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珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-1-目录一、工程概况…………………………………………………2二、地质描述…………………………………………………2三、施工目的…………………………………………………2四、编制依据…………………………………………………3五、试桩要求…………………………………………………3六、机械设备…………………………………………………4七、试桩施工工艺及要点……………………………………5八、质量标准及控制…………………………………………10九、成桩检测…………………………………………………15十、安全措施…………………………………………………16珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-2-一、工程概况本试桩工程内容PHC预应力管桩2#人行地道，里程FK6+623段附近取点试打，选点靠近地质勘测点L56#，本试桩范围区桩数约79根，试桩数暂定3根。工程施工方式：采用汽锤击打桩机作为本工程的主要施工机具。二、地质描述（主要人行地道钻探点资料）1、素填层（地层代号○2层）黄褐色、灰色，主要由粘土组成，含有少量粗砂和碎石块，呈湿、松散～稍密状态；平均厚度3.5m。层底标高1.22m。2、淤泥（地层代号②层）：灰～深灰色，土质均匀、细腻，局部富集贝壳碎屑,呈饱和、流塑状态;平均厚度14.1m。层底标高-12.88m。3、粘土（地层代号③1层）：青灰色、褐黄色、棕红色,，呈饱和、可塑状态为主，含高岭土，粘感较强，土质较均匀，局部夹砂粒；平均厚度约20.2m。层底标高-33.08m。4、砾质粘性土（地层代号⑤层）：灰白色、青灰色、褐黄色，大部分矿物已风化成土状，岩芯多呈土柱状，粘性较差，呈饱和，硬塑状态为主，平均厚度2.2m。层底标高-36.28m。三、施工目的为满足设计施工图中软基段稳定和沉降要求，采用预应力混凝珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-3-土管桩加固，为明确合理的技术设计参数、需进行现场工艺性试验，确定合理桩长、桩间距及施工相关工艺。四、编制依据（1）、《预应力管桩统一说明》(新规范)（2）、《先张法预应力砼管桩》（3）、珠海情侣路之辅线红线外软基处理工程的相关图纸（4）、《工程测量规范》（GBJ50026-93）（5）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）（6）、《建筑基坑支护工程技术规程》（DBJ/T15-20-97）（7）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）（8）、《建筑地基设计规范》（GB50007-2002）（9）、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）(10)、《预应力混凝土管桩基础技术规范》（DBJ/15-22-98）(11)、《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003）(12)、《岩土工程勘察规范》（GB50021-200）五、试桩要求1、试桩地点选取软基处理段2#人行地道区段，进行现场试桩和工艺性试验，里程桩号K6+623作为试桩点，2#人行地道附近地勘钻点L56的地质资料作为本试桩的技术参数。2、技术要求（1）、预应力管桩设计长度为44至49m之间，人行地道基础珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-4-采用500×100㎜（外径×壁厚）单桩设计承载力为2400KN。（2）、预应力管桩型号为PHC-AB型，强度为C80.（3）、预应力管桩终锤标准：至设计桩长。（4）、同时采用设锥形桩尖和不设锥形桩尖进行试桩，各俩根。（5）、接桩均采用钢端板焊接法焊接，焊好的桩接头应自然冷却后方可施打，焊接处的强度不应低于出厂的强度。六、机械设备（1）、机械设备的选用沉桩机械选用导杆式柴油打桩机，为确保进度满足工期要求，选用DD-83型桩机进行施工。详细配置如下：主要机械设备配置表序号机械设备名称型号单位数量备注1导杆式柴油打桩锤DD83型台1桩基工程施工2电焊机台2电焊接桩、设备维修3经纬仪J-2台2测量定位、垂直度控制4水准仪DSZ2台1桩顶标高的控制5全站仪NTS-312B台1放样6氧割设备氧气、乙炔套1桩机设备的维修7照明灯盏若干夜间施工照明用珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-5-DD83型锤击打桩机七、试桩施工工艺及要点一）、施工流程施工工艺流程图施工程序为：测量定位→桩机就位→复核桩位→吊桩插桩→桩身对中调直→锤击沉桩→接桩→再锤击沉桩→送桩→终止压桩→桩质量检验二）、施工准备1、测量定位放线喂桩（焊接桩尖）定位放线桩机就位对位、插桩压桩人、机、料进场调整桩身垂直度吊桩吊桩电焊停歇、质量检查电焊接桩对桩压桩接桩或送桩控制桩顶标高成桩转移桩机珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-6-(1)认真复核设计图纸及设计院交桩点位，必要时将坐标控制点、水准控制点按标准设置要求布设在施工现场，标准控制点数量满足施工需要及测量点间互相复核的需要即可，然后依据设计图纸精确算出尺寸关系或各桩位坐标，对桩位进行精确测放。(2)可采用电子全站仪或经纬仪等测量工具建立建筑平面测量控制网，或者直接采用坐标定位方式放出桩位，并进行闭合测量程序进行复核；同时利用水准仪对场地标高进行抄平，然后反映到送桩器上，显示出送桩深度，做好桩顶标高控制工作。(3)桩位放出后，在中心采用30cm长Ф8钢筋或者竹筷插入土中,根据需要做好标识:钢筋(或竹筷)端头系上红布条或点上白灰,然后画出桩外皮轮廓线的圆周,便于对位、插桩。(4)为防止挤土效应及移动桩机时的碾压破坏，针对单桩、独立承台以及大面积筏板基础的群桩制定不同的放线方案。当桩数比较少时，采用坐标随时复测；针对大面积群桩，在场地平整度较高的情况下，采用网格进行控制，并在端头桩位延长线上埋设控制桩，以便复核。