钢铁物流园的发展现状存在问题以及长期发展的必备要素

地址：上海市宝山区友谊路40号12楼电话：[phone]邮编：201900网址：钢铁物流园的发展现状、存在问题以及长期发展的必备要素引言近年来，我国钢铁物流和钢贸流通业在国家相关政策的扶持下，短短数年间便呈现出遍地开花的局面。而钢铁物流园由于其具有数字化的仓储功能和电子商务交易平台等具有现代科技技术的新兴市场形态，更是如雨后春笋一般地出现在各级地方政府的规划案头。钢铁物流园的发展现状与存在的问题按照中国物流与采购联合会提供的数字，2010年中国钢铁物流量超过30亿吨，位居中国国民经济行业物流量之最。据“华诚金属网”（）统计，国内钢产量与物流量配比为1:5，即钢铁企业每生产1吨产品交付到终端客户，其运输环节至少需要5吨的配载物流量。而在“十二五”末期，国内钢铁表观消费量将达到7～8亿吨，届时国内钢铁物流总量将突破40亿吨。面对这块如此诱人的巨型蛋糕，众多国有、民营钢铁企业均瞄准了物流创效这片“第三方利润泉”。各级钢企在各自“十二五”规划中，纷纷以独营或联营的方式提出了对钢铁物流园区的建设。然而，在众多钢企争先恐后地投入到钢铁物流园的建设之际，一些较为突出的问题也逐步显现，主要体现在：1、行业过剩现象逐渐显现据“华诚金属网”（）统计，各级地方近年来投资新建或立项规划中的钢铁物流园，其规划设计的运转能力之和恐已超过现有的实际钢铁运输量，这在很多地区已开始显现出钢铁物流园的行业过剩现象。可以说，一个新兴的市场还未开始成熟运作却已经饱和。2、同质化竞争导致的“品牌”效应缺乏部分钢铁物流园的运作由于存在非主观意愿上的短视行为，导致物流园的功能过于简单化。主要体现在部分前身为钢材贸易市场经过改造为钢铁物流园后，在实际运作中却还是延续以地址：上海市宝山区友谊路40号12楼电话：[phone]邮编：201900网址：前的操作模式，仅仅凭简单的加工配送、仓储费和商铺土地出租（让）费用维持。这种与钢贸市场无异的同质化竞争即很难支撑前期巨大的基建投资和后期不断投入的运营管理费用，也与现代钢铁物流园建设的宗旨是截然不同的，更谈不上创建物流园区的管理服务“品牌”效应了。3、钢企在物流园区的定位模糊钢铁生产企业在钢铁产业链上历来已久的“老大”地位，使得众多钢企在物流园的创建中既想拥有自己的物流平台，又想建立仓储加工配送中心，还想组建电子商务交易网站。试图集产、工、贸、运角色于一身，凭一己之力在整个产品供应链中一揽子插到底。这样反而使得钢企自身在物流园的定位模糊，什么都想做，又什么都做不精。直接的负面效应是，钢企即投入了大量的资金和精力影响了自身的生产研发，也很难做到产品供应链的高效整合。现阶段存在的这些问题也促使钢铁物流园在发展思路、经营模式、管理服务等可持续发展方向进行创新。钢铁物流园可持续发展中的着力点分析1、钢企的首要功课是“无缝衔接”好上下游资源链关系钢铁物流园的构建是一个系统化、多平台的组合。涉及到市场实体交易、仓储物流、加工配送、金融服务、电子商务运营，配套服务乃至资讯传播的多功能体。作为钢铁产品供应链的一个重要环节，钢铁物流园并非是作为一个独立的个体存在。笔者提出一个观点:钢铁物流园的运作策略就如同现代钢铁企业的经营理念，同样是将及时生产制模式融会贯通到产品物流供应链中。究其原因：钢铁物流园向上同样可以延伸到原材料行业，向下可以延伸到仓储货运、加工配送、贸易金融等。简单来说，钢铁物流园需要统筹优化及延伸服务到三个环节：1.上游产品供应链环节，2.中游内部管理环节，3.下游营销渠道建设环节。尽管钢企毫无疑问地占据着钢铁产业链上的“领导”地位，但在这个足够大的现代物流平台中仍是属于多方位参与其中的一份子。而钢企作为物流园建设中的主心骨，其最主要的职能地址：上海市宝山区友谊路40号12楼电话：[phone]邮编：201900网址：就是做好钢铁产业供应链上这三个环节的“无缝衔接”。即一是要向上游原料生产企业靠近，在产品供应链环节上统筹资源配置，形成整合“产销地”资源优势和物流配送功能并举的区域化格局模式。二是要向终端用户渠道靠拢，降低各级采购客户的采购成本和资金成本，最大程度地为客户“降本增效”。2、区分开电子商务交易与实体产品贸易的关系在现代经济社会中，产品交易市场分为两类：实体交易市场和虚拟交易市场。由于钢铁产品已经具备了一定的金融属性，其在虚拟市场尤其是在期货市场交易中体现得最多的就是电子商务交易。贸易作为钢铁物流园最为重要的功能之一，钢铁物流园也正是基于电子商务交易具有的便捷性、透明性和简化交易成本功能纷纷大力推行网络营销平台。但在现今钢材流通领域仍以“客户关系”为主的经营模式下，终端用户企业在选择贸易商时，首先考虑的是熟悉的关系客户，其次才是对方销售的产品品牌、规模实力等因素。较少会通过不熟悉的网络交易平台采购。