沪通铁路钻孔桩施工专项方案

上海至南通铁路（南通至安亭段）HTZQ-6标段项目经理部钻孔桩施工专项方案编制：复核：审批：中铁一局集团有限公司沪通铁路站前Ⅵ标项目经理部二〇一四年九月江苏·昆山上海至南通铁路（南通至安亭段）HTZQ-6标段钻孔桩施工专项方案~1~目录1编制依据、目的和范围.........................................11.1编制依据....................................................11.2编制原则....................................................11.3编制范围....................................................22工程概况.....................................................22.1工程简介....................................................22.2环境、地质情况..............................................32.2.1气候条件..................................................32.2.2地质特征、地形、地貌......................................32.3主要工程数量................................................32.4工程特点....................................................43施工部署.....................................................43.1施工组织机构................................................43.2施工任务划分................................................53.3临建设施....................................................63.3.1施工便道..................................................63.3.2钢筋场....................................................73.3.3临时用电..................................................74施工进度计划.................................................75资源配置.....................................................85.1施工管理人员配置............................................85.2劳务队伍及机械设备配置......................................86钻孔桩施工方案..............................................106.1施工准备...................................................106.2施工方法及工艺流程.........................................106.2.1钻孔施工.................................................106.2.1.1准备工作..............................................10上海至南通铁路（南通至安亭段）HTZQ-6标段钻孔桩施工专项方案~2~6.2.1.2钢护筒制作及埋设.......................................116.2.1.3钻机就位...............................................116.2.1.4泥浆制备与排放.........................................116.2.1.5钻进施工...............................................136.2.2清孔.....................................................146.2.3钢筋笼制作安装...........................................156.2.3声测管安装...............................................156.2.4导管安装.................................................156.2.5水下混凝土浇筑...........................................167特殊季节施工................................................197.1雨季施工...................................................197.2冬季及防台风施工措施.......................................198质量保证措施................................................198.1施工质量保证措施...........................................198.2施工质量控制措施...........................................209安全措施....................................................2010文明施工、环境保护施工措施.................................2411工程资料的整理与提交.......................................24上海至南通铁路（南通至安亭段）HTZQ-6标段钻孔桩施工专项方案~1~1编制依据、目的和范围1.1编制依据(1).上海至南通铁路(南通至安亭段)招标文件、工程量清单、招标补遗书、答疑书和合同文件。(3).设计地质勘测资料及现场踏勘和施工调查的相关资料。(4).我公司投入本项目的技术力量、机械设备、检测设备等。(5).我公司同类型项目的施工管理经验。(6).现行施工规范、技术标准、安全规程；①《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008②《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003③《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T18314-2009④《铁路工程测量规范TB10101-2009⑤《铁路桥涵钢筋砼和预应力砼结构设计规范》TB10002.3-20051.2编制原则(1).符合性原则遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。(2).坚持科学、先进、经济、合理与实用相结合的原则结合本标段工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案，组织均衡、连续生产。(3).创新、发展的原则积极采用、鼓励研发提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。(4).坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则在总结、吸取多年施工经验教训的基础上，执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和国家、部、行业一系列安全规章制度，制定出切实可行的施工上海至南通铁路（南通至安亭段）HTZQ-6标段钻孔桩施工专项方案~2~安全措施和控制流程，责任、目标逐级分解，定期检查与考核，使安全工作变被动防预为主动控制，全面实现安全管理目标。(5).坚持百年大计、质量第一的原则坚持质量第一的原则，确立质量目标，制定创优规划，严格执行质量检验及验收标准，制定科学合理的施工方案，确保结构安全，确保全部工程达到国家及原铁道部现行的施工质量验收标准，并满足按设计要求。(6).文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵循有关环保和水保法规，及建设单位对本工程环境保护的要求，配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。(7).全面推行标准化管理的原则以工程质量安全为核心，以施工组织设计为基础，以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑，全面推行标准化管理，接受发包人的监督与考核。1.3编制范围上海至南通铁路（南通至安亭段）HTZQ-6标段，正线DK116+717.01～DK138+669.41正线长度23.952km，安亭至黄渡增建三四线5.983km，黄封上下行联络线（单线）7.573km范围内的钻孔桩施工（不含临近营业线30m范围内钻孔桩，如上行线跨京沪特大桥25#、26#墩、蕰藻浜增建三四线特大桥所有桩基、黄封下行联络线特大桥34#、35#、40#、41#、87#、88#、92#、93#墩等临近营业线范围内钻孔桩施工）。2工程概况2.1工程简介上海至南通铁路（南通至安亭段）HTZQ-6标工程地点位于江苏省太仓市、昆山市和上海市嘉定区境内。主要包括双线特大桥11937.395m\2座，太安特大桥、跨宝钱公路特大桥；单线特大桥10730.265\5座，上行线跨京沪线特大桥、上海至南通铁路（南通至安亭段）HTZQ-6标段钻孔桩施工专项方案~3~蕰藻浜增建三四线特大桥、黄封上行联络线特大桥、黄封下行联络线特大桥。2.2环境、地质情况2.2.1气候条件本标段地处中纬度沿海，在全球气候分布中属北亚热带南缘，是南北冷暖气团交汇地带，受冷暖空气交替影响和海洋湿润空气调节，气候湿润，四季分明，冬暖夏热，降水充沛。年平均气温16.1°C，一月平均气温2.9~3.5°C，七月平均气温27~28°C。极端最高气温40.2°C，极端最低气温-12.1°C。2.2.2地质特征、地形、地貌本标段处滨海冲积平原区，河渠纵横交错，地表水较发育，主要为河、塘中水；土层上部为第四系全新统粘性土及粉土，粉砂层，厚20-50m,其下为上更新统粘性土及粉细砂层；地下水根据成因类型可分为空隙潜水和微承压水。孔隙潜水主要含水层为第四系全新统粉土、粉砂层，地下水稳定水位埋深0.5～2.1米，为浅层地下水，水量小，微咸，受地表水污染大，水质差，地下水主要靠大气降雨补给，水位随季节交替略有变化。桥址区场地地貌单元较简单，地形平坦开阔，桥址区地层中广泛分布的软塑～流塑状态的淤泥质粉质粘土为特殊岩土，具有高压缩性、强度低等特性。钻孔时应注意其不良影响。2.3主要工程数量表2.3-1桩基工程数量表类型桩径（m)工程数量（根）合计（根）太安特大桥跨宝钱公路特大桥上行线跨京沪特大桥蕴藻浜Ⅲ线特大桥蕴藻浜Ⅳ线特大桥黄封上行联络线特大桥黄封下行联络线特大桥钻孔桩1.00692147231116960732511.2520781620431771.5502020902.002222上海至南通铁路（南通至安亭段）HTZQ-6标段钻孔桩施工专项方案~4~2.4工程特点本标段沿线路网及河流密布，桥梁钻孔桩施工工点跨越跨越道路及河流密集