铅酸电池的温度补偿

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铅酸电池的温度补偿四、铅酸电池的充电在铅酸电池的应用中,有两种工作方式:浮充工作和循环工作方式。工作于浮充状态的有:通讯基站、服务器等不能断电场合的后备电源。电池平时不工作,长年累月接在充电电源上。循环工作方式:不停地进行充电、放电,如我们电动自行车所用的电池,就是循环工作方式。这两种工作方式不能混淆,它们的充电模式和对充电要求是不一样的。例如浮充工作的电池组,充电电压不进入过充状态(48V电池组最高充电电压53V)。遗憾的是许多人是一知半解,把两种充放电模式混为一谈。我们业内技术、品管、销售人员,甚至电池生产厂家的技术、营销人员,在电池充电问题上有些认识是不对的。这里举个例子,许多人认为对铅酸电池充电时,最高充电电压要进行温度补偿,因为电池端电压有-0.2%的温度系数,否则会造成冬天欠充电,夏天过充电。其实要对充电电压进行严格的温度补偿,是指浮充状态下的电池组。决定浮充电池组寿命的关键因素是电池正极板的腐蚀,电池组的充电电压值是选在腐蚀速度最小电压点,对其严格地进行温度补偿,将会成倍地延长电池寿命。而我们电动自行车用电池,每次充电结束后,处于“浮充”状态的时间很短,顶多几小时,(我在这里把浮充两个字打引号,是我们一开始就叫法错误,应该叫脱离析气过充区电压;这个电压设定的也不是浮充电池组规定的53V电压呀)根本不存在浮充状态,区区几个小时与成年累月接在电源上能比吗?用对浮充工作状态电池要求温度补偿的工艺要求,乱套用到循环使用状态电池的最高充电电压上,并没有多大的意义,顶多环境高温度高时减少一点析气量,只要我们合理的选择最高电压,这点作用并不明显。再说,对循环工作的电池最高充电电压进行温度补偿难度很大,浮充工作的电池不进入过充区,电池不发热,只要按环境温度补偿就行了。而循环工作的电池在过充电时,电池内部的温度与环境温度就不是一码事了,你怎么测量?怎么区别?有缺陷的电池,自放电率高的电池,会超常规发热,单节电压超前的电池先进入过充区,然后严重过电压充电,会超常规发热,根本毫无规律可言,依靠环境温度来调节最高充电电压,能起什么作用可想而知。这一错误的思维在业内流传很广,有必要进行大力宣传,讲道理给予更正。让人费解的是,一些生产电动自行车电池的厂家竟要求对最高充电电压进行补偿,他们还是混淆了电池的两种工作方式。……以上内容节选自《电动自行车电气部件简明原理概述》——南京特能电子有限公司邵正贤2010年9月

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