2、管桩的验收、堆放、吊运及插桩（1）预应力管桩型号为PHC-AB400-90型，强度为C80.，管桩采用当地购买成品管桩，运输到现场。（2）管桩的进场验收管桩进场后，应按照《先张法预应力砼管桩》（GB13476-1999）的国家标准或各地区的地方标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-7-桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行验收，并审查产品合格证明文件，把好材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。（3）管桩的堆放现场管桩堆放场地应平整，采用软垫(木垫)按二点法做相应支垫，且支撑点大致在同一水平面上，见图-2。当管桩在场地内堆放时，不宜超过4层；当在桩位附近准备施工时宜单层放置，且必须设支垫。管桩堆放要按照不同型号、规格分类堆放，以免调运施工过程中发生差错。（4）管桩在现场堆放后，需要二次倒运时，易采用吊机及平板车配合操作。如场地条件不具备时，采用拖拽的方式，需要采用滚木或者对桩头端头板采取一定的保护措施，以免在硬化地面上滑动时磨损套箍及端头板。（5）管桩吊运及插桩（6）管桩起吊运输过程中应平稳轻放，以免受振动、冲撞。L0.21L0.21L二点支垫示意图珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-8-（7）管桩吊起后，缓缓将桩一端送入桩帽中，待管桩放入桩机夹桩箱内扶正就位后，根据需要焊接开（闭）口型桩尖，然后将桩插入土中0.5m-1.0m的深度后，用两台经纬仪（在接近90度的夹角方向）双向控制桩的垂直度，条件不具备也可采用两个线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整，确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。3、锤击法施工（1）打桩机具选择导杆式柴油打桩锤，打桩机的机架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，并于所挂锤重相匹配；施工现场配备必要的电气焊、铅坠、水准仪、经纬仪等施工用具。（2）桩帽与桩垫的设置应符合下列规定：1）桩帽做成筒型，套桩头用的筒体深度宜取250～400mm，内径应比桩外径大20～30mm；桩帽应具有足够的强度、刚度和耐打性。2）打桩时桩帽与桩锤之间、桩帽与桩头之间、送桩器与桩头之间应设置桩垫，桩垫宜选用弹性较好的材料如棕绳等，其厚度宜L0.21L管桩起吊示意图珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-9-取150～200mm。在打桩期间应经常检查，及时更换或补充。（3）沉桩施工1）桩机就位①在桩位复核无误后，桩机按照规定的打桩顺序就位；②施工现场地基较软时，应采取铺设枕木等处理措施，以保证就位桩机的平稳。2）喂桩①选用吊车将桩送至距桩机附近距离适当的位置，摆放平顺，保证桩机起吊方便；②在喂桩过程中，确保安全、平稳，防止桩体磕碰损伤、伤人和伤机；③喂桩前，要仔细检查，确保所使用桩的质量、型号准确无误。3）桩对位、调直①桩头送入桩帽内后，桩体连同桩帽一起吊起。桩机就位，将桩尖对准桩位插入，第一节桩起吊就位插入地面时的垂直度偏差不得大于0.25%，且最大值不得大于50mm，必要时拔出重打；②采用经纬仪或线坠等方法观测桩体的垂直度，当桩深倾斜率超过1.0%时，应找出原因并纠正；当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。4）锤击沉桩应符合下列规定：①应确保桩锤、替打和桩身在同一轴线上，宜重锤低击，不宜在桩端接近设计深度或较硬土层中进行接桩；珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-10-②应详细记录每米的锤击数。5）PHC桩锤击数不宜超过2200锤，最后1m锤击数不宜超过250锤，锤击沉桩结束后，将桩机移到下一桩位处，并观测桩的平面位置偏差。（5）管桩施工时应控制每根桩的总锤击数和最后1m沉桩锤击数。贯入度必须严格按设计要求控制，管桩进入持力层但不能到达设计深度时，连续锤击三阵，每阵击锤击贯入深度不宜大于20mm。八、质量标准及控制1、质量标准PHC锤击管桩施工质量验收标准，执行设计要求和国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）、《先张法预应力混凝土管桩》（GB13476-1999）及桩基施工的相关技术规程的规定。PHC锤击管桩质量检验标准见下表。珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-11-管桩质量检验标准项序检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1桩体质量检验按桩基检测技术规范按桩基检测技术规范2桩位偏差见规范相关标准用钢尺量3承载力按桩基检测技术规范按桩基检测技术规范一般项目1成品桩质量外观无蜂窝、露筋、裂纹、色感均匀、桩顶处无空隙直观桩径mm±5用钢尺量管壁厚度mm±5用钢尺量桩尖中心线mm＜2用钢尺量顶面平整度mm10水平尺量桩体弯曲＜1/1000L用钢尺量，L为桩长2接桩焊缝质量见规范相关标准见规范相关标准电焊结束后停歇时间min＞1.0秒表测定上下节平面偏差mm＜10用钢尺量节点弯曲矢高＜1/1000L用钢尺量，L为两节桩长3电焊条质量设计要求查产品合格证书4压桩压力（设计有要求时）％±5查压力表读数5桩顶标高mm±50水准仪测量2、质量控制要点（1）进场材料质量验收与控制施工前应对成品管桩做外观尺寸及外观质量验收，并查看合格证明文件及相关外加剂的含量证明，必要时索要管桩的抗弯、抗裂性能检验报告；接桩用焊条等应有产品合格证书并送样复检，压桩用压力表也应进行检查。珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段预应力混凝土管桩试桩方案-12-对于堆放在施工场地内的成品管桩，要加强成品保护，严禁机械碰撞，合理安排管桩堆放场地及进场次序，减少二次倒运，并在二次倒运的过程中平稳、轻放，减少对桩身