钢管桩便桥施工方案

0闽侯县小城镇综合改革建设试点荆溪新城新区中路（A标段）道路工程钢便桥施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：深圳中铁二局工程有限公司编制日期:2012-11-101目录一、工程概况.....................................................................................................2二、编制依据、范围、原则.............................................................................22.1编制依据......................................................................................................22.2编制范围.......................................................................................................22.3编制原则.......................................................................................................3三、水文地质情况.............................................................................................3四、便桥施工方案.............................................................................................44.1施工组织.......................................................................................................44.2工期安排......................................................................................................44.3机械配置.......................................................................................................44.4人员配置.......................................................................................................44.5材料...............................................................................................................44.6现场施工环境..............................................................................................54.7施工步骤.......................................................................................................5五、钢便桥施工质量保证措施.........................................................................7六、钢桥施工安全保证措施.............................................................................8七、施工便桥成形后的保护措施....................................................................82一、工程概况钢便桥位于荆溪镇，拟建于新区中路A标段荆溪K1+518大桥上游处，顺接拟建便道。钢便桥全宽5.85m，路面净宽3.7m，桥面设计高程为9.4m（荆溪常水位为6m）,桥梁全长48m，本桥为临时便桥，设计使用年限为2年，结构安全等级为三级，限载30T（按汽车-20级标准）。限速为5Km/h。限制单车通过。墩台基础由4根21mФ600*10mm钢管桩组成，横向用22a槽钢连接、纵向用D273*8mm的钢管进行连接，钢管桩顶部纵向开槽后放置2I36a工字钢纵横梁并与主梁连接；上部主梁为321贝雷梁，采用4*12m三排单层装配式钢桥结构，贝雷架上横抬梁采用I32a工字钢铺设后,其上均布架I16工字钢14根后铺18mm厚桥面钢板，桥面用钢筋作防滑处理。按照工期要求，本工程计划2012年11月20日开工，2012年12月10日前完成，总工期约20天。二、编制依据、范围、原则2.1编制依据⑴桥梁用钢结构钢（GB/T714-2000）⑵钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）⑶荆溪新城新区中路A标段便道工程施工图⑷国家及交通部现行的有关施工规范、技术标准和验收标准⑸现场施工调查情况及自然因素、交通运输、料源、民情等资料⑹钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）⑺荆溪新城新区中路A标段施工组织设计2.2编制范围该方案适用于荆溪新城新区中路A标段便道工程K0+879.2-K0+927.2段钢便桥工3程项目。2.3编制原则(1)采用可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。