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天津第一市政工程有限公司S322宣泾路改建工程04标T梁架设安全专项方案1宣城市S322宣泾路改建工程04标T梁架设安全专项方案编制:杨翔峰审核:许国荣审批:张永生天津第一市政工程有限公司宣城市S322宣泾路改建工程04标项目经理部二○一三年六月三十日天津第一市政工程有限公司S322宣泾路改建工程04标T梁架设安全专项方案2T梁架设安全专项方案一、编制依据1.《中华人民共和国安全生产法》（JTGB01-2003）2.《公路桥涵工程施工安全技术规程》3.《建筑工程安全生产管理条例》（JTGF80/1-2004）4、本项目实施性施工组织设计二、安全操作规程1、架桥机操作人员由经过一定培训，了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作，在工作时，精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系好安全带。2、吊梁前检查轨道是否平整可靠，运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、T梁的平稳性，以防T梁倾倒。运梁平车载上T梁后，如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。3、喂梁前必须仔细检查导梁及前支架各部位销子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载；检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。4、吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各电机、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。5、吊装前，应统一指挥信号；吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。6、操作架桥机时，应合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身体其他部位接触控制面板；吊装过程使用控制按钮操作，不可利用安全装置来停车。另外，操作人员不能离开控制柜，以防突然情况发生，不能采取紧急措施。7、要有专人指挥，多人挂钩时，操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员应立即采取相应措施。8、架桥机在吊运T梁过程中，如遇到起升机构制动突然失灵时，操作人员应立即发出信号，通知附近人员离开，并迅速按动控制按钮反复起落T梁，并开动小车选择安全地点，把T梁放下，不应任其自由下落，随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。9、在吊T梁时，应使承载均匀、平稳、不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊T梁。天津第一市政工程有限公司S322宣泾路改建工程04标T梁架设安全专项方案310、在操作过程中，应有专人分别位于前、中支架处观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，并停车检查，排除故障。未找出原因，不能开车。11、吊运过程中，T梁的高度应保持适中，在吊运T梁上，不准有堆放的物件、工具等。12、架桥机正在吊运T梁中，如遇停电或电气故障，T梁无法放下时，操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散，操作人员不准离开岗位，地面人员应立即将危险区域用绳子围起来，并警戒，任何人不得通过，然后请检修人员检修。13、操作人员应谨慎操作，严防T梁晃动而发生事故。T梁晃动时，销子等受力和活动部件容易损坏、断裂，也可能使钢丝绳受损。