南宁轨道交通2号线一期5标段工程江南客运站雨、污水顶管始发条件验收监理小结北京铁城建设监理有限责任公司南宁轨道交通2号线土建监理2标监理部2014.7.1顶管始发条件验收监理小结一、盾构始发前期施工、技术准备工作检查(1)江南客运站雨、污水顶管区间设计(勘察)交底与施工图纸会审已完成。(2)顶管始发工作井结构尺寸、洞门中心、轴线、结构强度等各项技术参数符合设计和规范要求,并能满足盾构施工各阶段受力要求。(3)顶管始发与试掘进、测量、监测等施工组织设计、专项方案和监理细则已审批。(4)施工现场分部、分项安全、技术交底已按要求完成。(5)始发井端头加固已完成,加固指标满足设计要求并有检测报告。(6)洞门打设探孔检查未发现涌水、涌砂异常情况。(7)后背墙完成并经检算强度满足始发顶推力需要。(8)顶管推进沿线的保护建(构)筑物、管线等现有状况调查完成,并已制订切实可行的保护措施。(9)周围环境监测控制点已按监测方案布置,并已测取初始值;监测技术力量满足要求。(10)井下控制点布设、固定保护完成,并经监理、业主第三方控制复测合格。(11)人员(按合同)、机械(按方案)、材料(满足进度的数量和符合设计要求的质量)都已到位;管片预生产数量满足盾构推进施工进度要求;顶管机以及起重设备(龙门吊)已拼装到位,并通过特种设备检验机构验收、使用备案登记手续完成;工程涉及的原材料已按要求完成复试工作,并有复试报告;砂浆配合比已选定并经审批。(12)对本工程潜在的风险源进行了辨识和分析,编制完成有针对性、可操作性的应急预案,应急救援设备、物资、人员等到位。区间内穿过建(构)筑物的顶管施工安全专项方案已经专家评审通过。(13)远程监控管理系统已经实施并正常运行,前期工程信息已按要求完成上传。二、施工现场已完成的始发前调试、监督、检查项目:(1)顶管机的联动调试(空载)满足要求。(2)洞门范围内的钢筋混凝土围护结构等障碍物清除干净、始发导轨已铺设至掌子面并焊接固定牢靠。(3)洞门帘幕橡胶止水板与洞门密封装置安装到位。(4)负环管片准备就绪,特别注意第一环负环管片定位时,管片的后端面应确保与线路中线垂直、确保负环管片轴线与线路轴线的重合(负环管片采用通缝拼装方式)。(6)渣坑、垂直及水平运输设备经检查验收合格,渣土运输准备工作就绪。(7)地面砂浆搅拌站安装、调试合格,水泥、砂、外加剂材料已进场并经检验合格。(8)顶管机已准确定位、顶管姿态经复测满足设计与规范要求,顶管机轴线与雨、污水管设计轴线基本保持平行(为防止顶管机出洞“栽头”,顶管中线可比设计轴线适当抬高2-3cm)。(9)顶管机自动导向系统安装、测试完成并合格,设计线路平、纵断面资料(沿线路方向输入轴线点的坐标与高程)已正确输入电脑系统。(10)初始掘进范围内的地面监测点布设完毕并已取得初始值。((11)顶管始发井内双线轨道铺设完成,渣土及顶管等材料、设备吊进、吊出所需垂直与水平运输系统经检查验收合格。(14)其它尚未完善的内业资料与手续详见《监理工作联系单》。三、始发与试掘进阶段提请施工单位应注意的事项:(1)顶管在始发台上向前推进时,各组推进油缸应保持匀速、同步。始发掘进时,需在始发台及盾构机上焊接相对的防扭转支座,为顶管机初始掘进提供反扭矩。始发阶段,设备处于磨合期,要特别注意推力、扭矩应控制在适当的范围内(可为计算及设定值的60%),掘进总推力应不超过反力架的设计荷载。(2)顶管机进入洞门圈时,要注意密封装置的压入情况,必要时对其采取加固措施,确保密封效果。(3)初始段也是摸索掘进规律、优化掘进参数的试掘进阶段。因此,始发段地面应布置较密的观测点,根据不同的掘进参数所对应的地面降沉值,认真、详细地做好施工掘进记录,并据以进行分析、总结和优化出针对性的顶管最佳掘进参数(土仓压力、推进速度、总推力、排土量),为确保正常掘进阶段的顺利进行、加快掘进进度积累经验和打下良好基础。四、顶管机大事记(1)20年月日进行顶管区间设计交底与图纸会审。(2)20年月日进行《顶管机吊装、组装、吊出施工专项方案》专家审查会议。(3)20年月日顶管区间始发井端头加固完成。(4)20年月日完成顶管机出厂前验收。(5)20年月日顶管机开始下井。(7)20年月日顶管吊装下井完成,开始管线连接与调试工作。(8)20年月日龙门吊进场。(9)20年月日顶管机进入空载调试阶段。同日开始右线始发洞门凿除工作。(10)20年月日提请进行顶管机始发条件验收,如验收通过,计划在月日前正式始发。同日,完成帘幕橡胶止水板及洞门密封装置安装。五、验收结论根据《南宁市轨道交通工程建设关键节点施工前条件验收的通知(试行)》及《顶管始发、到达施工前验收条件要求》,监理部组织施工单位相关负责人对江南客运站雨、污水顶管始发的各项施工准备情况进行了检查、验收。综合上述内容,监理部认为江南客运站雨、污水顶管始发的各项准备工作已就绪,相关措施已落实,各项检查记录齐全,具备江南客运站雨、污水顶管始发条件,同意验收。