(2)本施工方案结合桥址的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求多方面的因素而编制。(3)严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到监理和业主的要求。(4)科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。三、水文地质情况场地岩土层按其成因及力学强度不同分为12层，其中上部杂填土平均厚度为2.11m，中砂、粉质粘土平均厚度为3.95m，淤泥平均厚度为8.67m；中部中砂平均厚度为7.85m，卵石平均厚度为3.96m；下部全风化花岗岩厚度平均为4.55m，中风化花岗岩平均厚度为8.45m。场地地下水主要为上部杂填土中的上层滞水、松散层中的空隙水以及强风化岩中的裂隙水三种类型；场地地基土淤泥、粉质粘土均为相对隔水层。杂填土的上层滞水主要由降雨及周边地表水补给，由于含水层介质较松散，空隙连通性较好，其透水性、富水性可达中等-强。风化岩带中的孔隙裂隙水主要赋存于底部花岗岩风化层中，该层渗透性一般，由于岩层风化，构造裂隙较发育，多形成网脉状水系，属弱富水性，与大气降水及区域地下水有着密切关系。勘察期间测得地下水混合初见水位埋深变化为0.2-8.4m，标高变化为0.11-9.4m，稳定水位埋深变化为0.2-8.6m。4四、便桥施工方案4.1施工组织安排一支专业的便桥施工队伍进行施工，项目部测量组负责进行施工放样。4.2工期安排本工程计划2012年11月20日开工，到2012年12月10日前完成，总工期约20天。4.3机械配置35t履带吊车1台、40KW振动锤1台、电焊机3台、氧气切割机1台、75KW发电机1台、自卸车2辆、装载机1辆。振动锤主要技术参数:指标LSV40振动锤自重3200Kg激振力230KN电动机功率40KW4.4人员配置指挥人员2名、技术人员1名、安全质量监督人员1名、现场施工人员20名。4.5材料5主要材料如下表4.6现场施工环境本桥跨越荆溪河，河水流量小，河面宽度约为36m，水深在2m左右，常流水为地区自然排水及当地居民排放的污水。4.7施工步骤4.7.1施工顺序总体施工方向为自路线大里程逐步向小里程一侧逐跨施工，全部钢管桩及纵横梁由起重机、振锤负责施工。施工工艺流程：方案制定→设备材料进场→施工放样→钢管插打→焊接剪刀撑→贝雷梁拼装→主梁安装就位→抗风拉杆安装→横梁安装→纵梁安装→贝雷梁安装→门式限位器焊接→桥面钢板铺装→桥头搭板浇筑施工流程图详见附表4.7.2钢管桩加工1、钢管桩焊接和驳接要求：材料名称规格单根长度(m)/面积（m2）数量单位重量总重(kg)贝雷梁321396片270Kg/片25920工字钢2I36a5.8520根59.9kg/m7008工字钢2I36a4.420根59.9kg/m5271钢管桩Ф600*10mm2120147.97kg/m62147槽钢[22a4.08624.99kg/m612槽钢[22a2.61224.99kg/m780槽钢[22a4.271224.99kg/m1280桥面钢板δ18mm192141.3kg/m2271306（1）管节对口拼接检查合格后，应进行定位点焊。（2）焊接前，将焊缝上下30mm范围内铁锈、油污、水气和杂物清除干净。管节拼接所用的辅助工具，不应妨碍管节焊接时的自由伸缩。（3）焊接定位点和施焊要对称进行，钢管桩采用多层焊，每层焊缝接头错开。（4）钢管桩露天焊接时由于阳光辐射可造成桩身弯曲，可考虑采取搭棚遮阳等措施。4.7.3钢管桩运输及堆存钢管桩按设计制作分节长度制作一定数量后，装运至施工现场沉放。钢管桩堆放按沉桩顺序可采用多层堆放，各层垫木位于同一垂直面上，堆放层数不超过两层。钢管桩在起吊、运输和堆存过程中，尽量避免因碰撞、摩擦等原因而造成管身变形的损伤。4.7.4钢管桩的沉放1、施工方法（1）测量定位：测放出钢便桥的墩台中心线，在边桩中心外1米位置做点，正式打桩时通过用钢尺量距离二次来确定桩位。（2）微调起重机（第一跨施工时，起重机位于大里程侧岸边经地基处理的平台上，第二跨施工时，起重机位于第一跨钢便桥上），使钢管桩位准确定位。先期依靠钢管桩重力入土，待桩身有一定稳定性后，再利用起重机上振动锤将钢管桩锤击到位。（3）墩台钢管桩施工完成后，纵桥向采用D273*8mm钢管进行平联，横桥向采用22a槽钢进行连接，并采用22a槽钢焊接剪刀撑。（4）振动沉桩要点①振动沉桩机与钢管桩顶连结必须牢固，沉桩机和桩中心轴应尽量保持在同一直线上。②每一根桩的下沉应连续，不可中途停顿过久，以免土的摩阻力恢复，继续下沉困难。技术要求①严格按设计图要求的位置和标高打桩。②钢管桩中轴线斜率1％L。③钢管桩长度为理论计算长度，实际钢管桩打桩施工时应以贯入度进行校核。④当个别钢管桩入土小于5m锤击不下，且用桩锤激振５分钟仍无进尺，必须现7场分析地质状况，采取措施加强受力。4.7.5贝雷梁拼装贝雷梁在桥头空旷场地内拼装，下面垫枕木，用吊车将贝雷逐步吊起，用贝雷连接销子相互连接接长。用支撑架螺栓将竖向支撑架、水平上下支撑架和贝雷连接成整体，每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片，为保证梁的刚度，贝雷、水平支撑架之间采用接头错位连接，这样可以减少由于桁架接头变形产生的主梁移位，连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧。所有的螺栓丝扣部分在安装后均应涂抹黄油防腐。4.7.6桩顶纵、横梁安装每个墩台桩顶纵横梁均为36a＃工字钢，先在钢管桩顶开槽，放置2I36a工字钢纵梁，长度为4.4m，两端采用牛腿支撑，桩顶纵梁在支点处进行加强，加焊1cm立板，间距20cm；桩顶横梁长度为5.85m，直接与纵梁进行焊接。4.7.7桥面横梁安装桥面横梁采用32a#工字钢，长5.6m，净跨度4.2m，用支撑架螺栓将横梁与贝雷梁连成一体，横梁间距1.5m。横梁放置时，需要保证墩桩支撑处有横梁位置，在贝雷梁处以U型螺栓固定。4.7.8桥面纵向梁安装桥面横梁安装完