沥青路面施工技术

孝感市公路管理局二〇一四年四月沥青路面分类沥青混凝土及沥青碎石路面路拌沥青碎石路面（泡沫沥青再生）沥青贯入式路面沥青表面处治路面沥青路面分类方法很多，可以按力学强度特性分（密实悬浮、骨架空隙、密实骨架）；按组成矿料级配及粒径分（AC系列、AM系列、ATP、ATB、OGFC、SMA等）；按技术特性分（沥青混凝土、沥青碎石、沥青表层、沥青贯入式、乳化沥青碎石混合料等）；按施工方法分（厂拌法、路拌法、层铺法）准备拌合运输摊铺压实验收厂拌法沥青混凝土路面施工沥青混凝土路面准备工作准备工作组织准备技术准备后场及设备材料准备配合比设计前场准备技术准备要点是熟悉设计文件，特别是各项技术指标、质量要求等，并考虑其技术经济合理性和施工可行性。应认真仔细进行现场核对，如发现有疑问、错误、漏洞等及其他与实际情况不符之处，按有关规定、及时变更设计。熟悉和核对设计文件编制实施施工方案（试验路段方案）、进度计划（图）等控制和指导施工的文件，要注意施工技术设计、质量保证体系设计、安全施工措施设计等，宜十分具体、明确、可靠。编制实施性施工组织设计施工前应向参与施工的技术人员和班组长、工人分层次进行技术交底，必要时，应举办短期有针对性的培训班，贯彻施工技术规范和操作规范、安全规程、质量保证、质量标准，进行技术交底，以确保施工质量。技术交底在路面施工前，应根据设计文件和施工实际需要补钉中心桩及转交点桩，恢复中线，补测水准点、横断面等。施工放样准备工作后场及设备①合理布置、②场地硬化、③材料分仓堆放、④细料防水防潮、⑤防火、防雷击后场建设①输变电设备及电路、②沥青拌合站（标定）、③计重设备（标定）、④装载机后场设备主要是大吨位熟料运输车（性能要求）运输设备①摊铺机（2台，性能、自动找平）、②双钢轮压路机（1大1小）、③胶轮压路机（1台）、④洒水车前场设备专题讲解试验检测设备混合料转运车、小型压路机、振动夯板、切割机其它设备准备工作准备工作材料准备①洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合表1的规定，②粒径规格按表2规定生产和使用，③磨光值、粘附性应符合表3的要求，图纸要求与规范要求的差异。④质量稳定性与产量问题粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配质量应符合表4的规定细集料石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到，其质量应符合表5的技术要求。矿粉①型号；②沥青贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃，使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。沥青准备工作配合比设计表6沥青混合料种类表7集料级配范围三个阶段：目标配合比设计（理论）生产配合比设计（拌合楼）生产配合比验证（施工前场）两种方法：马歇尔试验旋转剪切压实试验(GTM)(DB13/T978-2008)配合比设计前场准备准备工作试铺前，采用人工清扫、水车冲洗的方法对下承层上的封层进行清扫、冲洗，保证表面无污染、杂物，检查并处理裂缝和破损部位，经监理工程师验收合格。下承层清理恢复中桩，并加密为10m一个，计算出下面层中、边桩的松铺挂线高程，供前场施工员按10米（弯道按5米）挂线施工，挂线采用钢桩悬挂钢丝绳的方式施工，钢丝绳每百米的张拉力大于100KN，施工现场设专人检查挂线高程和钢丝绳张紧度。上面层宜采用浮动均衡梁（或红外线非接触式均衡梁）高程控制方式。测量放样及挂线按照湖北省安全作业指南要求做好现场交通维护。交通量控制沥青混合料拌合操作手持证上岗，明确岗位责任，严格操作规程；拌和过程应使用自动操作装置，不随意改为手动操作，严防施工配合比变化。拌和过程要求混合料均匀，颜色一致，无花白料现象，沥青均匀地包裹在矿料粒料表面，表面黑色略带棕色光泽，装车时混合料不塌堆，不离析。温度、油石比和级配检查（筛分），符合表8的要求。拌和时间控制：每盘的生产周期30~50S(其中干拌时间不少于5～10s)，改性沥青混合料宜为50～55S。混合料在储料仓中要有一车半以上的储料，方可卸入运输车，同时分堆卸入车箱内。控制室产量与沥青电子磅及前场铺筑厚度的总量检验。对仪表控制盘显示的沥青用量和材料用量，作出数理统计分析，得出相关系数，指导生产。沥青混合料运输（一）沥青混合料运输应考虑拌和能力、运输距离、道路状况、车辆吨位，合理确定车辆数量。自卸汽车装料前车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层洗涤剂水溶液或油水混合物（植物油与水的比例可为1∶4），不得直接使用柴油，装卸过程中不得有有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时，应分5次挪动汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。运输车一般应覆盖好，防止降温、污染和雨淋，以免影响工程质量和造成浪费。运输混合料的车辆，通过路口、交叉道口或视线不通的地方，应指派专人指挥交通或设置明显的行车标志。沥青混合料运输（二）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。运送沥青混合料的自卸汽车，后退卸料时，应在后轮胎与摊铺机接触前10~30cm处停车，严防撞击摊铺机，此时，汽车挂空档等候摊铺机推动前进并卸料。满载的车辆不得在中途停留，必须直接将混合料运至现场等候摊铺，运到现场的沥青混合料温度不得低于130~150°。自卸汽车卸完沥青混合料后，如有黏结在车厢内的沥青混合料剩余物，严禁随意乱倒，更不准倾倒在已铺或未铺的路面上，应倒在指定地点。沥青混合料摊铺（一）上面层摊铺前应清理下层泥土杂物，冲洗干净，提前洒布粘层油。在准备就绪的下承层上，将摊铺机正确就位。如是已铺筑沥青混合料面层接茬处摊铺时，应先将已铺层的接头处切除处理，切除时应用3m直尺反复量测确定，把切除后的断面用黏层油涂刷后就位摊铺机。当下面层高程和平整度控制较好时，上面层摊铺直接采用双侧平衡梁自动控制平整度和高程。摊铺机应配备两台长度大于16m的自动找平装置（接触式平衡梁）或非接触式平衡组件，并牢固地安装在摊铺机两侧，与整平板自动控制的传感器相组合，控制混合料铺面的摊铺厚度和平整度。摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量油水混合物。熨平板需热后工作，其温度不低于120℃、高于150℃。熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。混合料的摊铺温度应符合规定的要求，并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。特别注意改性沥青混合料运输过程中的温度离析。摊铺机前应限定一辆运料车等候。遇机械故障、降雨等情况时，运料车内混合料温度降低至145℃(普通沥青)或160℃(改性沥青)以下则应予废弃。沥青混合料摊铺（二）混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱横坡，并按使用的混合料总量与摊铺面积校验平均厚度，不符要求时应及时进行调整。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定一般为3~5km/h(或根据公式计算)。摊铺过程中应保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀，螺旋布料器两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。螺旋布料器端部距物料挡板间距应在10-30cm之间，此间距超过30cm时必须加装叶片。摊铺过程中应注意螺旋布料器悬挂装置处是否产生离析、卡料或虚铺，一旦发生此现象应启动摊铺机全速旋钮迅速补料。沥青混合料摊铺（三）严禁空仓收斗。夏季施工时应避免每车料收斗一次的做法，仅当料斗内沾附较多沥青混合料时方需收斗。收斗应在运料车离去、料斗内尚存较多沥青混合料时进行，收斗后应立即连接满载的运料车向摊铺机内喂料。用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。当出现下列情况时，可用人工作局部找补或更换混合料：纵、横断面上的新老接茬处和构造物接头处，用3m直尺检测不合格时；靠近路侧(缘)石摊铺带的边线处，当局部缺料或粗料过多时；摊铺表面局部有混合料离析或明显不平整及托痕时；超高、加宽处，摊铺机作业不能到位的狭窄部位、交叉道口处以及匝道变断面出；人工找平或更换混合料应在现场施工技术人员指导下进行。缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺机工艺。当属机械原因严重缺陷时，应立即停止摊铺。沥青混合料摊铺（四）摊铺不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料应紧接着碾压，如因故不能及时碾压时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温；混合料来不及碾压，已冷却时应废弃不用。当气温低于10℃时，雨天，路面潮湿的情况不得摊铺热拌沥青混合料。摊铺遇雨时，应立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。沥青混合料压实成型（一）压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料现场碾压质量控制，应采用实验室标准密度与现场空隙率双指标监控。压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。压路机的碾压速度应符合表9的规定。振动压路机采用高频振动，频率＞40HZ为宜，振幅根据混合料种类和厚度宜在0.3~0.6mm内选定，厚度较大时宜采用高频大振幅，厚度较小时宜采用高频小振幅，防止集料破碎。沥青混合料压实成型（二）沥青混合料的初压应符合下列要求：初压应紧跟摊铺机，在混合料摊铺后较高温度下进行，不得产生推移、发裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定，并符合规范要求。压路机应从低向高碾压。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽，压完全幅为一遍。边缘无支档时，用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30~40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。应采用振动压路机静压1遍，其线压力不宜小于350N/cm，再用振动压路机振压1遍。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。相邻碾压带重叠宽度为15~25cm，避免漏压与过压现象。振动压路机应先起步后起振，先停振后停机，倒车时应先停振，并在向另一方向运动后再起振，以避免混合料形成鼓包。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。沥青混合料压实成型（三）复压应符合下列要求复压应采用重型的轮胎压路机，碾压遍数应经试压确定，不宜少于4~6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。轮胎压路机的总质量不宜小于15t。碾压厚层沥青混合料，总质量不宜小于22t。轮胎充气压力不小于0.5MPa，相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。终压应符合下列要求终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合本规定的要求。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。钢轮压路机碾压过程中，仅当沥青混合料沾轮时方可向碾压轮采用间断少量喷洒水或加洗衣粉水溶液，严禁使用柴油、机油。轮胎压路机碾压时不得洒水，可在开始碾压前在轮胎上涂敷一层纯植物油或1:4的植物油水溶液。沥青混合料压实成型（四）压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。对压路机无法压实的边缘部位，应采用手扶式小型压路机碾压。桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯板压实。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。沥青混合料的初压、复压及终压温度应符合表10的规定。沥青混合料接缝处理（一）施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开150mm（