路面处治施工方案

墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案四川辉跃建筑有限公司二零一六年四月墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案目录一、编制依据...............................................................1二、工程概况................................................................1四、施工方案................................................................4五、安全生产保证措施..............................................14六、环境保护措施......................................................17七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施.......17附件一：施工进度计划表附件二：主要机械设备一览表附件三：主要管理人员清单墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案1一、编制依据1、墩秀路雎水镇至高川乡公路工程施工图纸；2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003；3、《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/TD32—2012；4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010；5、《砼结构工程施工及验收规范》GB5024-20156、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011二、工程概况1、项目背景：墩秀路雎水镇至高川乡公路是安县境内的重要交通要道，是高川乡、雎水镇沿线群众出行及物资运送的唯一交通通道。本工程，项目起于雎水镇出场口与通往白水湖方向道路交叉口(K0+000),止于高川乡进场口152桥桥(K17+140)，该项目的建设将促进沿线土地开发和城镇建设，促进安县经济的快速发展，加快社会主义新农村建设，提高道路通行能力和服务水平。2、原路概况及主要施工内容：（1）、墩秀路雎水镇至高川乡原有道路是按三级公路标准、设计速度30km/h建设，全长17.140km，目前该段道路出现了不同程度的病害，尤其是水泥混凝土路面破损相对严重，公路通行能力降低，服务水平下降。为了提高道路的服务水平，更好的服务于经济建设，对其进行维修处治设计非常必要。墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案2（2）、根据业主意见及项目资金安排，结合项目实际情况，本项目主要设计内容及工点布置如下：①对水泥混凝土路面破损病害路段进行换板、裂缝维修处治及全线接缝维修治；工点布置：共583处（详见设计图纸路面处治工程数量表）。②对原临时通行路面及路基脱空路段进行挖除重建水泥混凝土路面处治；工点布置：共3处（K5+584.2～K5+613、K9+421.3～K9+445.3、K11+932.4～K12+000.6）。③对邻河路基、挡墙脱空破坏段进行防护处治；工点布置：共2处(K5+662.9跃进桥桥头路基、K16+869.5-K16+945.5挡墙脱空段)。④拆除重建1-13m道喜沟小桥1座(K6+544.5)，增设1-1.0m涵洞1道(K9+421.3)。⑤对老虎嘴隧道（K1+340～K1+950）进行机电设施改造设计。⑥对全线淤塞边沟进行清淤处治，局部边沟损毁路段进行恢复重建处治。3、本方案主要针对路面处治工程施工内容进行编制。3、施工组织施工组织机构及人员安排针对路面处治工程，项目部拟安排1名技术负责人负责现场的调度指挥工作，安排2名质检工程师和2名施工员负责现场的技术管理工作。计划进场2套施工班组，分别以雎水镇和高川乡作为施工起点，墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案3道喜沟小桥位置作为施工终点进行施工，由于本工程工期较紧，当2套施工班组不能满足我公司的施工进度要求时，我公司将再增加1套施工班组，以满足施工进度的要求。劳动力计划表施工作业组名称人数备注路面处治施工组1钢筋班组4采用单幅、分段进行施工，每段500米，3个班组同时施工。施工班组3作为备用计划。暂时进场2套施工班组。混凝土班组8路面处治施工组2钢筋班组4混凝土班组8路面处治施工组3钢筋班组4混凝土班组8施工进度计划详见附后《路面处治工程施工进度计划表》墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案4四、施工方案面处治工程主要施工工序确定修复范围和内容→划线或弹线→旧混凝土路面破碎凿除→清理出渣→处理混凝土板立面→处理基槽的积水和垃圾→安装传力杆和拉杆→运输混凝土→摊铺混凝土→混凝土振捣→混凝土表面整平饰面→混凝土路面压纹刻纹→混凝土养生→路面切缝填缝→清理现场→开放交通。1、挖除旧路面：根据换板设计方案，对要挖除的板块利用破碎机拆除，挖机配合自卸汽车运输。废弃渣土按指定地点堆放，对部分板块只烂局部边角及破碎机不能施工的局部地方，采用液压风镐凿除破碎混凝土板，并及时清运混凝土碎块。挖至设计标高后，用挖机整平，人工将基坑四周破碎机无法施工的边角破除干净，并将基底整平，采用冲击式打夯机夯实基层，如挖到设计标高还有不适用材料，软基等应报监理工程师批准后全部挖除，超挖部分用合格材料回填，并压实到合格为止。2、贫砼基层、水稳层、水泥混凝土路面施工2.1贫混凝土基层施工（1）、清底用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷，清除松散砼块，保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案5浆，当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时，必须铲除水泥净浆重新操作（2）贫砼层浇筑砼浇筑时应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平，定浆后利用三米直尺测量基础平整度，纵横向每2米测量一次，修补点区，每点测量一次。