14、操作人员要做到八不吊：（1）指挥信号有误或不明确（2）超负荷（3）T梁上有人（4）安全装置不灵（5）能见度低（6）起重钢丝绳滑槽（7）T梁被挂住（8）T梁紧固不牢15、注意整机过孔纵移时，主横梁纵移台车必须移至最后。16、无论是架上行纵坡下行纵坡，均要求每次过孔后调整前支点高于后支点8—20cm左右。17、架桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、缆风等保险设施，施工人员尤其应注意。18、每次梁落到位后，要立即稳定妥当，连接板钢筋要焊好、焊牢。边梁换钩前，一定要垫好枕木，打好斜撑，把边梁固定稳后，架设人员才能上去挂钢丝绳，套钩。三、T梁架设施工流程及主要安全措施3.1T梁架设的主要作业流程如下图：天津第一市政工程有限公司S322宣泾路改建工程04标T梁架设安全专项方案4桥机就位3.2、T梁架设的安全措施1.架桥机安装a.架桥机安装场地应平整、坚实四周无影响拼装的障碍物；拼装场地四周挂设警示牌，闲杂人员不得入内；临时支墩及基础应经设计检算，确保其安支座复测架桥机准备试吊16米T型边梁捆梁、吊运横移支座安装落梁调整就位焊接横隔板就位复测天津第一市政工程有限公司S322宣泾路改建工程04标T梁架设安全专项方案5全、稳定。b.架桥机安装完成后，按照现行国家标准《起重机试验规范及程序》进行荷载试验；自检合格后经当地主管部门验收后方可投入使用。c.架桥机在安装检验完成后，转场前，对要进行勘察，并根据架桥机情况，行走路线的密实度必须满足架桥机正常行走需要，路线横坡不可大于2%，路线纵坡不可大于3%。2.梁体运输a.本项目梁体运输采用炮车运输，运输道路在线路路基之上，运输前路基压实度、平整度必须满足要求，并经过检测确认；b.运输过程中需有专人随车监护，出现支撑松动，应停车加固。运梁车接近到位时，行走速度不得大于5km/h。运梁车到位后应制动锁定。c.梁片在吊装运输时，两端的高差不得大于30cm。梁片两端应支撑牢靠牢固。d.下坡道运梁时，炮车安装可靠地防滑防溜措施。3.梁体架设a.架梁前须对线路特别是桥头线路进行压道，允许保证不会出现路基下沉，如出现路基下沉，应对线路进行加固。再经久雨后，重新压道，待完成后，密实度需满足梁车运输要求方可开始架梁。b.架梁作业时对侵入架桥机设计界限的障碍物，如电线、树枝等，提前进行清除。c.下坡道架梁是，架桥机后方要安装脱轨器，保证安全。d.架桥机机动平车运梁前，应进行制动试验，确认制动状态良好。接近主机时应有专人指挥，湿度应将至0.5km/h以下。严禁冲撞。对位后，立即防止制动铁鞋。e.架桥机出梁即将到位时，严禁梁端撞击前端支柱。f.墩台顶移梁时需在梁体两端采取可靠支撑设施，梁面应有3t以上可靠手拉葫芦进行安全保护。千斤顶顶梁时，梁端需交替进行，严禁两端同时起落。g.架桥机过孔前，梁片应进行横隔板焊接，并按照设计要求张拉预应力筋以保证架桥机过孔安全。h.落梁时严禁强行横拉落梁就位。4.横向连接a.横隔板焊接、横向张拉、压浆、湿接缝施工时，需安装安全可靠的吊篮和工作平台，并要满足作业空间需要。b.横隔板焊接采用单面立焊，焊缝需饱满均匀，并在桥面设置消防设施。c.湿接缝混凝土强度应达到100%后方可进行张拉预应力筋。张拉操作平台天津第一市政工程有限公司S322宣泾路改建工程04标T梁架设安全专项方案6需设置防护网。d.桥下应设置安全防护人员，当桥上作业时，严禁人员和车辆进入危险区域。四、安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。五、T梁安装岗位划分及安全职责为保证T梁安装安全、有序、保质、按期完成，特此按照我工区施工方案以及架梁设备的形式划分岗位并制定相关职责如下：一)岗位划分按照施工工作面划分为施工负责人、后台、前台。具体为：施工负责人1人；后台7人，包括后台起重指挥1人、龙门吊操作手2人、捆梁挂钩4人；前台14人。包括运梁平车操作手1人、运梁人员2人、前台架梁起重指挥1人、架桥机操作手2人（1正1副）、前端就位指挥1人、辅助3人、尾端就位指挥1人、就位辅助3人。共计22人。二）岗位职责1、施工负责人：负责T梁安装的计划实施、施工组织协调、技术负责、安全负责。