距1.5m，C区桩距1.8m。水泥搅拌桩28天桩体无侧限抗压强度大于1350Kpa，7天桩体无侧限抗压强度大于700Kpa，水泥搅拌桩单桩承载力不小于120KN。区域划分桩距置换率复合地基承载力A区1.2m0.157180KpaB区1.5m0.101150KpaC区1.8m0.070130Kpa我标段采用A区的9-21#～9-35#，15根水泥搅拌桩作为首件工程（试桩），以此确定了各种技术参数和技术处理措施，为本标段的水泥搅拌桩大面积施工奠定基础。三、施工准备1、完成清表处理，整平场地，挖好临时排水沟搞好施工场地的排水，同时查清地下管线的位置并确定架空电线的位置、高度。2、本项工程所需材料P·C32.5水泥由物质部采购运到现场，并附有产品出厂合格证及出厂日期，再由试验室对其进行抽检，监理做平行试验，检测结果：各项指标均符合设计及规范要求。3、现场配置两台柴油发电机组，型号分别为SDW120、SDW150，供应施工用电；在施工作业区附近打井一眼满足施工用水。4、搅拌桩机配置控制桩身每延米喷浆量的记录器，且记录器上的任何一个可操作济南至乐陵高速公路LQSG-06标段水泥搅拌桩首件施工总结2的按钮和开关不能用于设定操作时间、深度、喷浆量、桩位编号、复搅深度、复搅次数等参数。5、人员配备管理人员10人，施工人员20人，人员能够满足施工要求。6、试桩施工机械的配置试桩施工机械配置表序号名称单位数量备注1湿体搅拌桩桩机台12水泥用量自动记录仪台13发电机台24推土机台15搅拌机台26压浆泵台17拌浆桶个28钻进深度测量仪台1四、施工工艺和各种技术参数的确定1、工艺流程图济南至乐陵高速公路LQSG-06标段水泥搅拌桩首件施工总结3水泥搅拌桩施工工艺流程图2、平整碾压施工场地并形成2%的排水横坡，使场地排水顺畅，保证施工期间的正常排水。3、根据我标段《两阶段施工图设计》绘制桩位平面布置图，由测量班依据施工平带浆下钻搅拌至设计深度场地平整测量放样及复核设备安装、调试水泥取样、试验钻机对位制备水泥浆液提升、喷浆搅拌复搅提升出地面复搅边喷浆至桩底浆液检验移位进行下根桩的施工下一步工序桩基质量检测停止钻进，连续喷浆1分钟后停止喷浆济南至乐陵高速公路LQSG-06标段水泥搅拌桩首件施工总结4面布置图对首件确定的桩位中心进行测放，用白灰和竹签做醒目标记，并报监理工程师复核。本次在A区选试验桩15根，桩排成1行，桩与桩间距为120cm，依次编号为9-21＃～9-35＃桩。水泥搅拌桩的桩径为0.5m，桩长为10m,每延米水泥用量:9-21#、9-22#、9-23#桩为45Kg；9-24#、9-25#、9-26#、9-33#、9-34#、9-35＃桩为50Kg；9-27#、9-28#、9-29#、9-30#、9-31#、9-32#桩为55Kg。4、钻机安装调试正常就位后，使用液压装置调整钻头位置，使钻头对准桩位中心。以水平尺调平机身，用铅锤调整钻杆的垂直度（铅锤的垂直度极限偏差值由铅垂线的长度计算得出）。使钻孔前后、左右的垂直度偏差不超过1%。每台桩机的仪表均经过标定，同时配备具有自动记录、打印处理深度、每延米水泥浆用量和复搅深度的装置。5、浆液配制采用P·C32.5水泥，加水时采用定量容器。为保证浆液拌合均匀性，采用二级拌合方法：按试验配比计算出一根桩所需水泥和水的用量，水泥采用按袋计数，水根据桶内刻度计量。在直径为1.0m，高度为1.0m，容积为0.785m3，并标有容量刻度的搅拌筒里进行第一级搅拌。