砼浇筑完成后应用磨光机再次振实、修整和抹平，定浆后利用三米直尺测量基础平整度，纵向每2米测量一次，横向每25厘米测量一次，平整偏差均不得超过3毫米，尤其是与原基础相接处，更要严格控制，未达要求时再抹再测。浇筑砼应尽可能连续进行，人员就餐或休息等情况不得中断施工，应安排轮班作业。（3）养护浇筑砼终凝后立即养护，必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生，但不得损伤或污染砼基础表面，每日浇洒水至少三次。2.2水泥稳定碎石层施工（适用于本工程重建路段）施工顺序施工准备→测量放线→水稳混合料的拌合→水稳混合料的运输→水稳混合料的摊铺→整形→碾压→接缝处理→养生。在路基通过验收后，立即施工各段道路的底基层，底基层为水泥稳定级配碎石，待底基层达到一定强度后，进行基层施工。其压实度（按重型击实标准），基层应≥97％，底基层应≥95％，7d龄期无侧限抗压强度，基层应控制在2.8Mpa，底基层应控制在2.3Mpa。水泥用量基层、底基层均不大于5%，并尽量采用较小值。1、混合料的搅拌墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案6①水泥稳定碎石搅拌设专职技术人员负责，保证配料的准确和拌和的均匀。②试验人员测定各种原材料的含水量，尤其是雨后加强对碎石、石屑的含水量检测，根据测定的含水量及天气温度情况对配合比作必要的调整，确保混合料的配合比符合试施工所确定的设计配合比，含水量比最佳含水量大1~2%左右，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。③混合料的拌和时间根据机械性能确定，以混合料均匀、色泽一致为准。碎石采用装载机上料，进料斗上设一钢筋网，网孔尺寸为所装材料的最大粒径的方孔尺寸，防止过大尺寸材料和杂物混入。④在搅拌过程中，拌和机定期检查、校定，每1～2小时检查混合料配合比及含水量是否有变化，确保正常运作和计量的准确性。2、混合料的运输①混合料直接由料仓料斗装车运输。装车时，车辆应前后移动，分三次装料，以避免混合料离析。②料车在施工现场行驶时，应以均速直线行驶，禁止转弯、掉头、急刹车，防止精平路床表面遭到破坏。全幅一次铺设，尽量不留纵缝。③混合料运输距离时，车上混合料采用帆布覆盖，以防水份损失过多。3、摊铺与整型（人工配合平地机）①、人工配合平地机摊铺前应首先在已验收合格的下承层上，采墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案7用全站仪按每5m间隔纵向测设标高控制桩，平地机在摊铺的同时测量紧跟其后，人工修整平地机难以平整的部位。要求测量的点数密集，使平地机摊铺的水泥稳定石标高允许偏差控制在±10mm，然后再用人工配合测量进行二次平整，水泥稳定层标高允许偏差控制在±5mm以内。②、人工配合平地机摊铺前,采用洒水车对原基层进行洒水湿润，弥补原基层与水泥稳定碎石层层接触部分失水过多现象。在高温天气施工，为加快施工进度，准备1台装载机对大面积进行粗略修整，平地机及人工进行精确整平，特别注意的是：施工的过程中不要完全于依赖机械精确整平耽误施工的进度，机械整平测量要求要到位紧跟平地机其后，以确保施工的进度。③在摊铺过程中，随时检查标高并将结果及时告知操作人员，确保混合料表面平整，高程正确，碾压密实。④在摊铺底基层及基层时，应按设计要求底基层上表面超填44cm成型，边沿按1:0.5放坡拍实；基层上表面超填25cm成型，边沿按1:0.5放坡拍实。4、配合机械施工人员在施工过程中，设专人指挥卸料，卸料时要布料均匀，布料量适当。施工中下层表面不得干燥，也不得洒水过多造成积水，各类施工机械自始至终由专人指挥，避免多头指挥，各行其事。施工过程中配备足够的人员进行二次平整、修边，随摊铺随整型对机械不能处理到的边角部位进行修补，注意清除粗细集料离析现象，特别是局部粗集墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案8料“窝”应予以铲除，并用新混合料进行填补。5、碾压①混合料摊铺成型后，采用现场快速法测定混合料的含水量，当混合料处于最佳含水量±2%时，可进行碾压，如表面水分不足，应适当洒水。②一次碾压长度控制在50米左右，碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，并且有监理旁站。③各层的两侧和纵横接缝处，应多压2～3遍。④碾压按“先静压→开始轻振动碾压→再重型振动碾压→最后光面碾压”的顺序进行。静压：先采用压路机静压1遍，该遍碾压时压路机的行驶速度均控制在1.5Km/h～1.7Km/h。轻振动碾压：用压路机弱振二遍，压路机的行驶速度均控制在1.5～1.7Km/h。强振碾压：用压路机强振四遍，压路机的行驶速度均控制在1.8Km/h～2.2Km/h。收光：采用压路机碾压1～2遍，压路机的行驶速度均控制在1.5～1.7Km/h，直至无轮迹为止。⑤碾压过程中，如有“弹簧”，松散，起皮等现象，应及时翻开重新拌和，使其达到质量要求。⑥严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证表层不受破坏。⑦在各施工段端头4～5m范围内，压路机沿道面横坡由低向高适当横向碾压，防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂墩秀路雎水镇至高川乡公路路面处治工程专项施工方案9缝或松散现象。⑧达到规定遍数后，由试验人员进行密实度检测，若不合格，继续碾压直到合格。⑨全部操作必须在混合料开始加水拌和至碾压终止3小时内完成，每次应有两个以上的作业面来协调作业总量和工作时间。6、成品保护及养生①水泥稳定碎石基层碾压成型后采用土工布或塑料薄膜覆盖，再用洒水车洒水，每天洒水的次数视气候条件而定，在7天内应保持基层处于湿润状态，施工中气温偏低时，应适当延长养生期。②基层养护7天结束但不及时浇筑混凝土面层时，视天气情况应适当洒水湿润，避免半刚性基础发生干缩裂缝。2.3水泥混凝土路面施工（1）施工准备路面面层施工前要求对已完成的路面基层进行质量检验,基层主要传承面层承受荷载作用,基层质量直接影响到路面面层的质量及以后使用寿命,基层检查主要:平整度、宽度、厚度、纵横坡度及高程等,均须符合相应规范和设计要求。后方可进入混凝土面层施工。摊铺前，基层表面洒水湿润，以免砼底部水分被干燥的基层吸去，以致产生细裂缝。（2）搅拌与运输路面面层采