在T梁安装准备阶段接受各岗位负责人对各自负责的机械、场地、支座垫石高程复核以及人员到位情况汇报，并做出开始架梁或整改的决定。在T梁安装过程中对各岗位人员汇报的情况进行处理、决定，不能立时决定的，应立即采取安全的措施，使工作暂停并报告工区项目经理部。架桥机穿孔过程中，在穿孔准备阶段，组织各岗位人员进行准备工作，在接到各岗位上报情况后，根据情况做出开始穿孔或整改的决定。在架桥机穿孔过程中对各岗位人员汇报的情况进行处理、决定，不能立时决定的，应立即采取安全的措施，使工作暂停并报告工区项目经理。2、后台起重负责人：持国家认可的起重上岗证。听从施工负责人的指挥。负责从预制场把T梁吊运到桥上运梁平车处的过程指挥；负责在吊梁前将机械、场地、人员等准备情况进行检查并报告施工负责人，听取施工负责人的命令；负责指挥龙门吊进行T梁吊运；在T梁吊运到桥上平车处的过程中负责人员、机械等的安全。使用规范的旗语或哨音、手势进行起重指挥。负责组织人员进行龙门吊及其运行轨道的日常检查。3、龙门吊操作手：持国家认可的起重上岗证，操作指定的龙门吊。负责龙门吊的检查与保养。使用龙门吊前必须对其状况进行检查，合格后报告后天津第一市政工程有限公司S322宣泾路改建工程04标T梁架设安全专项方案7台起重负责人进行检查。遵守龙门吊安全操作规程。在T梁吊运过程中服从后台起重负责人指挥。4、后台捆梁挂钩人员：听从后台起重负责人的指挥，按要求进行T梁捆扎、挂钩。T梁起吊后检查梁底，并向后台起重负责人口头汇报。在T梁吊运至桥上运梁平车的过程中查看龙门吊的电线、轨道情况，并观察周围的人、物，有紧急情况，任一人可发令停止龙门吊的运行。5、运梁平车负责人：由龙门吊吊到平车上，T梁固定固定好并接到开动平车的信号后，按照操作规程开动运梁平车。在运梁期间注意观察发电机与平车的机械状况以及T梁在平车上的稳定情况。接到任何施工人员的紧急停车信号后，立即停车检查。日常负责发电机及平车的保养。6、平车运输人员：龙门吊将T梁运至平车后，负责T梁的稳固，之后摘除龙门吊吊钩及钢丝绳并向后台起重负责人发出龙门吊撤离的信号。按要求固定好T梁后，向运梁平车负责人发出行车信号。在运梁过程中观察T梁的稳定情况以及平车轨道的畅通、稳定情况，有问题立即向运梁平车负责人发出停车信号。T梁运至架桥机下指定位置后，负责穿钢丝绳并挂在架桥机吊钩上，之后解除T梁与运梁平车的稳固，待架桥机吊起T梁脱离平车后，整理好运梁平车并退回桥端。7、前台起重负责人：持国家认可的起重上岗证。听从施工负责人的指挥，负责前台架梁的组织工作和安全工作。在架梁前组织前台各岗位人员对各自负责的机械部件进行检查，合格后上报施工负责人，接到施工负责人的批准后，开始架梁。在架梁过程中接受梁前端就位指挥和梁尾端就位指挥的信号并使用规范的“旗语”向架桥机操作手发指令，随时观察周围的情况。在架桥机准备穿孔时接受各岗位人员准备情况汇报并检查，合格后上报施工负责人，接到批准后，指挥架桥机穿孔。8、前端就位指挥：架梁前负责架桥机前支腿总承和横轨检查，以及前横梁、天车、双导梁的检查，合格后报前台起重指挥。架梁时负责梁前端线位控制并指挥就位辅助人员进行T梁就位工作，发信号给前台起重指挥进行位置调整。架桥机穿孔前负责前支腿总承的准备工作，准备完成后报前台起重负责人。架桥机穿孔时负责前横轨的铺设以及前支腿总承的安装、固定、检查工作。9、前端就位辅助人员：服从前端就位指挥的工作安排，进行架桥机前横轨、前支腿总承以及前横梁、天车、双导梁的检查；T梁就位时按照前端就位指挥的要求工作；架桥机穿孔时按前端就位指挥的要求进行准备工作和穿孔后的前横轨的铺设以及前支腿总承的安装、固定、检查工作。10、尾端就位指挥：架梁前负责架桥机中、后支腿总承和横轨检查、以天津第一市政工程有限公司S322宣泾路改建工程04标T梁架设安全专项方案8及后横梁、天车、双导梁的检查，合格后报前台起重指挥。架梁时负责梁尾端线位控制并指挥就位辅助人员进行就位工作，发信号给前台起重指挥进行位置调整。架桥机穿孔前负责中、后支腿总承的准备工作，准备完成后报前台起重负责人。架桥机穿孔时负责中、后横轨的铺设以及中、后支腿总承的安装、固定、检查工作。11、尾端就位辅助人员：服从尾端就位指挥的工作安排，进行架桥机中、后横轨、中、后支腿总承以及后横梁、天车、双