对搅拌桶内的浆液进行第一级搅拌，充分搅匀(预搅时间≥4分钟)后将其打入储浆罐内，由储浆罐内的自带搅拌机进行不间歇搅拌，再由压浆泵输送至桩机喷浆口进行施工。同时在搅拌桶里进行下根桩的浆液的配制搅拌，如此循环进行。水泥A区B区C区北乐陵济南济南至乐陵高速公路LQSG-06标段水泥搅拌桩首件施工总结5浆比重为1.61,水灰比为0.7,总浆量为528L/10m（首根桩制浆量不小于一根桩的用灰量加50㎏）。6、桩机下钻提升的技术参数①、第一步：正转下钻，下钻速度为≤1m/min，喷浆量为5L/m,喷浆压力不大于0.05Mpa，此次喷浆量不大于单桩总量的10%。②、第二步：钻头到达桩底后搅拌喷浆30s后（确保底部有足够的灰量）反转提升，提升速度为≤0.8m/min，喷浆量为27L/m,喷浆压力控制在0.35Mpa左右，此次喷浆量为单桩总量的50%，提钻至地面下0.5m。为保证桩头质量搅拌喷浆30s后再继续下钻。③、第三步：正转下钻，下钻速度为≤1m/min，喷浆量为21L/m，喷浆压力控制在0.3Mpa左右，此次下钻喷浆量为单桩总量的40%。④、第四步：反转提升，提升速度为≤0.8m/min；在提升过程中距地面5m-6m处因土质塑性指数高粘性太大增加两次复搅（不喷浆），来确保水泥土的搅拌均匀性。7、复搅结束后，钻头提离地面0.2米，钻机移位，进行下一根桩的施工。五、质量控制1、原材料控制施工中按批次严格检验及控制水泥的质量。水泥堆放场地要高出原地面，严防受潮或雨淋。2、质量控制（1）桩机使用前，按要求标定每台搅拌桩机的电流表、压力表、转速表、电子称、水泥浆监测记录仪和水泥浆密度记录仪等各项仪器设备的性能指标，确保其工作正常。（2）桩位以竹签标定，石灰标明。开钻前再次复核桩位；钻机就位后，钻头对准桩位中心，以水平尺调平转盘，并保证钻杆竖直，其偏差不大于桩长的1.0%，以此保证桩位的正确性和垂直性。（3）水泥浆液按预定配合比拌制，制浆罐采用金属制容器，且容量不小于一根桩的用灰量加50㎏，以确保每根桩所需水泥浆液一次单独拌制完成；制备好的水泥浆不得离析，停置时间不得超过2小时，否则降低等级使用。（4）施工深度以打空软土层进入相对硬度较高的持力层50cm为原则，现场采用双控，即以地质勘测资料和设计文件中的处理长度为基础，结合施工机械的电流变化，以确定是否打空软土层；一般电流发生突变，即可认为进入相对硬层。（5）钻机钻杆下沉或提升的时间有专人记录，时间误差不大于5s。济南至乐陵高速公路LQSG-06标段水泥搅拌桩首件施工总结6（6）供浆连续，搅拌均匀。一旦因故停浆，为防止断桩和缺浆，搅拌机钻头下沉至停浆面以下0.5米，待恢复供浆后再喷浆提升。如因故停机超过3小时，先拆卸输浆管路，清洗后备用，以防止浆液硬结堵管。此根未完桩做报废处理或在12小时内补喷，补喷重叠长度大于1.0米。（7）对输浆管经常检查，保证其正常使用，防止出现泄漏及堵塞；钻头定期检查，保证其直径磨耗量不大于1cm，使成桩直径有保障。（8）水泥搅拌桩所用水泥实行总量控制，严格记录每天6：00到次日6：00水泥搅拌桩完成量、水泥用量和所进水泥量。六、试桩成果1、成桩28天后，采用开挖的方式目测检查水泥搅拌桩的均匀性、整体性及外观尺寸和质量。2、成桩28天后，在桩长范围内钻孔取芯，水泥土搅拌均匀、纹理清晰，颜色呈灰色，芯样性质为水泥土，状态坚硬、芯样完整、连续、呈柱状，取9-28#、9-25#、9-23#、9-26#、9-29#共5个试样，做桩身无侧限抗压强度试验均符合设计要求。检测结果表附济南至乐陵高速公路L