这一现象也多体现在钢铁物流园筹办的交易网站出现商户电话询盘不多，网络联系的更是少之又少。分析这一现象，除了“客户关系”外，也还有终端用户企业考虑到往往采购的品种、规格繁而杂，在网络交易平台需要涉及到多家贸易商，调剂配货需要的流程过长，还不如通过熟悉的采购渠道来得方便。解决这一问题，钢铁物流园既需要不断的完善和改进现有的电子商务交易系统，使其能够更好的贴近客户，贴近市场。同时还必须区分开电子商务交易与实体产品贸易的关系。现代钢铁物流园的建立是立足于钢铁现货产品的流通属性上，这与专业的钢铁电子网上交易市场有着一定的区别。其销售渠道的建设不能仅仅依靠钢铁物流园所属网站或电子商务营销这种纯产品推广方式，而忽视了现货交易平台的实体支撑。钢铁物流园营销渠道的建设还必须依靠实体产品贸易和综合服务提供商来开展各类贸易及金融服务，形成一虚一实、两手交替、两个平台互补的双渠道营销模式。3、充分发挥钢企营销部门的“领头羊”功能地址：上海市宝山区友谊路40号12楼电话：[phone]邮编：201900网址：现阶段，国内钢铁贸易行业由于准入门槛不高、销售渠道各异的种种原因，大小钢贸企业资誉参差不齐。大一点的钢贸企业有自己的仓储配套和运输车辆，小型的通常是依靠自身的客户关系从资源采购到终端销售一马带十杂，更有甚的就是调货转手。销售模式往往是囤货赌行情，追求低价进高价出以谋求利润最大化的实现，可以说营销模式相当传统。而钢企通常拥有营销模式成熟完善、信誉良好的大型贸易部门。在物流园区的商贸市场中，钢企完全可以在现有营销力量的基础上筹建一个具有“领头羊”功能的实体产品贸易和综合服务提供部门（公司），充分发挥其对市场其它贸易商户的价格指导和市场风向标作用。通过建立市场交易价格指数和信息预警机制平台来合力打造钢铁物流园区的钢贸联合舰队，将终端用户的需求信息经过优化统筹后传导给钢贸商和加工配送部门，以进一步强化和健全物流园区商贸市场的营销体系。4、深化“剪切加工”的高精化服务功能由于通常会出现终端客户在钢材市场上采购不到完全与其要求的长度、宽度方面都相符合的现货规格，“剪切加工”是绝大部分钢铁物流园均会提供的配套服务之一。随着国内钢铁产品生产、贸易环节高利润时代的一去不复返，传统的剪切加工配送服务尽管还有利润，但其盈利空间也随着大环境的改变而逐步遭受挤压。并且在目前的“剪切加工”模式中，由于加工设备、切割工艺、套料排版等原因，钢材在切割过程中或多或少都存在着如同裁剪衣料后剩余的边角料。这些边角料视其裁剪大小，或低价处理甚至作废钢回收。例如，板材剪切总的利用率在85%-90%之间。而这种“浪费”现象却得客户来全额买单。即客户在最终得到自己想要的钢材规格时，除支付一笔剪切加工费用外，还要支付加工前整块钢板的费用。如何解决这一“浪费”现象？这就需要钢铁物流园站在客户的立场，通过充分发挥钢铁物流园具有的客户资源、信息情报平台的集成化优势，一方面统筹好不同客户的需求，科学高效的按序排样加工；另一方面充分发挥钢企在制造领域上的技术化优势，提供“个性化、差异化”的高精加工服务。使得不同客户在尽可能实现加工材料百分之百利用的基础上能够各取所需、物尽其用。地址：上海市宝山区友谊路40号12楼电话：[phone]邮编：201900网址：钢铁物流园需要不断优化、创新现有的剪切加工模式，在节约产品资源的同时又将生产加工成本降到最低。并且按照客户需求经过高精化加工的钢材，由于脱离了原有的形态，已经具备了新的品质和价值，物流园更能够通过二次创造新的钢材使用价值而获得新的利润增长空间。5、争创钢铁物流园管理服务“品牌”的建立当前各类钢铁物流园抑或钢材市场，由于经营次序规范的较晚，在一定范围内都存在着“以次充好”、“以假乱真”的现象。这对客户的选购和物流园的形象都产生了相当大的负面作用。而钢铁物流园所要打造的“品牌”效应就是体现在其成熟度、信誉、资质等无形资产方面。对于“品牌”的创建，可以在钢铁物流园区大规模招商结束后，针对性挑选部分规模和实力较强的商户，通过市场大户引入会员制的形式，形成一个信誉好、规模大、实力强的优质商户群，打造信誉品牌。逐步来引导全体商户遵守商业道德，讲求诚实信用，营造诚信经营、信誉至上的良好氛围来协同物流园区的产品资源、销售渠道和制度化、统一化的内部管理这三个环节的建设，最终形成物流园区的“品牌”效应。需要注意的是，在“品牌”的创建过程中，考虑到现有的商户基础以及操作难度，可以先挑选部分商户先行试点。经过试点运行来逐步取得广大市场商户的理解和支持，积累一定的操作经验后，再行全面推广。结论面对钢铁行业结构调整大幕的拉开和日益激烈的市场竞争环境，钢铁物流园只有实施精益化、统筹化战略管理，把创新工作的着力点放在融合上下游资源链，加快流通渠道建设，降低商户进货成本上，才能体现管理和服务“品牌”建设的向心力和凝聚力，继而真正实现钢铁物流园和广大商户的双赢。